Page 161 of 249

Kørsel og betjening1597'' farve-info-display: Aktivering og
deaktivering af de visuelle retnings‐ linjer og advarselssymbolerne kanændres ved hjælp af berøringsknap‐
per i den nederste del af displayet.
8'' farve-info-display: Aktivering og
deaktivering af de visuelle retnings‐
linjer og advarselssymbolerne kan
ændres i indstillingsmenuen på
informationsdisplayet.
Informationsdisplay 3 102.
Individuelle indstillinger 3 105.
Fejl
Fejlmeddelelser vises med en 9 på
den øverste linje på informationsdis‐
playet.
Bakkameraet fungerer muligvis ikke korrekt, når:
● Det er mørkt i omgivelserne.
● Solen eller strålen fra forlygterne skinner direkte ind i kameralin‐sen.
● Is, sne, mudder eller andet dækker kameralinsen. Rengør
linsen, skyl den med vand, og tør
den med en blød klud.● Bilen kører med påhæng.
● Bilen har haft en bagendekolli‐ sion.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
Trafikskiltassistent
Funktion Vejskiltassistentsystemet registrerer
angivne vejskilte ved hjælp af et front‐
kamera og viser dem i førerinforma‐
tionscentret.
De vejskilte der registreres er:
Skilte om begrænsning og overha‐
lingsforbud ● hastighedsbegrænsning
● overhaling forbudt
● ophør af hastighedsbegræns‐ ning
● ophør af overhaling forbudtVejskilte
Start og slutning på:
● byregioner (landespecifik)
● motorveje
● hovedveje
● legegaderSupplerende skilte ● yderligere anvisninger om trafik‐ skilte
● restriktion over kørsel med påhæng
● traktorbegrænsninger
● advarsel om vådt føre
● advarsel om glat føre
● retningspile
Page 162 of 249

160Kørsel og betjeningSkilte om hastighedsbegrænsninger
vises i førerinformationscentret, indtil
næste skilt om hastighedsbegræns‐
ning eller slutningen af hastighedsbe‐ grænsningen bliver registreret eller
op til en defineret skilte-timeout.
Der kan vises flere skilte på displayet samtidig.
Et udråbstegn i en ramme viser, at derer registreret et yderligere skilt, som
systemet ikke kan identificere.
Systemet fungerer uden tab af
ydeevne op til en hastighed af
200 km/t, alt efter lysforholdene. Om
natten er systemet aktivt op til en
hastighed på 160 km/t.
Displayvisning
Oplysninger om de aktuelt gyldige
vejskilte findes på den designerede
Vejskiltassistent-side i førerinforma‐
tionscentret.
Desuden vises den aktuelt gældende hastighedsbegrænsning permanentpå nederste linje i førerinformations‐
centret. I tilfælde af hastighedsbe‐
grænsning med et supplerende skilt
vises et + symbol her.
Vælg ? i MENU og dernæst siden
Vejskiltassistent med justeringshjulet på blinklysarmen 3 97.
Når en anden side er valgt på menuen
i førerinformationscentret, og Vejskil‐
tassistent-siden derefter vælges igen, vises det senest registrerede vejskilt.
Alarmfunktion
Alarmfunktionen kan aktiveres og
deaktiveres på indstillingsmenuen på
Vejskiltassistent-siden.
Page 163 of 249
Kørsel og betjening161
Når funktionen er aktiveret, og hvis
siden for registrering af vejskilte aktu‐ elt ikke vises, fremkommer nyligt regi‐
strerede skilte med hastighedsbe‐
grænsninger og overhaling forbudt i
form af pop-op-alarmer i førerinfor‐
mationscentret.
Tryk på SET/CLR på blinklysarmen,
når siden Vejskiltassistent vises.
Vælg Advarsler TIL eller Advarsler
FRA ved at dreje justerhjulet, og tryk
på SET/CLR .
Pop-up-alarmen vises i førerinforma‐ tionscentret i ca. otte sekunder.
Systemnulstilling Indholdet i vejskilthukommelsen kan
slettes i indstillingsmenuen på vejskil‐ tassistentsiden ved at Nulstil og
bekræfte ved at trykke på SET/CLR
på blinklysarmen.
Du kan også trykke på SET/CLR i tre
sekunder for at slette sidens indhold.
Page 164 of 249

