2019 Alfa Romeo Giulia Manuale del proprietario (in Italian)

VANO MOTORE
VERIFICA DEI LIVELLI
156) 157)
65)
Versioni - Motore 2.0 T4 MAir, fig. 149
1. Bocchettone riempimento olio motore 2. Tappo serbatoio primario liquido raffreddamento motore 3. Coperchio accesso
tappo serbatoio liquido freni 4. Tappo serbatoio liquido lavacristallo/lavafari 5. Tappo serbatoio secondario liquido
raffreddamento motore
14909026S0002EM
175

Versioni diesel - Motore 2.2 JTD, fig. 150
1. Bocchettone riempimento olio motore 2. Tappo serbatoio liquido raffreddamento motore 3. Coperchio accesso tappo
serbatoio liquido freni 4. Tappo serbatoio liquido lavacristallo/lavafari 5. Tappo serbatoio secondario liquido raffreddamento
motore
15009026S0503EM
176
MANUTENZIONE E CURA

OLIO MOTORE
158)66)
AVVERTENZA
Prima
di
lunghe

percorrenze
si
consiglia
di
verificare

l'indicazione
di
livello
olio
motore.
Il
livello
olio
motore
è
visibile
sul
display

del
quadro
strumenti
ad
ogni
avviamento,

oppure
sul
display
del
sistema
Connect

attivando,
dal
Menu
principale
(tasto

MENU)
in
successione
le
seguenti

funzioni:
“Applicazioni”,
“Stato
vettura”
e

“Livello
olio”.
Verificare
su
display
attraverso
le
6
tacche,
che
il
livello
dell’olio
sia

compreso
tra
MIN

e
MAX:
1
tacca
livello

MIN,
6
tacche
livello
MAX.
Se

l’indicazione
livello
olio
raggiunge
la
prima

tacca
di
colore
rosso,
aggiungere
olio

attraverso
il
bocchettone
di
riempimento

1,
considerando
che
ogni
tacca

visualizzata
sul
display
corrisponde
circa

a:
Motore
2.0
T4
MAir
250
ml.
Motore
2.2
JTD







×
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67)
AVVERTENZA Assicurarsi di non
rabboccare eccessivo olio motore. L’olio
motore in eccesso potrebbe provocaredanni al motore. Far controllare la
vettura. Il livello MAX non deve essere
mai superato durante un rabbocco olio
motore, si raccomanda durante il
rabbocco di procedere a verifiche
intermedie del livello olio tramite display.
AVVERTENZA A seguito rabbocco olio
motore l’aggiornamento del livello olio a
display non è immediato, è pertanto
necessario attendere l’aggiornamento
della visualizzazione livello olio a display
secondo la procedura in seguito
descritta.
Aggiornamento indicazione
livello olio su display
Nel caso sia stato necessario procedere
ad un rabbocco, per garantire la corretta
indicazione del livello olio visualizzata sul
display è necessario procedere come
segue:
Motore 2.0 T4 MAir
con vettura in piano lasciare per circa
5 minuti il motore in moto (temperatura
superiore agli 80°C) quindi arrestarlo;
avviare nuovamente il motore al
minimo ed attendere per circa 2 minuti.
Motore 2.2 JTD
con vettura in piano lasciare in moto il
motore fino all’accensione della seconda
tacca di temperatura olio sul display del
quadro strumenti quindi arrestarlo;
attendere almeno 3 minuti, portare il
commutatore di avviamento su ON senza
avviare il motore ed attendere
20 secondi.
AVVERTENZA Se dopo la procedura
precedentemente descritta l'indicazione
non fosse aggiornata rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
AVVERTENZA L'astina controllo olio
presente nel vano motore, solo su
versioni con motore 2.2 JTD va utilizzata
ESCLUSIVAMENTE in caso di avaria del
sensore livello olio, tale condizione è
segnalata dall’accensione del simbolo
sul display del quadro strumenti.
La procedura di verifica livello olio
motore manuale tramite astina, quando
necessaria, va eseguita esclusivamente a
motore freddo.
Per nessun motivo la procedura di
verifica livello olio motore manuale
(tramite astina) va eseguita a motore
caldo, il contatto con gli elementi del
motore circostanti potrebbe procurare
ustioni.
Tale operazione è consentita
esclusivamente per il tempo
strettamente necessario al ripristino del
corretto funzionamento del sensore
livello olio da eseguirsi presso un centro
appartenente alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
177

