2019 CITROEN JUMPER ECU

62
Proiectoare anticeață față
Lumini de ceață spate
F

A

păsați una dintre aceste comenzi pentru
a

aprinde luminile de ceață din spate.
Luminile de ceață trebuie utilizate numai
pe timp de ceață sau ninsoare.
Pe timp senin sau ploios, ziua sau
noaptea, luminile de ceață din spate
orbesc șoferii și sunt interzise.
Nu uitați să le stingeți imediat ce nu mai
sunt necesare.
Lumini de zi cu LED-uri
La pornirea vehiculului, la lumina zilei, luminile
de zi cu LED-uri se aprind automat.
Dacă luminile de poziție, de întâlnire sau cele
de drum sunt pornite manual sau automat,
luminile de zi se sting.
Programare
Pentru țările în care reglementările nu impun
aprinderea luminilor pe timp de zi, puteți
activa sau dezactiva funcția din meniul de
configurare.
Aprindere automată
a
l
uminilor
Pe vehiculele echipate cu această funcție,
luminile de întâlnire se aprind automat în caz
de luminozitate slabă.
Pe timp de ceață sau zăpadă, senzorul de
lumină poate detecta o
lumină suficientă.
În acest caz, luminile nu se mai aprind
automat. Dacă este necesar, trebuie să
aprindeți manual luminile de întâlnire.
Acestea se sting automat imediat ce
luminozitatea redevine suficientă.
Nu mascați senzorul de lumină aflat în
partea central superioară a
parbrizului.
Activare
F Rotiți inelul de selecție în această poziție.
Luminile se sting automat la decuplarea
contactului.
Iluminat de însoțire
Dacă vehiculul este echipat cu această
opțiune: când părăsiți vehiculul, faza scurtă
rămâne aprinsă pe durata selectată (de
exemplu, la ieșirea din parcare).
Contact decuplat sau cheia
în poziția STOP
F Timp de 2 minute după oprirea motorului,
poziționați cheia în contact la poziția STOP
sau scoateți-o din contact.
F

T
rageți comanda pentru lumini spre volan.
Pe tabloul de bord se aprinde
acest mar tor luminos.
De fiecare dată când comanda pentru lumini
este trasă spre volan, iluminatul de însoțire
este extins cu încă 30
de secunde, până la
Puteți regla sensibilitatea senzorului de
lumină.
Pentru mai multe informații despre
Configurarea vehiculului
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Iluminat si vizibilitate

63
aproximativ 3 minute. La expirarea acestui
i nter val, luminile se sting automat.
Pentru a
dezactiva această funcție, țineți
comanda luminilor trasă către volan mai mult
de 2
secunde.
Lumini de drum automate
Sistem care aprinde automat luminile de
drum, în funcție de lumina ambientă și de
trafic, folosind o cameră amplasată în partea
superioară a
parbrizului.
Acesta este un sistem de asistare la
conducere.
Șoferul rămâne responsabil de iluminatul
vehiculului și de adaptarea acestuia la
condițiile de lumină, de vizibilitate și de
trafic, precum și de respectarea codului
r u t i e r.
Activare
F Aduceți inelul de comandă a luminilor în această poziție.
F

A

ctivați funcția cu butonul MODE ; în meniul
„Comutare automată lumini de drumˮ,
selectați „ONˮ. Pentru mai multe informații despre
Configurare vehicul
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
F
A
prindeți scurt farurile (trecând de punctul
de rezistență), pentru a activa funcția.
Funcționare
După activarea funcției, sistemul funcționează
astfel:
Dacă luminozitatea este suficientă și/sau
condițiile de trafic nu permit aprinderea
luminilor de drum:
-

L
uminile de întâlnire vor fi
menținute, pe tabloul de bord
se aprinde acest martor de
aver tizare.
4
Iluminat si vizibilitate

