2019 CITROEN C3 AIRCROSS radio

129
U vozilima s ručnim mjenjačem, uz strelicu
se može prikazivati i broj preporučenog
stupnja prijenosa.
Pokretanje na kosini
Taj sustav nakratko održava vozilo zakočenim
(oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Aktivan je samo u sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo je potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,
-

z
adovoljeni su određeni uvjeti nagiba,
-

z
atvorena su vrata vozača.
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i
provjerite da je žaruljica parkirne kočnice
stalno upaljena na ploči s instrumentima. Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini
ne može se isključiti. No ta funkcija ne radi
ako zakočite vozilo pritezanjem parkirne
kočnice.
Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono će ostati
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:
Na vozilu s ručnim mjenjačem, ako je ručica u
pr voj brzini ili u neutralnom položaju.
Uz automatski mjenjač, ako je ručica u položaju
D ili M . Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Stop & Start
Sustav Stop & Start privremeno gasi motor –
način rada STOP – u fazama zaustavljanja u
prometu (semafor, zastoji). Motor se automatski
ponovno pokreće – način rada START – kad
želite krenuti.
Ponovno je pokretanje motora trenutačno, brzo
i tiho.
Sustav Stop & Start vrlo je prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i
emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor
ugašen.
6
Vožnja

131
Isključivanje/ponovno uključivanje
U tom slučaju kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se
gasi.
To je potpuno uobičajen način rada.
U nekim slučajevima, na primjer za održavanje
toplinskog komfora u kabini, može biti potrebno
isključivanje sustava Stop & Start.
Zahtjev za isključivanje može se dati u svakom
trenutku, nakon uključivanja kontakta.
Ako je motor u načinu rada STOP, on se odmah
ponovo pokreće.
Sustav Stop & Start automatski se ponovno
uključuje nakon svakog uključivanja kontakta.
Uz autoradio / bez autoradija
F Pritisnite ovu tipku.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na tipki i porukom. Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
aktivira.
Kontrolna žaruljica tipke se isključuje i
prikazuje se poruka.
S taktilnim ekranom
F U izborniku
Vož nja / Voz ilo
označite karticu " Funkcije za
vožnju ", a zatim " Stop
& Star t".
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start da bi se
izbjegla svaka opasnost od ozljeda u
slučaju automatskog uključivanja načina
rada START.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju ,
osobito na poplavljenom kolniku, možete
naći u odgovarajućem odjeljku. U slučaju neispravnosti u režimu STOP, motor
se motore ugasiti.
Upalit će se sve žaruljice na ploči s
instrumentima.
Tada je potrebno prekinuti kontakt i ponovo
pokrenuti motor.
Za sustav Stop & Start potreban je
akumulator od 12
V posebne tehnologije i
karakteristika.
Svaki zahvat na tom tipu akumulatora
mora se obaviti isključivo u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Više informacija o akumulatoru od 12
V
potražite u odgovarajućoj točki.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki bljeska nekoliko trenutaka, zatim ostaje
stalno upaljena.
Zatražite provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
6
Vožnja

134
Tipka "MEM"
Više podataka o limitatoru brzine ili
tempomatu možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku. Ovom tipkom možete odabrati memoriranu
postavku brzine koju želite upotrijebiti za
limitator brzine ili tempomat.
Prepoznavanje
ograničenja brzine i
znakova obavijesti
Jedinica ograničenja brzine (km/h ili mph)
ovisi o zemlji u kojoj se nalazite.
To treba uzeti u obzir kako bi se osiguralo
poštivanje ograničenja brzine.
Kako bi sustav pravilno radio u slučaju
promjene zemlje, jedinica brzine na ploči
s instrumentima mora odgovarati onoj koja
se upotrebljava u zemlji u kojoj se nalazite.
Automatsko očitavanje prometnih znakova
je sustav pomoći u vožnji koji ne prikazuje
uvijek ispravno ograničenja brzine.
Znakovi ograničenja brzine na cesti
uvijek imaju prednost pred brzinom koju
prikazuje sustav.
Ovaj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača.
Vozač se mora pridržavati propisa o
sigurnosti prometa i mora prilagoditi
brzinu vozila vremenskim uvjetima i
prometu.
Može se dogoditi da sustav ne prikaže
ograničenje brzine ako ne otkrije znak
ograničenja brzine tijekom unaprijed
postavljenog vremena.
Sustav je predviđen za otkrivanje znakova
u skladu s Bečkom konvencijom o
cestovnoj signalizaciji. Kako bi se održao pravilan rad sustava,
redovito čistite površinu ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Principi
Sustav na ploči s instrumentima prikazuje
ograničenje brzine detektirano pomoću
kamere.
Sustav obrađuje i podatke o ograničenju brzine
iz kartografije navigacijskog sustava.
Sustav prikazuje na ploči s instrumentima
najveću dopuštenu brzinu otkrivenu kamerom.
Posebna ograničenja brzine, koja vrijede na
primjer za kamione, ne prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na ploči s
instrumentima ažurira se kad prođete pored
znaka ograničenja brzine namijenjenog
automobilima (lakim vozilima).
Vožnja

