2019 BMW MOTORRAD R 1250 GS Handleiding (in Dutch)

\b 

E
" ",
\f   
!
  " 

 ",    \b!!\b 
\f
\f   

 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
8 #
  #
" \b \b!\b\b

\b-  \b!\b    ,"/!
#  \b \b!\b\b 

 
\b 


  
\b

 
\f\b      E
"    ! 
\f  

 
  &%    
 

  5%   


"   !  !
\f\f
?


  \b
!  
\f 

  !    


 
>       
 ; <2=  

 




\b  !
\b
   
"
!  

 \b



!
 "><, 

   \b
 \f ,\f
,\b   
\b\b    

   


  
\b

 
  \b!\b    >
 ! ;=  !\b



 


8 #
  #@
   #

 \b\b 
 \b\b \f
\b 

E
" \b \b!\b  \b

 \b!\b 
  ,\b 
\f 


\b  ! 
\b
   

 
  \b     \b!\b
  
\b 
!E
\b!\b \b;&/)=
   \b

 \b!\b   \b
E
\b 
\f\b\b ;&//=
   \b!\b   \b
E
2\b 

 


 
  \b\b!\b\b
\b

  
%
'/
  

,\b 

   \b!\b     ,N
   
\b
E
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
: 2
 
,\b 

\f\b
! 
   
"\b\b
#
\b$
\b %\f "\b\b
#\b 
 * #\b\f $\b
\b\b
\b \b \b
))87)8
.
    


\b   
\b !\f 
 
\b 

E
9\b
\b!\b  \b


9\b
\b!\b \b;&15=
,\b  \b
\b!\b  \b

 E
 \b

\b
9\b
\b 
\f\b\b ;&1*=
 \b-   !
\b \b
 \b     
!

\b 

E
9\b
\b!
\f\f  
? \b    \b\b
 \b
 

  
 \b
,\b  \b
\b!
\f

   E
"   \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

8  # 
>

\f\b
! 
 

   \b

\b 
\b \b
\b 

E
" \b  

\b  
\b
  \f

 
 \b 
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

#    \b  \f

 
\b \b 
 



 
\f   
,\b 

\f\b
! 
  \b
%
'1
  

&\b\b $$
\b$\b
$
 \b\f\b\f\b\b \b \b 0
 \b
\b
  %
\f  \b%

  \b

\f  2# 
,\b 

\f\b
! 
  \b
'
 \f  \b $
 \b\f\b\f

\f \b \b \b $\f
  %
\f  \b %

 \b

.4567'

\b 
 
 
  2#   
3



 

\b\b
<
\b  

\b
\f

 
\b 

E
" \b  

\b  
\b
  
   
 !  
!

\b " 
      \b!\f 4 \f 

\b\b \b

  
  
    

<  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

#    \b  
   
\b 

 
\f\b  
\b   
8     
 
,\b 

\f\b
! !! \b
( 
\f\b 
 \f \b $
 \b\f\b\f

\f \b \b \b $\f'%\b $\f\b  \b

\b 

.4567'
#     
 2# 
3



 

\b\b



   
\b  

\b
\f

 
4  \b
\f \b
!
\b    !
\b \b

\b! \b    
$

\b 

E
" \b  

\b  
\b 


 "  
     \b!\f
%
'(
  

  \b
    

   

  

 \b
  
\b\b  \b
 
<  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
$

 
 
 !
\b;8"2=<.
#  



  
 !


    

 \f+12 *,(
.3+&  22\b\b    \f2(2'-22+2&E
" 

  \b   ! 
\b  

  ! 
\b

  \b 

 
 !
   !

\b 

 
 
\b

 
   
\b\b! 
 " 
 


  
 !


   !
 

 
\b  \f\b
   
 E
8"2  

 *%  ;$
 

 

  \f\b \f\f  8"2 

\b 

  =
" 
 !
  !  070 !\b
-  !
\f\f!
 
 
\b  ! 
\b  \b\f!
\f\f  
 E
5% L2
,\b 
   
 -\b \b    

   

\f  !