65
Reglarea farurilor pe
ver ticală
Pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic,
f arurile cu halogen trebuie reglate pe înălțime
în funcție de sarcina vehiculului.
Această funcție este disponibilă în pozițiile de
lumini de întâlnire, respectiv de drum.
Prin apăsări succesive ale acestor
butoane puteți regla înălțimea
f a r u r i l o r.
Un martor pe afișaj indică poziția de
reglare aleasă (0, 1, 2, 3).
Maneta de comandă
a ștergătoarelor de geamuri
Ștergătoare de parbriz
Ștergerea este activă numai când cheia de
contact se află în poziția RUN .
Comanda poate avea cinci poziții diferite:
-
Șt

ergere oprită.
-

Ș
tergere intermitentă: 1 treaptă în jos.
Î

n această poziție, rotind inelul, puteți să
selectați patru niveluri de frecvență:
Ștergătoare automate cu
senzori de ploaie
Dacă vehiculul este echipat cu acest sistem,
cadența de ștergere se reglează automat în
funcție de intensitatea ploii.
Ștergere automată: 1
pas în jos. Este
confirmată printr-o cursă a
ștergătoarelor.
Trebuie reactivată după fiecare decuplare
a
contactului.
În această poziție, sensibilitatea senzorului de
ploaie se poate mări prin rotirea inelului.
Nu mascați senzorul de ploaie, situat in
zona centrală superioară a
parbrizului.
Pentru spălarea vehiculului, decuplați
contactul sau dezactivați ștergerea
automată.
Dacă vremea este geroasă, asigurați-vă
că lamelele ștergătoarelor de geam se
mișcă liber.
Folosiți-vă de treapta ajutătoare din
bara de protecție față pentru a
elimina
zăpada acumulată la baza parbrizului și
pe lamele.
-

f

recvență foarte redusă
-

f

recvență redusă
-

f

recvență standard
-

f

recvență rapidă.
-

Ș

tergere continuă lentă: 2

trepte în jos. -

Ș
tergere continuă rapidă: 3 trepte în jos.
-
O s
ingură ștergere: trageți comanda
ștergătoarelor spre volan.
4
Iluminat si vizibilitate

67
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a vehiculului dumneavoastră.
Nu le îndepărtați: ele fac parte integrantă
din vehicul.
Pentru orice inter venție asupra
vehiculului, adresați-vă unui atelier
calificat ce dispune de informații tehnice,
competență și echipament tehnic adecvat,
ceea ce rețeaua CITROËN este în măsură
să vă ofere. Vă atragem atenția asupra
următoarelor puncte:
-

M
ontarea unui echipament sau
a unui accesoriu electric neaprobat
de CITROËN poate provoca un
supraconsum, defecte și defecțiuni
la nivelul sistemelor electrice ale
vehiculului. Apelați la un dealer
CITROËN pentru a
vă fi prezentată
oferta de accesorii agreate.
-

D
in motive de siguranță, accesul la
priza de diagnosticare, asociată cu
sistemele electronice ale vehiculului,
poate fi accesată doar de dealerii
CITROËN sau de un Ser vice autorizat,
dotat cu instrumentarul adecvat
(risc de defecțiuni ale sistemelor
electronice, care pot duce la pene sau
la accidente grave). Responsabilitatea
Constructorului nu va putea fi angajată
în cazul nerespectării acestei indicații.
-

O
rice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată
de CITROËN, sau realizată fără
a
respecta indicațiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea
garanției legale și contractuale. Instalarea de accesorii și emițătoare de
radiocomunicații
Înainte de a
instala un emițător de
radiocomunicații, trebuie să consultați
un dealer CITROËN, care vă va informa
asupra caracteristicilor emițătoarelor
(bandă de frecvență, putere maximă,
poziția antenei, condiții specifice
de instalare) ce pot fi montate,
conform Directivei de Compatibilitate
Electromagnetică a
Automobilului
(2004/104/CE).
În funcție de reglementările naționale,
unele echipamente de siguranță
pot fi obligatorii: veste de siguranță
reflectorizante, triunghiuri de
presemnalizare, etiloteste, becuri de
rezer vă, siguranțe fuzibile, extinctoare,
truse de prim ajutor, bavete de protecție la
roțile din spatele vehiculului etc.
5
5
Siguranță

