2019 CITROEN BERLINGO VAN ad blue

31
Kazalniki avtonomije AdBlue®
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko
je dosežena rezer va AdBlue
® ali v
primeru zaznane napake v delovanju
protionesnaževalnega

sistema

SCR, vas na
t

o

ob

vključitvi

kontakta

opozori

kazalnik s
p

odatkom

o

ocenjeni

razdalji,

ki

jo še lahko
p

revozite,

preden

se

vključi

blokada zagona
m

otorja.
V primeru, da ponovni zagon ni
mogoč zaradi pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
a

ktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Doseg večji od 2400

km
Ob

vklopu

kontakta

se

samodejno

ne

prikaže
n

oben podatek o avtonomiji vozila.
S

pritiskom

na

ta

gumb

se

začasno

prikaže
p

odatek

o

avtonomiji

vožnje.

Avtonomija 1,6-litrskega motorja
BlueHDi (Euro 6.1)
Preostala avtonomija med 2400 in 600 km
P reostala avtonomija manj kot 600 km
Takoj
ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
l

učka, spremlja jo zvočni signal in prikaz
s

poročila (npr.: »Top up AdBlue: Starting
i

mpossible in x miles (Dolijte AdBlue: čez x km
b

o zagon motorja onemogočen)«), ki nakazuje
p

reostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
mil

jah.
Dokler
ne dolijete tekočine, se med vožnjo
v

sakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo.
Nivo
rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
t

ekočino čim prej dolijete.
Takoj
ob vključitvi kontakta kontrolna lučka
u

tripa, spremlja jo kontrolna lučka za ser vis,
k

i neprekinjeno sveti, zvočni signal ter prikaz
s

poročila (npr.: »Top up AdBlue: Starting
i

mpossible in x miles (Dolijte AdBlue: čez x km
b

o zagon motorja onemogočen)«), ki nakazuje
p

reostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
mil

jah.
Dokler
ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
v

sakih 30 sekund prikaže opozorilno sporočilo.Obvezno
dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
š

e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v n
asprotnem primeru zagon motorja ne bo več m
ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava

za

blokado

zagona

motorja preprečuje
z

agon
m

otorja.
Za

ponoven

zagon

motorja

morate v
r

ezer voar obvezno doliti najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®.
Več

podatkov

o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,

še

posebej

o

dolivanju
t

ekočine,

boste

našli

v

ustreznem
ra

zdelku.
Ob vklopu kontakta opozorilna lučka utripa in z asveti opozorilna lučka za ser visno vzdrževanje,
s

premljata ju zvočni signal in začasni prikaz
s

poročila: »Dolijte AdBlue: zagon onemogočen«.
1
Instrumentne plošče

32
Avtonomija pri 1,5-litrskem motorju
BlueHDi (Euro 6.2)
Doseg med 2400 in 800 km
D oseg med 800 in 100 km Preostala avtonomija manj kot 100
km
Dokler
ne dolijete tekočine AdBlue, se med
v

ožnjo vsakih 10 km zasliši zvočni signal in
p

rikaže opozorilno sporočilo.
Takoj,
ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
š

e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
n

asprotnem primeru zagon motorja ne bo več
m

ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava

za

blokado

zagona

motorja preprečuje
z

agon
m

otorja.
Za

ponoven

zagon

motorja

morate v
r

ezer voar obvezno doliti najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®.
Več

podatkov

o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,

še

posebej

o

dolivanju
t

ekočine,

boste

našli

v

ustreznem
ra

zdelku.
Takoj

ob

vključitvi

kontakta

se

za

približno

3

0

sekund

prižge

opozorilna

lučka,

spremlja

j

o

zvočni

signal

in

prikaz

sporočila

(npr.:

»

Dolijte

AdBlue:

čez

x

km

bo

zagon

motorja
o
nemogočen«),

ki

nakazuje

preostalo
a
vtonomijo,

izraženo

v

kilometrih

ali

miljah.
Nivo

rezer ve

je

načet;

priporočamo,

da

dolijete

t

ekočino

takoj,

ko

je

mogoče.
K

tem

sporočilom

je

dodano

priporočilo,

da

ne

d

olijete

več

kot

10

litrov

tekočine

AdBlue.
Takoj
o

b
v

ključitvi
ko

ntakta
s

e
p

rižge
o

pozorilna
l

učka,

spremlja

jo

zvočni

signal

(1

pisk)

in

p

rikaz

s

poročila

(

npr.:

