2019.5 OPEL ASTRA K Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar31Elektrikli arka kapak çalışırken dönüş
lambaları yanıp söner ve uyarı sesi
duyulur.
Not
Elektrikli bagaj kapağının kumanda
edilmesi durumunda merkezi
kilitleme sistemi de kumanda edilmiş olmaz. Arka kapağı elektronik
anahtar üzerindeki düğmeyle veya
arka kapak düğmesiyle veya eller
serbest çalıştırmayla açmak için,
aracın kilidini açmak gerekmez.
Bunun bir ön şartı, elektronik
anahtarın aracın dışında, arka
kapağın yakl. 1 m menzili dahilinde
olmasıdır.
Elektronik anahtar bagaj bölümünde bırakılmamalıdır.
Daha önce kilidi açılmışsa,
kapattıktan sonra aracı kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 23.Elektronik anahtar ile çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için X düğmesine iki kez basın. Arka
kapağın istem dışı açılmasını
önlemek için, X tuşuna kilitleme veya
kilit açma sırasında olduğundan daha
uzun basılmalıdır.
Arka tamponun altındaki hareket
sensörüyle eller serbest çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için, ayağınızı çizimde görülen arka
tamponun altındaki alanda ileri ve
geri oynatın. Park asistanı varsa, bu
alan gösterilen sensörün altında fark
edilebilir. Ayağınızı tamponun altında
uzun tutmayın veya fazla yavaş
hareket ettirmeyin. Bunun mümkün
olması için, elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl. 1 m
mesafede bulunmak zorundadır.

32Anahtar, Kapılar ve Camlar9Tehlike
Eller serbest çalıştırma sırasında
aracın altındaki hiçbir araç
parçasına dokunmayın. Sıcak
motor parçalarından yaralanma
riski söz konusudur.
Dış arka kapak çıtası altındaki arka
kapak düğmesiyle çalıştırma
Bagaj kapağını açmak için, kapak
hareket etmeye başlayana kadar
tutamak çıtasının altındaki arka
kapak düğmesine basın. Araç
kilitliyse, elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl. 1 m mesafede bulunmak zorundadır.
Kapatmak için, bagaj kapağı hareket
etmeye başlayana kadar bagaj
kapağındaki C tuşuna basın.
Sürücü kapısının iç tarafındaki
anahtarla çalıştırma
Sürücü kapısının iç tarafındaki C
düğmesine, arka kapak açılmaya
veya kapanmaya başlayana kadar
basın.
Hareket yönünü değiştirme veya
durdurma
Arka kapak hareketini hemen
durdurmak için:
● elektronik anahtar üzerindeki X
düğmesine bir kez basın veya
● dış arka kapak çıtasının altındaki
arka kapak düğmesine basın
veya

Anahtar, Kapılar ve Camlar33● açık arka kapak üzerindeki C
düğmesine basın veya
● sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarına basın.
Anahtarlardan birine tekrar basılması
hareket yönünü tersine çevirecektir.
Çalıştırma modları
Elektrikli bagaj kapağının üç modu
vardır ve bunlar sürücü kapısındaki
C anahtarıyla kontrol edilebilir.
Modu değiştirmek için düğmeyi
çevirin:● Normal sürüş modu MAX:
Elektrikli bagaj kapağı tamamen
açılır.
● Ara mod 3/4: Elektrikli bagaj
kapağı yarım açılır ve açılma
yüksekliği ayarlanabilir.
● Mod Off: Arka kapak sadece
manuel olarak açılıp kapatılabilir.
Ara moddaki yarım açılma
yüksekliğinin ayarlanması
1. Mod düğmesini 3/4 konumuna
çevirin.
2. Elektrikli bagaj kapağını herhangi bir düğmeyle açın.
3. İstenilen açılma yüksekliğine erişilince düğmelerinden herhangi
birine basıp kapağın hareketini
durdurun. Gerektiğinde,
hareketsiz konumdaki bagaj
kapağını manuel olarak istenen
konuma gelecek şekilde
ayarlayabilirsiniz.
4. Açık bagaj kapağının içindeki C düğmesini 3 saniye basılı
tutun.
Not
Açılış yüksekliğinin ayarlanması
zemin seviyesinde
programlanmalıdır.
Bir uyarı sesi yeni ayarı belirtir ve
dönüş lambası yanıp sönmeye
başlar. Azaltılmış yükseklik sadece
30°'nin üzerinde bir açılma açısı
ayarlayabilir.
Sürücü kapısındaki ayar düğmesi
orta moda 3/4 çevrildiğinde, elektrikli
bagaj kapağı açılırken yeni ayarlanan konumda duracaktır.

