2019.5 OPEL ASTRA K Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés223
A Felsőszintű kijelzőn válassza a
Infó Menüt a jobb oldali
kormánykerék gombokkal és nyomja
meg a P vagy Q gombot a
közlekedési jelzőtábla felismerés
oldal kiválasztásához 3 118.
Ha a Vezető Információs Központban egy másik oldalt választottak ki, majd
újra a Közlekedési jelzőtábla
felismerés oldalt, az utoljára felismert jelzőtábla jelenik meg.
Riasztási funkció A riasztási funkció bekapcsolható
vagy kikapcsolható a közlekedési
jelzőtábla felismerés oldal beállítások menüjében.Amikor bekapcsolja és amikor a
közlekedési jelzőtábla felismerés
oldal éppen nincs kijelezve, akkor az újonnan észlelt sebességkorlátozás
és előzést tiltó táblák jelennek meg
felugró riasztásként a Vezető
Információs Központban.A Középszintű kijelzőn, amikor a
közlekedési jelzőtábla felismerés
megjelenik, nyomja meg a SET/CLR
gombot az irányjelző karon.

224Vezetés és üzemeltetésVálassza a Riasztások BE vagy
Riasztások KI lehetőséget a
beállítókerék elfordításával és a
SET/CLR megnyomásával.
A Felsőszintű kijelzőn, amikor a
közlekedési jelzőtábla felismerés
oldal megjelenik, nyomja meg a q
gombot a kormánykerék
kapcsolóknál.
Kapcsolja be a riasztásokat a J
beállítással, kapcsolja ki a
riasztásokat a I beállítással, a 9
gomb segítségével.
A felugró riasztás kb. 8 másodpercre
jelenik meg a Vezető Információs
Központban.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla kijelzés
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében
a Alaphelyzet kiválasztásával és az
irányjelző kar SET/CLR gombjának
vagy a kormánykerék kapcsolók 9
gombjának lenyomásával
megerősítve törölhető.
További lehetőségként a SET/CLR
vagy 9 megnyomható
3 másodpercig az oldal tartalmának
törléséhez.
Sikeres visszaállítás után egy
hangjelzés szólal meg és a következő
“Alapértelmezett jelzőtábla” jelenik
meg a következő közlekedési
jelzőtábla észleléséig vagy a
navigációs rendszer térképadatainak
vételéig.Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Közlekedési jelzőtáblák törlése Különböző forgatókönyvek vannak,amelyek az aktuálisan kijelzett
közlekedési jelzőtáblák törléséhez
vezetnek. Törlés után, az
"Alapértelmezett jelzőtábla" vagy a navigációs térképadatokból egy
jelzőtábla jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
A jelzések törlésének okai: ● Az előre meghatározott távolság le lett vezetve vagy az idő letelt
(eltérő minden jelzőtábla
típusnál)
● A jármű áthalad egy kanyaron
● Ha nem állnak rendelkezésre navigációs térképadatok és a
sebesség 52 km/h alá esik (város
bejárat észlelése)
● Ha rendelkezésre állnak navigációs térképadatok és
város bejárat / kijárat lett észlelve
a térképadat változás miatt

Vezetés és üzemeltetés225A közlekedési jelek észlelése a
navigációs rendszer működése
mellett
Ha a jármű fel van szerelve
navigációs rendszerrel, az aktuálisan kijelzett jelzés származhat az optikaijelzésérzékelőtől vagy a
térképadatokból.
Ha az aktuálisan kijelzett jelzés a térképadatokból származik és
térképinformációk megváltoznak, egy új jelzés fog megjelenni. Ez egy új
jelzés észleléséhez vezethet, bár
lehet, hogy nem történt elhaladás az
úton új jelzőtábla mellett.
A rendszer korlátai A közlekedési jelzőtábla felismerés
lehet, hogy nem működik
megfelelően, amikor:
● A gépkocsi sebessége gyorsabb,
mint 200 km/h.
● Kanyargós vagy dombos úton vezetéskor.
● Éjszakai vezetés közben.● A szélvédő környéke, ahol az első kamera fel van szerelve,
nem tiszta vagy idegen tárgyak
befolyásolják, pl. matricák.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● A nap közvetlenül a kamera lencsébe süt.
● A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban
vannak, vagy rosszul
felismerhetők.
● A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
● A közlekedési jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció
közlekedési jelzőtáblákra
vonatkozó előírásainak.
● A navigációs térkép adatok elavultak.Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon
kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.

