23
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
+
+ Emisiju kontroles
sistēma SCR
Kad aizdedze
ir ieslēgta, deg
nepārtraukti, atskan
skaņas signāls un ir
redzams paziņojums. Konstatēta SCR emisiju kontroles
sistēmas kļūme.
Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu emisiju
līmenis normalizējas.
AdBlue
® signāllampiņa
mirgo, ieslēdzot
aizdedzi. Tā ir saistīta
ar apkopes un
dzinēja diagnostikas
signāllampiņām, kas
deg nepārtraukti,
atskan skaņas
signāls un parādās
paziņojums par
atlikušo autonomiju. Atkarībā no parādītā paziņojuma
jūs vēl varat nobraukt līdz
1
100 km, pirms tiek ieslēgta
motora pretiedarbināšanas
sistēma. Veiciet (3) pēc iespējas drīzāk, lai izvairītos no
degvielas izbeigšanās
.
AdBlue
® signāllampiņa
mirgo, ieslēdzot
aizdedzi. Tā ir saistīta
ar apkopes un
dzinēja diagnostikas
signāllampiņām, kas
deg nepārtraukti,
atskan skaņas
signāls un parādās
paziņojums. Dzinēja imobilaizers nepieļauj
dzinēja iedarbināšanu
(pārsniegts atļautais braukšanas
limits pēc emisiju kontroles
sistēmas darbības traucējumu
apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
1
Mēraparātu panelis
24
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Apkope Īslaicīgi deg, ir
redzams paziņojums. Konstatēts viens vai vairāki nelieli
darbības traucējumi, kuriem nav
atsevišķas signāllampiņas. Identificējiet traucējumu cēloni, izmantojot mēraparātu
panelī redzamo paziņojumu.
Dažas problēmas varat risināt pats(-i), piemēram,
atvērtas dur vis vai daļiņu filtra aizsērēšanas sākuma
brīdi.
Pārējām problēmām, piemēram, zema riepu spiediena
sensora sistēmas darbības traucējumu gadījumā
veiciet (3).
Deg nepārtraukti,
vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu. Konstatēta viena vai vairākas
nopietnas darbības kļūmes,
kurām nav atsevišķas
signāllampiņas. Identificējiet kļūmju cēloni, izmantojot mēraparātu
panelī redzamo paziņojumu, pēc tam veiciet (3).
+ Apkopes
signāllampiņa deg
nepārtraukti, un
apkopes uzgriežņu
atslēga mirgo un tad
deg nepārtraukti.Tehniskās apkopes termiņš ir
pārsniegts.
Tikai ar BlueHDi dīzeļdzinēja versijām.
Pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas apkope.
Deg nepārtraukti un tiek
parādīts paziņojums „Parking
brake fault” („Stāvbremzes
darbības traucējumi”).Elektriskās stāvbremzes
automātiska atbrīvošana nav
pieejama/Veiciet (2).
+ Darbības
traucējumi
(ar elektrisko
stāvbremzi) Deg nepārtraukti
un tiek parādīts
paziņojums
„Parking brake fault”
(„Stāvbremzes
darbības traucējumi”). Dzinējam darbojoties, vairs nevar
novietot automašīnu nekustīgā
stāvoklī.
Ja manuālā ieslēgšana un izslēgšana nedarbojas, ir
bojāta elektriskās stāvbremzes vadības svira.
Automātiskās funkcijas ir jāizmanto visos gadījumos:
tās automātiski ieslēdzas tad, kad rodas vadības
sviras atteice.
Veiciet (2).
Mēraparātu panelis
28
Indikatori
Tehniskās apkopes rādītājs
Tehniskās apkopes rādītājs parādās
mēraparātu panelī. Atkarībā no automašīnas
versijas:
-
n
obraukuma indikators rāda, cik kilometru
atlicis līdz nākamajai tehniskajai apkopei vai
veikto distanci kopš iepriekšējā tehniskās
apkopes termiņa, pirms kuras ir zīme „-”.
