181
/2
1 1
Ja ir iepildīta jūsu automašīnas dzinējam
neatbilstoša degviela, degvielas tver tne
pirms dzinēja iedarbināšanas ir obligāti
jāiztukšo un jāpiepilda no jauna ar
atbilstošu degvielu.
Zems degvielas līmenis
Tiklīdz sasniegts zems degvielas
līmenis, mērinstrumentu panelī
iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls un
ziņojums.
Degvielas padeves
pārtraukšana
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības
iekārtu, kas atslēdz degvielas padevi spēcīga
trieciena gadījumā.
Dīzeļdegvielas drošības
vārsts
Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām
ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnē neļauj veikt
benzīna uzpildi. Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas lēnai iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu degvielas
ieliešanu, pielieciet degvielas kannas
atveri, to nepiespiežot pie drošības vārsta
vāka.Automašīnas vadīšana ārzemēs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties – kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Ne visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
ir aprīkotas ar degvielas drošības vārstu,
tādēļ, dodoties uz ār valstīm, iesakām
noskaidrot CITROËN pārstāvniecību
tīklā, vai jūsu automašīna ir piemērota
degvielas sūkņiem valstī, uz kuru plānojat
braukt.
Pirmās iedegšanās reizes laikā degvielas
tvertnē ir palikuši mazāk nekā 6 litri
.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Sniega ķēdes
Ziemas apstākļos sniega ķēdes
uzlabo saķeri un automašīnas
sniegumu bremzēšanas laikā.
Sniega ķēdes jāuzstāda tikai uz
priekšējiem riteņiem. Tās nedrīkst uzstādīt
uz mazāka izmēra rezer ves riteņiem.
Ņemiet vērā jūsu valstī spēkā esošos
likumus attiecībā uz sniega ķēžu
izmantošanu un maksimālo atļauto
braukšanas ātrumu.
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet to izdarīt ar spēku, bet
izmantojiet dīzeļdegvielas uzpildes pistoli. Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts,
degvielas drošības vārsts parādās tvertnes
atverē.
7
Praktiskā informācija
182
Padomi par uzstādīšanu
F Ja brauciena laikā jums jāuzstāda sniega ķēdes, apstādiniet automašīnu uz līdzenas
virsmas, ceļa malā.
F
P
ievelciet stāvbremzi un novietojiet balstus
zem riteņiem, lai automašīna nesāktu slīdēt.
F
U
zstādiet ķēdes, ievērojot ražotāja sniegtos
norādījumus.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet kādu
brīdi, nepārsniedzot 50
km/h ātrumu.
F
A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet, vai
ķēdes ir pietiekami nostieptas.
Ieteicams pavingrināties uzstādīt ķēdes
pirms izbraukšanas uz līdzenas un sausas
virsmas.Izvairieties no braukšanas pa attīrītiem
ceļiem ar sniega ķēdēm, lai nesabojātu
jūsu automašīnas riepas un ceļa segumu.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar alumīnija
lietajiem diskiem, pārliecinieties, ka
neviena ķēdes vai stiprinājumu daļa
nesaskaras ar disku.
Izmantojiet tikai tādas ķēdes, kuras paredzētas
jūsu automašīnai uzstādīto riteņu tipam: Oriģinālo riepu izmēri
Maksimālais ķēdes
posma izmērs (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17
ķēdes nav iespējams uzlikt
Jūs varat izmantot arī pretslīdēšanas riepu
apvalkus.
Papildu informācijai vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Jūgierīce
Slodzes sadalījums
F S adaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks, ar kuru notiek iedarbība uz
sakabi, būtu tuvs maksimālajam atļautajam,
tomēr to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
blīvums un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo kravu jāsamazina par 10
%
uz katriem 1
000 metriem augstuma. Izmantojiet jūgierīces un to pār veidotās
iekares, kuras ir apstiprinājis CITROËN.
Lai veiktu uzstādīšanu, vērsties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad tā
ir veicama, obligāti ievērojot ražotāja
norādījumus.
Ja tiek izmantota sertificēta sakabe,
atsevišķas braukšanas palīgsistēmas vai
manevrēšanas palīgsistēmas funkcijas
tiek automātiski atspējotas.
Ievērojiet maksimāli pieļaujamo velkamo
masu, kas norādīta automašīnas
reģistrācijas apliecībā, ražotāja
marķējumā, kā arī šīs rokasgrāmatas
sadaļā
Tehniskie rādītāji .
Atbilstība maksimālajai atļautajai
slodzei uz sakabi ietver arī piederumu
(velosipēdu turētāju, bagāžas kastu
utt.) izmantošanu.
Ievērojiet tajā valstī spēkā esošo
likumdošanu, kurā jūs pār vietojaties.