68
Lumini de avarie
Avertizare vizuală pentru ceilalți participanți la
trafic, în caz de pană, tractare sau accident.
F
A
păsați acest buton, semnalizatoarele de
direcție clipesc.
Pot funcționa cu contactul decuplat.
Program de stabilitate
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică (ESC:
programul de stabilitate electronică) integrează
următoarele sisteme:
-

a
ntiblocarea roților (ABS) și repartitorul
electronic de frânare (REF),
-

a
sistarea la frânarea de urgență (AFU),
-

a
ntipatinarea roților (ASR) sau controlul
tracțiunii,
-

c
ontrolul dinamic al stabilității (CDS).
Claxon
F Apăsați pe zona centrală a volanului.
Definiții
Antiblocare roți (ABS) și
repartitor electronic de frânare
(REF)
Acest sistem crește stabilitatea și
maniabilitatea vehiculului în timpul frânării și
asigură un mai bun control în viraje, mai ales
pe carosabil deteriorat sau alunecos.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în
cazul unei frânări de urgență.
Sistemul REF asigură gestionarea integrală
a
presiunii de frânare pe fiecare roată.
Asistență la frânarea de urgență
(AFU)
În caz de urgență, acest sistem permite
atingerea mult mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reducând astfel distanța de oprire.
Se declanșează în funcție de viteza la care se
apasă pedala de frână. Acest lucru se traduce
printr-o diminuare a
rezistenței pedalei și
o
mărire a eficienței frânării.
Antipatinare roți (ASR)
Sistemul ASR optimizează tracțiunea, pentru
a limita patinarea roților, acționând asupra
frânelor roților motoare și asupra motorului.
De asemenea, permite ameliorarea stabilității
direcționale a
vehiculului la accelerare.
Siguranță

73
Cuplarea centurii
Deblocare
F Apăsați butonul de culoare roșie al dispozitivului de cuplare. Centura se retrage
automat, dar se recomandă să o
conduceți
cu mâna.
Din motive de siguranță, aceste manevre
nu trebuie făcute în timpul mersului.
Reglare pe înălțime
Martor de centuri necuplate
F Trageți centura prin fața dvs., cu o mișcare
uniformă, având grijă ca aceasta să nu se
răsucească.
F

C
uplați catarama în dispozitivul de cuplare.
F

V
erificați cuplarea și buna funcționare
a
dispozitivului de blocare automată,
trăgând brusc de centură. F
Pe p artea șoferului sau a pasagerului
din lateral, strângeți comanda în punctul
de ancorare reglabil al centurii și culisați
ansamblul în poziția dorită, apoi eliberați
pentru a
bloca.
Centura scaunului central nu este reglabilă pe
înălțime.
Dacă șoferul și/sau pasagerul
din față nu și-a cuplat centura, la
pornirea vehiculului se aprinde
acest martor de avertizare, însoțit
de un semnal sonor care crește în
intensitate. Această avertizare funcționează atât la
versiunile cu scaun de pasager față, cât și la
cele cu banchetă față cu două locuri.
Dacă centura șoferului este decuplată,
modul Stop & Start nu se poate activa.
Repornirea motorului nu este posibilă
decât cu ajutorul cheii.
Centuri de siguranță spate
Scaunele/banchetele din spate sunt dotate cu
centuri de siguranță cu trei puncte de ancorare
și cu dispozitive de rulare.
Locul central are un ghidaj și un dispozitiv de
rulare a
centurii, ambele fixate în spătar.
Locurile laterale au un suport pe care se poate
prinde centura atunci când nu este utilizată.
5
5
Siguranță

