2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija223Sistēmas ierobežojumiTālāk norādītajos gadījumos
priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var nenoteikt priekšā esošu gājēju vai
arī tās sensoru darbība var būt
ierobežota:
● Automašīnas ātrums neatbilst diapazonam no 8 km/h līdz
80 km/h, braucot uz priekšu.
● Attālums līdz gājējam pārsniedz 40 m.
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes.Atvieglotas parkošanās
sistēma
Vispārēja informācija Kad ir piestiprināta piekabes sakabes ierīce, mainiet konfigurācijas
iestatījumus informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Piestiprinot piekabes sakabes ierīcei
piekabi vai velosipēdu pārvadāšanas
bagāžnieku, novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.

224Braukšana un ekspluatācijaAktivizēšana
Sistēma tiek automātiski aktivizēta
ātrumā, kas nepārsniedz 11 km/h.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Ja r tiek izslēgta aizdedzes cikla
laikā, novietošanas palīgsistēma tiek deaktivizēta. Ja automašīnas ātrums
iepriekš ir pārsniedzis 25 km/h, tad
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, kad ātrums
samazinās zem 11 km/h.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā tiek parādīts ziņojums.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem automašīnas priekšā
80 cm attālumā un aiz automašīnas
50 cm attālumā, kamēr ir aktivizēts
pārnesums braukšanai uz priekšu,
vai 1,5 m attālumā, kamēr ir aktivizēts atpakaļgaitas pārnesums.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp
signāliem kļūst mazāks. Kad šis
attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
3 119 vai arī — atkarībā no versijas
— informācijas displejā 3 127 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē un
priekšā esošajiem šķēršļiem,
izmantojot mainīgas attāluma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
aizvēršanas atkal ir redzams
attāluma rādījums.
Skaņas signāls tiek izslēgts, kad tiek
ieslēgta stāvbremze vai automātiskās pārnesumkārbas selektora svira tiek
pārslēgta pozīcijā N.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
11 km/h.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.

Braukšana un ekspluatācija225Kad sistēma tiek manuāli
deaktivizēta, nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma tiek atkal
aktivizēta, ja tiek nospiests r.
Visu sistēmu var manuāli deaktivizēt informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Tā paliek
deaktivizēta visu aizdedzes ciklu vai
līdz atkārtotai aktivizēšanai
personalizācijas izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 131.Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Norādījumi tiek sniegti vadītāja
informācijas centrā 3 119 vai atkarībā
no versijas informācijas displejā
3 127, un ir dzirdami skaņas signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums, bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.
Tikai GSi modeļiem
Automašīnās ar automātisko
pārnesumkārbu vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums un
pārnesumu pārslēgšana, savukārt
bremzēšana un stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu. Abas
sistēmas izmanto vienus un tos
pašus sensorus priekšējā un
aizmugurējā buferī.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.

226Braukšana un ekspluatācijaUzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšana
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, kad īsi nospiež (.
Sistēma atpazīst un iegaumē
stāvvietas — 10 m paralēlajām
stāvvietām un 6 m perpendikulārajām
stāvvietām — novietošanas
palīgsistēmas režīmā.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā, kas nepārsniedz 30 km/h, un arī stāvvietu
tā meklē tikai šādā ātrumā.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu nevar aktivizēt, braucot
ļoti stāvā slīpumā.
DarbībaStāvvietas meklēšanas režīms,
rādījums vadītāja informācijas centrā
Vadītāja informācijas centrā atlasiet
paralēlo vai perpendikulāro stāvvietu, nospiežot un turot (.
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc
noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
noteiktu stāvvietas vadītāja pusē,
ieslēdziet pagriezienu rādītāju
vadītāja pusē.
Rādījums informācijas displejā
Atlasiet paralēlo vai perpendikulāro
stāvvietu, displejā pieskaroties
attiecīgajai ikonai.
Atlasiet stāvvietas pusi, displejā
pieskaroties attiecīgajai ikonai.