Praktiskā informācija
185
Ja nevelkat piekabi, noņemiet ātri
atvienojamo skrituli.
Enerģijas taupīšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni.
Pēc dzinēja apturēšanas vēl aptuveni kopā
40 minūtes var izmantot tādas funkcijas kā,
audio un telekomunikācijas sistēma, vējstikla
tīrītāji, galvenie tuvās gaismas lukturi, plafona
apgaismojums utt. Informāciju par
dzinēja tehniskajiem
parametriem un vilktspēju , un it īpaši
maksimālo slodzi uz sakabes āķa skatiet
attiecīgajā sadaļā. Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna,
izmantojot radio brīvroku sistēmu, tā tiks
uzturēta vēl 10 minūtes.
Režīma izslēgšana
Šīs funkcijas tiks automātiski aktivizētas no
jauna nākamajā automašīnas lietošanas reizē.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet dzinēju un ļaujiet tam darboties:
-
v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5
minūtes;
-
v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30
minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt.
Lai iegūtu vairāk informācijas par 12
V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana u.c.
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Jumta šķērsstieņi/jumta
bagāžnieks
Ieteikumi
Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties
iekraut pārāk daudz kravas vienā no
malām.
Smagāko kravas daļu novietojiet pēc
iespējas tuvāk jumtam.
Kravu rūpīgi nostipriniet.
Brauciet vienmērīgi, jo automašīnai ir
palielināts jutīgums pret sānu vējiem, kas
var mainīt tās stabilitāti.
Regulāri pārbaudiet jumta reliņu un
jumta bagāžas paliktņu stingrību un
ciešo stiprinājumu (vismaz pirms katra
brauciena).
Noņemiet jumta reliņus uzreiz pēc tam,
kad tie vairs nav nepieciešami.
Režīma aktivizēšana
Mēraparātu panelī parādīsies paziņojums
par to, ka ir pārslēgts ekonomiskais darbības
režīms un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas
režīmā.
7
Praktiskā informācija
191
Cieto daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)
vaiJa ir sākusies cietdaļiņu filtra
aizsērēšanās, īslaicīgi iedegas
šī signāllampiņa, un ekrānā tiek
parādīts paziņojuma par šī filtra
aizsērēšanas risku.
Tiklīdz satiksmes apstākļi to ļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu, kas
pārsniedz 60
km/h, līdz signāllampiņa
nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļ ļas
maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu diska nodilums
Lai uzzinātu visu par bremžu diska
nodiluma pārbaudi, vērsieties pie
CITROËN pārstāvja vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Jaunas automašīnas kvēpu filtra pirmās
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Elektroniskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga īpaša
apkope. Tomēr problēmas gadījumā
ieteicams sistēmu pārbaudīt pie
CITROËN izplatītāja vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Spiediens visās riepās, tostarp
rezer ves ritenī, jāpārbauda,
kad riepas ir „aukstas”, to darot
vismaz reizi mēnesī un pirms gara
ceļojuma.
7
Praktiskā informācija
192
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
esat braucis ilgāk nekā 10 minūtes vai vairāk
par 10
kilometriem ar ātrumu virs 50 km/h,
uzlīmē norādītajiem spiedieniem jāpievieno
0,3
bāri (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas palielina
degvielas patēriņu. Neatbilstošs riepu
spiediens veicina priekšlaicīgu riepu nodilumu
un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas stabilitāti
uz ceļa
— negadījuma risks!
Braucot ar nodilušām vai bojātām riepām,
mazinās automašīnas bremzēšanas efektivitāte
un stūres vadības spēja. Ieteicams regulāri
pārbaudīt riepu (protektora un sānmalu) un
disku stāvokli, kā arī jāpārliecinās par ventiļu
stāvokli.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana, kas
atšķiras no norādītajām vērtībām, var ietekmēt
riepu kalpošanas laiku, riteņu griešanos,
klīrensu un spidometra rādījumus, kā arī
pasliktināt stabilitāti uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu. Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
SCR SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi. AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē
,
kuras tilpums ir aptuveni 17 litru.
Sasniedzot rezer ves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
šķidruma daudzumu varat nobraukt vēl
aptuveni 1
500
jūdžu (2 400 km), pirms tvertne
ir tukša.
Lai iegūtu plašāku informāciju
par brīdinājuma lampiņām un ar
tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem , skatiet attiecīgo sadaļu.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā; nobraucot
papildu 650 jūdzes (1
100 km), automātiski
aktivizējas sistēma, kas neļauj iedarbināt
dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
norāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas
ar ierīci, kas savieno SCR (selektīvās
katalītiskās reducēšanas) sistēmu un kvēpu
filtru (DPF), lai apstrādātu izplūdes gāzes.
