2019 CITROEN C4 CACTUS sensor

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Sorveglianza angoli ciechi
Questo sistema avverte il guidatore della
presenza di un altro veicolo negli angoli ciechi
del veicolo (zone nascoste nel campo visivo del
guidatore), nel caso in cui quest'ultimo possa
rappresentare un potenziale pericolo.
Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato:
-
i
mmediatamente, quando si viene
sorpassati da un altro veicolo,
-

d
opo circa un secondo, quando si sorpassa
lentamente un veicolo. Questo sistema è concepito per migliorare
la sicurezza di guida e non si sostituisce
in nessun caso all'utilizzo dei retrovisori
interno ed esterni. Spetta al guidatore
sor vegliare in permanenza lo stato del
traffico, valutare la distanza e la velocità
degli altri veicoli, intuire le loro manovre
prima di decidere se cambiare corsia per
effettuare un sorpasso.
Questo sistema è un aiuto alla guida
che non può, in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Attivazione / disattivazione
L'attivazione o la disattivazione del sistema si
effettua attraverso il menu di configurazione
del veicolo.
F

N
el menu del touch screen
Guida / Veicolo , selezionare
la scheda " Altre regolazioni",
quindi " Sicurezza " e attivare/
disattivare " Sorveglianza
angoli ciechi".
I sensori situati sul paraurti anteriore e posteriore
sor vegliano le zone degli angoli ciechi.
All'interruzione del contatto, lo stato del sistema
rimane in memoria.
Il sistema viene disattivato
automaticamente in caso di traino con
un dispositivo di traino omologato da
CITROËN.
Funzionamento
L'allarme è dato da una spia che si accende
nel retrovisore del lato interessato non appena
viene rilevato un veicolo, automobile, camion,
bicicletta.
Per fare ciò, devono essere presenti le
seguenti condizioni:
-

t
utti i veicoli viaggiano nella stessa
direzione e su corsie contigue,
-

l
a velocità del veicolo è compresa tra 12 e
140 km/h,
-

s
i sorpassa un veicolo a una differenza di
velocità inferiore a 10 km/h,
-

s
orpasso da un veicolo con una differenza
di velocità inferiore a 25 km/h,
-

i
l traffico è scorrevole,
-

i
l superamento di un veicolo richiede un
certo periodo di tempo e il veicolo da
superare rimane nell'angolo cieco,
-

s
i transita in una strada diritta o in leggera
curva,
-

i
l veicolo non traina un rimorchio, una
roulotte, ecc.
6
Guida

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Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.
Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
situazioni:
-
i
n presenza di oggetti immobili (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
stradali, ecc.),
-

t
raffico proveniente in direzione contraria,
-

t
ransito su strade tortuose o su cur ve a
gomito, -

i
n caso di sorpasso (o se si viene
sorpassati) di un veicolo molto lungo
(camion, autobus, ecc.), rilevato al
contempo in una zona dell'angolo cieco
posteriore e nel campo visivo davanti al
guidatore,
-

i
n una manovra di sorpasso veloce,
-

i
n caso di traffico intenso: i veicoli rilevati
davanti e dietro vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso.
Anomalia di funzionamento
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in alcune
condizioni climatiche (pioggia, grandine...).
In particolare, guidare su strada bagnata o
passare da una zona asciutta ad una zona
bagnata potrebbe provocare falsi allarmi
(ad esempio, presenza di condensa
nell'angolo cieco interpretata come
presenza di un veicolo).
In condizioni di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano coperti
da sporco, brina o neve.
Non coprire la zona d'allarme, situata sui
retrovisori esterni, e le zone di rilevazione,
situate sui paraurti anteriori e posteriori,
con etichette adesive o altri oggetti; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30 cm
dai sensori.
In caso di anomalia, si è avvisati dalla
visualizzazione di un messaggio.
Guida