162Kørsel og betjeningNår nulstillingen er gennemført, lyder
en klokke, og følgende “standardskilt”
vises, indtil næste vejskilt registreres.
I visse tilfælde slettes indholdet i
vejskiltassistenthukommelsen auto‐
matisk af systemet.
Sletning af vejskilte
Der er forskellige scenarier, der fører
til sletning af de vejskilte, der aktuelt
vises. “Standardskiltet” vises i fører‐
informationscentret efter sletning.
Årsager til sletning af skilte: ● En foruddefineret strækning er tilbagelagt eller tid er udløbet
(varierer for hver type skilt)
● Bilen kører gennem et sving
● Hastigheden sættes ned til under
52 km/t (registrering af bykørsel)
Fejl
Der er risiko for, at vejskiltassistent‐ systemet ikke fungerer korrekt, når:
● Det område af forruden, hvor frontkameraet befinder sig, ersnavset eller påvirket af frem‐
medlegemer, f.eks. klæbemær‐
ker.
● Vejskiltene er helt eller delvist dækket eller vanskelige at se.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold, f.eks. kraftig regn, sne,
direkte sollys eller skygger.
● Vejskiltene er forkert monterede eller beskadigede.
● Vejskiltene er ikke i overens‐ stemmelse med Wienerkonventi‐onen om færdselstavler.Forsigtig
Formålet med systemet er at
hjælpe føreren med at se visse
vejskilte inden for et defineret
hastighedsområde. Ignorer ikke
vejskilte, der ikke vises af syste‐
met.
Systemet registrerer ikke andre
end de traditionelle vejskilte, der
kan angive en hastighedsbe‐
grænsning eller ophør af en
sådan.
Lad ikke denne sikkerhedsfunk‐
tion friste Dem til at tage chancer,
når De kører.
Afpas altid hastigheden efter
vejens beskaffenhed.
Førerassistentsystemerne frata‐
ger ikke føreren for dennes fulde
ansvar for bilens drift.
Vognbaneskiftadvarsel
Advarselssystemet for vognbaneskift
aflæser vognbanemarkeringerne,
mellem hvilke bilen kører, via et front‐
kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af
visuelle og akustiske signaler føreren
i tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umoti‐
veret vognbaneskift er:
● ingen betjening af blinklys
● ingen betjening af bremsepedal
Page 165 of 249

Kørsel og betjening163● ingen aktiv gaspedalbetjeningeller acceleration
● ingen aktiv styring
Hvis føreren er aktiv, udsendes ingen
advarsel.
Aktivering
Advarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på ). Den
tændte lysdiode i knappen angiver, at
systemet er slået til.
Når kontrollampen ) i instrument‐
gruppen lyser grønt, er systemet funktionsklart.
Systemet kan kun fungere, hvis
bilens hastighed overstiger 56 km/t,
og hvis der findes vejbanemarkerin‐
ger.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, skifter kontrollam‐
pen ) farve til gult og blinker. Samti‐
dig aktiveres en klokketone.
Deaktivering Systemet deaktiveres ved at trykke
på ). Lysdioden i knappen slukker.
Ved hastigheder under 56 km/t er
systemet ikke funktionsdygtigt.
Fejl
Der er risiko for, at advarselssystemet for vognbaneskift ikke fungerer
korrekt, når:
● forruden ikke er ren
● der er dårlige vejrrelaterede forhold som f.eks. kraftig regn,
sne, direkte sollys eller skygger
Systemet fungerer ikke, hvis der ikke
registreres nogen vognbanemarke‐
ringer.
Page 166 of 249

164Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og giver lidt højere brændstofforbrug.
Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 224. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstoftilsætning
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. I visse lande indeholder brænd‐
stoffet ikke tilstrækkelige mængder til
at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene. I disse lande
kræves der en brændstoftilsætning til visse motorer for at kompensere for
denne mangel. Brug kun brændstof‐
tilsætning, der er godkendt til bilen.
Tilsætning af brændstoftilsætning i
den fyldte brændstoftank kræves
mindst for hver 15.000 km eller efter
ét år, alt efter hvad der indtræffer
først. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Forbudte brændstoffer
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85 %
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15 % ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.
Page 167 of 249

Kørsel og betjening165Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdendemetanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 93. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐
stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 590 eller lignende,
kan der opstå tab af motoreffekt,
øget slitage eller motorskader.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐
olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan anvendes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller meget varme klimaer kan ikke anbe‐
fales og kan forårsage motorstop,
dårlig start eller skader på brændstof‐
indsprøjtningssystemet.
Page 168 of 249

166Kørsel og betjeningBrændstof til kørsel påflydende gas
Flydende gas er kendt som LPG
(Liquefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet er mellem 105
og 115, afhængigt af butanandelen.
LPG lagres som en væske ved et tryk på ca. 5-10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).
Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumskravene i
DIN EN 589.
Brændstofvælger 3 85.
Brændstofpåfyldning
9 Fare
Inden brændstofpåfyldning skal
tændingen afbrydes, og eventu‐
elle eksterne varmere med
forbrændingskamre slukkes.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med brændstofpåfyldning.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐ pes på et værksted.
En etiket med symboler på tankklap‐
pen angiver de tilladte brændstofty‐
per. I Europa er påfyldningsstudserne
på tankstationerne mærket med disse
symboler. Påfyld kun den tilladte
brændstoftype.