Page 217 of 329

Vezetés és üzemeltetés215
Amikor egy helyet észlel, egy vizuálisvisszajelzés jelenik meg a Színesinformációs kijelzőn és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után, akkor a rendszer egy újabb megfelelő
parkolóhely keresésébe kezd.
Parkolás irányító üzemmód
A rendszer parkolóhely javaslatának
elfogadását jelzi, ha az üzenet
megjelenése után a vezető
párhuzamos parkolóhely esetén tíz
méteren vagy merőleges parkolóhely esetén hat méteren belül megállítja ajárművet. A rendszer kiszámítja a
parkolóhelyre vezető optimális
útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi,
hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a
járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes információkat ad a
vezetőnek a fékezésre, gyorsításra
és sebességváltásra vonatkozóan. A
járművezetőnek le kell vennie a kezét
a kormánykerékről.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer jelzéseire.
Folyamatos jelzés jelzi, hogy egy
tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
Ha, bármilyen okból, a
járművezetőnek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külső szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás
megszűnik.Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
● Általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek.
● Tanács, amikor gyorsabban vezet, mint 30 km/h parkolóhely
keresési üzemmódban.
● Javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely
észlelésekor.
● Haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során.
● Javaslat hátrameneti vagy egyes
fokozatba kapcsolásra.
● Javaslat megállásra vagy lassú haladásra.
● Egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a Vezető
Információs Központban.
● A parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés.
● Parkolási manőver megszakítása.
Page 218 of 329

216Vezetés és üzemeltetésKijelzési prioritások
A vezető információs központban látható fejlett parkolássegítő kijelzést
nagyobb prioritási tájékoztató
üzenetek felülírhatják. Miután az
irányjelző karon lévő SET/CLR vagy
a kormánykeréken lévő 9
megnyomásával nyugtázta az
üzenetet, a fejlett parkolássegítő
utasításai ismét megjelennek, és a
parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
● ( rövid megnyomásával
● a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
● parkolóhely keresése közben 30 km/h -nál gyorsabban haladva
● parkolóhelyre irányítás közben 8 km/h-nál gyorsabban haladva
● ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli● a sebességváltások maximális számának túllépése esetén:
párhuzamos parkolásnál
nyolc ciklus vagy merőleges
parkolásnál öt ciklus
● a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a kijelzőn megjelenő
üzenet jelzi. Ezen kívül egy
akusztikus jelzés is megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
● A rendszer meghibásodott.
● A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
● A rendszer nem működik.
● A fent leírt megszakítási okok bármelyike fellép.
Ha akadály észlelése történik a
parkolási utasítások közben, akkor a
jármű megállítására vonatkozó
üzenet jelenik meg. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolási
folyamat folytatódik. Ha az akadályt
nem távolítják el, a rendszerkikapcsol. A ( hosszú megnyomása
bekapcsolja a rendszert és egy új
parkolóhely keresését.
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Page 219 of 329

Vezetés és üzemeltetés217Figyelem!
A rendszer teljesítményecsökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, ésnincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási
manővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.A rendszer nem észleli az alacsony
járdaszegélyeket és az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területen. A felelősséget a vezető vállalja.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó holttér-riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett
"holtterekben" megjelenő tárgyakat.
A rendszer vizuális figyelmeztetést
jelenít meg az egyes külső
visszapillantó tükrökben, amikor a
belső vagy külső visszapillantó
tükrökben esetleg nem látható
objektumokat észlel.
Az oldalsó holttér-riasztó a fejlett
parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű
két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.
Page 220 of 329

218Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelző
lámpákat.
Amikor a rendszer egy járművet észlel az oldalsó holttér zónában,
miközben előre halad, függetlenül
attól, hogy Ön halad el a jármű mellett
vagy az Ön mellett, egy sárga
figyelmeztető szimbólum, B világít a
megfelelő külső visszapillantó
tükörben. Ha a vezető ekkor
bekapcsolja az irányjelző lámpát,
akkor a B figyelmeztető szimbólum
sárgán villogni kezd, ami arra
figyelmeztet, hogy ne váltson sávot.
Megjegyzés
Ha az előzést végző jármű legalább
10 km/h-val gyorsabb, mint az
előzött jármű, akkor az adott külső
visszapillantó tükörben lehet, hogy nem világít a B figyelmeztető
szimbólum.
Az oldalsó holttér-riasztó 10 km/h és
140 km/h sebesség között aktív.
140 km/h sebességnél gyorsabb
haladás esetén a rendszer kikapcsol,
amit mindkét külső tükörben a
gyengén világító B szimbólum jelez.
A sebesség csökkentésével a
figyelmeztető szimbólum kialszik. Ha a rendszer ezután járművet észlel a
vakzónában, a(z) B figyelmeztető
szimbólumok a megfelelő oldalon, a
normál módon kigyulladnak.
A jármű elindításakor mindkét külső
visszapillantó tükör kijelzője rövid
időre világít, hogy jelezze a rendszer
működését.
A rendszer bekapcsolható vagy
kikapcsolható az
Információs kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 129.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.
Észlelési zónák
Az észlelési zónák a hátsó
lökhárítónál kezdődnek és kb. 3 m kiterjedésűek hátrafelé és
oldalirányba. A zóna magassága a
talaj felett kb. 0,5 m és 2 m között van.
A rendszer kikapcsol, ha a jármű egyutánfutót vontat vagy ha egy
kerékpártartó van csatlakoztatva.
Page 221 of 329

