2019 CITROEN C4 CACTUS nastavení

89
Doporučené dětské
autosedačky ISOFIX
Nahlédněte také do návodu k instalaci
d ětské sedačky poskytnutého jejím
výrobcem a seznamte se s
doporučeným
způsobem instalace a vyjímání sedačky.
„ RÖMER Baby- Safe Plus se základnou
ISOFIX“
(třída velikosti: E )
Skupina 0+: od narození do 13
kg
Montuje se s
orientací proti směru jízdy
pomocí základny ISOFIX, která je připevněna pomocí úchytů A .
Základna obsahuje vzpěru seřizovatelnou na výšku, která se opírá o
podlahu vozidla.
Tato dětská autosedačka může být rovněž
připevněna pomocí bezpečnostního pásu. V
takovém případě se používá pouze skořepina připevněná k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem. „
RÖMER Duo Plus ISOFIX “
(třída velikosti: B1 )
Skupina 1: od 9 do 18 kg
Montuje se výhradně v
poloze čelem ve
směru jízdy.
Připevňuje se k
okům A a pomocí horního
popruhu také k
hornímu oku B.
3
polohy nastavení sklonu: pro sezení, odpočinek a
spánek.
Tuto dětskou sedačku lze používat také na sedadlech, která nejsou vybavena úchyty ISOFIX. V
takovém případě musí být
sedačka připevněna k
sedadlu tříbodovým
bezpečnostním pásem. Přední sedadlo
nastavte tak, aby se nohy dítěte nedotýkaly jeho opěradla.
5
Bezpečnost

95
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
Některé jízdní asistenty nebo pomocné
funkce se automaticky vypnou při použití
schváleného tažného zařízení. Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru chvíli po vypnutí zapalování, čímž
znemožní neoprávněné nastartování motoru.
V
případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této výstražné
kontrolky, zvukovým signálem
a
hlášením na obrazovce.
V
takovém případě nebudete moci nastartovat
vozidlo; co nejdříve se obraťte na dealera
odborný ser vis nebo na CITROËN.
Z
bezpečnostních důvodů a z důvodu
ochrany před krádeží nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, a
to ani když
se nacházíte v
jeho blízkosti.
Doporučujeme nechat si jej u
sebe.
6
Řízení

111
Zobrazení na přístrojové desce
1.Signalizace rychlostního omezení.
Zobrazování hodnoty rychlosti
Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o
omezení rychlosti. Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
Řidič může přizpůsobovat rychlost vozidla
podle informací poskytovaných systémem.
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v
nabídce pro nastavení vozidla.
F

V
nabídce Řízení / Vozidlo
dotykové obrazovky zvolte
záložku „ Ostatní nastavení “,
poté „ Bezpečnost “ a aktivujte/
deaktivujte „ Zobrazování
doporučené rychlosti “.Legislativa upravuje rychlostní limity v
každé
zemi odlišně.
Systém nebere v úvahu informace
o rychlostních omezeních v následujících
případech:
-
s
rážky (déšť, sníh),
-
z
nečištění ovzduší,
-
t
ažení přívěsu, karavanu,
-
j
ízda s namontovaným rezer vním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-
j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-
n
ezkušení řidiči atd.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-
š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-
o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená,
poškozená nebo překrytá samolepkou,
-
p
oruchy funkce kamery,
-
z
astaralé nebo chybné mapové podklady,
- z akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Provozní omezení
6
Řízení

112
Ukládání nastavení
rychlosti do paměti
Tato možnost ukládání je doplňkem k
zobrazování Rozpoznávání omezené
rychlosti.
Více informací o omezovači rychlosti
nebo regulátoru rychlosti (tempomatu)
naleznete v
příslušných kapitolách.
Ovládací prvky na volantu.
1.Volba režimu omezovače rychlosti/
tempomatu.
2. Ukládání nastavení rychlosti.
Zobrazení na přístrojové desce
Řidič se může rozhodnout pro změnit rychlost
na nabízenou hodnotu, a to dvojím stisknutím
tlačítka pro ukládání do paměti na ovladači
omezovače rychlosti a tempomatu.
Tato hodnota nahradí nastavenou hodnotu
rychlosti pro omezovač a/nebo regulátor.
3.Signalizace rychlostního omezení.
4. Ukládání hodnoty rychlosti.
5. Aktuální rychlost vozidla.
6. Aktuální nastavení rychlosti.
Ukládání rychlosti do paměti
Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti
a
rychlostí zobrazovanou rozpoznávacím
systémem menší než 10
km/h, symbol
MEM se nezobrazuje.
F

S
tisknutím tlačítka „ MEM“ 2 jednou je
požadováno uložení doporučené rychlosti
do paměti.
Zobrazí se hlášení požadující potvrzení
požadavku stisknutím po dobu jedné sekundy. F

Z
apněte omezovač/tempomat.
Zobrazí se informace související
s

omezovačem rychlosti /tempomatem.
Při detekci dopravní značky omezení rychlosti
systém zobrazí hodnotu nejvyšší povolené
rychlosti a nabídne její uložení jako nové
nastavení rychlosti.
Nápis „ MEM“ na displeji po několik sekund
bliká.
Řízení