»

Dolijte

A

dBlue:

č

ez

x


k

m

b

o

zagon

motorja

onemogočen«),

ki

nakazuje

p

reostalo

avtonomijo,

izraženo

v

kilometrih

ali

mil

jah.
Dokler

ne

dolijete

tekočine,

se

med

vožnjo

v

sakih

100

km

zasliši

zvočni

signal

in

prikaže

o

pozorilno

sporočilo. Obvezno

dolijte

tekočino

takoj,

ko

je

mogoče,

š

e

preden

se

rezer voar

popolnoma

izprazni;

v


nasprotnem

primeru

zagon

vozila

ne

bo

več

m

ogoč.
Takoj

ob

vključitvi

kontakta

kontrolna

lučka

u

tripa,

spremlja

jo

zvočni

signal

(1

pisk)

in

p

rikaz

s

poročila

(

npr.:

»

Dolijte

A

dBlue:

č

ez

x


k

m

b

o

zagon

motorja

onemogočen«),

ki

nakazuje

p

reostalo

avtonomijo,

izraženo

v

kilometrih

ali

mil

jah.
Ob

vključitvi

kontakta

utripa

kontrolna

lučka,

s

premlja

jo

zvočni

signal

in

sporočilo:

»Dolijte

A

dBlue:

zagon

onemogočen«.
V primeru zaznane napake
protionesnaževalnega sistema SCR
Po potrditvi napake sistema proti
onesnaževanju SCR se po 1100
p

revoženih kilometrih samodejno vklopi
s

istem za preprečevanje zagona motorja.
Z

a kontrolo delovanja sistema se čim prej
o

brnite na prodajno mrežo CITROËN ali
u

sposobljeno servisno delavnico.
Instrumentne plošče

33
V primeru zaznane napake delovanjaČe gre za začasno napako, opozorilo
i

zgine v teku naslednje vožnje po
o

pravljeni samodiagnostični kontroli
s

istema proti onesnaževanju SCR.
Prižgejo
se te opozorilne lučke, hkrati se
o

glasi zvočni signal in prikaže se sporočilo
»

Emissions fault (Napaka sistema proti
o

nesnaževanju)«.
Opozorilo
se sproži med vožnjo, ko je napaka
z

aznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
p

ri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
o

dpravljena.
Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100
km
in 0
km) Med
vožnjo se sporočilo prikaže
v

sakih 30 sekund, dokler napaka
p

rotionesnaževalnega sistema SCR ni
o

dpravljena.
Opozorilo
se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj
ko je mogoče, se obrnite na ser visno
m

režo CITROËN ali usposobljena ser visna
d

elavnica.
V
nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
v

eč zagnati.
(Okvara
sistema proti onesnaževanju: zagon o
nemogočen čez 300 km), ki nakazuje
p

reostalo avtonomijo v miljah ali kilometrih.
Če
je potrjena okvara sistema SCR (po
p

revoženih 50 km s stalnim prikazom sporočila
o

napaki), zasveti ta kontrolna lučka in utripa
k

ontrolna lučka AdBlue, ki jo spremlja zvočni
s

ignal in prikaz sporočila (npr: »Emissions
f

ault: Starting prevented in 300 km«)
O
nemogočen zagon vozilaPresegli
ste omejitev dovoljenega števila
k

ilometrov vožnje: naprava za preprečitev
z

agona onemogoča zagon motorja.
Da
bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
o

bvezno obrniti na ser visno mrežo CITROËN
al

i usposobljena servisna delavnica.
Ob vsakem vklopu kontakta zasvetijo te
opozorilne
lučke in utripa opozorilna lučka
A

dBlue, spremljata pa jo zvočni signal in
s

poročilo »Emissions fault: Starting prevented«
(

Napaka sistema proti onesnaževanju: zagon
o

nemogočen).Reostat za osvetlitev
Omogoča ročno prilagajanje osvetlitve instrumentne plošče in gumbov glede na raven
z

unanje svetlobe.
Ko
so luči vklopljene, pritisnite gumb A, da
povečate
jakost osvetlitve instrumentov, stikal
i

