2019 CITROEN C3 AIRCROSS ABS

12
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Rdeče opozorilne lučke STOP Zasveti skupaj z
drugo opozorilno
lučko, sočasno pa se
oglasi zvočni signal in
izpiše sporočilo. Vklop te lučke je povezan z resno
motnjo v delovanju motorja,
zavornega sistema, servovolana
itd. ali večjo anomalijo v električni
napeljavi. Obvezno ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno
storite.
Parkirajte, izključite kontakt in se obrnite na prodajno
mrežo CITROËN ali usposobljeno ser visno delavnico.
Parkirna zavora Neprekinjeno sveti. Parkirna zavora je zategnjena ali je
niste dobro sprostili. Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je
na zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije o parkirni zavori
glejte
ustrezno poglavje.
Zavorni sistem Neprekinjeno sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča CITROËN.
Če težava še ni odpravljena, se obrnite na ser visno
mrežo CITROËN ali usposobljeno ser visno delavnico.
Okvara zavornega sistema. Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Parkirajte, izključite kontakt in se obrnite na ser visno
mrežo CITROËN ali na usposobljeno ser visno
delavnico.
+ Zavore
Sveti in je povezana z
(oranžno) opozorilno
lučko ABS. Prišlo je do okvare elektronskega
razdelilnika zavorne sile (REF).
Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Stopite v stik s ser visno mrežo CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
Instrumentna plošča

15
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS) Sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju
koles. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo, vozilo pa naj
čim prej pregleda prodajna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
Prenizek tlak v
pnevmatiki Sveti, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. V eni ali več pnevmatikah je tlak
prenizek.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak preverite na ohlajenih
pnevmatikah.
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki menjavi
enega ali več koles.
Več informacij o zaznavanju prenizkega tlaka v
pnevmatikah
najdete v ustreznem poglavju.
+ Utripa, nato
neprekinjeno sveti
skupaj z opozorilno
lučko za ser vis.Funkcija je v okvari: kontrola tlaka v
pnevmatikah ni več zagotovljena.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) Neprekinjeno sveti.
Ob upravljanju gumba ali vrtljivega
gumba zasveti kontrolna lučka.
Sistem DSC/ASR je izklopljen.
DSC: dinamična kontrola stabilnosti
ASR: sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles Za vklop sistema DSC/ASR pritisnite ta gumb ali
zavrtite vrtljivi gumb, kontrolna lučka ugasne.
Sistem DSC/ASR se samodejno vklopi ob zagonu
motorja.
Če je bil sistem izklopljen, se ponovno samodejno
vklopi, ko vozite s hitrostjo približno 50
km/h.
Več informacij o programu dinamične kontrole
stabilnosti (ESC) in zlasti o DSC/ASR najdete v
ustreznem poglavju.
1
Instrumentna plošča

65
Porazdelitev zrakaNasveti za prezračevanje in uporabo klimatske naprave
Za zagotovitev učinkovitega delovanje
sistemov morate upoštevati naslednje
nasvete za uporabo in vzdrževanje:
F
D
a zagotovite enakomerno porazdelitev
zraka, redno skrbite za prehodnost
prezračevalnih poti (mreža za dovod
zunanjega zraka ob spodnjem delu
vetrobranskega stekla, prezračevalne
šobe in odprtine za izhod zraka ter izhod
zraka v prtljažniku).
F

N
e prekrivajte zaznavala osončenosti
na armaturni plošči, ker uravnava sistem
samodejne klimatske naprave.
F

E
nkrat ali dvakrat na mesec vključite
klimatsko napravo za najmanj 5 do
10
minut, da zagotovite njeno učinkovito
delovanje.
F

P
oskrbite za redno menjavo filtrskih
vložkov. Priporočamo uporabo
kombiniranega filtra za potniški prostor.
Zaradi posebnega aktivnega aditiva
pomaga čistiti zrak v potniškem prostoru
(zmanjšuje alergijske simptome, odpravlja
neprijetne vonjave in mastne usedline).
F