135
Za dobivanje mjerodavnog podatka
o ograničenju brzine iz navigacijskog
sustava potrebno je redovito ažurirati
kartografiju.
Prikaz na ploči s instrumentima
Virtualni ekran
1.Oznaka ograničenja brzine.
Prikaz brzine
Sustav je aktivan, ali ne otkriva podatak o
ograničenju brzine.
Nakon otkrivanja podatka o ograničenju brzine,
sustav prikazuje vrijednost.
Ako želi, vozač može prilagoditi brzinu vozila
prema podacima koje daje sustav.
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Bez autoradija
F U izborniku " DRIVE ASSIST" na ekranu
ploče s instrumentima uključite/isključite
" ADVISED SPEED " (prepoznavanje
ograničenja brzine).
Uz autoradio
F U izborniku " Personalisation-
configuration " uključite/
isključite " Speed
recommendation ".
Na taktilnom ekranu
F U izborniku "Vož nja / Voz ilo"
odaberite karticu " Postavke
vozila ", a zatim " Sigurnost "
i uključite/isključite " Prikaz
preporučene brzine ".
Prikazivanje podataka
Informacije o prepoznavanju ograničenja brzine
prikazuju se nakon podataka putnog računala
na LCD ploči s instrumentima.
Za prikaz:
F

P
ritisnite tu tipku koja se nalazi na vrhu
sklopke brisača .
6
Vožnja

139
Privremeno prekoračenje
brzine
F Za prekoračenje programirane brzine, snažno pritisnite papučicu gasa, preko
točke otpora .
Limitator se privremeno isključuje, a
programirana brzina prikazana na ekranu
bljeska.
Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglog
ubrzavanja limitator neće moći spriječiti
prekoračenje programirane brzine.
Ako brzina nije prekoračena zbog pritiskanja
papučice gasa, upozorenje se dopunjuje
zvučnim signalom.
Čim se brzina vozila smanji na programiranu
vrijednost, limitator brzine nastavlja raditi:
prikazana programirana brzina prestaje
bljeskati.
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj 0: podaci o limitatoru brzine prikazani na ekranu ugasit
će se. Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
limitatora.
Zatražite provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Dodatni tepisi koje nije homologirao
CITROËN mogu ometati rad limitatora
brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-
t
epih mora biti dobro namješten,
-
n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Neispravnost
Tempomat
Ta funkcija automatski održava
programiranu putnu brzinu, bez
pritiskanja papučice gasa. Tempomat se uključuje
ručno.
Osim najmanje brzine vozila od 40 km/h
potrebno je i sljedeće:
-
u
z ručni mjenjač, najmanje treći
stupanj prijenosa,
-
u
z automatski mjenjač, postavljanje
ručice u položaj D ili u drugi ili viši
stupanj prijenosa u položaju M .
Tempomat se privremeno isključuje ručno ili
pritiskom na papučicu kočnice ili spojke, kao i u
slučaju djelovanja sustava ESC, iz sigurnosnih
razloga.
Nakon uključivanja, tempomat se može
trenutačno isključiti pritiskom na tipku 4 : to se
prikazuje na ekranu (pauza).
Isključivanjem kontakta brišu se sve
programirane vrijednosti brzine.
Tempomat je sustav pomoći u vožnji
koji nikako ne može zamijeniti vozača
u poštivanju ograničenja brzine, kao ni
njegov oprez.
Radi sigurnosti, preporučuje se da noge
uvijek držite u blizini papučica.
6
Vožnja

142
Isključivanje
F Okrenite gumb 1 u položaj 0: podaci o tempomatu nestaju s ekrana.
Neispravnost
Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
tempomata.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Uključite tempomat samo ako uvjeti
u prometu dopuštaju vožnju stalnom
brzinom neko vrijeme i uz održavanje
dovoljnog sigurnosnog razmaka.
Ne koristite tempomat u gradu, u gustom
prometu, na zavojitoj ili strmoj cesti, na
skliskom ili poplavljenom kolniku niti u
uvjetima loše vidljivosti ( jaka kiša, magla,
snijeg itd.).
U nekim slučajevima, zadana brzina
možda se neće moći postići ili održavati:
vuča, opterećeno vozilo, strma uzbrdica.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN može ometati rad tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-

d
odatni tepih mora biti ispravno
namješten,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Upozorenje na opasnost od
sudara i Active Safety Brake
Uvjeti uključivanja i rada
Ovaj sustav predstavlja pomoć u vožnji i
uključuje tri funkcije:
Upozorenje na opasnost od sudara:
obavještava vozača o tome postoji li opasnost
od sudara njegova vozila s vozilom koje se
kreće ispred na istom voznom traku ili o
pješaku koji je na njegovu voznom traku
Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju :
ova funkcija dopunjuje pritisak na papučicu
kočnice ako je on nedovoljan.
Active Safety Brake : uključuje se nakon
upozorenja, ako vozač ne reagira dovoljno brzo
i ako ne pritisne papučicu kočnice.
Na taj način pridonosi, bez sudjelovanja
vozača, izbjegavanju sudara ili smanjivanju
siline sudara, smanjivanjem brzine vozila.
Vozilo ima kameru smještenu na gornjem dijelu
vjetrobrana.
Vožnja

