2019.75 OPEL COMBO E Manual de utilizare (in Romanian)

Depozitarea87Grila portbagajului
În funcţie de versiune, un perete
despărţitor protejează şoferul şi
pasagerii împotriva riscului de
deplasare a încărcăturii.
Peretele despărţitor poate fi amplasat în spatele scaunelor din faţă sau din
spate.
Există o clapetă în peretele
despărţitor, care poate fi deschisă
pentru a putea transporta obiecte
lungi. Vehiculul este prevăzut cu o
husă de protecţie pentru asigurarea
transportului în siguranţă.
Dacă spătarul scaunului lateral este
rabatat în jos, iar clapeta partiţiei este
deschisă, scaunul central trebuie să
rămână neocupat.
Dacă spătarul scaunului spate este
coborât, iar clapeta este deschisă
pentru a transporta obiecte lungi,
scaunul pasagerului din faţă trebuie
să rămână neocupat.
Deplasarea peretelui despărţitor

88Depozitarea1. Eliberaţi cele patru dispozitive deblocare din partea superioară şi
inferioară a peretelui despărţitor.
2. Pentru amplasarea în spatele scaunelor din faţă, rabataţi în jos
spătarele scaunelor spate 3 54
3. Deplasaţi peretele despărţitor şi
blocaţi cele patru dispozitive de
blocare din partea superioară şi
cea inferioară.
9 Avertisment
Aveţi grijă la operarea
dispozitivelor cu blocare în partea
de jos. Pericol de prindere a
mâinilor.
Deschiderea clapetei
1. În funcţie de poziţionarea peretelui despărţitor şi de
lungimea încărcăturii, rabataţi în
jos spătarul scaunului spate
lateral şi / sau spătarul scaunului
pasagerului din faţă 3 51, 54
2. Eliberaţi dispozitivul de blocare a
clapetei şi deschideţi clapeta.
3. Fixaţi clapeta cu tija.
Închiderea clapetei 1. Fixaţi tija în suport.

Depozitarea892. Închideţi clapeta şi blocaţidispozitivul de blocare.
3. Readuceţi scaunele în poziţie verticală 3 51, 54
Fixarea husei de protecţie Husa de protecţie trebuie montată ori
de câte ori spătarul scaunului lateral
este rabatat în jos, iar clapeta
peretelui despărţitor este deschisă.
1. Fixaţi cele patru cârlige de prindere ale husei în inelele de
amarare corespunzătoare.
2. Trageţi tetiera din spătarul rabatat, lăsând vizibile două
crestături pe tija tetierei 3 48.
3. Încărcaţi obiectele.
4. Treceţi chinga capacului în jurul
tetierei. Tensionaţi chinga trăgândde capătul liber.
Dacă încărcătura este depozitată
pe scaunul din faţă şi din spate, pe
partea pasagerului din faţă, treceţi chinga pe fiecare tetieră.
Cu capacul de protecţie montat,
sarcina maximă pe fiecare spătar
rabatat este de 100 kg.
Triunghiul reflectorizant
În funcţie de versiune, triunghiul
reflectorizant poate fi depozitat în
portbagaj. Fixaţi-l cu chingi elastice.

90DepozitareaTrusa de prim-ajutor
În funcţie de versiune, trusa de prim-
ajutor poate fi depozitată în portbagaj.
Sistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş Din motive de siguranţă şi pentru a se
preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Pentru informaţii suplimentare
contactaţi atelierul service local.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.Montarea portbagajului de
acoperiş
Autovehiculele cu bare de amarare
Punctele de montare sunt amplasate
în partea inferioară a barelor de
amarare.
Fixaţi portbagajul de acoperiş
conform instrucţiunilor de instalare
livrate împreună cu portbagajul de
acoperiş.

Depozitarea91Autovehiculele fără bare de amarare
Pentru a fixa un portbagaj de
acoperiş, deşurubaţi capacele
benzilor de acoperiş. Introduceţi
elementele de montare, conform
instrucţiunilor, în elementele de
fixare.
Instrucţiuni referitoare
la încărcare
● Obiectele grele din portbagaj vor fi plasate spre spătarele
scaunelor. Asiguraţi-vă că
spătarele sunt blocate corect în
poziţie. Dacă este necesar ca
obiectele să fie stivuite unele
peste altele, cele grele vor fi
aşezate la bază.
● Împiedicaţi glisarea obiectelor libere prin fixarea acestora cu
chingi ataşate la inelele de
amarare 3 83.
● Încărcătura nu trebuie să
depăşească marginea
superioară a spătarelor.
● Nu amplasaţi niciun obiect pe copertina pentru bagaje spatesau pe planşa de bord şi nu
acoperiţi senzorul din partea
superioară a planşei de bord.
● Încărcătura nu trebuie să obstrucţioneze acţionarea
pedalelor, a manetei frânei de
mână şi a manetei selectorului de viteze şi să nu limiteze libertatea
de mişcare a şoferului. Nu
aşezaţi în interiorul
autovehiculului obiecte
neasigurate.
● Nu conduceţi cu portbagajul deschis.9Avertisment
Asiguraţi-vă întotdeauna că
încărcătura autovehiculului este
depozitată în siguranţă. În caz
contrar, obiectele neasigurate pot
fi proiectate prin habitaclu, putând