n potniškega prostora, ali gumb B,
če jo želite
z

manjšati.
Ko
dosežete želeno jakost osvetlitve, spustite
gu

mb.
1
Instrumentne plošče

76
12:13
23 °C
Dodatno ogrevanje/
p rezračevanje
Ogrevanje
To je samostojni dodatni sistem, ki ogreva p
otniški prostor in izboljšuje ogrevanje stekel.
Ta
kontrolna lučka sveti, ko je sistem
p

rogramiran.
Ta
kontrolna lučka utripa ob
d

elovanju ogrevanja ali ob vklopu na
d

aljavo z daljinskim upravljalnikom.
Ta
kontrolna lučka ugasne
o

b zaključku ogrevanja ali ob
u

stavitvi ogrevanja z daljinskim
u

pravljalnikom.
Prezračevanje
Ta sistem omogoča prezračevanje potniškega prostora s pomočjo zraka od zunaj in poleti
p

oskrbi za nižjo temperaturo ob vstopu v vozilo.
Programiranje
Z zvočnim sistemom Bluetooth®
F Izberite »Pre-heat./Pre-ventil. «
(Predgretje/predprezračevanje).
F

Iz
berite » Activation «
(Aktivacija) in za
n

astavitev po potrebi izberite »Parameters «
(Parametri). F

P
ritisnite tipko MENU

(Meni) za
p

rikaz glavnega menija.
F
Iz
berite » Heating «
(Gretje) za gretje
m

otorja in potniškega prostora ali
»V

entilation «
(Prezračevanje) za
pr

ezračevanje
p
otniškega
pro
stora.
F
Izberite:
- pr vo
uro, da programirate/shranite čas
d

oseganja
t
emperature
p
redgretja,
- drugo
uro, da programirate/shranite drugi
č

as
d
oseganja
t
emperature
p
redgretja.Na voljo imate dve uri, s katerima lahko
nastavite

r
azličen
č
as
z
a
z
agon,
n
pr.
g
lede
n

a letni čas.
Sporočilo na zaslonu potrdi vašo izbiro.
S sistemom CITROËN Connect Radio
Pritisnite Connect-App
za prikaz
pr ve strani.
Nato pritisnite » Programmable
heating/ventilation «
(Nastavljanje
gre

tja/prezračevanja).
F

Z

a vklop/izklop sistema izberite zavihek
» Status «
(Stanje).
Ergonomija in udobje

185
Kadar vozite brez prikolice, morate
odstraniti snemljivo vlečno kljuko.
Varčevalni način d elovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih f
unkcij, da s tem prepreči praznjenje
a

kumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio
in telematski sistem, brisanje stekel,
z

asenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
n

ajveč približno štirideset minut.
Več
informacij o specifikacijah motorja
in vlečnih obremenitvah in posebej
o največji dovoljeni obremenitvi vlečne
n

aprave je na voljo v ustreznem poglavju.
Če v tem času telefonirate, boste
l

ahko pogovor nadaljevali še približno
d

eset minut z opremo za prostoročno
t

elefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile o
b naslednji uporabi vozila.
Če
želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
z

aženite motor in ga pustite delovati:
-

m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo
približno pet minut,
- več
kot deset minut, da lahko uporabljate
o

premo približno trideset minut.
Upoštevajte
te časovne omejitve delovanja
m

otorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
a

kumulatorja.
Akumulatorja
ne poskušajte polniti tako, da
v

ečkrat zaporedoma zaganjate motor.
Če
se akumulator izprazni, motorja ni
m

ogoče
z
agnati.
Več
informacij o 12-voltnem
akumulatorju


boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Samodejni izklop električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na napolnjenost akumulatorja.
Med
vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
n

aprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
z

ačasno
izk
ljučijo.
Začasno
izključene funkcije se samodejno
p

onovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Strešni nosilci/strešni
p
rtljažnik
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa
pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji
del tovora namestite čim bližje
s

tropu.
Tovor
trdno privežite.
Vozite
zmerno, občutljivost na bočni veter
j

e večja, kar lahko vpliva na stabilnosti
vo

zila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite,
ali
imajo strešni nosilci in strešni prtljažnik
u

strezno nosilnost in so dobro pritrjeni.
Ko
strešnih nosilcev ne potrebujete več,
ji