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Sensori di parcheggio
Questo sistema è un supporto alla
manovra che non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare
attenzione e mantenere il controllo dl
veicolo.
Inoltre, prima di intraprendere una
manovra, occorre sempre valutare gli
spazi intorno al veicolo.
Per l'intera durata della manovra, il
guidatore deve accertarsi che lo spazio
circostante sia libero da ostacoli.
Sensori posteriori di
assistenza al parcheggio
Il sistema si attiva con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnato da un segnale acustico.
La disattivazione si ottiene al disinserimento
della retromarcia.
Assistenza sonora
Questa funzione segnala la presenza di
ostacoli all'interno della zona di rilevamento del
sensore e sulla traiettoria del veicolo definita
dall'orientamento del volante.
Nell'esempio mostrato, solo gli ostacoli presenti
nell'area ombreggiata verranno segnalati
dall'assistenza sonora.L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo
è inferiore a trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare su quale lato è
situato l'ostacolo.
Regolazione del segnale acustico
Assistenza grafica
Utilizzando dei sensori posizionati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di qualsiasi
ostacolo (esempi : pedone, veicolo, albero,
barriera) che entra nel campo di rilevazione.Nelle versioni dotate di
CITROËN Connect Radio,
premendo questo pulsante si
apre la finestra di regolazione
del volume del segnale
acustico.
6
Guida

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Affianca la segnalazione acustica,
indipendentemente dal percorso del veicolo,
visualizzando sul display quei segmenti la
cui posizione rappresenta la distanza tra
l'ostacolo e il veicolo (bianco: ostacoli più
distanti, arancio: ostacoli vicini, rosso: ostacoli
vicinissimi).
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo sul
display appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena viene rilevato un ostacolo
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non viene
rilevato alcun ostacolo o quando la velocità
supera i 10 km/h.Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare
se l'ostacolo si trova davanti o dietro al
veicolo.
Attivazione/Disattivazione
L'attivazione o la disattivazione della funzione si effettuano
attraverso il menu di configurazione del veicolo.
F Nel menu Guida / Veicolo
del display touch screen,
selezionare la scheda
" Tasti rapidi ", e quindi
" Antipattinamento ".
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
collegato o di montaggio di un
portabicicletta sul gancio traino (veicolo
equipaggiato di gancio traino installato
secondo le raccomandazioni del
c o s t r u t to r e).
L'assistenza al parcheggio viene
disattivata durante la fase di misura dello
spazio della funzione Park Assist.
Per ulteriori informazioni sul Park Assist ,
consultare la rubrica corrispondente.
Limiti di funzionamento
- Alcuni ostacoli situati nell'"angolo cieco" dei sensori potrebbero non essere rilevati o non
essere rilevati più in sede di manovra.
-

R
umori come quelli emessi da veicoli o
macchinari (camion, martelli pneumatici,
etc.) potrebbero inter ferire con i sensori del
veicolo.
-

T
aluni materiali (tessuti) assorbono le onde
sonore: i pedoni potrebbero non essere
rilevati. -

L
'accumulo di neve o di foglie sulla strada
può inter ferire con i sensori del veicolo.
-
U
n urto anteriore o posteriore potrebbe
compromettere il settaggio dei sensori e
inibirne la rilevazione da parte del sistema:
le distanze di sicurezza potrebbero essere
alterate.
-
L
'inclinazione del veicolo in caso di
carico eccessivo nel bagagliaio può
compromettere la valutazione delle
distanze.
-
I
l corretto funzionamento dei sensori
potrebbe essere compromesso da
condizioni meteorologiche avverse (pioggia
battente, nebbia fitta, neve, etc.).
Raccomandazioni generali
per la manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano ricoperti
da fango, brina o neve. All'inserimento
della retromarcia, un segnale acustico
(bip lungo) indica che i sensori possono
essere coperti.
Guida