Z
a pravilno delovanje klimatske naprave
je priporočljivo, da jo redno pregledujete
v skladu z navodili, ki so navedena v
ser visna knjižica in garancijski pogoji.
1.
Prezračevalne šobe za sušenje/ogrevanje
vetrobranskega stekla
2. Prezračevalne šobe za sušenje/ogrevanje
stekel na sprednjih vratih
3. Stranske prezračevalne šobe z možnostjo
usmerjanja in zapiranja
4. Sredinske prezračevalne šobe z možnostjo
usmerjanja
5. Odprtine za dovod zraka k nogam potnikov
na sprednjih sedežih
6. Odprtine za dovod zraka zadaj F
Č e sistem za hlajenje ne deluje, ga
izklopite in naj ga pregleda prodajna
mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Če vlečete težek tovor v strm klanec pri
visoki zunanji temperaturi, izklop klimatske
naprave omogoča, da motor deluje z večjo
močjo in lažje vleče prikolico.
Da preprečite rošenje stekel in poslabšanje
kakovosti zraka:
-

N
e vozite predolgo z izklopljenim
prezračevanjem.
-

Z
aprto kroženje zraka naj ne bo
vklopljeno dalj časa.
3
Ergonomija in udobje

66
Če je temperatura v notranjosti vozila
po daljšem postanku na soncu zelo
visoka, za nekaj trenutkov prezračite
potniški prostor.
Gumb za nadzor zračnega toka
nastavite na dovolj visoko nastavitev, da
lahko hitro zamenjate zrak v potniškem
prostoru.
Običajno je, da kondenzat, ki nastane
med delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi izteče pod vozilo.
Stop & Star t
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta
samo pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature
v potniškem prostoru začasno izklopite
sistem Stop & Start.
Več informacij o sistemu Stop & Star t
najdete v ustreznem poglavju.Ogrevanje/ročna
klimatska naprava
Funkcija ogrevanja deluje samo pri delujočem
motorju.
Ročna klimatska naprava samo deluje pri
delujočem motorju.
1. Kroženje notranjega zraka
2. Nastavitev temperature
3. Nastavitev porazdelitve zraka
4. Nastavitev pretoka zraka
5. Vklop/izklop klimatske naprave
Nastavitev temperature
F Obrnite gumb od modre (hladno) proti rdeči
bar vi (toplo) in nastavite temperaturo po
svoji želji.
Nastavitev pretoka zraka
F Zavrtite gumb, da si zagotovite zadosten pretok zraka in udobje.
Izogibajte se daljši vožnji brez
prezračevanja (stekla se zameglijo in zrak
se poslabša).
Nastavitev porazdelitve
zraka
V sredinske in stranske
prezračevalne šobe
Prostor za noge
Vetrobransko steklo in stranska
stekla
Porazdelitev zraka lahko uravnavate s
pritiski na ustrezne gumbe.
Ergonomija in udobje

68
Ta nastavitev je povezana samo z načinom
delovanja (AUTO). Po izklopu samodejnega
delovanja (AUTO) obvelja zadnji izbrani način.
Če spremenite nastavitev, se samodejno
delovanje (AUTO) ne bo ponovno vklopilo, če je
bilo pred tem izklopljeno.V hladnem vremenu, ko motor še ni ogret,
se pretok zraka povečuje postopoma,
dokler ni dosežena udobna nastavitev, da
tako prepreči preveliko količino hladnega
zraka na začetku delovanja.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura
v notranjosti veliko nižja ali višja od
nastavitve temperature, ki zagotavlja
udobje, ni priporočljivo spreminjati
prikazane vrednosti, da bi dosegli želeno
udobje. Sistem je nastavljen tako, da
temperaturo kar najhitreje samodejno
izenači.
Ročno lahko nastavite pretok ali porazdelitev
zraka.
Takoj ko spremenite nastavitve, se samodejni
program za udobje izklopi. F