Signāllampiņa StāvoklisCēlonisDarbība/
novērojumi
Norādītais attālums (kilometros vai
jūdzēs) tiek aprēķināts saskaņā ar
nobraukumu un laiku, kas pagājis kopš
iepriekšējās apkopes.
Brīdinājums var ieslēgties tuvu noteiktai
dienai.
Apkopes atslēga Īslaicīgi iedegas, kad
ieslēgta aizdedze. Līdz nākamajai
tehniskajai apkopei
atlikuši 1
000 -
3
000 km.
Deg nepārtraukti,
pēc tam, kad ieslēgta
aizdedze, Līdz tehniskajai
apkopei atlikuši
mazāk par
1
000 km.Veic iet
automašīnas
tehnisko apkopi
pēc iespējas
drīzāk.
+ Mirgojoša
apkopes atslēga
Mirgojošs, tad deg
nepārtraukti pēc tam,
kad ieslēgta aizdedze.
(BlueHDi dīzeļa
versijām saistīta ar
apkopes brīdinājuma
signāllampiņu). Pārsniegts
noteiktais apkopes
intervāls.
Veic iet
automašīnas
tehnisko apkopi,
tiklīdz vien
iespējams.
Apkopes indikatora atiestatīšana- brīdinājuma paziņojums rāda, kāds
attālums, kā arī laika periods atlicis līdz
nākamajai tehniskajai apkopei vai pagājis
kopš termiņa beigām. Tehniskās apkopes indikators ir jāatiestata pēc
katras apkopes.
F
I
zslēdziet aizdedzi.
F
N
ospiediet un turiet nospiestu šo pogu.
F
I
eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītājs
uzsāk skaitīšanu.
F
K
ad displejā redzams „=0”, atlaidiet šo
pogu; uzgriežņu atslēgas simbols nozudīs.
Ja pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu un
nogaidiet vismaz 5
minūtes, lai rādījumu
iestatīšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā.
Apkopes informācijas izgūšana
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt informācijai par
apkopi.
Mēraparātu panelis
31
AdBlue® autonomijas rādījumi
Šie autonomijas rādītāji ir uzstādīti tikai
BlueHDi dīzeļdzinēju versijām.
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue
® rezer ves līmenis
vai pēc tam, kad ir novērsti SCR attīrīšanas
sistēmas darbības traucējumi, pēc aizdedzes
ieslēgšanas indikators norāda aptuveno km
skaitu, ko atlicis nobraukt, pirms tiek bloķēta
dzinēja iedarbināšana.
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu
saistīts dzinēja neiedarbināšanas
risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša.
Diapazons, kas ir lielāks par 2 400 km
P ēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija par
atlikušo nobraukuma attālumu automātiski netiek rādīta.
Nospiežot šo pogu, īslaicīgi tiek parādīts
braukšanas attālums.
Ar 1.6 BlueHDi (Euro 6.1) dzinēju
Atlikušais braukšanas attālums ir no 2 400
l īdz 600 km
Atlikušais braukšanas attālums ir mazāks
par 600
km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un paziņojuma
rādījums (piemēram, „Papildiniet AdBlue:
iedarbināt nebūs iespējams pēc x
km”),
norādot atlikušo nobraukuma attālumu jūdzēs
vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 300
km, līdz tvertne ir uzpildīta.
Sasniegts rezer ves līmenis; ieteicams
iespējami ātri uzpildīt.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī signāllampiņa,
vienlaikus nepārtraukti deg apkopes
brīdinājuma lampiņa, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums (piem.: „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nebūs iespējams pēc x
km”),
norādot atlikušo nobraukuma attālumu jūdzēs
vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās
ik pēc 30
sekundēm, līdz AdBlue līmenis ir
papildināts. Noteikti pēc iespējas ātrāk jāveic
papildināšana, kamēr tvertne nav pilnīgi tukša,
jo pretējā gadījumā pēc nākamās apstāšanās
reizes dzinēju vairs nevarēs iedarbināt.
Ar AdBlue
® trūkumu saistīta atteice
AdBlue
® tvertne ir tukša: tiesību aktos noteiktā
pretiedarbināšanas sistēma liedz dzinēja
iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5
litri
šķidruma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar apkopes brīdinājuma
signāllampiņu, skaņas signālu un paziņojumu
„Papildiniet AdBlue: iedarbināšana nav
iespējama”.