h odstranite.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se p rikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
n

ačin, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pr

ipravljenosti.
7
Praktične informacije

190
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
aliNa nizek nivo aditiva v posodi
opozarja
ta opozorilna lučka, ki
z

asveti, sočasno se oglasi zvočni s
ignal in prikaže sporočilo za p
renizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti prodajna
mreža CITROËN ali kvalificirana ser visna
d

elavnica.
Nivo AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
D a preprečite nevoznost vozila v skladu z
z

akonodajo, morate doliti AdBlue.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in m enjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
n

ačrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
prodajna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
K ljub temu redno preverjajte čistost
i

n privitost kabelskih čevljev (pri
r

azličicah brez objemke).
Več

informacij o previdnostnih ukrepih,
k

i

veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v

sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p

osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo
tega akumulatorja je treba
i

zvesti izključno v CITROËN ser visni
m

reži
ali usposobljeni ser visni delavnici.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali pa
p

redvsem za mestno vožnjo.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali pa
p

redvsem za mestno vožnjo.
Če

je
filter za potniški prostor zamašen,
l

ahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
k

limatske naprave in povzroči neprijetne
v

onjave.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki m enjavi olja.
Pozimi

(temperature

pod

nič)

morate

uporabljati

t

ekočino

s

sredstvom

proti

zmrzovanju,

ki

je

p

rimerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente

sistema

(črpalka,

posoda

za

gorivo,

c

evi

itd.).
V

nobenem

pogoju

ne

smete

dolivati

vode

(

nevarnost

zamrznitve,

usedline

apnenca

itd.).
Več

podatkov

o

AdBlue
® in sistemu SCR
,
še

posebej

o

dolivanju,

boste našli v ustrezne
p

oglavju.
Praktične informacije

192
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s
tlaki, veljajo za hladne pnevmatike. Če ste vozili
v

eč kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov s
h

itrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim
n

a nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Vožnja
s premalo napolnjenimi pnevmatikami
p

oveča porabo goriva. Neustrezen tlak
v

pnevmatikah povzroča prehitro obrabo
p

nevmatik in neugodno vpliva na oprijem vozila
n

a cestišču – nevarnost nezgode!
Vožnja
z obrabljenimi ali poškodovanimi
p

nevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in
s

ledenje krmiljenju vozila. Priporočamo redno
p

reverjanje stanja pnevmatik (profila in stranic)
t

er platišč, prav tako morajo biti nameščeni
u

strezni ventili.
Uporaba
platišč in pnevmatik z dimenzijami,
k

i se razlikujejo od predpisanih, vpliva na
življenjsko
dobo pnevmatik, vrtenje koles,
o

dmik od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav
t

ako neugodno vpliva na oprijem vozila na
c

estišču.
Zaradi
namestitve različnih pnevmatik
n

a sprednji in zadnji osi lahko pride do
nepravilnosti v delovanju sistema ESC. Uporabljajte
samo izdelke, ki jih priporoča
C

ITROËN, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
Po
pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali
p

ozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali
z

avornih kolutih, zato se lahko poslabša
u

činkovitost zaviranja. Večkrat poskusite
n

arahlo zavreti in tako posušiti ali
o

dmrzniti zavore.
AdBlue® (motorji BlueHDi)
Sisitem SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino, k
atalizator

pretvori

do 85 % dušikovih oksidov
(

NOx)

v

dušik

in

vodo, ki sta neškodljiva za
z

dravje in okolje. Tekočina
AdBlue
® je v posebnem
rezer voarju s prostornino
približno

17

litrov.
Ko

je

dosežen

nivo

rezer ve,

se
sproži
o

pozorilna naprava: do izpraznitve posode za
gorivo

lahko

prevozite

še

približno 2400 km.
Več

informacij

o

opozorilnih lučkah
in povezanih opozorilih ali kontrolnih
lučkah najdete v ustreznih razdelkih.
Ko

je

rezer voar

tekočine

AdBlue
® prazen,
sistem

v

skladu

s

predpisi

prepreči zagon
m

otorja.
Če

v

sistemu

SCR

pride

do

napake, nivo
i

zpustov

vašega

vozila

ne

ustreza več
p

redpisom

Euro

6,

zato

vaše

vozilo začne
o

nesnaževati
o

kolje.
V

primeru

potrjenega

nepravilnega
d

elovanja sistema SCR, se morate
takoj,

ko

je

mogoče,

oglasiti

v

prodajni
m

reži

CITROËN

ali

kvalificirani

ser visni
d

elavnici:

