2019.75 OPEL COMBO E Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim2071. Panna võti lukku ja vabastadahaakekonksu lukustus. Nihutage
hoob tagumisse asendisse.
2. Puhastage kokkupuutepunkte pehme puhta lapiga.
3. Sisestage haakekonks avasse ja suruge kindlalt üles kuni lõpuni.
Kinnitage haakekonks õigesti,
nihutades hoova joonisel
näidatud viisil lukustatud
asendisse.
4. Lukustage haakekonks võtit pöörates. Eemaldada võti ja
paigaldada kaitsekate.
5. Kinnitage haagis.
6. Pöörake pesa ettepoole.
7. Ühendada haagise pistik pistikupessa.
8. Ühendage lahtitulekut vältiv trosskanduri kinnituskõrva külge.
9 Hoiatus
Haagist tohib vedada ainult siis,
kui haakekonks on õigesti
paigaldatud. Kui haakekonksu ei
õnnestu õigesti paigaldada, tuleb
pöörduda abi saamiseks
hooldustöökoja poole.
Haakekonksu eemaldamine
1. Ühendage haagise pistik lahti.
2. Vabastage lahtitulekut vältiv tross
kinnitusest.
3. Eemaldage haagis.

208Sõitmine ja töörežiim4. Avage kaitsekate ja vabastagehaakekonksu lukustus võtmega.
5. Nihutage haagise hoobtagumisse asendisse. Eemaldage
haagis tõmbamise teel.
6. Nihutage haagise hoob eesmisse asendisse.
B-tüüpi
1. Ühendage haagise pistik pistikupessa ja kinnitage
lahtitulekut vältiv tross kanduri
kinnituskõrva külge.
2. Kinnitage haagis.
Tüüp C
1. Eemaldage turvasplint.
2. Tõmmake hoob üles ja avage pukseerimissilmus.

Sõitmine ja töörežiim2093. Ühendage haagis, sulgegepukseerimissilmus ja kinnitage
splint.
4. Ühendage haagise pistik pistikupessa ja ühendage
lahtitulekut vältiv tross kanduri
kinnituskõrva külge.
Haagise stabiilsusabi
Kui süsteem märkab haagise
vänderdamist, vähendab süsteem
mootori võimsust ning pidurdab eraldi sõidukit ja haagist, kuni
vänderdamine lõpeb. Süsteemi
töötamise ajal tuleb hoida rooli nii
liikumatuna, kui võimalik.
Haagise stabiilsusabi on
elektroonilise stabiilsuskontrolli
funktsioon 3 164.

210Sõiduki hooldamineSõiduki hooldamineÜldinfo........................................ 211
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused ........................... 211
Sõiduki hoidmine .....................211
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu .....................212
Sõiduki kontrollimine ..................212
Tööde tegemine ......................212
Mootoriruumi kaas ...................213
Mootoriõli ................................. 213
Mootori jahutusvedelik .............214
Pesuri vedelik .......................... 215
Pidurid ..................................... 216
Pidurivedelik ............................ 216
Sõiduki aku .............................. 216
Diislikütuse süsteemi tühjendamine .......................... 218
Klaasipuhasti harja vahetamine ............................. 218
Lambi vahetamine .....................219
Halogeen-esilaternad ..............219
LED-esituled ............................ 221
Eesmised udutuled ..................222
Eesmised suunatuled ..............223
Tagatuled ................................ 223Külgmised suunatuled .............225
Numbrimärgi tuli ......................226
Salongituled ............................. 226
Elektrisüsteem ........................... 226
Kaitsmed ................................. 226
Mootoriruumi kaitsmekarp .......227
Armatuurlaua kaitsmekarp ......227
Sõiduki tööriistad .......................229
Tööriistad ................................. 229
Rattad ja rehvid .......................... 230
Talverehvid .............................. 230
Rehvide tähised .......................230
Rehvirõhk ................................ 230
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem ......................231
Turvise sügavus ......................232
Rehvide vahetus ja ratta suurus ..................................... 233
Rattakilbid ................................ 233
Lumeketid ................................ 233
Rehviparanduskomplekt ..........234
Ratta vahetus .......................... 237
Varuratas ................................. 238
Käivitamine teiselt akult .............242
Pukseerimine ............................. 243
Sõiduki pukseerimine ..............243
Teise sõiduki pukseerimine .....245Auto välimuse eest hoolitse‐
mine ........................................... 246
Väline hooldus ......................... 246
Salongi hooldus .......................248
Põrandamatid .......................... 249