Vezetés és üzemeltetés219Az oldalsó holttér-riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint pl.
a szalagkorlátokat, oszlopokat,
járdaszegélyeket, falakat és
oszlopokat. A parkoló vagy szembe jövő járművek nem kerülnek
észlelésre.
Meghibásodás Normális körülmények között néhaelőfordul a téves riasztás, aminek az
esélye megnő nedves körülmények
között.
Az oldalsó holttér-riasztó nem
működik, amikor a hátsó lökhárító bal vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal,
hóval, jéggel, iszappal borított, illetve
erős zivatar esetén.
Tisztítási útmutató 3 288.
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, akkor a szimbólumok a tükrökben
folyamatosan világítanak és egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.Visszapillantó kamera
A tolatókamera segíti a vezetőt
tolatás közben, oly módon, hogy
megjeleníti a jármű mögötti területet.
A kamera képét az információs kijelző jeleníti meg.9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén
és a parkolássegítő rendszer
érzékelőin kívül eső tárgyak, mint
pl. a lökhárító alatt vagy a jármű
alatt, nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson vagy parkoljon a
járművel csak a tolatókamerát
használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
Bekapcsolás
A tolatókamera automatikusan
bekapcsol a hátrameneti fokozat
kiválasztásával.
Működés
Az 5 ajtós ferdehátú változatnál a
kamera a rendszámtábla világítások
közé van szerelve.
A Sports Tourer változatnál a kamera
a csomagtérajtó díszléc alá van
szerelve.
Page 222 of 329

220Vezetés és üzemeltetés
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Vezetővonalak
A dinamikus vezetővonalak
egy méteres intervallumokban a
képre vetített vízszintes vonalak, a
megjelenített tárgyakról való távolság meghatározására.A gépjármű pályagörbéje a
kormányszögnek megfelelően
rajzolódik ki.
Figyelmeztető szimbólumok
A figyelmeztető szimbólumok
háromszögekként 9 jelennek meg a
képen, amik a fejlett parkolássegítő
rendszer hátsó érzékelői által észlelt
tárgyakat mutatják.
Ezen felül a 9 jelenik meg az
Információs kijelző felső sorában a
jármű környezetének ellenőrzésére
figyelmeztetve.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol, amikor elér egy
adott előremeneti sebességet vagy
ha a hátrameneti fokozat kb.
15 másodpercig nincs kiválasztva.
A vezetővonalak és figyelmeztető
szimbólumok kikapcsolása
7-hüvelykes színes információs
kijelző: A látható vezetővonalak és
figyelmeztető szimbólumok
bekapcsolása vagy kikapcsolása
megváltoztatható az
érintőgombokkal a kijelző alsó
területén.
Page 223 of 329

Vezetés és üzemeltetés2218-hüvelykes színes információs
kijelző: A látható vezetővonalak és figyelmeztető szimbólumok
bekapcsolása vagy kikapcsolása
megváltoztatható a Beállítások
menüben az Információs kijelzőn.
Válassza ki az adott beállítást itt:
Beállítások I Tolatókamera .
Információs kijelző 3 124.
A gépkocsi személyre szabása
3 129.
A rendszer korlátai A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● A környezet sötét.
● A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak.
● Éjszakai vezetés közben.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.● A kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
Tisztítsa meg az objektívet,
öblítse le vízzel, és törölje át
puha ronggyal.
● A jármű utánfutót vontat.
● A jármű egy hátsó ütközést szenvedett el.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
A hibaüzenetek a 9 szimbólummal
együtt jelennek meg az Információs kijelző felső sorában.
Útjelzés felismerő Működés
A közlekedési jelzőtábla felismerés
egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
Vezető Információs Központban.
Ha a jármű fel van szerelve beépített
navigációs rendszerrel, akkor ezen
felül bevonhatóak az adattérképekről
a közlekedési jelzőtáblák.
A következő jelzőtáblákat észleli a
rendszer:
Korlátozó és előzést tiltó táblák ● sebességkorlátozás
● előzni tilos
● sebességkorlátozás vége
● előzni tilos végeÚtjelző táblák
Az alábbiak kezdete és vége:
● városi régiók (ország-specifikus)
● autópályák
● A-utak
● ideiglenesen lezárt utcák
Page 224 of 329

222Vezetés és üzemeltetésHozzáadott jelzések● további tippek a közúti táblákhoz
● utánfutó vontatás korlátozása
● vontatóra vonatkozó korlátozások
● nedves út figyelmeztetés
● jeges út figyelmeztetés
● idő korlátozások
● távolság korlátozások
● irányjelző nyilak
A sebességkorlátozási és az előzni
tilos táblák a vezető információs
központban jelennek meg, a
következő sebességkorlátozás vagy a sebességkorlátozás végének
észleléséig, illetve egy meghatározott
jelzés időtúllépésig.
Lehetséges több jelzés
megjelenítésére a kijelzőn.
Egy keretbe foglalt felkiáltó jel jelzi,
hogy a rendszer egy további jelet is
észlelt, melyet nem tud egyértelműen azonosítani.
A rendszer teljesítménycsökkenés
nélkül működik max. 200 km/h
sebességig, a fényviszonyoktól
függően. Éjszaka a rendszer
160 km/h sebességig működik.
Jelzések megjelenítése Az aktuálisan érvényes közlekedési
jelzőtáblákról tájékozódhat a Vezető
Információs Központ kijelölt
jelzőtábla felismerés oldalán.
Ezen kívül az aktuálisan érvényes
sebességkorlátozás folyamatosan
megjelenik a Vezető Információs
Központ alsó sorában. Ha egy
sebességkorlátozás hozzáadott
jelzéssel elérhető, + szimbólum
jelenik meg ezen a területen.
A Középszintű kijelzőn válassza az
Infó Menüt ? a MENU gombbal és
válassza a közlekedési jelzőtábla
felismerés oldalt az irányjelző karon a
beállítókerékkel 3 118.