Consumo olio motore
68)
4)
Indicativamente il consumo massimo di
olio motore e di 400 grammi ogni
1000 km. Nel primo periodo d’uso della
vettura il motore è in fase di
assestamento, pertanto i consumi di olio
motore possono essere considerati
stabilizzati solo dopo aver percorso i
primi 5000 ÷ 6000 km.
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE
159)
69)
Se il livello è insufficiente svitare il tappo
della vaschetta e versare il liquido
descritto nel capitolo "Dati tecnici".
LIQUIDO LAVACRISTALLO/LAVAFARI
160) 161)
Il serbatoio del liquido lavacristallo e
lavafari (ove presente) è dotato di
bocchettone di riempimento telescopico.
Se il livello e insufficiente, sollevare
verso l’alto il tappo 4 fig. 151 del
serbatoio e successivamente sollevare il
bocchetttone, agendo come indicato in
figura, quindi versare il liquido descritto
nel capitolo "Dati tecnici". Dopo aver
effettuato il rabbocco del liquido
ricollocare correttamente il bocchettone
quindi premere sul tappo, fino adavvertire lo scatto di avvenuta chiusura.
AVVERTENZA Con un basso livello di
liquido (situazione segnalata
dall’accensione del simbolo dedicato sul
display del quadro strumenti) il sistema
lavafari non funziona, anche se continua a
funzionare il lavacristalli.LIQUIDO FRENIControllare che il liquido sia al livello
massimo. Se il livello del liquido nel
serbatoio è insufficiente, rivolgersi il
prima possibile alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo per far controllare l'impianto.
OLIO SISTEMA DI ATTUAZIONE
CAMBIO AUTOMATICO
5)
Per il controllo del livello dell’olio
comando cambio rivolgersi
esclusivamente alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo.
BATTERIA
162) 163) 164) 165)
70)
6)
La batteria non richiede rabbocchi
dell'elettrolito con acqua distillata. Un
controllo periodico, eseguito dalla Rete
Assistenziale Alfa Romeo, è comunque
necessario per verificarne l'efficienza.
Per la manutenzione della batteria
attenersi alle indicazioni fornite dal
Costruttore della batteria stessa.
Consigli utili per prolungare la durata
della batteria
Per evitare di scaricare rapidamente la
batteria e per preservarne la funzionalità
15109086S0666EM
178
MANUTENZIONE E CURA

nel tempo, seguire scrupolosamente le
seguenti indicazioni:
parcheggiando la vettura, assicurarsi
che porte, cofani e sportelli siano ben
chiusi per evitare che rimangano accese,
all’interno dell’abitacolo, delle plafoniere;
spegnere le luci delle plafoniere
interne: in ogni caso la vettura é provvista
di un sistema di spegnimento automatico
delle luci interne;
con motore spento, non tenere
dispositivi accesi per lungo tempo (ad es.
sistema Connect, luci di emergenza, ecc.);
prima di qualsiasi intervento
sull’impianto elettrico staccare il cavo del
polo negativo della batteria.
AVVERTENZA La batteria mantenuta per
lungo tempo in stato di carica inferiore al
50% si danneggia per solfatazione,
riducendo la capacità e l’attitudine
all’avviamento. Inoltre risulta
maggiormente soggetta alla possibilità di
congelamento (può già verificarsi a
–10°C).
ATTENZIONE
156)Non fumare mai durante qualsiasi
intervento nel vano motore: potrebbero
essere presenti gas e vapori infiammabili,
con rischio di incendio.157)Con motore caldo, operare con molta
cautela all'interno del vano motore: pericolo
di ustioni. Non avvicinarsi troppo alla ventola
di raffreddamento del radiatore:
l'elettroventilatore può mettersi in
movimento, pericolo di lesioni. Attenzione a
sciarpe, cravatte e capi di abbigliamento non
aderenti: potrebbero essere trascinati dagli
organi in movimento.
158)In caso di rabbocco livello olio motore,
attendere che il motore si raffreddi prima di
agire sul tappo di riempimento, in particolar
modo per vetture dotate di tappo in
alluminio (ove presente). ATTENZIONE:
pericolo di ustioni!
159)L’impianto di raffreddamento è
pressurizzato. Sostituire eventualmente il
tappo solo con un altro originale, o
l’efficienza dell’impianto potrebbe essere
compromessa. Con motore caldo, non
togliere il tappo della vaschetta: pericolo di
ustioni.
160)Non viaggiare con il serbatoio del
lavacristallo vuoto: l’azione del lavacristallo
è fondamentale per migliorare la visibilità. Il
funzionamento ripetuto dell’impianto in
assenza di liquido potrebbe danneggiare o
deteriorare rapidamente alcune parti
dell’impianto.
161)Alcuni additivi commerciali del liquido
lavacristallo sono infiammabili: il vano
motore contiene parti calde che al contatto
potrebbero innescare un incendio.
162)Il liquido contenuto nella batteria è
velenoso e corrosivo. Evitare il contatto con
la pelle o gli occhi. Non avvicinarsi alla
batteria con fiamme libere o possibili fonti di
scintille: pericolo di esplosione ed incendio.163)Il funzionamento con il livello del
liquido troppo basso danneggia
irreparabilmente la batteria e può giungere
a provocarne l'esplosione.
164)Se la vettura deve restare ferma per
lungo tempo in condizioni di freddo intenso,
smontare la batteria e trasportarla in luogo
riscaldato per evitarne il congelamento.
165)Quando si deve operare sulla batteria
o nelle vicinanze, proteggere sempre gli
occhi con appositi occhiali.
AVVERTENZA
65)Attenzione, durante i rabbocchi, a non
confondere i vari tipi di liquidi: sono tutti
incompatibili fra di loro! Un rabbocco con
liquido inadatto potrebbe danneggiare
gravemente la vettura.
66)Il livello dell’olio non deve mai superare il
riferimento MAX.
67)Qualora, rabboccando, si fosse superato
il riferimento MAX (ultima tacca a destra
accesa rossa) rivolgersi il prima possibile ad
un’officina appartenente alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo per far rimuovere
l’olio in eccesso.
68)Non aggiungere olio con caratteristiche
diverse da quelle dell’olio già presente nel
motore.
179