po

nadaljnjih

1100

prevoženih
k

ilometrih se bo samodejno aktivirala
naprava,

ki

bo

preprečila

zagon

motorja.
V

obeh

primerih

vam

kazalnik

dosega
p

rikaže

razdaljo,

ki

jo

še

lahko

prevozite,
p

reden bo vozilo imobilizirano.
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja

okolja

in

zagotavljanja

skladnosti

z


novim

standardom

Euro

6

odločil,

da

za

o

bdelavo

izpušnih

plinov

opremi

svoja

vozila

z


napravo,

ki

združuje

sistem

SCR

(selektivna

k

atalitična

redukcija)

in

filter

trdnih

delcev

(

DPF),

ne

da

bi

to

vplivalo

na

zmogljivost

ali

p

orabo

goriva

pri

dizelskih

motorjih.
Praktične informacije

193
Zamrznitev AdBlue®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava
za

ogrevanje rezer voarja AdBlue
®,
kar

omogoča

vožnjo

pri

zelo

nizkih
t

emperaturah.
Dolivanje AdBlue®
Priporočamo, da dolijete AdBlue® takoj, ko
se

pojavi

pr vo

opozorilo,

da

je

bil

dosežen
n

ivo rezerve.
Da

zagotovite

pravilno

delovanje

sistema
SC

R:
- Vedno

uporabljajte

le

tekočino
Ad

Blue
®, ki ustreza zahtevam
standarda ISO 22241.
-
Ad

itiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte
v

drugo

posodo, saj se lahko s tem
n

jegova

kakovost poslabša.
-
Ad

itiva AdBlue
® nikoli ne redčite z v
odo.
AdBlue
® vam lahko zagotovi prodajna mreža C
ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Obiščete
lahko tudi bencinsko črpalko, ki
j

e

opremljena s črpalko AdBlue
®, posebej
zasnovano za osebna vozila. Tekočine
A

dBlue
® nikoli ne dolivajte z
napravo, ki je namenjena za tovorna
vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi okoli -11 °C in i
zgubi

svojo vrednost pri temperaturi nad 25 °C.
P

osodo

hranite na hladnem, zaščiteno pred
ne

posrednimi
s
ončnimi
ž
arki.
V

takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najm

anj eno leto.
Tekočino,
ki je zmrznila, lahko ponovno
u

porabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi. Steklenice ali posode z AdBlue
® nikoli ne
shranjujte

v

vašem

vozilu.
Previdnostni ukrepi
V primeru zaužitja sperite usta s čisto vodo, n ato popijte veliko vode.
V
nekaterih pogojih (npr. pri visoki zunanji
t

emperaturi) lahko pride do sproščanja
a

moniaka, zato tekočine ne vdihavajte. Hlapi
a

moniaka dražijo sluznico oči, nosu in grla.
AdBlue
® hranite v originalni steklenici ali p
osodi

zunaj dosega otrok.
Postopek
Preden začnete z dolivanjem, poskrbite, da bo vozilo parkirano na ravni podlagi.
V
zimskem času preverite, ali je temperatura
v

ozila višja od -11 °C. Pri hudi zmrzali aditiva
Ad

Blue
® ni mogoče zliti v rezer voar. Parkirajte v
ozilo

v

toplejši prostor in počakajte nekaj ur,
p

reden dolijete aditiv.
AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine. Ta t
ekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(

hrani

se jo v hladnem prostoru).
Če

pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
u

mijte

z
milom in obilo tekoče vode. Če pride v
s

tik

z

očmi, oči takoj začnite spirati z obilo vode
a

li

raztopino za oči in spirajte vsaj 15 minut. Če
s

e

pojavi občutek opeklin ali draženja kože, se
p

osvetujte z zdravnikom. V primeru napake AdBlue
®, ki jo potrdi
sporočilo

»Top

up

AdBlue:
Starting
p

revented

(Dolijte

AdBlue:
zagon
o

nemogočen)«,

morate

doliti najmanj
5


litrov aditiva.
7
Praktične informacije