226Vezetés és üzemeltetésSávtartó rendszer
A sávtartó rendszer segít elkerülni az
akaratlan sávelhagyás miatti
ütközéseket. Az első kamera figyeli a
sávfelfestéseket, amelyek között a
jármű halad. Ha a gépjármű
megközelít egy sávfelfestést, a
kormánykerék kissé elfordul, hogy visszahelyezze a járművet a sávba.
Fordítsa a kormánykereket
ugyanabba az irányba, ha a rendszer kormányzása nem elegendő.
Fordítsa a kormánykereket az
ellenkező irányba egy kicsit, ha
sávváltást tervez.
Amikor jelentősen áthalad egy
sávfelfestésen, a sávtartó rendszer
elindít egy látható és hallható
figyelmeztetést.
Akaratlan sávelhagyás feltételezett: ● az irányjelző lámpák használatának hiánya esetén
● az irányjelző lámpákat a sávelhegyással ellenkező
irányba használva
● fékezés nélkül● gyorsítás nélkül
● aktív kormányzás nélkül
Megjegyzés
A rendszer kikapcsol félreérthető
sávfelfestések észlelése esetén, pl.
építési területeken.
Megjegyzés
A rendszer kikapcsolható, ha olyan sávokat észlel, amelyek túl
keskenyek, túl szélesek vagy túl
kanyargósak.
BekapcsolásA sávtartó rendszer bekapcsolása a
a megnyomásával történik. A
rendszer bekapcsolt állapotát a
gombban lévő LED világítása jelzi.
Ha a műszeregységben lévő a
ellenőrzőlámpa zölden világít, a
rendszer támogatásra kész.
A rendszer 60 km/h és 180 km/h
közötti sebességnél működőképes,
és ha van az úton sávfelfestés.
A rendszer kissé elfordítja a kormányt
és a a ellenőrzőlámpa sárgára vált,
ha a jármű megközelít egy észlelt
sávfelfestést az irányjelző lámpáknak abba az irányba történő használata
nélkül.
A rendszer riaszt a a villogásával és
három hangjelzéssel, az adott
irányból, ha jelentősen elhagyja a
sávot.

Vezetés és üzemeltetés227A rendszer csak akkor működőképes,
amikor sávfelfestést észlel.
Ha a rendszer csak az útnak az egyik
oldalán észlel sávfelfestést, akkor
csak azon az oldalon nyújt
támogatást.
A sávtartó rendszer elengedett kézzel vezetést észlel. Ebben az esetben
felugrik egy üzenet a Vezető
Információs Központban és
megszólal egy hangjelzés, míg a
sávtartó rendszer elengedett kézzel
vezetést észlel.
Kikapcsolás A rendszer kikapcsolása a a
lehetőséggel történik, a LED a
gombban kialszik.
A rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor egy utánfutót csatlakoztat.
Meghibásodás A rendszer teljesítményét
befolyásolhatja:
● A szélvédő nem tiszta vagy idegen tárgyak érintik, pl.
matricák
● Elől közeli jármű● Utak bedőléssel
● Kanyargós vagy dombos utak ● Útszélek
● Rossz sávfelfestéssel ellátott utak
● Hirtelen világítási változások ● Kedvezőtlen környezeti feltételek, pl. erős esőzés vagy
havazás
● Jármű módosítások, pl. gumiabroncsok
Kapcsolja ki a rendszert, ha a
rendszer hibáját kátrányfoltok,
árnyékok, útrepedések, ideiglenes
vagy útépítési sávfelfestések vagy
egyéb úthibák zavarják.9 Figyelmeztetés
Minden figyeljen az útra és tartsa
meg a helyes gépjármű pozíciót a sávon belül, egyébként gépjármű
károsodás, sérülés vagy haláleset
következhet be.
A sávtartó rendszer nem
kormányozza folyamatosan a
járművet.
A rendszer lehet, hogy nem tartja
a járművet a sávban vagy nem ad riasztást, még ha észlel is
sávfelfestést.
A sávtartó rendszer kormányzása
lehet, hogy nem elegendő a
sávelhagyás elkerüléséhez.
A rendszer lehet, hogy nem észleli
az elengedett kézzel vezetést
külső befolyások miatt (útállapot
és felület, időjárás, stb.). A vezető
teljes felelősséggel tartozik a
jármű irányításáért és mindig a
kormánykeréken kell tartani a
kezeit vezetés közben.
Amikor egy utánfutót vontat vagy
csúszós úton használja a
rendszert, elveszítheti a jármű
feletti irányítást és karambol
követhezhet be. Kapcsolja ki a
rendszert.