113
F Opětovným stisknutím tlačítka „ MEM“ 2
potvrdíte a uložíte nové nastavení rychlosti.
Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje v tom,
a by vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem.
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí
ručně.
Minimální rychlostní limit je 30
km/h.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v
paměti systému i po vypnutí
zapalování.
Omezovač rychlosti je pouze pomocným
prostředkem pro řízení. Nezbavuje
řidiče povinnosti dodržovat požadovaná
omezení rychlosti nebo neustále
zachovávat ostražitost.
Ovládací prvky na volantu
Zobrazení na přístrojové desce
6. Indikace zapnutí/vypnutí omezovače
rychlosti.
7. Hodnota nastavení naprogramované
rychlosti.
8. Je navolena funkce omezovače rychlosti.
Zapnutí
F Otočte kolečko 1 do polohy LIMIT pro
zvolení režimu omezovače, funkce není
uvedena v činnost (Pause).
1. Volba režimu omezovače rychlosti.
2. Snižování naprogramované hodnoty.
3. Zvyšování naprogramované hodnoty.
4. Zapnutí/pozastavení omezovače rychlosti.
5. se použije rychlost nabízená systémem
rozpoznávání omezené rychlosti.
Více informací o

rozpoznávání nejvyšší
povolené rychlosti naleznete v

příslušné
kapitole. F

P
okud Vám naposledy naprogramovaná
hodnota rychlosti (v systému) vyhovuje,
stiskněte tlačítko 4 pro zapnutí funkce
omezování.
F

N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (Pause).
Úprava nastavení omezení
rychlosti
Pro programování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Vyberte režim omezovače rychlosti (kolečko 1
v poloze LIMIT).
Upravte nastavení omezené rychlosti:
F

s k
rokem + nebo -1 km/h, krátce tiskněte na
tlačítko 2 nebo 3 ,
F

s k
rokem + nebo -5 km/h, stiskněte a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 .
6

t]HQt

114
Změna hodnoty omezování rychlosti jízdy podle
hodnoty rychlosti navrhované systémem pro
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti:
F
n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F

s
tiskněte tlačítko 5 ; po pr vním stisknutí
se zobrazí hlášení pro potvrzení přijmu
požadavku na uložení rychlosti,
F

s
tiskněte znovu tlačítko 5 , aby se navržená
rychlost uložila.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Chcete-li překročit nastavený rychlostní limit, sešlápněte důrazně plynový pedál, až
překonáte bod odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje
a
zobrazená hodnota naprogramované
rychlosti začne blikat.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude omezovač
schopen zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Není-li překročení důsledkem požadavku
řidiče, doplňuje vizuální výstrahu (nastavení
bliká) zvukový signál. Jakmile rychlost vozidla poklesne na
požadované nastavení, omezovač rychlosti
znovu začne fungovat: nastavená hodnota
rychlosti bude opět tr vale svítit.
Vypnutí
F Otočte volič 1 do polohy 0: zobrazování
informací souvisejících s omezovačem
rychlosti zmizí.
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu omezovače
rychlosti.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
Používání koberců, které nebyly schváleny
společností CITROËN, může ovlivnit
funkci omezovače rychlosti.
Abyste se vyvarovali riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Regulátor rychlosti (tempomat)
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na naprogramované
hodnotě, aniž by řidič musel
sešlapovat pedál akcelerace.
Zapínání tempomatu se provádí ručně.
Aby bylo možné tempomat zapnout,
je třeba dosáhnout minimální rychlosti
vozidla 40
km/h a musí být splněny
následující podmínky:
-

v

e vozidle s mechanickou převodovkou
zařazený nejméně třetí nebo čtvrtý
převodový stupeň,
-

v

e vozidle s automatickou nebo
robotizovanou převodovkou zařazen
nejméně druhý převodový stupeň,
Tato funkce zůstává u
vozidel vybavených
automatickou převodovkou aktivní.
Přerušení funkce tempomatu se provádí ručně
nebo sešlápnutím brzdového či spojkového
pedálu. Rovněž k
němu dochází při aktivaci
systému ESC, a
to z bezpečnostních důvodů.
Je-li tempomat zapnutý, můžete jeho činnost
přerušit stisknutím tlačítka
4: na displeji se
zobrazí potvrzení pozastavení funkce.
Vypnutím zapalování se zruší všechny
naprogramované hodnoty rychlostí.
Řízení

115
Regulátor rychlosti (tempomat) je
pomocný prostředek při řízení, který
nemůže v žádném případě sloužit jako
zařízení pro respektování nejvyšší
povolené rychlosti a
nenahrazuje
pozornost řidiče.
Z bezpečnostních důvodů je doporučeno
nechávat nohy vždy v
blízkosti pedálů.
Ovládací prvky na volantu
Více informací o rozpoznávání nejvyšší
p ovolené rychlosti naleznete v
příslušné
kapitole.
Zobrazení na přístrojové desce
6. Indikace pozastavení/obnovení funkce
tempomatu.
7. Hodnota nastavení naprogramované
rychlosti.
8. Indikace zvoleného režimu tempomatu.
Zapnutí
F Otočte kolečko 1 do polohy CRUISE
pro zvolení režimu regulátoru, funkce je
přerušena (Pause).
F