34Anahtar, Kapılar ve CamlarBagaj kapağının açık kalabilmesi için
minimum bir yüksekliğin geçilmesi
gerekir (minimum açılma açısı 30°).
Açılma yüksekliği, bu minimum
yükseklikten daha düşük seviyeye
ayarlanamaz.
Koruma fonksiyonu
Elektrikli bagaj kapağı açılma ve
kapanma esnasında bir engelle
karşılaşırsa, hareket yönü otomatik
olarak yavaşça terse dönecektir. Bir
işlem süresince birden fazla engelle
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır.
Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler tarafından bir engel algılanırsa, tekrar aktif hale getirilene veya manuel
olarak kapatılana kadar bagaj kapağı
açık kalacaktır.
Emniyet fonksiyonu bir uyarı sesi ile belirtilir.
Normal elektrikli kumanda işleminin
devam etmesi için önce tüm engelleri
ortadan kaldırın.Eğer araçta fabrika tarafından monte
edilen karavan/römork çekme
tertibatı mevcut ise ve karavan/
römork elektriksel şekilde
bağlandıysa elektrikli bagaj kapağı
sadece arka kapak düğmesiyle
açılabilir ve açık konumdaki bagaj
kapağında bulunan G tuşu ile
kapatılabilir. Hareket alanında hiç bir nesnenin olmamasına dikkat edin.
Aşırı yüklenme
Elektrikli arka kapak kısa aralıklarla
tekrarlı şekilde çalıştırılırsa, işlev bir
süreliğine devreden çıkarılır. Sistemi
sıfırlamak için arka kapağı manüel şekilde uç konumuna getirin.
Bagaj kapağının çalıştırılması ile
ilgili genel ipuçları9 Tehlike
Örneğin büyük nesneleri taşımak
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.Dikkat
Arka kapağı açmadan önce, ör. garaj kapısı gibi, arka kapağa
zarar verebilecek olan baş üstü
engeller olmadığını kontrol edin.
Arka kapağın üstünde veya
arkasında olan hareket alanını
mutlaka kontrol edin.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.
Not
Araç aküsünün gücünün azalması
durumunda bagaj kapağının
elektriksel kumandası devre dışı
kalır. Bu durumda, arka kapak
manuel olarak bile
çalıştırılamayabilir.

Anahtar, Kapılar ve Camlar35Not
Bagaj kapağının elektrikli kumanda özelliği devre dışı kaldığında ve tüm
kapıların kilitleri açıldığında bagaj
kapağı sadece manuel olarak açılıp
kapatılabilir. Bu durumda bagaj
kapağının manuel olarak
kapatılması için daha fazla güç
sarfetmek gerekir.
Not
Düşük dış sıcaklıklarda arka kapak
kendi başına tamamen
açılmayabilir. Bu durumda, arka kapağı normal uç konumuna kadar
elle kaldırın.Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı konumda olmalıdır aksi halde
sistem etkinleştirilemez.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bu
mümkün değildir.
Etkinleştirilmesi
Uzaktan kumandanın e tuşuna
5 saniye içinde iki kez basın.
Hırsızlık alarm sistemi Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler: ● kapılar, bagaj kapağı, motor kaputu
● yolcu bölmesi ve bagaj bölümü ● aracın eğimi, örn. araç kaldırılırken
● ateşleme

36Anahtar, Kapılar ve CamlarEtkinleştirilmesiTüm kapılar kapalı olmalıdır ve
elektronik anahtar sisteminin
elektronik anahtarı aracın içinde
kalmamalıdır. Aksi halde sistem
etkinleştirilemez.
● Radyo frekanslı uzaktan kumanda: araç kilitlendikten
sonra bir kez e basılarak
30 saniyede etkinleşen.
● Elektronik anahtar sistemi: araç kilitlendikten sonra herhangi bir
dış kapın kolu üzerindeki
düğmeye basılarak 30 saniyede
etkinleşen.● Radyo frekanslı uzaktan kumanda veya elektronik
anahtar: 5 saniye içinde
doğrudan e iki kez basılarak.
● Pasif kilitleme ile elektronik kapı kilit sistemi devrede: pasif
kilitleme oluştuktan sonra kısa bir
süre etkin.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
cam veya sürgülü tavanın açık
konumda olması, araç içi denetleme
fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir.
Araç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırmaAraç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o üzerine basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.

Anahtar, Kapılar ve Camlar37LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında:Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED hızlı yanıp
söndüğünde:Kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde:Sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda: c
düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır.
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düğmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Bunun mümkün olması için elektronik
anahtar aracın dışında ve ilgili araç
kapısı tarafına yakl. 1 m mesafede
bulunmak zorundadır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı bırakılmaz.

38Anahtar, Kapılar ve CamlarAlarmAlarm devreye girdiğinde korna çalar
ve eş zamanlı olarak dörtlü ikaz
flaşörleri yanıp söner. Alarmın sayısı
ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Hırsızlık alarm sistemi c üzerine
basılarak, elektronik anahtar sistemi
ile kapı kolundaki anahtara basılarak
veya kontak açılarak devre dışı
bırakılabilir.
Tetiklenen bir alarm, sürücü
tarafından kesilmedi ise, dörtlü
flaşörlerle gösterilir. Araç radyo
frekanslı uzaktan kumanda ile açıldığı
gelecek sefer, üç defa hızlı hızlı yanıp sönerler. Ayrıca, kontak açıldıktan
sonra Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 125.
Araç aküsünün sökülmesi
gerekiyorsa (örn. bakım işleri için),
alarm sireni bu şekilde etkisiz hale
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, akü bağlantılarını 15 saniye içinde ayırın.Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer)
Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkarılır çıkarılmaz
elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) etkinleşir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
çalıştırmayı tekrar deneyin.
Kontrol lambası d yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Not
Radyo Frekansı Tanımlaması
(RFID) etiketleri anahtarla girişime
neden olabilir. Aracı çalıştırırken
anahtarın yakınına koymayın.Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları kilitlemez. Aracı terk ederken daimakilitleyiniz 3 23.
Hırsızlık alarm sistemini çalıştırın
3 35.
Kontrol lambası d 3 114.