69
Ventilationsfunktion med
påslagen tändning
När tändningen slås på kan du använda
ventilationssystemet för att reglera luftflödet
och luftfördelningen i kupén beroende på
batteriladdningen.
Denna funktion aktiverar inte
luftkonditioneringen.
Stänga av funktionen
F Tryck en gång till på knappen för att koppla ur luftkonditioneringen.
När kontrollampan är släckt är
luftkonditioneringen avstängd.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget motverkar imbildning på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft används för att
isolera kupén från obehaglig lukt utifrån.
Denna funktion kan även användas för att
värma eller kyla kupén snabbare. F
T
ryck på denna knapp för att
återcirkulera kupéluften.
F
T
ryck en gång till på
denna knapp för att öppna
friskluftsintaget.
Undvik långvarig användning av
luftåtercirkulationen (risk för imbildning
och försämring av luftkvaliteten).
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på frontpanelerna
indikerar reglagepositioner som
snabbt tar bort imma eller is på
vindrutan och sidorutorna.
Vintertid ska sidomunstyckena riktas
mot sidorutorna för att optimera
borttagning av imma eller is.
Med manöverpanel på
mittkonsolen
På/av
F Vrid reglagen för temperatur och luftfördelning till önskat läge. F
T
ryck på knappen för att fördela
luften till läget " Vindruta";
kontrollampan för knappen
tänds.
F
K
ontrollera att återcirkulation av kupéluft är
inaktiverad: den kontrollampan för knappen
ska vara släckt.
F
S
täll reglaget för luftfördelning i läget 0
.
Med pekskärm
På/av
F Tryck på denna knapp.
Knappens kontrollampa tänds.
F
S
täng av genom att åter trycka på denna
knapp; lampan släcks.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
3
Ergonomi och komfort
72
Låt inga metallföremål (mynt,
nycklar, fjärrkontroll etc.) befinna sig i
laddningsområdet när enheten laddas.
Det finns risk för överhettning eller att
laddningen inte genomförs.
12 V- u t t ag
F Vid anslutning av ett 12 V-tillbehör (maximal
effekt: 120 W) ska du lyfta på locket och
ansluta en lämplig adapter.
Överskrid inte uttagets märkeffekt (annars
finns risk för att den bärbara enheten
skadas).
Inkoppling av elektrisk utrustning som inte
godkänts av CITROËN, som t.ex.
laddare
med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och
ge dålig telefonmottagning eller störa
visningen på skärmarna.
Trådlös laddare
Denna laddare används för att trådlöst ladda
mobil utrustning, som en smarttelefon, med
magnetisk induktionsprincip enligt standarden
Q i 1.1.
Den bärbara enheten som ska laddas måste
vara kompatibel med Qi-standarden, antingen
genom sin konstruktion eller genom ett
kompatibelt etui eller hölje.
Laddningsområdet anges med symbolen Qi.
Beskrivning av funktionen
Laddaren fungerar med motorn igång och när
funktionen Stop & Start är i läge STOP.
Laddningen hanteras av din smartphone.
För versioner med Det nyckelfria lås- och
startsystemet kan laddarens funktion avbrytas
om en dörr öppnas eller tändningen slås ifrån.
Laddning
F Kontrollera först att inga föremål ligger på laddningsytan.
Systemet är bara avsett att ladda en
bärbar enhet åt gången.
F Laddningen av den bärbara enhetens batteri börjar omedelbart.
F
S
å snart den bärbara enhetens batteri är
fulladdat slocknar laddarens kontrollampa.
F
P
lacera utrustningen mitt i laddningsområdet.
F
S
å fort utrustningen detekteras, tänds
laddarens kontrollampa och lyser med grönt
sken.
Ergonomi och komfort
118
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning i
dålig väderlek.Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4
minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P , beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmade
vägar
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador då riskerar att uppstå på motorn och
växellådan samt elsystemet. Om du måste köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm, inräknat vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart det
är säkert efter den översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Körning
119
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe stiger
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt. När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2
minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
F
O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt. Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från CITROËN så att du
slipper ljudsignalen.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras, för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
Om den elektroniska startspärren felar, anges
det av ett meddelande och motorn kommer inte
att starta.
Vänd dig till CITROËN-återförsäljaren. Av säkerhetsskäl och på grund av
stöldrisken ska du aldrig lämna den
elektroniska nyckel i bilen, även om du
befinner dig alldeles i närheten.
Vi rekommenderar att du har den på dig.
6
Körning
120
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
F
Med manuell växellåda: trampa ned
kopplingspedalen helt i neutralläge.
F
Med automatlåda : trampa ned
bromspedalen helt i läge N eller P .
F
S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F
L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex.
när hjulen är vridna till fullt utslag).
Det har 3 lägen:
-
Läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-
Läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-
Läge 3 (Star t) .
F
Med bensinmotor : aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar. F
Med
dieselmotor : vrid nyckeln till läge
2 , tändning på, för att aktivera motorns
förvärmning.
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Körning
121
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23° C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4
minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln till läge 1 , när motorn går på
tomgång.
F
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F
K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop ) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget .Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
med Det nyckelfria lås-
och startsystemet
Starta motorn
F På modeller med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläge.
F
T
rampa ned kopplingspedalen helt när den
elektroniska nyckeln är i bilen.
6
Körning
122
eller
F Med automatlåda : ställ växelväljaren i läge
P eller N .
F
T
rampa ned bromspedalen helt när den
elektroniska nyckeln är i bilen.
F
T
ryck helt kort på knappen " START/STOP"
och fortsätt att trampa på pedalen tills
motorn startar.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
För dieselmotorer : när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmaren har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen " S TA R T/
STOP ":
F
Med manuell växellåda : håll
kopplingspedalen helt nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn är igång.
eller F
Med automatlåda: håll bromspedalen
nedtryckt tills varningslampan slocknar utan
att trycka på " START/STOP " igen förrän
motorn är igång.
Den elektroniska nyckeln för "Det
nyckelfria lås- och startsystemet" ska vara
i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Se avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa
upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information. Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F
P å modeller med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläge.
F
Med automatlåda : välj läge P eller N .
F
T
ryck på knappen " START/STOP" när den
elektroniska nyckeln är i bilen.
Motorn stängs av och rattstången låses.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten för att
låsa rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Körning
123
Slå på tändningen (utan att
starta motorn)
F Tryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F
T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
När den elektroniska nyckeln för Det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal
, för att slå på
tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören
(t.ex. radio, belysning etc.).
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Reservsystem för start
En reser vläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i avkänningsområdet, eller om
batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.
F
I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F
I m
odell med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck på " START/STOP "-knappen.
Motorn startar. F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r.
Nödstoppfunktion
Nödavstängning
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen " START/STOP" i cirka tre
sekunder.
Rattstången spärras när bilen stannar. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet, visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F
T
ryck i cirka tre sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
6
Körning