2019 CITROEN C3 AIRCROSS startování

51
Alarm
Bezpečnostní systém pro ochranu vozidla proti
krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy
ochrany:
– Obvodová ochrana
Tento systém sleduje otevírání vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí
otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo kapotu
motoru.
– Prostorová ochrana
Systém kontroluje jakékoli změny objemu uvnitř
prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo
je v interiéru zaznamenán pohyb.
– Signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo
nadzvednuto, posunuto nebo vystaveno
nárazu.Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození akumulátoru,
tlačítka nebo vodičů sirény.
V
případě potřeby jakéhokoli zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
F Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem.
nebo
F

U

zamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo
pomocí systému „Odemykání a startování
bez klíčku“. Po provedení příkazu zamknutí vozidla
dálkovým ovladačem nebo pomocí systému
„Odemykání a startování bez klíčku“ je po
5
sekundách aktivována obvodová ochrana a
po 45 sekundách prostorová ochrana.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor atd.) nedovřený, nedojde
při stisknutí tlačítka dálkového ovladače
k centrálnímu zamknutí vozidla, avšak po
45 sekundách se aktivuje prostorová ochrana
současně s ochranou sledování náklonu.
Deaktivace
F Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
nebo
F

O

demkněte vozidlo pomocí systému
„Odemykání a startování bez klíčku“.
Systém monitorování se deaktivuje:
kontrolka na tlačítku zhasne a
směrová světla budou blikat po dobu
přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamknutí vozidla (k němuž dojde za
30

sekund od odemknutí, pokud nebyly
otevřeny některé dveře nebo zavazadlový
prostor) se monitorovací systém
automaticky znovu aktivuje.
F

V

ypněte zapalování a

vystupte z

vozidla.
Systém sledování je aktivován: kontrolka bude
blikat jednou za sekundu a

směrová světla se
rozsvítí přibližně na 2

sekundy.
2
V

52
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Deaktivujte prostorovou ochranu vozidla,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu
ve zvláštních případech, například:
-
p
ři ponechání zvířete ve vozidle,
-

p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-

p
ři mytí vozidla,
-

p
ři vyměňování kola,
-

p
ři odtahu vozidla,
-

p
ři přepravě vozidla na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany
a signalizace zvednutí vozidla
F Vypněte zapalování a během
deseti sekund stiskněte tlačítko,
dokud se tr vale nerozsvítí
kontrolka.
F

V

ystupte z vozidla.
F

O

kamžitě zamkněte vozidlo pomocí
dálkového ovládání nebo pomocí systému
„Odemykání a startování bez klíčku“.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu:
kontrolka na tlačítku bude blikat jednou za
sekundu.
Deaktivaci je třeba provést znovu po každém
vypnutí zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a funkce signalizace
zvednutí vozidla
F Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím vozidla dálkovým ovladačem
nebo pomocí systému „Odemykání a
startování bez klíčku“.
Kontrolka v
tlačítku zhasne.
F

O
pět aktivujte úplně alarm uzamknutím
vozidla dálkovým ovládáním nebo pomocí
systému „Odemykání a startování bez
klíč ku“.
Kontrolka tlačítka opět bliká v sekundových
intervalech.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován zvukem sirény
a blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Funkce prostorové ochrany a ochrany
sledování náklonu zůstávají aktivní do
desátého následného spuštění alarmu.
Po odemknutí vozidla pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Odemykání a
startování bez klíčku“ znamená rychlé blikání
kontrolky na tlačítku, že za Vaší nepřítomnosti
došlo ke spuštění alarmu. Po zapnutí
zapalování se toto blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového ovladače
Pro deaktivaci monitorovacích funkcí:
F o demkněte vozidlo klíčem (vestavěným v
dálkovém ovladači) zasunutým do zámku ve
dveřích řidiče,
F

o
tevřete dveře, spustí se alarm,
F

z
apněte zapalování, alarm se vypne.
Kontrolka tlačítka zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným do dálkového ovladače)
zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.
Provozní porucha
Rozsvícení kontrolky tlačítka při zapnutí
zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo v
jiném ser visu typu „odborný
servis“.
V