76
Recomandări
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin
eficiente, respectați recomandările de
siguranță de mai jos.
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe
scaun.
Cuplați centurile de siguranță, asigurându-vă
că sunt poziționate corect.
Nu permiteți interpunerea copiilor, animalelor,
obiectelor între pasageri și airbaguri, nu fixați
și nu lipiți nimic în apropierea sau pe direcția
de declanșare a
airbagurilor, pentru a nu răni
pasagerii la declanșarea acestora.
Nu modificați niciodată echiparea originală
a
vehiculului, în special în raza de acțiune
directă a
airbagurilor.
după un accident sau dacă vehiculul a
fost
furat sau s-a pătruns abuziv în acesta,
verificați sistemul de airbaguri.
orice inter venție asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în rețeaua
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de precauție
menționate, nu este exclus riscul de rănire
sau arsuri ușoare în zona capului, toracelui
sau brațelor în momentul declanșării
airbagului. Sacul airbagului se umflă aproape
instantaneu (în câteva milisecunde), apoi se
dezumflă, evacuand gazul cald prin orificiile
prevăzute în acest scop. Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de spițe sau
lăsând mâinile în zona centrală a
volanului.
Nu puneți picioarele pe planșa de bord de
partea pasagerului.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor putând
provoca arsuri sau răni din cauza țigării sau
pipei.
Nu demontați, înțepați sau loviți violent
volanul.
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau pe
planșa de bord, deoarece acest lucru ar
putea cauza răniri la declanșarea airbagurilor.
Airbaguri laterale
Folosiți pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanșare a
airbagurilor laterale. Pentru
a
cunoaște gama de huse adaptate la
vehiculul dvs., puteți consulta rețeaua
CITROËN.
Nu atașați nimic de sau nu suspendați nimic
de spătarele scaunelor (haine etc.) deoarece
acest lucru poate cauza răniri la torace sau
brațe, în momentul declanșării airbagului
lateral.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie de
ușă. Airbaguri cortină
Nu atașați nimic de sau nu suspendați nimic
de pavilion, deoarece acest lucru poate
cauza răniri la cap în momentul declanșării
airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat cu mânere
montate pe pavilion, nu le demontați. Ele
contribuie la fixarea airbagurilor cortină.
Siguranță

87
Recomandări de
conducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum indiferent de condițiile de circulație.
Urmăriți cu atenție traficul și țineți întotdeauna
mâinile pe volan pentru a fi gata să reacționați
în orice moment și în orice situație.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie să
realizeze operațiile care necesită mai multă
atenție cu vehiculul oprit.
În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o
pauză la fiecare două ore.
În cazul unor condiții meteo dificile, anticipați
situațiile care necesită frânare și măriți
distanțele de siguranță.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o
ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
În condiții de iarnă extreme (temperaturi
sub -23°
C), pentru a garanta buna
funcționare și durata lungă de viată
a
elementelor mecanice ale vehiculului,
a motorului și a
cutiei de viteze, trebuie
să lăsați motorul să funcționeze timp de
4
minute înainte de a porni vehiculul.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat să conduceți pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze și
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
În cazul în care trebuie să traversați un drum
inundat:
-
v
erificați ca adâncimea apei să nu
depășească 15
cm, ținând cont de valurile
ce pot fi produse de alți participanți la trafic,
-

d
ezactivați sistemul Stop & Start,
-

r
ulați cu o viteză cât mai mică posibil, fără
a
accelera. Nu depășiți în niciun caz viteza
de 10
km/h,
-

n
u vă opriți și nu opriți motorul.
La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condițiile de siguranță permit acest lucru,
frânați ușor de mai multe ori pentru a
usca
discurile și plăcuțele de frână. Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Nu conduceți niciodată cu frâna
de staționare acționată! Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului
de frânare!
Nu staționați și nu turați motorul
vehiculului oprit în zonele în care diferite
substanțe și materiale inflamabile (iarbă
uscată, frunze uscate etc.) pot intra
în contact cu sistemul de eșapament
fierbinte – Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată vehiculul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Dacă
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul
pornit, acționați frâna de staționare și
puneți schimbătorul de viteze în punctul
neutru sau în poziția N sau P , în funcție de
tipul cutiei de viteze.
Pentru a
garanta durabilitatea vehiculului și
pentru siguranța dumneavoastră, vehiculul
trebuie condus luând unele măsuri de
prevedere, descrise mai jos:
6
Conducere