69)Per eventuali rabbocchi dell'impianto di
raffreddamento motore utilizzare un fluido
dello stesso tipo di quello già presente
all'interno della vaschetta. Il fluido non può
essere miscelato con qualsiasi altro tipo di
fluido anticongelante. In caso di rabbocco
con un prodotto non adatto, evitare
assolutamente di avviare il motore e
rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
70)Qualora sia necessario scollegare o
rimuovere la batteria non richiudere il cofano
vano bagagli. In caso di blocco del cofano
vano bagagli effettuare l’apertura manuale
del cofano stesso.
AVVERTENZA
4)L’olio motore esausto e il filtro dell’olio
sostituito contengono sostanze pericolose
per l’ambiente. Per la sostituzione dell’olio e
dei filtri si consiglia di rivologersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
5)L'olio esausto del cambio contiene
sostanze pericolose per l'ambiente. Per la
sostituzione dell'olio si consiglia di rivolgersi
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.
6)Le batterie contengono sostanze molto
pericolose per l'ambiente. Per la sostituzione
della batteria rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
RICARICA DELLA BATTERIA
AVVERTENZE
166) 167)
AVVERTENZA Prima di utilizzare un
dispositivo di ricarica, controllare sempre
che esso sia adatto alla batteria
installata, con tensione costante
(inferiore a 14,8 V) e basso amperaggio
(limite massimo 15 A).
AVVERTENZA Ricaricare la batteria in un
ambiente ben ventilato.
AVVERTENZA Non caricare o ricaricare
mai una batteria congelata: potrebbe
esplodere a causa dell'idrogeno che
rimane intrappolato dentro i cristalli di
ghiaccio.
AVVERTENZA In ogni momento del
processo di carica o ricarica, fare in modo
che eventuali scintille e fiamme libere
rimangano sufficientemente lontano
dalla batteria.
AVVERTENZA Prima di utilizzare i
dispositivi per caricare o mantenere lo
stato di carica della batteria, seguire
attentamente le istruzioni fornite con il
dispositivo per collegarlo in modo
corretto e sicuro alla batteria della
vettura.
È possibile ricaricare la batteria senza
scollegare i cavi dell'impianto elettrico
della vettura.
Per accedere alla batteria rimuovere il
pannello di accesso, all’interno del vano
bagagli fig. 152;
rimuovere il coperchio di protezione 1
fig. 153 e collegare il morsetto del cavo
positivo del caricatore (solitamente di
colore rosso) al morsetto positivo (+)
della batteria;
collegare il morsetto del cavo negativo
del caricatore (solitamente di colore
nero) al dado 2 in prossimità del
morsetto negativo (-) della batteria, come
mostrato in fig. 153;
15209036S0001EM
180
MANUTENZIONE E CURA