1
Mēraparātu panelis
32
Ar 1.5 BlueHDi (Euro 6.2) dzinēju
Attālums no 2 400 līdz 800 km
A ttālums no 800 līdz 100 km
Atlikušais braukšanas attālums ir mazāks par
100 km
Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēti ik pēc 10 km, kamēr
AdBlue tvertne nav uzpildīta.
Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša, jo pretējā gadījumā pēc
nākamās apstāšanās reizes nebūs iespējams
atkal iedarbināt dzinēju.
Ar AdBlue
® trūkumu saistīta atteice AdBlue
® tvertne ir tukša: pretiedarbināšanas
sistēma liedz dzinēja iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5
litri
šķidruma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Katru reizi iedarbinot automašīnu, aptuveni uz
trīsdesmit sekundēm iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums („Uzpildiet AdBlue: pēc
x km iedarbināšana vairs nebūs iespējama”),
kurā ir norādīts atlikušais braukšanas attālums
kilometros vai jūdzēs.
Sasniegts rezer ves līmenis, ieteicams uzpildīt,
tiklīdz tas ir iespējams.
Šie paziņojumi tiek rādīti kopā ar ieteikumu
neiepildīt vairāk par 10
litriem AdBlue.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls (1
pīkstiens) un parādās paziņojums („Uzpildiet
AdBlue: pēc x km iedarbināšana vairs nebūs
iespējama”), kurā ir norādīts atlikušais
braukšanas attālums kilometros vai jūdzēs.
Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēts ik pēc 100
km, kamēr
tvertne nav uzpildīta. Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša. Pretējā gadījumā vairs
nevarēs iedarbināt dzinēju.Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls
(1 pīkstiens) un parādās paziņojums (piem.:
„Uzpildiet AdBlue: pēc x km iedarbināšana vairs
nebūs iespējama”), kurā ir norādīts atlikušais
braukšanas attālums kilometros vai jūdzēs.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu „Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nav iespējama”.
Ja konstatēti pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības
traucējumi SCR
Kad nobraukti vēl 1 100 km pēc tam,
k ad apstiprināta SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības kļūme,
tiek automātiski aktivizēta sistēma,
kas apstādina dzinēju. Tiklīdz
iespējams, pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Mēraparātu panelis
33
Darbības traucējumu konstatēšanas
gadījumāJa darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Iedegas šīs signāllampiņas, atskan skaņas
signāls, un tiek parādīts paziņojums „Emissions
fault”.
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā,
kad pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam
katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz
kļūme tiek novērsta.
Atļautās braukšanas fāzes laikā (no
1
100 līdz 0 km) Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr pastāv SCR
pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi.
Brīdinājums atkārtojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu. (piemēram, „Emissions fault: Starting
prevented in 300 km”), norādot atlikušo
braukšanas autonomiju kilometros vai jūdzēs.
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktiem 50
km ar
nepārtraukti redzamu ziņojumu par darbības
traucējumiem), iedegas šīs brīdinājuma
signāllampiņas un mirgo brīdinājuma
signāllampiņa AdBlue, vienlaikus atskan
skaņas signāls un redzams ziņojums Iedarbināšana aizliegta
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu. Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas un mirgo AdBlue
brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus atskan
skaņas signāls un displejā redzams ziņojums
„Emissions fault: Starting prevented”.
Apgaismojuma reostats
Ļauj manuāli pielāgot mērinstrumentu paneļa
un vadības ierīču apgaismojuma intensitāti
atbilstoši ārējam apgaismojumam.
Kad lukturi ir ieslēgti, nospiediet pogu A
,
lai palielinātu mērinstrumentu, vadīklu un
komforta apgaismojuma intensitāti, vai pogu B ,
lai samazinātu šo apgaismojumu.
kad sasniegts vēlamais līmenis, atlaidiet pogu.
1
Mēraparātu panelis
34
Borta dators
Rādījumi displejā
Tie tiek parādīti secīgi.