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Avaria di funzionamento
In caso di malfunzionamento
all'inserimento della retromarcia,
questa spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e
da un breve segnale acustico.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificatoper una verifica del sistema.
Telecamera di retromarcia
La funzione telecamera di retromarcia può
essere completata dall'assistenza al parcheggio.
La telecamera di retromarcia non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del conducente.
Sono rappresentati come una traccia
"al suolo" e non permettono di situare il
veicolo rispetto a degli ostacoli alti (ad
esempio, altri veicoli, ecc.).
Una deformazione dell'immagine è
normale.
È normale constatare la visualizzazione di
parte della targa in basso allo schermo. Le linee verdi 3 indicano le distanze a 1 e
2
metri circa dal limite del paraurti posteriore
del veicolo.
Le cur ve azzurro turchese 4 rappresentano i
raggi di sterzata massimi.
L'apertura dello sportello del bagagliaio
comporta la scomparsa della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e asciutto.
Lavaggio alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30 cm
dai sensori.
Lavaggio alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30 cm
dai sensori.
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della retromarcia.
L'immagine compare sul display touch screen.
La rappresentazione in sovrimpressione dei
trattini facilita la manovra.
Le linee blu 1 indicano la direzione generale del
veicolo (lo scarto corrisponde alla larghezza
del veicolo senza i retrovisori).
Le linee rosse 2 indicano la distanza a 30
cm circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza al
parcheggio attiva: rileva uno spazio in cui
parcheggiare e sterza nella direzione appropriata
per parcheggiare in tale spazio mentre il
guidatore controlla la direzione di guida, l'innesto
delle marce, l'accelerazione e la frenata.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio
delle operazioni di manovra, il sistema attiva
automaticamente il display della telecamera
posteriore e l'assistenza al parcheggio.
6
Guida

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Questo sistema è un supporto alle
operazioni di manovra che non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Il guidatore deve rimanere al controllo del
veicolo. Inoltre, prima e durante l'intera
manovra, deve sempre controllare la
zona attorno al veicolo e accertarsi che lo
spazio sia libero.
Il sistema esegue le misurazioni degli spazi
disponibili per il parcheggio e i calcoli delle
distanze del veicolo rispetto agli ostacoli
servendosi dei sensori a ultrasuoni integrati nei
paraurti anteriori e posteriori.
Il sistema fornisce assistenza nelle seguenti
manovre:Funzionamento
F Durante l'avvicinamento all'area di parcheggio, ridurre la velocità del veicolo a
30 km/h o meno.
Attivazione della funzione
F Premere questo tasto per attivare la funzione.
L'attivazione della funzione disattiva la
Sorveglianza degli angoli ciechi.
A. Entrata in un parcheggio "in parallelo".
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo".
C. Entrata in un parcheggio "in
perpendicolare". In qualsiasi momento, fino all'inizio della
manovra di parcheggio, o lasciando lo
spazio di parcheggio, la funzione può
essere disattivata premendo la freccia
nell'angolo superiore sinistro della pagina.
Selezione del tipo di manovra
Una pagina dedicata alla selezione della manovra
è visualizzata sul display touch screen: per default,
la pagina "Accesso" se il veicolo è in funzione
dall'inserimento del contatto, o altrimenti la pagina
" Esc i ".
F Selezionare il tipo e il lato della manovra
per attivare la ricerca dello spazio di
parcheggio.
La manovra selezionata può modificata in
qualsiasi momento, anche quando è iniziata
la ricerca per uno spazio idoneo.
La selezione è accompagnata
dall'accensione della spia associata
al tasto.
Guida

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Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio "Manovra
annullata " sul display touch screen.
Un messaggio incita il guidatore a riprendere il
controllo del suo veicolo.
La funzione si disattiva dopo alcuni secondi e
ritorna al display iniziale.
Termine della manovra di entrata
o uscita dal parcheggio
Il veicolo si ferma non appena la manovra è
completata.
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio " Manovra
completata " sul display touch screen.
Dopo la disattivazione, la spia del tasto si
spegne, accompagnata da un segnale acustico.
Se si entra in uno spazio di parcheggio,
al guidatore potrebbe essere richiesto di
completare la manovra.
Limiti di funzionamento
- Il sistema può suggerire un'area di
parcheggio inappropriata (divieto di
parcheggio, lavori in corso con super ficie
stradale danneggiata, ubicazione lungo uno
scavo, ecc.).
-

I
l sistema non è progettato per eseguire la
manovra di parcheggio in una cur va stretta. I sensori e le telecamere del veicolo possono
essere compromessi da:
-

a
ccumuli di neve o foglie cadute sulla
strada,
- c ondizioni climatiche avverse (pioggia
intensa, nebbia fitta, nevicata),
-

i
nter ferenza acustica da veicoli e
macchinari rumorosi (camion, martelli
pneumatici, ecc.). Non utilizzare il sistema:
-

