124
Parkeringsbroms
Låsning
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Frigöring
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
Manuell femväxlad växellåda
Lägga i backväxeln
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
F
D
ra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat bilen. F
D
ra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
F
T
rampa kopplingspedalen i botten.
F
F
ör växelspaken helt åt höger och sedan
bakåt. Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t
rampa ned kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i av misstag).
Körning
128
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
-
o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen. Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator.
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationer om växelbyten ska inte ses
som obligatoriska. Vägens skick, trafikvolymen
och säkerheten är avgörande faktorer vid val
av bästa växel. Därför är föraren alltid ansvarig
för beslut huruvida systemets anvisningar ska
följas, eller ej.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i det manuella läget. På BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda kan systemet föreslå att du lägger
i friläget för att tillåta att motorn ställs i
viloläge (STOP-läge med Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.
Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens åtgärder (effekt,
acceleration, inbromsning...).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln,
-
a
tt växla ner.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Körning
129
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-
b
ilen är helt stillastående och föraren har
foten på bromspedalen,
-
s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö
rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan. Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
När bilen är stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
Med manuell växellåda: om du har lagt i ettans
växel eller i friläge.
Med automatlåda, om du har lagt i läge D
eller M. När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet, tänds
kontrollampan och ett meddelande visas. Be en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad att kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
6
Körning
130
Ställa motorn i STOP-läge
Kontrollampan på
instrumentpanelen tänds och motorn
övergår automatiskt i viloläge.
-
M
ed manuell växellåda: när du lägger i
friläget och släpper upp kopplingspedalen
med bilen stillastående,
-
M
ed automatlåda: när bilen är
stillastående och när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N .
Tidräknare för Stop & Star t.
(minuter/sekunder eller timmav/
minuter)
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex.
bromsning,
servostyrning etc. Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen "START/STOP".
Om bilen är utrustad med systemet används en
tidräknare för att hålla reda på de sammanlagda
perioder som STOP-läget varit aktiverat under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens bilbälte är inte fastspänt,
-
b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten,
-
m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-
b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
v
issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Ställa motorn i START-läge
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
-
M
ed manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i botten .
-
M
ed automatlåda:
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
när
du flyttar växelväljaren till läge D
eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.
Specialfall: automatisk aktivering
av START
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö
rardörren öppnas,
-
f
örarens bilbälte lossas,
-
h
astigheten överskrider 3 km/h,
-
v
issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning
131
Inaktivering/återaktivering
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I vissa fall, t.ex.
för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Med/utan ljudsystem
F Tryck på denna knapp.
Inaktivering bekräftas genom att kontrollampan
för knappen tänds och att ett meddelande
visas. Genom att trycka en gång till på knappen
aktiveras funktionen igen.
Knappens kontrollampa släcks och ett
meddelande visas.
Med pekskärm
F I menyn Driving/Fordon
väljer
du fliken " Driving function " och
sedan " Stop & Star t ".
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar. Om ett fel uppstår i STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om motorn.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12
V-batteriet.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar knappens
kontrollampa en stund och lyser sedan med
fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
6
Körning
145
Om kameran har bekräftat ett
fordon eller en fotgängare blinkar
varningslampan så fort funktionen
ingriper i bilens bromsning.
Med hjälp av kameran ingriper funktionen i
bilens bromssystem.
Viktigt: om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan
justeras med hänsyn till förarens
körning, t.ex.
rattmanövrering och
gaspedalansättning.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2
sekunder. Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har automatisk växellåda
och den har stannat helt efter en
automatisk nödbromsning, ska man hålla
bromspedalen nedtryckt så att inte bilen
börjar köra igen.
Specifika funktionsvillkor
Bilens hastighet måste vara mellan 5 km/h och
8 5 km/h när en bil i rörelse registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 80 km/h när
ett stillastående fordon registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 60
km/h när
fotgängare registreras.
ESC-systemet ska fungera normalt.
ASR ska inte vara avaktiverat.
Alla passagerares bilbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kur vor.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Avstängning/aktivering
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan stängas av eller aktiveras via
bilens inställningsmeny. Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
Utan ljudsystem
F I menyn " DRIVE ASSIST " på
kontrollenhetens display, aktivera/
inaktivera " COLLISION ALT " (automatisk
nödbromsning).
Med ljudsystem
F I menyn " Personalisation-
configuration " ska du aktivera/
inaktivera " Auto. emergency
braking ".
Med pekskärm
F I menyn Driving/Fordon ,
välj fliken " Vehicle settings ",
sedan " Security " och aktivera/
inaktivera " Automatic
emergency braking ".
6
Körning
156
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.Detta system för hjälp vid manövrering
innebär inte under några omständigheter
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste försäkra sig om att
parkeringsplatsen är fri från hinder under
hela manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Funktionen Park Assist kan inte användas
när motorn är avstängd. C.
Parkering sida vid sida.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar,
slipsar etc.). Risk för personskador.
När Park Assist-funktionen är aktiv,
hindrar den Stop & Start att gå över i
STOP-läge. Om Park Assist aktiveras i
STOP-läget startas motorn om. Park Assist-systemet styr assistansen
under max. 4
manövreringscykler.
Funktionen inaktiveras efter dessa 4
cykler. Om du känner att bilen inte står
korrekt parkerad ska du ta över styrningen
och slutföra manövern.
När bilen parkeras eller ska köra iväg från
en parkeringsplats ger systemet audiovisuell
information till föraren så att manövern ska
kunna utföras på ett säkert sätt. Flera manövrer
framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Funktionen Park Assist hjälper föraren med
följande parkeringsmanövrer:
B.Köra ut från en parkeringsficka. Manöversekvensen och köranvisningar
visas på pekskärmen.
Assistansen är aktiverad:
när denna symbol visas
tillsammans med en fartgräns
betyder det att styrinrättningen
styrs av systemet. Rör inte
ratten.
Assistansen är inaktiverad: när
denna symbol visas betyder det
att styrinrättningen inte längre
styrs av systemet. Ta tillbaka
kontrollen över styrningen.
Kontrollera alltid omgivningen innan du
påbörjar parkeringsmanövern.
A.
Fickparkering.
Körning
166
Bränsletank
Tankvolym: cirka 45 liter.
O m du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds varningslampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
När den tänds första gången återstår cirka
5
liter bränsle i tanken.
Den här varningslampan tänds varje gång
tändningen slås på, åtföljt av ett meddelande
och en ljudsignal, tills tillräcklig mängd bränsle
har fyllts på. Ljudsignalen och meddelandet
upprepas med ökande frekvens i takt med att
bränslenivån sjunker och närmar sig " 0".
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud när luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn.
F
L
åt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakre mittersta del.
F
S
e till att välja en pump med rätt bränsle för
din bil.
F
V
rid tanklocket åt vänster.
F Ta bort locket och placera det på hållaren (på luckan).
F
S
ätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det
så långt det går innan påfyllningen inleds (risk
för stänk).
F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska rinna
över när du tankar bör du inte for tsätta efter
att bränslemunstycket har stoppat för
tredje gången, det kan orsaka funktionsfel.
När du är klar:
F S ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid locket åt höger.
F
T
ryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen START/STOP om bilen
har Det nyckelfria lås- och startsystemet.
Praktisk information