P
ro zapnutí tempomatu a naprogramování
hodnoty rychlosti stačí stisknout, jakmile
vozidlo dosáhne požadované rychlosti,
tlačítko 2 nebo 3 . Aktuální rychlost vozidla
se stane rychlostí naprogramovanou.
Pedál akcelerace můžete uvolnit.
F

S
tisknutí tlačítka 4 umožňuje dočasně
přerušit funkci systému (pozastavení). F

N
ové stisknutí tlačítka 4 obnoví funkci
tempomatu (zapnutí).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální rychlosti
vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
1. Volba režimu regulace rychlosti
(tempomatu).
2. Nastavení aktuální rychlosti vozidla
jako nastavení tempomatu nebo snížení
nastavení tempomatu.
3. Nastavení aktuální rychlosti vozidla jako
nastavení tempomatu nebo zvýšení
nastavení tempomatu.
4. Přerušení/obnovení funkce tempomatu.
5. Se použije rychlost nabízená systémem
rozpoznávání omezené rychlosti. Pro úpravu cestovní rychlosti z
aktuální
rychlosti vozidla:
F

s k
rokem o + nebo -1 km/h tiskněte krátce
tlačítko 2 nebo 3 ,
F

s k
rokem + nebo -5 km/h, stiskněte a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 .
Buďte opatrní: držení jednoho z
tlačítek
2 nebo 3
může způsobit velmi rychlou
změnu rychlosti vašeho vozidla.
Změna hodnoty udržované cestovní rychlosti
na hodnotu rychlosti navrhovanou systémem
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti:
F

n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
6
Řízení

119
Pokud kamera potvrdila přítomnost
vozidla nebo chodce, bude tato
kontrolka blikat, jakmile systém
aktivuje brzdy vozidla.
Důležité: V
případě spuštění
automatického nouzového brzdění
musíte převzít ovládání vašeho
vozidla a
začít brzdit pedálem
pro doplnění nebo dokončení
automatického brzdění.
V kterémkoliv okamžiku může řidič převzít
ovládání vozidla rázným pohybem volantem a/
nebo sešlápnutím pedálu akcelerace.
Okamžik aktivace brzd může být upraven
v

závislosti na úkonech řidiče, například
otočení volantem nebo sešlápnutí pedálu
akcelerace.
Činnost funkce se může projevovat
lehkými vibracemi na brzdovém pedálu.
V

případě úplného zastavení vozidla jsou
brzdy automaticky podrženy na další 1 až
2

sekundy. U
vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou může v případě úplného
zastavení vozidla funkcí automatického
nouzového brzdění dojít ke zhasnutí
motoru.
U
vozidel s automatickou nebo
elektronickou převodovkou je nutné po
zastavení vozidla funkcí automatického
nouzového brzdění sešlápnout
brzdový pedál, aby se vozidlo znovu
nenastartovalo.
Specifické podmínky pro uvedení
systému v činnost
Je-li rozpoznáno pohybující se vozidlo, nesmí
rychlost vlastního vozidla překročit 85 km/h.
Je-li rozpoznáno stojící vozidlo, nesmí rychlost
vlastního vozidla překročit 80
km/h.
Když je rozpoznán chodec, nesmí rychlost
vlastního vozidla překročit 60
km/h.
Systém ESC nesmí mít poruchu.
Systém ASR nesmí být deaktivován.
Všichni cestující musí mít zapnuté
bezpečnostní pásy.
Sportovní jízda nebo jízda po klikaté silnici
může nepříznivě ovlivnit funkci.
Po nárazu se funkce automaticky vypne
a
systém je nutné nechat zkontrolovat
v
ser visu sítě CITROËN nebo jiném
kvalifikovaném ser visu.
Deaktivace/aktivace
Podle výchozího nastavení se systém
automaticky aktivuje po každém spuštění motoru.
Deaktivace systému je signalizována
rozsvícením této kontrolky
a
zobrazením hlášení.
F

V
nabídce Řízení / Vozidlo
dotykové obrazovky zvolte
záložku „ Ostatní nastavení “,
poté „ Bezpečnost “ a aktivujte/
deaktivujte „ Riziko srážky a
automat. brzdění “.
Kamera může být rušena nebo nemusí
fungovat v
těchto situacích:
-

š

patná viditelnost (nedostatečné
osvětlení vozovky, sněžení, silný déšť,
hustá mlha, ...),
-

o

slnění (světly protijedoucího vozidla,
prudké slunce, odrazy od mokré
vozovky, výjezd z
tunelu, střídání
světla a
stínu, …),
-

z

akrytí kamery (bláto, námraza, sníh,
orosení).
U

verzí pouze s kamerou toto hlášení
znamená, že je kamera zakrytá: „ Kamera
asist. systému: omezená viditelnost,
viz příručka “.
V

těchto situacích mohou být
rozpoznávací schopnosti zhoršeny.
Pomocí kamery působí tato funkce na brzdy
vozidla.
6
Řízení