L
ungo un bordo strada (fosso) o
banchina soffici o lungo il bordo di un
dirupo.
-
Q
uando si trasporta un oggetto che si
estende oltre i bordi del veicolo (scala
sulle barre portapacchi, portabici sul
portellone posteriore, ecc.).
-
C
on un gancio di traino non omologato.
-
C
on catene da neve montate.
-
C
on uno pneumatico sgonfio.
-
D
urante la guida con una ruota di
scorta di diametro inferiore o tipo
"ruotino".
-
Q
uando le ruote montate sono diverse
da quelle originali.
-
S
e uno dei paraurti è danneggiato.
-
D
opo aver modificato uno o entrambi
i paraurti (aggiunta di una protezione,
e c c .) .
-
S
e una telecamera è guasta.
-
S
e i sensori sono stati riverniciati al di
fuori della rete CITROËN.
-
C
on sensori non omologati per il
veicolo in questione.
- Q uando la super ficie stradale è
scivolosa (ghiaccio, ecc.).
-

I
l sistema non rileva spazi più grandi del
veicolo stesso o delimitati da ostacoli troppo
bassi (marciapiedi, paracarri, ecc.) o troppo
sottili (alberi, pali, recinzioni, ecc.)
-
A
lcuni ostacoli situati nei punti ciechi dei
sensori potrebbero non essere rilevati o non
più rilevati durante la manovra.
-
A
lcuni materiali (tessuti) assorbono le onde
sonore: è possibile che non venga rilevata
la presenza di pedoni.
-
U
n urto frontale o posteriore col veicolo
potrebbe modificare impostazioni del
sensore non sempre rilevate dal sistema:
le distanze misurate potrebbero essere
alterate.
-
S
e il bagagliaio viene eccessivamente
caricato, l'inclinazione del veicolo all'indietro
può inter ferire con la misurazione delle
distanze.
6
Guida

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Raccomandazioni generali
per la manutenzione
- Controllare regolarmente che i sensori e le telecamere siano puliti.
Se necessario, pulire gli obiettivi delle
telecamere con un panno morbido e
asciutto.
-

S
e si utilizza il lavaggio ad alta pressione,
tenere la lancia ad una distanza minima di
30 cm dalle telecamere.
-

I
n presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori e la telecamera non
siano coperti da fango, brina o neve.
Anomalie di funzionamento
Quando la funzione non è attiva, il
lampeggiamento della spia del tasto
e un segnale acustico indicano un
guasto del sistema.
Se il malfunzionamento sopraggiunge in corso
d'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
Se il malfunzionamento dei
sensori di parcheggio, indicato
dall'accensione di questa spia, si
verifica durante l'utilizzo, causa la
disattivazione della funzione.
In caso di malfunzionamento, far verificare il
sistema dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato. In caso di malfunzionamento del
ser vosterzo, questa spia lampeggia
sul quadro strumenti accompagnata
da un messaggio.
È indispensabile fermarsi non appena possibile
e in condizioni di sicurezza. Rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico
della pressione dei pneumatici durante la guida.
Il sistema sor veglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni fornite dai sensori di
velocità delle ruote con valori di riferimento
che devono essere reinizializzati dopo
ogni regolazione della pressione degli
pneumatici o dopo la sostituzione della
ruota .
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici. Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non dispensa il conducente dal
controllare egli stesso gli pneumatici.
Questo sistema non dispensa dal
controllare la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici (compresa la ruota di scorta)
sia mensilmente che prima di un lungo
viaggio.
Guidare con gli pneumatici sgonfi rende
difficili le manovre, allunga le distanze
di frenata e provoca l'usura prematura
degli pneumatici, soprattutto in condizioni
avverse (carico elevato, velocità elevata,
lunghi tragitti).
La guida con pneumatici sgonfi
aumenta il consumo di carburante.
I valori delle pressioni di gonfiaggio
prescritte per il veicolo sono riportate
sull'etichetta di pressione degli pneumatici
.
Per ulteriori informazioni sugli Elementi
d'identificazione , consultare la sezione
corrispondente.
Guida