La vettura è dotata di sensore IBS
(Sensore batteria intelligente) in grado di
misurare le correnti di carica e di scarica
e di calcolare il livello di carica e la
condizione generale della batteria.
Questo sensore è posizionato in
corrispondenza del morsetto negativo (-)
della batteria.
Per una corretta procedura di
carica/ricarica, la corrente di carica deve
passare attraverso il sensore IBS.
Accendere il caricatore e seguire le
istruzioni sul relativo manuale utente per
ricaricare completamente la batteria;
una volta carica, spegnere il caricatore
prima di scollegarlo dalla batteria;
scollegare in primo luogo il morsetto
del cavo nero del caricatore dalla batteria
e successivamente il terminale del cavo
rosso;
rimontare il coperchio di protezione
del morsetto positivo della batteria e ilcoperchio di accesso al vano della
batteria.
AVVERTENZA Se si utilizza un
caricabatteria di tipo “rapido” con
batteria montata sulla vettura, prima di
collegare il caricabatteria scollegare
entrambi i cavi della batteria della
vettura. Non utilizzare il caricabatteria di
tipo “rapido” per fornire la tensione di
avviamento.
71)
ATTENZIONE
166)Il processo di carica o ricarica della
batteria produce idrogeno, un gas
infiammabile che può esplodere e provocare
gravi lesioni personali.
167)Durante la carica o la ricarica della
batteria, seguire sempre le precauzioni
indicate.
AVVERTENZA
71)Qualora sia necessario scollegare o
rimuovere la batteria non richiudere il cofano
vano bagagli. In caso di blocco del cofano
vano bagagli effettuare l’apertura manuale
del cofano stesso.
PROCEDURE DI
MANUTENZIONE
168) 169) 170)
72) 73) 74) 75) 76) 77) 78)
MANUTENZIONE IMPIANTO ARIA
CONDIZIONATA
79) 80)
Per garantire le migliori prestazioni
possibili, l'impianto di aria condizionata
deve essere controllato e sottoposto a
manutenzione presso la Rete
Assistenziale Alfa Romeo all'inizio della
stagione estiva.
TERGICRISTALLO
Sollevamento spazzole tergicristallo
(Funzione "Service position")
La funzione "Service position" permette
al guidatore di effettuare la sostituzione
delle spazzole del tergicristallo più
agevolmente. L’attivazione di tale
funzione è inoltre consigliata in caso di
nevicate e per agevolare la rimozione di
eventuali depositi di sporco nella zona di
normale appoggio delle spazzole, durante
il lavaggio.
Attivazione della funzione
Per attivare questa funzione occorre
disattivare il tergicristallo (ghiera
fig. 154 in posizioneO) prima di portare il
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181

dispositivo di avviamento in posizione
STOP.
La funzione può essere attivata solo
entro 2 minuti dal passaggio del
dispositivo di avviamento in posizione
STOP.
Per poter attivare la funzione, spostare la
leva verso l'alto (posizione instabile) per
almeno tre secondi.
Se, dopo aver utilizzato la funzione, si
riportasse il dispositivo di avviamento in
posizione ON con le spazzole in posizione
diversa da quella di riposo (alla base del
parabrezza), le stesse verranno riportate
in posizione di riposo solo a seguito di un
comando effettuato tramite leva
(spostamento della leva verso l'alto, in
posizione instabile) oppure al
superamento della velocità di 5 km/h.Sostituzione spazzole tergicristallo
Procedere come segue:
sollevare il braccio del tergicristallo,
premere la linguetta, fig. 155, della molla
di aggancio ed estrarre la spazzola dal
braccio;
montare la nuova spazzola, inserendo
la linguetta nell'apposita sede del braccio
ed assicurandosi che sia bloccata;
abbassare il braccio del tergicristallo
sul parabrezza.
AVVERTENZA Non azionare il
tergicristallo con le spazzole sollevate
dal parabrezza.
Lavacristallo
I getti del lavacristallo sono fissi. Se non
esce alcun getto, verificare innanzitutto
che sia presente il liquido nella vaschetta
del lavacristallo (vedere paragrafo "Vano
motore" in questo capitolo).Controllare successivamente che i fori
d'uscita non siano otturati,
eventualmente pulirli usando uno spillo.
ATTENZIONE
168)Il sistema di immissione dell'aria (filtro
aria, tubazioni in gomma, ecc.) può svolgere
una funzione di protezione in caso di ritorni
di fiamma del motore. NON RIMUOVERE
tale sistema se non per poter procedere ad
interventi di riparazione o di manutenzione.
Prima di avviare il motore assicurarsi che il
sistema non sia smontato: la mancata
osservanza di questa precauzione può
causare gravi lesioni.
169)Le emissioni dello scarico sono molto
pericolose e possono essere letali.
Contengono infatti monossido di carbonio,
un gas incolore e inodore che, se inalato, può
causare svenimenti ed avvelenamenti.
170)L'impianto di scarico può raggiungere
elevate temperature e può provocare un
incendio qualora si parcheggi la vettura su
materiale infiammabile. Anche erba o foglie
secche possono incendiarsi se vengono a
contatto con l'impianto di scarico. Evitare di
parcheggiare la vettura o di utilizzarla dove
l'impianto di scarico possa venire a contatto
con materiale infiammabile.
15409046S0001EM
15509046S0002EM
182
MANUTENZIONE E CURA