P
onovno pritisnite gumb AUTO ,
da znova vklopite samodejni
program za udobje.Nastavitev pretoka zraka
F Za povečanje ali zmanjšanje pretoka zraka pritisnite na enega
od teh gumbov.
Simbol pretoka zraka (propeler) se postopno
polni glede na nastavljeno količino.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se
ventilator ustavi.
Zraven simbola ventilatorja se prikaže » OFF«
(Izklop).
Izogibajte se daljši vožnji z izklopljenim
ventilatorjem (zarosijo se okna, zrak se
poslabša).
Nastavitev porazdelitve
zraka
S pomočjo teh treh gumbov lahko prilagajate
porazdelitev zraka v potniškem prostoru. Proti vetrobranskemu steklu.
Osrednje in stranske prezračevalne
šobe.
K nogam potnikov.
S pritiskom na enega od gumbov vključite ali
izključite funkcijo. Tri gumbe lahko vključite hkrati. V tem
primeru največ zraka priteka iz osrednjih
in stranskih prezračevalnih ter k nogam
potnikov.
Vklop/izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto,
če so okna zaprta.
Klimatska naprava omogoča:
-

d
a poleti znižate temperaturo,
-

u
činkovitejše odroševanje stekel pozimi, pri
temperaturah nad 3
°C.
Vklop
F Pritisnite gumb, da vklopite klimatsko napravo.
Ko kontrolna lučka sveti, je klimatska naprava
vklopljena.
Klimatska naprava ne deluje, če je
nastavitev pretoka zraka onemogočena.
Ergonomija in udobje

69
Funkcija prezračevanja ob
vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko s
prezračevalnim sistemom nastavite pretok in
porazdelitev zraka v potniškem prostoru glede
na napolnjenost akumulatorja.
Ta funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
naprave.
Izklop
F Za izklop klimatske naprave znova pritisnite gumb.
Ko je kontrolna lučka ugasnjena, je klimatska
naprava izklopljena.
Kroženje notranjega zraka
Dovod svežega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in bočnih stekel.
Kroženje notranjega zraka preprečuje vdor
neprijetnih vonjav in onesnaženega zraka od
zunaj.
Ta funkcija omogoča tudi hitrejše
ogrevanje ali hlajenje zraka v potniškem
prostoru. F

P
ritisnite ta gumb, da nastavite
kroženje zraka v notranjosti
vozila.
F
Z
a dovod zunanjega zraka
ponovno pritisnite ta gumb.
Izogibajte se dolgotrajni uporabi kroženja
zraka v notranjosti, saj se lahko zarosijo
stekla in poslabša se kakovost zraka.
Ogrevanje in odmrzovanje
prednjih stekel
Oznake na upravljalnih ploščah
označujejo položaj gumbov za
sušenje ali ogrevanje vetrobranskega
stekla in bočnih stekel.
V zimskih razmerah usmerite
stranske prezračevalnike proti
stranskim steklom in tako
optimizirajte njihovo ogrevanje in
odmrzovanje.
Z nadzorno ploščo na
osrednji konzoli
Vklop/Izklop
F Premaknite gumbe za temperaturo in pretok zraka v za to namenjen označeni položaj. F

P
ritisnite ta gumb, da
vklopite dovod zraka v smeri
vetrobranskega stekla; zasveti
kontrolna lučka gumba.
F
P
reverite, ali je kroženje notranjega zraka
izklopljeno; kontrolna lučka mora biti
ugasnjena.
F
P
remaknite gumb za pretok zraka v
položaj
0 .
Z zaslonom na dotik
Vklop ali izklop
F Pritisnite ta gumb, zasveti
kontrolna lučka gumba.
F

S

istem izklopite s ponovnim pritiskom na ta
gumb. Kontrolna lučka gumba ugasne.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na
voljo, dokler je vključeno sušenje stekel.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo,
pretok zraka, dovod zraka in na optimalen
način porazdeli zrak proti vetrobranskemu
steklu in stranskim steklom.
3
Ergonomija in udobje