Praktiskā informācija
193
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11
°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams uzpildīt, kolīdz tiek
parādīts pirmais brīdinājums par to, ka ir
sasniegts rezer ves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma darbojas
pareizi, veiciet tālāk norādītās darbības.
-
Li
etojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst standarta
ISO 22241 prasībām.
-
N
ekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē,
jo tas var zaudēt tīrību.
-
N
ekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® varat iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas ir
aprīkotas ar īpaši privātām automašīnām
paredzētiem AdBlue
® sūkņiem. Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue
®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Lietošanas piesardzības pasākumi
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, un dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
(acu, deguna un rīkles) gļotādām.
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā tvertnē vai kannā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemā pārbaudiet, vai temperatūra automašīnā
ir augstāka par -11
°C. Ja nē, sala apstākļos
AdBlue
® sasals, un to nevarēs ieliet tvertnē.
Pirms automašīnas uzpildes uz vairākām
stundām novietojiet to kādā siltākā vietā.
„ AdBlue”
® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15
minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja dedzinoša sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta. AdBlue
® sistēmas atteices gadījumā, ko
apstiprina paziņojums „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nav iespējams”; jāpapildina ar
vismaz 5
litriem.
7
Praktiskā informācija
196
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
beigusies degviela, jāpiepilda degvielas
padeves sistēma.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz un sāciet procedūru no
sākuma.Papildu informāciju par degvielas
drošības vārstu (dīzeļdzinējam) skatiet
attiecīgajā sadaļā.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
F
A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Citi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
A
tveriet dzinēja pārsegu.
F
J
a nepieciešams, noņemiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim. F
V
airākas reizes piespiediet
manuālā degvielas sūkņa
rokturi, līdz jūtama pretestība
(pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F
A
tlieciet vietā un nostipriniet dizaina
pārsegu.
F
A
tkal aizveriet motora pārsegu.
Instrumentu komplekts
Piekļuve instrumentiem
Ar riepu īslaicīga remonta
komplektu
Komplekts ir novietots zem priekšējā sēdekļa
labajā pusē.
Ar rezerves riteni
Domkrats ir novietots zem priekšējā sēdekļa
labajā pusē.
Instrumentu kaste novietota zem priekšējā
sēdekļa kreisajā pusē.
Instrumentu komplekts
1.
Ķīlis automašīnas nofiksēšanai.
2. Noņemams vilkšanas gredzens.
3. Torx atslēga.
Ļauj izņemt aizmugures lukturus spuldzes
nomaiņai.
F
V
ieglākai piekļuvei pabīdiet sēdekli(-ļus) uz
priekšu.
Bojājumu gadījumā
204
Tērauda vai mazizmēra rezer ves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar alumīnija
riteņu diskiem, tas ir pilnīgi normāli, ka,
uzstādot atpakaļ riteni, pievelkot skrūves,
blīves nesaskaras ar mazā izmēra
rezer ves riteni. Ritenis ir nostiprināts ar
skrūvju konisko galu palīdzību.
Pēc riteņa nomaiņas
Bojāto riteni ievietojiet bagāžas
nodalījumā.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Lūdziet pārbaudīt pārdurto riepu. Pēc
tam, kad būs veikta riepas diagnostika,
jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
Dažām braukšanas palīgsistēmu
funkcijām jābūt atslēgtām, piemēram,
Active Safety Brake.Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
riepu spiediena sensoriem, pārbaudiet
spiedienu riepās un atjaunojiet sistēmas
darbību.
Papildinformāciju par
nepietiekama
riepas spiediena noteikšanu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Uzstādot riteni atpakaļ, uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, sākumā novietojot
tā ierobu iepretim ventilim un pēc tam
uzspiežot ar delnu gar visu tā apmali.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes.
Spuldzes nomaiņa
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F
n
etīriet tos ar sausu vai abrazīvu
drāniņu, mazgāšanas līdzekli vai
šķīdinātāju,
F
i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli;
F
i
zmantojot augstspiediena mazgātāju
grūti notīrāmu netīrumu likvidēšanai,
nevērsiet to ilgstoši pret lukturiem
vai to malām, lai nesabojātu to
aizsargpārklājumu un blīvējumu.
Spuldzīti vajadzētu nomainīt tikai tad, kad
lukturi ir bijuši jau vairākas minūtes izslēgti
(pastāv nopietna apdeguma risks).
F
N
epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Noteikti izmantojiet tikai UV tipa
spuldzītes, lai nesabojātu priekšējo lukturi.
Bojāto spuldzīti vienmēr nomainiet tikai
ar tāda paša tipa un specifikācijas jaunu
spuldzīti.
Bojājumu gadījumā