143
Sustav se uključuje pri brzini iznad 5 km/h.
S ustav registrira:
-

r
egistrirana vozila koja se kreću u istom
smjeru prometa ili koja su zaustavljena,
-

p
ješake koji se nalaze na voznom traku
(bicikli, motocikli, životinje i predmeti na
cesti možda neće biti otkriveni).
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Vozač mora stalno paziti na promet i
pridržavati se zakona o sigurnosti prometa
na cestama.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku,
priprema sustav kočnica za slučaj
automatskog kočenja. Pritom se može
javiti slabi zvuk i osjet usporavanja.
Ograničenja u radu
Preporučuje se isključivanje sustava putem
izbornika za konfiguraciju u sljedećim
slučajevima:
-
a
ko se na vozilo priključi prikolica,
-

u s
lučaju prijevoza dugih predmeta na
krovnim nosačima ili na galeriji,
-

p
rije ulaska u automatsku praonicu uz
pokrenut motor,
-

p
rilikom prelaska preko uređaja s valjcima u
radionici,
-

u s
lučaju vuče vozila, uz pokrenut motor,
-

a
ko je postavljen tanki rezer vni kotač
(ovisno o izvedbi),
-

u s
lučaju oštećenja vjetrobrana kod kamere
za detekciju,
-

a
ko stop svjetla ne rade.
Moguće je da vozač neće dobiti
upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili da
će se upozorenje činiti neopravdanim.
Stoga uvijek budite oprezni i spremni
pravovremeno reagirati kako biste izbjegli
nesreću.
Upozorenje na opasnost od sudara
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije
sustav i pragu upozorenja koji je odabrao
vozač, postoji više razina upozorenja koja
se prikazuju na ploči s instrumentima ili na
virtualnom ekranu. Razina 1 (narančasto) : samo
vizualno upozorenje koje vas
obavještava da se vozilo koje se
kreće ispred nalazi vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je
blizu ".
Ova razina upozorenja zasniva se na
vremenskom razmaku između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred. Razina 2 (cr veno) : vizualno
i zvučno upozorenje koje vas
obavještava da vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!”.
Ova razina upozorenja zasniva se na vremenu
do sudara. Pritom se uzima u obzir dinamika
vozila, brzina vašeg vozila i vozila koje se
kreće ispred, okolni uvjeti, radni uvjeti vozila (u
zavoju, pritisak na papučice, itd.), tako da se
upozorenje daje u najprikladnijem trenutku.
6
Vožnja

144
Kada se vaše vozilo približava drugom
vozilu velikom brzinom, možda neće biti
pr ve razine upozorenja: moguće je da se
odmah prikaže druga razina upozorenja.
Va žno: pr va razina upozorenja nikad
se ne prikazuje kada je izabran prag
uključivanja " Blizu".
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Prag uključivanja upozorenja određuje način
na koji će vas sustav upozoravati na vozilo koje
se kreće ili miruje ispred vas ili na pješaka na
vašem voznom traku.
Trenutačno uključeni prag mijenja se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Možete odabrati jedan od tri praga:
-

" D

aleko",
-

" No

rmalno ",
-

" B

lizu".
Posljednji odabrani prag ostaje memoriran
nakon prekida kontakta.
Bez autoradija
Uz autoradioPomoć pri inteligentnom
kočenju u hitnoj situaciji (AFUi)
Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za
izbjegavanje sudara, ova funkcija dopunjuje
kočenje u granicama fizikalnih zakona.
To kočenje se ostvaruje samo ako pritisnete
papučicu kočnice.
Active Safety Brake
Svrha te funkcije, koja se naziva i automatsko
naglo kočenje, je smanjivanje brzine pri sudaru
ili izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
F

U

izborniku "
DRIVE ASSIST " na ekranu
ploče s instrumentima uključite/isključite
" COLLISION ALT " (automatsko naglo
ko č e n j e).
F

Z

atim promijenite prag uključivanja
upozorenja.
F

U

izborniku "
Personalisation-
configuration " uključite/
isključite " Auto. emergency
braking ".
F

Z

atim promijenite prag uključivanja
upozorenja.
Na taktilnom ekranu
F U izborniku Vož nja / Voz ilo
odaberite karticu " Postavke
vozila ", a zatim " Sigurnost " i
uključite/isključite " Opasnost
od sudara i automatsko
kočenje ".
F

Z

atim promijenite prag uključivanja
upozorenja.
F

P

ritisnite " Potvrditi " za spremanje
promjene.
Vožnja