63
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování – odmrazování
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek se spustí po
stisknutí ovladače pro vyhřívání
zadního okna při chodu motoru.
Více informací o odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Seřizování
Z bezpečnostních důvodů musejí být
z pětná zrcátka správně nastavena, aby
byly mrtvé úhly co nejmenší.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na tuto skutečnost je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Ruční přiklopení
Zpětná zrcátka můžete přiklopit ručně
(překážka v parkování, úzká garáž...)
F

P
řiklopte zpětné zrcátko směrem k vozidlu.
Elektrické přiklápění
F Umístěte ovladač A do
střední polohy.
F

P
řitáhněte ovladač A
směrem dozadu.
Zvenku: zamkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Odemykání a
startování bez klíčku“.
Elektrické odklápění
Elektrické odklopení zpětných zrcátek se
provede po odemknutí vozidla pomocí
dálkového ovladače nebo systému „Odemykání
a startování bez klíčku“. Výjimkou je případ, kdy
bylo přiklopení provedeno pomocí ovladače
A , zatlačte tedy ovladač v jeho střední poloze
směrem dozadu.
F

P

osunutím ovladače A nebo otočením
ovladače C (v

závislosti na verzi) doprava
nebo doleva vyberte příslušné zrcátko.
F

P

osunutím ovladače B nebo C (v

závislosti
na verzi) do některého ze čtyř směrů
zrcátko nastavte.
F

O

vladač
A nebo C (v

závislosti na verzi)
vraťte do středové polohy. Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, je možno
zrcátka přiklopit elektricky z interiéru vozidla,
po zaparkování se zapnutým zapalováním:
3
Ergonomie a komfort

72
Nevkládejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.)
do nabíjecí zóny ve chvíli, kdy se nabíjí
nějaké zařízení – hrozí nebezpečí přehřátí
nebo nebezpečí přerušení nabíjení!
12V zásuvka
F Pokud chcete připojit příslušenství o napětí 12 V (maximální výkon: 120 W), zvedněte
krytku a do zásuvky zasuňte vhodný adaptér.
Dodržujte maximální příkon zásuvky (v
opačném případě hrozí riziko poškození
přenosného zařízení).
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
Bezdrátová nabíječka
Tento systém umožňuje bezdrátové nabíjení
přenosných přístrojů, jako například chytrých
telefonů, k
čemuž využívá princip magnetické
indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s
normou Qi, a to buď již od
výroby, anebo použitím kompatibilního držáku
či pouzdra.
Zóna nabíjení je označena symbolem Qi.
Aktivace
Nabíjení je funkční se spuštěným motorem
nebo v režimu STOP systému Stop & Start.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
U
vozidel se systémem Odemykání a startování
bez klíčku může být nabíjení dočasně
přerušeno při otevření dveří nebo při vydání
požadavku na vypnutí zapalování.
Nabíjení
F Nejpr ve ověř te, že se v zóně nabíjení
nenachází jiné předměty. Systém nepodporuje současné nabíjení
několika přenosných zařízení.
F
N
abíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F
J
akmile bude baterie zcela nabitá, kontrolka
nabíječky zhasne.
F
U
místěte přístroj do středu zóny nabíjení.
F
J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
nabíječky se rozsvítí zeleně.
E

82
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Když je kroužek v poloze „ AUTO“, osvětlení
registrační značky a obrysová a potkávací
světla se rozsvítí automaticky, bez
zásahu řidiče, když je snímačem systému
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí. Světla se mohou rozsvítit rovněž po
detekování deště, přičemž se současně zapne
automatické stírání čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Porucha
V případě poruchy snímače světelné
i ntenzity se světla rozsvítí a na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a/nebo hlášením.
Obraťte se na ser visní síť CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis. Nezakrývejte snímač slunečního záření
spojený se snímačem deště, který se
nachází uprostřed horní části čelního skla
za vnitřním zpětným zrcátkem; jinak dojde
k
přerušení ovládání příslušných funkcí.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla.
Světla se v takovém případě automaticky
nerozsvítí.
Denní/obr ysová světla
Diody v denních světlech svítí jasněji.
P
ři startování motoru se automaticky rozsvěcují
přední a zadní světla.
Poskytují následující funkce:
-

D

enní světla (ovladač světel v

poloze
„ AUTO “ za dobrých světelných podmínek). -

O
brysová světla (ovladač osvětlení v poloze
„ AUTO “ za špatných světelných podmínek
nebo v poloze „Pouze obrysová světla“
nebo „Potkávací/dálkové světlomety“).
Parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
F