Sõiduki hooldamine211Üldinfo
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused
Soovitatav on kasutada
originaalvaruosi ja -lisavarustust ning
varuosi, mis on tootja poolt selle
sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. Ei
ole võimalik anda hinnangut või
garantiid muudele toodetele, isegi kui
need on regulatiivselt või muul viisil heaks kiidetud.
Kõik modifitseerimised,
ümberehitamised või standardse
sõiduki tehniliste andmete muud
muutmised (sh tarkvara muutmine,
elektrooniliste juhtplokkide
muutmine) võivad muuta Opeli poolt
pakutava garantii kehtetuks. Veelgi enam, sellised muudatused võivad
mõjutada juhi abisüsteeme, sõiduki
kütusekulu, CO 2- ja muid heitmeid
ning põhjustada sõiduki
mittevastavuse tüübikinnitusele,
muutes teie sõiduki kasutusloa
kehtivust.Ettevaatust
Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe
vigastada.
Külma eest kaitsvad katted
Lume kogunemise vältimiseks
radiaatori jahutusventilaatori vahele
on soovitav paigaldada
eemaldatavad kaitsekatted.
Kaitsekatted tuleb paigaldada
professionaalselt, konsulteerige
töökojaga.
Ettevaatust
Kaitsekatted tuleb eemaldada, kui tekib üks järgmistest
olukordadest:
● Keskkonnatemperatuur on üle 10 °C.
● Sõidukit pukseeritakse.
● Sõidukiga sõidetakse kiirustel üle 120 km/h.
Sõiduki hoidmine
Pikaajaline hoidmine
Sõiduki hoidmisel mitu kuud tuleb
teha järgmist:
● Pesta ja vahatada sõiduk.
● Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal.
● Puhastada ja määrida kummitihendid.
● Täitke kütusepaak täielikult.
● Vahetada mootoriõli.
● Tühjendada klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida jahutusvedeliku külmumis- ja korrosioonivastast
toimet.
● Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni.
● Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada
sisse esimene käik või tagasikäik või seada käigukang asendisse
P . Vältida sõiduki veeremist.
● Seisupidurit ei tohi rakendada.

212Sõiduki hooldamine● Avada mootorikate, sulgeda kõikuksed ja lukustada sõiduk.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Pange tähele, et kõik süsteemid
ei tööta (nt vargusvastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine Sõiduki uuesti töökorda seadmiseks
tuleb teha järgmist:
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge.
Lähtestage elektriajamiga aknad
3 42.
● Kontrollida rehvirõhku.
● Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.Sõiduki utiliseerimine pärast
kasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud
ümbertöötlemiskeskustele.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.

Sõiduki hooldamine2139Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine Avage juhiuks.
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage
mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt
(20-25 cm) riivi langeda. Kontrollida, et mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega
mootoriõli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 254.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja välja lülitatud vähemalt 5 min.

214Sõiduki hooldamine
Tõmmake õlimõõtevarras välja,
pühkige see puhtaks, sisestage täies
ulatuses uuesti, tõmmake välja ja
vaadake mootoriõli taset.
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb mootoriõli lisada.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Liigne mootoriõli tuleb välja lasta
või välja imeda. Kui õlitase ületab
maksimaalset taset, ärge
käivitage sõidukit ja pöörduge
töökotta.
Mahud 3 263.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik Tehases süsteemi pandud
jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
umbes -37 °C.
Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 254.