\b     \f!  \b  \b\f 

%
6%
  

,\b    

   

  \b


 \b
 \b
  
  
\b

\f\b
! \b
,\b 

\b  
 !
 \f  \b


 \b
 \b !!
\b 

\f\b
!  
.  
 
  
8"2
  \f   \f I0  
\bI


 !

;&)/=
   
\b   
\b  
 
 !
\b;8"2=<.
,\b 

\f\b
! 
  \b
  \b 

\b\f \b
  \f\b%  \b\f 
\b \b
\b 

E
"  
 !
\b   

 
 \b


 !
 
#OO 

!


 
 !
  

  !
\f\f!
  
 

!


  
 !
   \f I0  
\bI 
 E
0!
\f\f!
;&)1=
,
!


  
 !
 ;&)1=
.
  


 !


  ! 
\b  !\fE
,
 \b


 
 \b 
4\f!
\b ! 

2(2'-22+2&


\f!\b

   \f -

  \b 
 \b  
 
 !
\b;8"2=<.
,\b 

\f\b
! !!  
   

\b\f \b
  \f\b%  \b
\b\b
\b \b\f
\b \b
\b
\b \b \b \b
\b\b
\b \b\f
\b \b
%
6&
  

.4567'
  \b  \b  
3



 

\b\b
\b

  
!!

 
\f
8\b

!

\b 

E
"  
 !
 \b\f  
 \b


  ! 
  \f

 \b
4  
  \f

E
 
\b  \b 
 !
 
#OO 

!


 
 !
  

  !
\f\f!
  
 

!


  
 !
   \f I0  
\bI 
 E
0!
\f\f!
;&)1=
,
!


  
 !
 ;&)1=
.
  


 !


  ! 
\b  !\fE
,
 \b


 
 \b 
4\f!
\b ! 

2(2'-22+2&


\f!\b

   \f -

" 
   !
\b! 
 \b
 \b
\f   
$


9\f8.:7'
4   \f 
  8"2

\f\b    

 
 
\f\b \b 
 \f



  
 E
:
   

 

# 
 
 !
\b;8"2=<.
II
\b 

E

\f   \f\b   ;&)/=
8"2  

 *%  ;$
 

 

  \f\b \f\f  8"2 

\b 

  =
8"2

    \f    \b 
$

\b



 
\b 

\f\b
!!\b 

    !
 
4  

\bE
%
65
  

"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

\b 

E
" 

    8"2    >  
  
\b\b
  
  
  \f  8"2\b   
8"2

 
  
 
$

\b



 
\b 

\f\b
!!\b 

    !
 
4  

\bE
"    !
\b\b
 \b 
\f  
$

 2# 2
, 
 
 !
\b;8"2=<.
,\b 

\f\b
! 
  \b
II
\b 

E
>  \b   8"2  
"  \b \b



 8"2
\b 

E
>   8"2 \f

\b\b     -


"    !
\b\b
 \b 
\f  
$


 
\b 
\b
 
 
 !
\b;8"2=<.
,\b 

\f\b
! 
  \b


\b 
) \b \b  \b\b\f 4
\b \b\b 
  \b\b \b

\b 
\b \b

9\f8.:7'
" \b     \f   
\b\b

\b\f !  $8 2

\b 

E
" 


  
 !
    
\b\b  
!
 " 

  
 !
\b
%
6*
  

 \f  \b
  ! \f\f 

 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
1 2#
*\b \b#\b
 \b

\b 
\b \b
\b 

E
"

\b  
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
72# 
\b \b# \b
 \b\b  !!<.
+
\b  \b
\f\b\b  \b

\b 
\b \b
\b 

E
"  !! 
 
\f
  

  
   

" 
 
   

  \b\b  !!


 !

;)(= 
 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
3
\b 
2#
\b!\f 
 \b#\b
 *\b \b \b$\f\b + 
 $
 
  \b

\b 
\b \b
\b 

E
" 


 
\b

   




  
 
: 
 !  !
\b 
\f  

\b
32   
\bA  
,<\b  

\f\b
! !!
\b 

E
,<\b 
 
\b
,<   

 
  \b 
  
\b ;#  \b

  \b
\b    \f\b E6 =



   \f  
  
\b\f

  \b 
 ,<  


%
6'