Braukšana un ekspluatācija227
Kad ir atrasta stāvvieta, informācijas
displejā tiek parādīts vizuāls
apstiprinājums un atskan skaņas
signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu, kad
tiek piedāvāta brīva stāvvieta,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.
Novietošanas norāžu režīms
Sistēmas ieteiktā stāvvieta tiek
apstiprināta, ja vadītājs aptur
automašīnu desmit metru attālumā no paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas, kad ir parādīts ziņojums araicinājumu apturēt automašīnu.
Sistēma izskaitļo optimālo ceļu
iebraukšanai stāvvietā.
Īsa stūres ievibrēšanās pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas norāda, ka stūri kontrolē sistēma. Pēc tam automašīna ar
manuālo pārnesumkārbu tiek
automātiski novietota stāvvietā,
sniedzot vadītājam detalizētus
norādījumus par bremzēšanu,
paātrinājumu un pārnesumu
pārslēgšanu. Ar automātisko
pārnesumkārbu automašīna tiek
automātiski iestūrēta stāvvietā,
sniedzot vadītājam detalizētus
norādījumus par akseleratora
lietošanu, pārnesumkārbas
pārslēgšanu gaitai uz priekšu un
atpakaļgaitā. Vadītājs nedrīkst turēt
rokas uz stūres. Stāvēšanas norāžu
režīmā manevrēšanas ātrums ir
ierobežots.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas
signāliem. Nepārtraukts skaņas
signāls norāda, ka attālums līdz
šķērslim ir mazāks par aptuveni
30 cm.Ja jebkāda iemesla dēļ autovadītājam ir jāpārņem stūrēšana, turiet stūri tikai
aiz tās ārmalas. Šajā gadījumā
automātiskā stūrēšana tiek atcelta.Attēlojums displejā
Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
● Vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi.
● Norāde, stāvvietas meklēšanas režīmā braucot ātrāk par
30 km/h.
● Pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīvastāvvieta.
● Braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā.
● Pieprasījums ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu vai
pirmo pārnesumu vai R vai D
automātiskajām
pārnesumkārbām.
● Pieprasījums apturēt automašīnu
vai braukt lēni.
● Dažiem norādījumiem vadītāja informācijas centrā tiek rādīta
norises josla.

228Braukšana un ekspluatācija● Par veiksmīgu novietošanasmanevra pabeigšanu liecina
uznirstošs simbols un skaņas signāls.
● Informācija par novietošanas manevra atcelšanu.
Displeja prioritātes
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot 9 uz
stūres, atkal ir redzami novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
● īsi nospiežot (
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
● ja stāvvietas meklēšanas laikā braukšanas ātrums pārsniedz
30 km/h
● ja novietošanas norāžu laikā braukšanas ātrums pārsniedz
8 km/h● ja ir konstatēts, ka vadītājs izmanto stūri
● ir konstatēts stāvs pakalns
● ja ir pārsniegts maksimālais pārnesumu pārslēgšanas reižu
skaits: astoņi cikli, novietojot
automašīnu paralēlajā stāvvietā,
vai pieci cikli, to novietojot
perpendikulārajā stāvvietā
● izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek rādīts
ziņojums. Turklāt atskan arī skaņas
signāls.
Automātiskā pārnesumkārba:
Ja uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma tiek
deaktivizēta novietošanas manevra
laikā vai manevrs tiek sekmīgi
pabeigts, palīgsistēma notur
automašīnu pozīcijā, līdz:1. tiek nospiests bremžu pedālis
2. tiek aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze
3. selektora svira tiek pārslēgta pozīcijā P
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● Sistēmā ir kļūme.
● Vadītājam nav izdevies veiksmīgi
pabeigt automašīnas
novietošanas manevru.
● Sistēma nedarbojas.
● Ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliem.
Ja novietošanas laikā ir noteikts
objekts, tiek rādīts ziņojums ar
aicinājumu apturēt automašīnu. Pēc
šā objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta.

Braukšana un ekspluatācija229Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver zemas apmales
un brauktuves defektus, piemēram,
būvlaukumos. Atbildība jāuzņemas
vadītājam.
Piezīme
Jaunām automašīnām pirmajā
lietošanas reizē ir nepieciešama
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp
jāveic vairāki pagriezieni.
Sistēma tiek kalibrēta ar rūpnīcā
uzstādītajiem riteņiem. Lietojot citu
izmēru riepas vai riteņus, mainās
novietošanas palīgsistēmas
darbība.

230Braukšana un ekspluatācijaSānu aklo zonu brīdinājumsSānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu braucošu
automašīnu, tad neatkarīgi no tā, vai
šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs, attiecīgajā ārējā spogulī
iedegas dzeltens brīdinājuma simbols
F . Ja vadītājs pēc tam aktivizē
pagrieziena signālu, brīdinājuma
simbols F sāk mirgot dzeltenā
krāsā, brīdinot, ka pašlaik nav
ieteicams mainīt joslu.
Sānu aklo zonu brīdinājums ir aktīvs
jebkurā ātrumā.
Deaktivizēšana
Sānu aklo zonu brīdinājuma
aktivizēšanu vai deaktivizēšanu var
iestatīt informācijas displejā
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Informācijas displejs 3 127.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Sistēmas ierobežojumi Parastos darbības apstākļos un asos
pagriezienos brīdināšanas funkcija
dažkārt nenostrādā. Sistēma
noteiktos laikapstākļos (lietus, krusa
utt.) var īslaicīgi brīdināt par objektiem
aklajā zonā. Braucot pa slapju ceļu
vai no sausas zonas iebraucot slapjā
zonā, kontrolindikators F var
iedegties, jo ūdens šļaksti var tikt
interpretēti kā objekts. Pretējā
gadījumā margas, zīmes, koki, krūmi
vai citi nekustīgi priekšmeti var izraisīt kontrolindikatora F iedegšanos.
Tas ir normāli, un sistēmai nav
nepieciešama apkope.