2019.75 OPEL GRANDLAND X Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine215NrAhel12Peatumis-/käivitamissüsteem /
diagnostilise liitmiku moodul /
pidurisüsteem13Infotainment / kliimaseadmesüs‐ teem14Häiresireen15Kliimaseadmesüsteem16Peatumis-/käivitamissüsteem /
pidurisüsteem17Näidikuplokk19Roolisamba elektriplokk / juht‐
seadised roolil21Vargusvastast alarmsüsteemi22Kaamera / vihmaandur / tulede
automaatjuhtimine23Turvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus24Automaatkäigukast / eesmine
parkimisabi / panoraamvaate‐
süsteem25Turvapadi26Elektrooniline stabiilsuskontrollNrAhel27Alarmsüsteem28OnStar29Infotainment32Sigaretisüütel / eesmine pistiku‐
pesa34Tagaklaasi soojendus / esiklaasi
soojendus / induktiivne laadimine35Tulede lüliti / diagnostilise liitmiku moodul36ValgustusSõiduki tööriistad
Tööriistad
Varurattaga sõidukid
Avage pakiruumi põrandakate 3 72.
Eemaldage tööriistakasti kaas.
Tööriistakastis asuvad tungraud,
pukseerimissilmus, tõkiskingad ja
tööriistad.

216Sõiduki hooldamineVarurattata sõidukid
Pukseerimissilmus ja tõkiskingad
asuvad karbis pakiruumi
põrandakatte all.
Rehviparanduskomplekt 3 220.
Kõlarisüsteemiga sõidukid
Pukseerimissilmus ja tõkiskingad
asuvad karbis pakiruumi
põrandakatte all.
Rehviparanduskomplekt 3 220.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Talverehvid Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 252.

Sõiduki hooldamine217Rehvide tähised
Nt 225/55 R 18 98 V225:rehvi laius, mm55:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)18:ratta läbimõõt tollides98:koormusindeks, nt 98 =
750 kgV:kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Jõudlus 3 249.
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada õige veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimissüsteemiga sõidukite korral.
Rehvirõhk 3 252.
Vasaku esiukse raamil on rehvirõhu
sildil näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad
rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 247.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 252.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.

218Sõiduki hooldamineRehvirõhu õige reguleerimise eestvastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem
kontrollib pidevalt kõigi nelja ratta pöörlemiskiirust ja hoiatab sõidu ajal
madalast rehvirõhust. See
saavutatakse rehvi veereva
perimeetri võrdlemisega
võrdlusväärtustega ja muude
signaalide abil.
Rehvirõhu langemisel süttib märgutuli w ja juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusteade.
Sellisel juhul vähendage kiirust,
vältige järske pöördeid ja tugevat
pidurdamist. Peatuge esimesel
ohutul võimalusel ja kontrollige
rehvirõhku.
Märgutuli w 3 96.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
algväärtustage süsteem, et märgutuli kustuks, ja taaskäivitage süsteem.Ettevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi töötõrke korral kuvatakse
juhi infokeskuses vastav teade.
Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke
märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
kontrollige rehvirõhku külmade
rehvide korral ja algväärtustage
süsteem.

Sõiduki hooldamine219Süsteemi lähtestamine
Pärast rehvirõhu korrigeerimist või
ratta vahetamist tuleb süsteem
algväärtustada, et see õpiks ära uue
keskkonna võrdlusväärtused:
1. Tagage alti, et kõigil neljal rehvil oleks õige rehvirõhk 3 252.
2. Rakendada seisupidur.
3. Vajutage w, et lähtestada rehvi
tühjenemise avastamise
süsteem.
4. Lähtestamine kinnitatakse hüpikmärguandega.
Pärast süsteemi algväärtustamist
kalibreerib süsteem uued rehvirõhud
sõidu ajal automaatselt. Pärast
kestvat sõitmist süsteem kohandub ja
hakkab jälgima uusi rõhkusid.
Kontrollige rehvirõhku alati külmade
rehvide korral.
Süsteem tuleb algväärtustada
järgmistel juhtudel:
● Rehvirõhk on muutunud
● Koormustingimusi muudeti
● Rattad vahetati omavahel ära või
ratas vahetati uue vastu
Süsteem ei anna kohest hoiatust õhu
väljavoolu kohta rehvist või selle
kiirest tühjenemisest. Seda põhjustab
nõutav arvustuseks kuluv aeg.
Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
ohutuskaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).Ohutuse mõttes on soovitatav, et
sama telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada omavahel perioodiliselt esi-
ja tagarattaid. Tagage, et rataste
pöörlemissuund jääks samaks.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Me soovitame vahetada
rehve iga 6 aasta tagant.

220Sõiduki hooldamineRehvide vahetus ja rattasuurus
Kui kasutatakse tehases paigaldatusterineva suurusega rehve, võib olla
vajalik rehvi tühjenemise
jälgimissüsteemi
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõiduki juures.
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem 3 218.
Laske rehvirõhkude silt vahetada.9 Hoiatus
Sobimatute rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
õnnetusi ja muuta sõiduki
kasutusloa kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on vastavale sõidukile tehases
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Ilukilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega sõidukid:
Vargamutrite kasutamisel ärge
ilukilpe paigaldage.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati kasutada peene silmaga kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 9 mm.9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumekette on lubatud kasutada
rehvidel mõõduga 215/70R16,
215/65 R17, 225/55 R18 ja
205/55 R 19.
Ajutine varuratas
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehi ei tohi rehvidest eemaldada.

Sõiduki hooldamine221Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Tühjenenud rehvi korral:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumis põrandakatte all.
1. Eemaldage tihendusmaterjali balloon ja kompressor.
2. Eemaldage tihendusmaterjali balloonilt kiiruspiirangu silt ja
asetage juhile nähtavasse kohta.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori klambrisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.
6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.

222Sõiduki hooldamine
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiilikülge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa võisigaretisüütli pessa.
Rehviparanduskomplekti võib
ühendada õigeks töötamiseks
ainult eesmisse 12 V
pistikupessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni
600 kPa (6 baari), kui tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
pumbatakse rehv täis.
13. Ettenähtud rehvirõhk saavutatakse ligikaudu 10 minuti
jooksul.
Rehvirõhk 3 252.
Kui õige rõhk on saavutatud,
lülitada kompressor välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku
10 minuti jooksul ei saavutata,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra.
Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmisprotseduuri 10 minuti
jooksul. Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei saavutata, on rehv liiga
tugevalt kahjustatud. Pöörduda
abi saamiseks hooldustöökotta.
Vabastage ülemäärane rehvirõhk
õhuvoolikul asuva nupu abil.