93
Za ponovno aktiviranje geolokacije, hkrati pritisnite
na gumba za »Citroenov klic v sili z lokalizacijo«
in »Klic asistence z lokalizacijo«, nato za potrditev
pritisnite na gumb »Klic asistence z lokalizacijo«.
Če ste svoje vozilo kupili izven ser visne
mreže znamke, lahko v ser visni mreži
preverite nastavitve teh storitev in
zahtevate spremembo. V večjezičnih
državah vam lahko storitve nastavijo v
uradnem jeziku po vašem izboru.
Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi
boljše kakovosti storitve telematike, si
proizvajalec pridržuje pravico, da lahko
kadarkoli nadgradi telematski sistem v
vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Citroën Connect
Box z vključenim paketom SOS, imate v
vašem zasebnem spletnem prostoru na
voljo dodatne storitve prek spletne strani
vaše države.
Program elektronskega
nadzora stabilnosti (ESC)
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) vključuje
naslednje sisteme:
-
s
istem proti blokiranju koles (ABS) in
elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF),
-

s
istem za pomoč pri močnem zaviranju
(AFU),
-

s
istem za preprečevanje zdrsavanja koles
(ASR),
-

d
inamično kontrolo stabilnosti (DSC).
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu
nadzoru v ovinkih, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega
pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju
v sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
Sistem ASR (poznan tudi kot sistem za
preprečevanje spodrsavanja koles) izboljšuje
kontrolo trenja tako, da deluje na zavore
pogonskih koles in motor, ter s tem omejuje
spodrsavanje koles. Ohranja tudi stabilnost
vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(DSC)
Sistem DSC nadzoruje kolesa in, če nastane
razlika med potjo vozila in želeno smerjo
voznika, samodejno deluje na zavore enega ali
več koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno
smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov. Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
upor zavornega pedala in poveča se zavorni
učinek.
5
Var nost

94
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBFD)
Prižig te opozorilne lučke opozarja
na nepravilno delovanje sistema
ABS.
Vozilo še vedno ohranja klasično zaviranje.
Vozite previdno z zmerno hitrostjo. Te opozorilne lučke skupaj z
zvočnim signalom in sporočilom
opozarjajo na nepravilno delovanje
sistema za elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBFD).
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
preverite, ali so homologirana za vaše
vozilo.
Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu. Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.
Po trčenju naj te sisteme pregleda
ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
Sistem proti zdrsu koles
(ASR) in dinamična kontrola
stabilnosti (DSC)
Delovanje
Ta sistema se samodejno vklopita ob vsakem
zagonu motorja.
Sistema se vključita, če se pojavijo težave v
zvezi z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago ali
v primeru težav sledenja vozišču.
Izklop sistema ASR (glede na
različico)
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) je
priporočljivo izključiti sistem ASR, da se lahko
kolesa prosto zavrtijo na mestu in ponovno
oprimejo tal.
Obvezno ustavite vozilo takoj, ko lahko to
varno storite.
V obeh primerih naj sistem čim prej pregleda
ser visna mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Ob tem začne utripati ta opozorilna
lučka na instrumentni plošči.Priporočljivo je, da sistem ponovno vključite
takoj, ko je to mogoče.
F
V meniju Driving/Vehicle
( Vožnja /
Vozilo) na zaslonu na dotik izberite
zavihek » Driving function «
(Funkcije pri vožnji) in nato izberite
» Traction control « (Sistem za
preprečevanje zdrsa pogonskih
koles).
ali glede na različico,
F
v
rtljivi gumb Grip control
(Sistem za nadzor oprijema)
zavrtite v ta položaj.
Izklop potrdi prižgana kontrolna
lučka, ki jo spremlja sporočilo in
prižgana kontrolna lučka gumba
(glede na različico).
Pri nenamerni spremembi smeri sistem ASR ne
bo več vplival na delovanje motorja in zavor.
Ponovni vklop sistema ASR
(glede na različico)
Sistem se ponovno samodejno vključi po
vsakem ponovnem vklopu kontakta ali pri
hitrosti nad 50 km/h.
Do hitrosti 50
km/h sistem lahko vključite ročno.
Var nost