92Depozitareaprovoca rănirea ocupanţilor sau
deteriorarea încărcăturii sau a
autovehiculului.
● Sarcina utilă reprezintă diferenţa dintre masa totală maximă
autorizată (conform plăcuţei de
identificare 3 277) şi masa
proprie CE a autovehiculului.
Pentru calcularea sarcinii utile,
introduceţi datele aferente
autovehiculului dumneavoastră
în tabelul cu masele de la
începutul acestui manual.
Masa proprie CE a
autovehiculului include valorile
estimate pentru greutatea
şoferului (68 kg ), bagaje (7 kg) şi
toate lichidele (rezervorul de combustibil 90% plin).
Echipamentele opţionale şi
accesoriile măresc masa proprie
a autovehiculului.
● Conducerea cu portbagaj de acoperiş creşte sensibilitatea la
vânt lateral şi afectează
manevrabilitatea autovehiculului
datorită ridicării centrului de
greutate. Distribuiţi încărcătura
uniform şi asiguraţi-o
corespunzător cu ajutorul
chingilor de amarare. Reglaţi
presiunea în anvelope în
concordanţă cu încărcarea
autovehiculului. Verificaţi şi
restrângeţi frecvent chingile.
Nu depăşiţi viteza de 120 km/h.
Sarcina admisibilă pentru
acoperiş este de:
● 80 kg pentru autovehicule cu
bare de amarare
● 100 kg pentru autovehicule fără bare de amarare şi cu
două portbagaje de acoperiş
● 150 kg pentru autovehicule fără bare de amarare şi cu
trei portbagaje de acoperiş,
cu excepţia autovehiculelor
cu şapte locuri
● 100 kg pentru autovehicule fără bare de amarare şi cu
trei portbagaje de acoperiş şi cu şapte locuri
Sarcina pe acoperiş reprezintă suma
dintre masa portbagajului şi masa
încărcăturii de pe acesta.Indicator de supraîncărcare
Indicatorul de supraîncărcare verifică
dacă vehiculul este supraîncărcat.
Funcţia este proiectată pentru
evitarea supraîncărcării şi a riscurilor datorate acesteia, de exemplu
compartiment instabil pe carosabil, explozia anvelopelor, uzură
prematură etc.
Dacă supraîncărcarea este iminentă,
ON şi % sunt aprinse.
Dacă vehiculul este supraîncărcat,
ON , % şi & sunt aprinse. În plus,
& este aprins în blocul
instrumentelor de bord.

Depozitarea93Activarea
Notă
Pentru funcţionare optimă, parcaţi
vehiculul pe o suprafaţă orizontală.
Nu parcaţi vehiculul pe o pantă. Nu parcaţi vehiculul cu roţile pe
trotuar.
Sistemul este activat automat la
fiecare pornire a motorului. În plus,
sistemul poate fi activat manual prin
apăsarea ON din zona de încărcare.
După activare, sistemul funcţionează
timp de cinci minute.

94Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 95
Reglarea volanului .....................95
Comenzile de pe volan ..............95
Volanul încălzit .......................... 96
Claxonul .................................... 96
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 96
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 98
Temperatura exterioară .............99
Ceasul ....................................... 99
Prizele de curent .......................99
Încărcarea inductivă ................101
Bricheta ................................... 102
Scrumieră ................................ 102
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele .........103
Blocul instrumentelor de bord ..103
Vitezometrul ............................ 104
Contorul de kilometraj .............104
Contorul de parcurs .................104
Turometrul ............................... 105
Indicatorul de nivel combustibil 105Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .......106
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................. 106
Afişajul de service ...................106
Lămpile de control ...................107
Lămpi de semnalizare .............108
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 108
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 108
Dezactivarea airbagurilor ........109
Sistemul de încărcare ..............109
Lampa de control defecţiuni ....109
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 110
Oprirea motorului .....................110
Verificarea sistemului ..............110
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 110
Frână de mână ........................ 110
Frâna de mână electrică ..........110
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 111
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 111
Schimbarea treptelor de viteză 111
Indicator de supraîncărcare .....111Sistemul de control la coborârea
pantelor .................................. 111
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................112
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 112
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 112
Preîncălzirea ........................... 112
Filtru de evacuare ....................112
AdBlue ..................................... 113
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......113
Presiunea uleiului de motor .....113
Nivel scăzut al combustibilului . 114
Oprire automată ......................114
Luminile exterioare ..................114
Faza lungă ............................... 114
Fază scurtă .............................. 114
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 114
Faruri cu LED .......................... 114
Proiectoarele de ceaţă ............114
Lampa de ceaţă spate .............114
Senzor de ploaie .....................114
Controlul vitezei de croazieră ..115
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 115
Autovehicul detectat în faţă .....115