2019 BMW MOTORRAD R 1250 GS Handleiding (in Dutch)

\f -
$

  \b\b 55
\f -
"   (/
# \b &(
? \b\b ((
\f!
\f\f

 '*
42

0 
 5'&
22\b"
\b
\b  *5


 *5
2\b
B 5*
2 \f 1)
2
\b

+
 \b 5*
+
  5'
2
4
\b )5
\f
\b )*
2
 ,

 \f 5%)
$\b

 !   5&
2\b\b
! 56+
 51
2\b\b &'&
<"
\b
\f

\b /'

 

\b /*
"!4\b\b
 &(
"


\b\f
 5%5
 

 5%5
"02  /1
2\b  

\f\b
!  6)
0  
\b &)&
?\b 
 &''
"-
 
 2\b &))0  
\b &))
8>\b -0 
 5'/
>

\f\b
! '1
><,  /(
 \b 5*
*7\b\b
\b )5/57
0 
 5'&
'3\f   &')
3\b

\b 55
0 
 565
5
 \b $\b

 !   55





  ()
 \b 5'
!
51/
)2 

\b\b <
 2\b (% &/%  (%
2\b  

\f\b
! 61
  \f
\b (&




 6(
0  
\b &/%
\b\b <
 2\b $  (&
4\b\b (5
0  
\b &/%
4  &'6
4\f!
\b+
\b 56
+
 56
:9-\b 8 ,\f

 

\b\f\b  \b 
\b

 

 \b\f\b )/
2
 
\b )6
2
 \f
\b ))
>\b 
\b>< ))
<\f\f\b
 \b )6
0
 !  \b &6*&6'

\f 
 '* ''
9\b4\b\b &&&
9\b
\b
\f\b\b &1*
#\b!\b \b &15


\f\b
!
  !
\f\f '1
9 5%/
9!\b
!\f \b &5/
\f \b
\b\b &(
9!!\b
  \b \b\b &51
0 
 5*(
 \b &15
>
!>"
\b


 &('
>"!\b
!


 &(6
>"

\b


 &(6
8

 &(*
0 
 5'1


\f
\b
! '6
\f\b>\b


 &(&
$    5&
\f
0 
 5'(
 
  &5&
\f!! &%)
\b  566
!
511
)2 

2\b\b
!
\b '(
>

\f\b
! '1
<
 &'&
0 
 5*1


\f \b
 '(
\f \f \b\b 55/
4 \f  55/
 &6%
 55*


  &66
# 55*
\b
\f\b\b &//
>\b \b!\b\b '/
:

\f

 \f  5&
0 
 5*1
#\b!\b \b &/)
#\f\b! 5&


\f\b
!
\b!\b '/
7:


  &&(
: !!,
 &*

\f
   

\b /&

\f
    

\b /%
  )(

 
 )(
0

\b )(
: !
\b

 5'  )1

+
!
\f\f

\f \f!
\f\f '*
+ \f 2 556


 55)
+ \f 
 56(
+ \f 
 5)%
+ \f \b  )%
+ \f  566
+ \b0 
 5'5
+
 

\f 
 *6
+
2\b  

\f\b
! 51
4\f!
\b 56
 
\b

 5*
   &(

\f &&)
+   \f -
 55
 
\b

 5'
   5&
070 !\b
- 5( *&
9$
 &&*
$
\b /5
$
 &6%
$8 2 &'5
!
51(
)2 

$\f 8 +
 5(
.8"20  
\b &)/
#\b &1)


\f 6&
8\b,  \b &/(
4  &'6

 \b &/1
8,< $  
\b &)%
,< $

\b

 \f &'(
"-
 
 2\b

\b

  \f &'(

  \b \b\b &*%
0 
 5''
#\b 

 &'1
#!

\b
\b\b &*&
 \b &/1
8
\b8
\b!\b
\b &1%
8

 5&
8

 5&
#\b!\b
\b &1&
8

  /6
 \b 5*
 \b  5'
8
0 
 565
8 \f \b 5'
4\b\b 15
8 \f $8+ \b\b 16
0  
\b &)'
8\b \b  1/
<
\b
8  &'/
0  
\b &)(
#\b\b  \b  6(
<
\b+!
\b

 &&&
<
\b!

\b#\f \b\b &5(
<
 56'+ \f  56'
<2
 &/&0  
\b &/&
<\b\f\b )5 )'
<\b  56
<!  4  \f
\b &&%
<!\b4\b\b &5)
<!\b
\b\b &5)
<!\b

\b\b &5/
<
\b: \b\f\b ))
8
\b\f\b )*
!
5(%
)2 

<
 &'& \b 5'
<
\f\b! &(6
<
\f\b \f\f 
4\b\b &%1 &%(
<
\b 5*%
<\f\f4\b\b &**
<\f\f\b# \b )5
)0
 &65
 
\b &6&
 9-\b 8  &6* &6'
0 
,\f 5'/
,\b
- 5'1
,\b

 /
\f 5'/

  5*/
2

 5'&
>\b - 5'/
7
 5'&
3 565
3\b\b
! 5'1
9!!\b 5*(

 5'(
 5*1
\b 5*1
: /
+ \b 5'5
8 5''
8
 565
#\b\b
 5'%
\b  
  5'6
0\b  &55
070 !\b
- 56  &%) &%/ &%1
 \b 5*
+
 5( *&


 \b &%*
0\b\b 560\b\b &&%
0!
  5&%
0
\b,<2 &)&
"02 &)&
0-!!\b

$\b

 !   5&
6.\f /
1#
!
4\b\b
 5&
4\b\b &**
#\b 

    &*1
8 &'1
#\b
! &*1
#\b
\f

\b /'
 \b 5*
"\b /&
7\b\b
\b /5
3\b   /&

 

\b /*


\b   /&
$
\b /5
!
5(&
)2 

<
\b /&
#
\b   /5
#\b\b
0 
 5'%
#\f 
\f$\b

 !   5&
#\b




 &/6


 

 *5


\f,< 6'
,\b
- ')
,<2 6)
 !
 '' '6

 
 61
"02 6)
>

\f\b
! '1
\b\b <
 2\b 61 6(
9\b
\b!
\f\f '1

! '6

\f &&)
\f '(
\b
 '(
\b!\b '/
8"2 6&
#\b\b  \b  6(


\f \f!
\f\f '*


 *5


\f!!\b
\b\b
  /6
 \b 5* 5'


\f\b
! 56+
 51
\b,\b \f &(&
<!
 \b &16
0 
 5'6
#\b \b &16
#\b  &1)
#\b \f &11
\b



  &16
 \b 4\b\b 5&
4\b\b &51
3?


 5%%!
5(5
)2 

!
5(*
)2 


 

 \b
\f 
 \b 

 \b
\f#\b   
 \b
$\f
\b  

# 

$


\f
%%% 
$\f

 
 \b
% &\b
 



\f

\b
\b
\f%
 \f\f
 
# \f$ 

\b\b
$ 
\b  $\f







 \f$\b
 \b
 
\f\b
\f  
%
'(\f
\f


 \b
 #
 \b
$ 
\f 
\b \b
$
%
\b\f
\f
\b

%
) *+, -.\b  \b
'\b  
\f
/+0// 1

#
 

3\b
 #  \f # 
 \f 

 \b \f
\b
\f 
-'  \b\b# \b%
4\b\f
 

\f# \f\b
 

 
%