- D ienas nobraukums.
-
A
utonomija.
-
P
ašreizējais degvielas patēriņš.
-
V
idējais ātrums.
-
S
top & Start laika skaitītājs.
-
I
nformācija par ātruma ierobežotāja
iestatīšanas sistēmu.
Brauciena atiestatīšana
Atiestatīšana tiks veikta, kad būs redzams
nobraukums.
Dažas definīcijas
Skārienekrāna reostata
apgaismojums
Dienas režīmam un nakts režīmam
spožumu var iestatīt atsevišķi.
F
I
zvēlnē „
Settings ” izvēlieties „ Brightness”.
F
I
estatiet spožumu, nospiežot bultiņas vai
pār vietojot slīdni.
Tajā redzama informācija par attiecīgajā
brīdī veikto braucienu (diapazons, degvielas
patēriņš, vidējais ātrums utt.). F
N ospiediet šo pogu, kas atrodas stikla
tīrītāja slēdža galā.
F
N
ospiediet pogu, kas atrodas uz stūres.F
N
ospiediet šo pogu, kas atrodas stikla
tīrītāja slēdža galā, ilgāk par divām
sekundēm.
F
N
ospiediet pogu uz stūres ilgāk par divām
sekundēm.
F T uriet šo pogu nospiestu vismaz divas
sekundes.
Autonomija
( jūdzes vai km)
Rāda, cik kilometrus ir
iespējams nobraukt ar
tvertnē atlikušo degvielas
daudzumu (ņemot vērā
pēdējos nobrauktajos km
vidējo degvielas patēriņu).
Mēraparātu panelis
42
Automašīnas atrašanās vietas noteikšana
Šī funkcija ļauj atrast jūsu automašīnu jau no
attāluma, jo īpaši sliktas redzamības apstākļos.
Jūsu automašīnai jābūt aizslēgtai vismaz
piecas sekundes.
Apgaismojuma pārvaldība no attāluma
Īsi nospiežot šo pogu, varat
ieslēgt apgaismojumu no attāluma
(gabarītgaismas, tuvās gaismas un
valsts reģistrācijas numura zīmes
apgaismojums).
Nospiežot šo pogu vēlreiz pirms
to nodzišanas, apgaismojums no
attāluma tiek izslēgts.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskais imobilaizers
Tālvadības pults satur elektronisku
mikroshēmu ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi,
lai automašīnu varētu iedarbināt, tai ir
jāatpazīst šis kods.Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā iedegas šī signāllampiņa,
atskan skaņas signāls un ir redzams
paziņojums ekrānā.
F
N
ospiediet šo pogu.
Tas ieslēgs plafonu, kā arī virzienrādītāju
mirgošanu uz aptuveni desmit sekundēm. Automašīnu nevarēs iedarbināt; pēc iespējas
ātrāk sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību.
Rezerves vadības ierīce(-s)
Ja akumulators ir nosēdies, mēģiniet atslēgt /
aizslēgt automašīnu kā parasti. Ja to
nevar izdarīt, izmantojiet tālāk aprakstītās
mehāniskās sistēmas.
Izmantojiet šis sistēmas, lai mehāniski atslēgtu/
aizslēgtu dur vis šādos gadījumos:
-
c
entrālā atslēga nedarbojas,
-
t
ukša tālvadības ierīces baterija,
-
t
ālvadības ierīces darbības traucējumi,
-
a
utomašīna atrodas spēcīga
elektromagnētiskā starojuma zonā.
Kur atrodas Brīvroku
Piekļuve un Ieslēgšana
iebūvētā atslēga?
Automašīnas aizslēgšana
F Ievietojiet iebūvēto atslēgu vadītāja dur vju slēdzenē, tad pagrieziet to atpakaļ.
Automašīnas atslēgšana
F Ievietojiet iebūvēto atslēgu vadītāja dur vju slēdzenē, tad pagrieziet to uz priekšu.
F
T
uriet pogu 1 pavilktu, lai izņemtu iebūvēto
atslēgu 2 .
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.
Vēr tnes