V
závislosti na verzi, do jedné minuty po
vypnutí zapalování přesuňte ovládací páčku
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na
které straně jezdí vozidla (příklad: stání
vpravo – páčku osvětlení přesuňte směrem
dolů, rozsvítí se levá obrysová světla).
Osvětlení a viditelniost

94
Systém proti blokování
kol (ABS) a
e
lektronický
rozdělovač brzdného
účinku (REF)
Nepřerušované svícení této
kontrolky informuje o poruše funkce
systému ABS.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou
rychlostí.
Jestliže se rozsvítí tyto kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, signalizuje to poruchu
elektronického systému distribuce
brzdné síly (EBFD).
V

případě výměny kol (pneumatik a disků)
ověř te, že nová kola jsou schválena pro
vaše vozidlo.
Normální funkce systému ABS se může
za určitých podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu. V
případě nouzového brzdění
sešlápněte pedál velmi silně
a nepovolujte jej.
Po nárazu nechejte systém překontrolovat
v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborný ser vis.
Protiprokluzový systém
(ASR)/dynamické řízení
stability (DSC)
Používání
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování vozidla.
V
případě problému s přilnavostí nebo jízdní
dráhou se systémy samočinně uvedou do
činnosti.
Deaktivace ASR (podle verze)
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné deaktivovat systém ASR, aby
mohla kola prokluzovat a
obnovit přilnavost.
Je nutno zastavit vozidlo při zachování
maximálně bezpečných podmínek.
V obou případech nechte systém urychleně
zkontrolovat v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborný ser vis.
Toto je signalizováno blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.Doporučujeme vám však opět systém co
nejdříve aktivovat.
F
V n
abídce Řízení/vozidlo
na
dotykové obrazovce vyberte
kartu „ Rychlé přístupy “, poté
„ Systém bránící prokluzování
kol “.
Nebo podle verze. F
O
točte volič „Regulace
prokluzu“ do této polohy.
Deaktivace je potvrzena
rozsvícením této kontrolky,
zobrazením hlášení, jakož
i rozsvícením kontrolky tlačítka
(podle verze).
Systém ASR v případě odklonu od požadované
jízdní dráhy již neovlivňuje činnost motoru ani
brzdového systému.
Reaktivace ASR (podle verze)
Systém se automaticky znovu zapne po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej můžete znovu
zapnout ručně.
Bezpečnost

119
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla. Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
F

P

okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000 kilometrů.
Více informací o nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN.
Z
bezpečnostních důvodů a z důvodu
ochrany před krádeží nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, a
to ani když
se nacházíte v
jeho blízkosti.
Doporučujeme nechat si jej u
sebe.
6
Řízení

120
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Spínač zapalování s klíčkem
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla
klesne na rezer vní úroveň, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a
působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Spouštění motoru
Parkovací brzda je zatažená:
F U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou: zařaďte neutrál a
nechejte
spojkový pedál zcela sešlápnutý.
F

U
vozidla vybaveného automatickou
převodovkou: po zvolení režimu
N nebo P
zcela sešlápněte brzdový pedál.
F

Z
asuňte klíč do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
F

O
demkněte sloupek řízení současným
pootáčením volantu a klíče.
V
určitých případech bude nutné pootočit
volantem výraznější silou (například jsou-li
kola vozidla natočená do krajní polohy).
Má 3

polohy:
-

p

oloha 1 (Stop) : zasouvání a

vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-
p

oloha 2 (Zapnuto zapalování) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p

oloha

3 (Star tování) .
F

U v
ozidla se zážehovým motorem zapněte
startér otočením klíče do polohy 3 , až do
nastartování motoru, bez sešlápnutí pedálu
akcelerace. Jakmile se motor rozběhne,
uvolněte klíč. F

U v
ozidla se vznětovým motorem
otočte
klíč do polohy 2 (zapnutí zapalování) pro
zapnutí předžhavení motoru.
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíče do polohy
3, až do nastartování motoru,
bez akcelerace. Jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíč.
V zimě je doba svícení kontrolky delší. Je-
li motor zahřátý, kontrolka se nerozsvítí.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování. Před dalším pokusem znovu
nastartovat chvíli vyčkejte. Pokud ani po
několika pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i
motoru. Obraťte
se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
V zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle – po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
Řízení