228Vezetés és üzemeltetésÜzemanyagBenzinüzemű motoroküzemanyagai
Csak az EN 228 vagy ezzel
egyenértékű Európai szabványoknak
megfelelő ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor olyan üzemanyaggal
működőképes, amely max. 10%
etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú).
Használjon a javasolt oktánszámnakmegfelelő üzemanyagot. Egy
alacsonyabb oktánszám
csökkentheti a motorteljesítményt és
a nyomatékot kissé növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.
Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy ezzel
egyenértékűtől eltérő üzemanyag
használata lerakódásokat, a
motor károsodását okozhatja.
Figyelem!
A megengedettnél alacsonyabb
oktánszámú üzemanyag
használata nem szabályozott
égéshez és a motor
károsodásához vezethet.
Az oktánszámra vonatkozó
motorspecifikus követelmények a
motoradatok áttekintésében
találhatók 3 300. Az
országspecifikus címke az
üzemanyagtöltő fedélen
elsőbbséggel rendelkezik.
Üzemanyag adalék Az üzemanyagnak tartalmazni kell
felületaktív adalékokat, amik segítik a
motorban és üzemanyag
rendszerben a lerakódások
képződésének megelőzését. A tiszta üzemanyag befecskendezők és
szívószelepek lehetővé teszik a
kibocsátás-szabályozási rendszer
helyes működését. Bizonyos
országokban az üzemanyag nem
tartalmaz elegendő mennyiségű
adalékot az üzemanyag
befecskendezők és szívószelepek
tisztán tartásához. Ezekben az
országokban üzemanyag adalék
szükséges néhány motor esetében
ennek a tisztítóanyag hiánynak a
kompenzálásához. Csak a járműhöz
jóváhagyott üzemanyag adalékot
használjon.
A feltöltött üzemanyag tartályba
üzemanyag adalék hozzáadására
15 000 km-erenként vagy évente van

Vezetés és üzemeltetés229szükség, amelyik előbb
bekövetkezik. További
tájékoztatásért, forduljon
márkaszervizéhez.
Tiltott üzemanyagok A pl. éterekkel és etanollal
oxigénezett üzemanyagok, valamint
a reformált üzemanyag néhány
városban kapható. Ha ezek az
üzemanyagok megfelelnek a
korábban leírt specifikációnak, akkor
alkalmasak a használatra. De E85 (85% etanol) és egyéb 15%-nál több
etanolt tartalmazó üzemanyagokat
csak FlexFuel járművekben kell
használni.Figyelem!
Ne használjon metanol tartalmazó
üzemanyagot. Korrodálhatja a
fém alkatrészeket az
üzemanyagrendszerben és
károsíthatja a műanyag és gumi
alkatrészeket is. Ez a sérülés nem tartozik a jármű garancia körébe.
Néhány üzemanyag, főként a magasoktánszámú verseny üzemanyagoktartalmazhatnak
metilciklopentadienil-mangán-
trikarbonil (MMT) nevű
oktánszámjavító adalékot. Ne
használjon MMT tartalmú
üzemanyagokat vagy üzemanyag
adalékokat, mivel csökkenthetik a
gyújtógyertya élettartamát és
hatással lehet a kibocsátás-
szabályozási teljesítményre. A
meghibásodás-jelző lámpa Z
világíthat 3 112. Ha ez megtörténik,
kérjen segítséget egy szerviztől.
Üzemanyag dízelüzeműmotorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő és max. 10 ppm
kéntartalmú dízel üzemanyagot
használjon.
Az (EN 14214 szabványnak
megfelelő) max. 7 térfogatszázalék
biodízel tartalmú üzemanyagok
használhatók (pl. B7 elnevezésű).
Ha Európai Unión kívüli országokban utazik az 50 ppm alatti kéntartalmú
Euro-dízel üzemanyag esetenként
használata lehetséges.Figyelem!
A több mint 15 ppm ként
tartalmazó dízel üzemanyag
gyakori használata súlyos
motorkárosodást okoz.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.

230Vezetés és üzemeltetésNe használjon tengeri dízelolajat,fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Alacsony hőmérsékleten
üzemeltetés
0° C alatti hőmérsékleteken néhány
biodízel keverékes dízel termék
lerakódhat, megdermedhet vagy
megkocsonyásodhat, ami hatással
lehet az üzemanyag-ellátó
rendszerre. Az indítás és a motor
működés lehet, hogy nem működik
jól. Győződjön meg róla, hogy téli
dízel üzemanyag legyen tankolva 0°
C alatti környezeti hőmérsékletek
esetén.
A sarkvidéki minőségű dízel
üzemanyag rendkívül hideg, -20° C
alatti hőmérsékleteken használható.
Ennek az üzemanyag minőségnek a
használata meleg vagy forró
éghajlaton nem ajánlott és a motor
leállását, rossz indulását vagy az
üzemanyag befecskendező rendszer
károsodását okozhatja.Üzemanyag gázüzemhez
A földgáz másik elnevezése CNG
(Sűrített földgáz).
Kb. 78 - 99% metántartalmú földgázt
használjon. L-gáz (alacsony) kb.
78 - 87%-ot és a H-gáz (magas) kb.
87 - 99%-ot tartalmaz. Az egyező
metántartalmú biogáz szintén
használható, ha vegyileg
előkészítették és kénmentesítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.