2019.5 OPEL ASTRA K Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening183begynde at køre. Vær altid forbe‐
redt på selv at træde på bremse‐
pedalen for at bilen ikke skal sætte
sig i bevægelse.
Forlad ikke bilen, mens den ved et stop holdes af den adaptive cruise
control for fuldt hastighedsom‐
råde. Bevæg altid gearvælgeren til parkeringsposition P og slå
tændingen fra, inden bilen forla‐
des.
Indstilling af afstand til
forankørende
Når adaptiv cruise control registrerer
en langsommere kørende bil i køre‐
banen justerer den bilens hastighed
for at opretholde den afstand til foran‐
kørende, som føreren har valgt.
Afstanden til forankørende kan
indstilles til kort, mellemlang eller
lang.Tryk på l. Den aktuelle indstilling
vises i førerinformationscenteret.
Tryk på l igen for at ændre afstanden
til forankørende. Indstillingen vises
også i førerinformationscenteret.
Den valgte afstand til forankørende
angives med udfyldte afstandsfelter på adaptiv cruise control-siden.
Bemærk, at indstillingen af afstand til
forankørende deles med indstillingen
af følsomheden for advarsel, kollision fremme 3 188.
Eksempel: Hvis indstilling 3 (lang) er valgt, advares føreren tidligere, før en mulig kollision, også hvis adaptiv
cruise control ikke er aktiveret eller er
slået fra.9 Advarsel
Føreren tager fuldt ansvar for at
køre med den relevante følgeaf‐
stand baseret på trafik, vejr,
synlighed og lokal lovgivning.
Afstanden til forankørende skal
tilpasses, eller systemet skal sluk‐
kes, når det kræves af de fremher‐ skende forhold.

184Kørsel og betjeningRegistrere den forankørende bil
Kontrollampen A for forankørende
køretøj lyser grøn, når systemet regi‐
strerer et køretøj i kørebanen. Sens‐
orernes funktionsområde er mellem
25 og 150 m, afhængig af kørehastig‐
heden.
Advarsel, kollision fremme 3 188.
Hvis dette symbol ikke vises, eller
vises kort, reagerer adaptiv cruise
control ikke på køretøjer foran.
Deaktivering af funktionen
Adaptiv cruise control deaktiveres af
føreren, når:
● Der trykkes på y.
● Bremsepedalen anvendes.
● Der trædes på koblingspedalen i mere end fire sekunder.
● Den automatiske gearkasses gearvælger flyttes til N.
Systemet deaktiveres også automa‐
tisk, når:
● Bilens hastighed accelererer over 190 km/t eller sættes ned
under 55 km/t. Biler med auto‐
matgear nedbremses til stop
uden deaktivering inden for
5 minutter.
● Traction Control-systemet er deaktiveret eller i brug.
● Elektronisk stabilitetskontrol er deaktiveret eller i brug.
● Der er ingen trafik, og der regi‐ streres ingenting på vejsiderne ica. 1 minut . I dette tilfælde er der
ingen radarekkoer, og sensoren
kan angive, at den er blokeret.
● Det aktive nødbremsningssy‐ stem aktiverer bremserne.
● Kørsel på stejle hældninger.
● Radarsensoren er blokeret af en is- eller vandfilm.● Der er registreret en fejl i radar,kamera, motor eller bremsesy‐
stem.
● Bremserne skal afkøle.
Desuden deaktiveres systemet auto‐ matisk i biler med automatisk gear‐
kasse (adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet) når:
● Hældningen opad eller nedad er større end 20 %.
● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Bilen holdes stille af systemet i over 5 minutter.
● Bilen standser, førerens sikker‐ hedssele spændes op, og føre‐
rens dør åbnes.
Når adaptiv cruise control deaktive‐
res, ændres kontrollampen C fra
grønt til hvidt, og der vises en medde‐
lelse i førerinformationscenteret.
Den lagrede hastighed holdes.

Kørsel og betjening185
På Midlevel-display angives den
gemte hastighed i parentes på fører‐
informationscentret, når systemet er
deaktiveret, men ikke slået fra.
På Uplevel-display skifter symbolet
for adaptiv cruise control C fra grønt
til hvidt, når systemet deaktiveres,
men ikke slås fra.
9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren med det
samme overtage fuld styring af bremsesystem og motor.
Deaktivering af systemet
Tryk på v for at slå adaptiv cruise
control fra. Kontrollampe C slukkes i
førerinformationscenteret. Den
lagrede hastighed slettes.
Hvis tændingen slås fra, slås også cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.Systembegrænsninger9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr,
når systemet bremser eller
begynder at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.

186Kørsel og betjening● Adaptiv cruise control må ikkebruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10 %.
Sving
Adaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage
hensyn til en fremtidig ændring i
sving. Systemet kan tabe den
aktuelle forankørende bil af syne eller
tage hensyn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man
kører ind i eller ud af et sving, eller
hvis svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Kameraet anvender en vis
korrektion på grundlag af registrer‐
bare vognbanemarkeringer. Kontrol‐
lampen A vil slukke, hvis en bil foran
ikke længere registreres.
Hvis centrifugalkraften er for stor i et
sving, bremser systemet bilen lidt op.
Dette bremseniveau er ikke beregnet
til at undgå at køre af svinget. Føreren
er ansvarlig for at sætte den valgte
hastighed ned, før han kører ind i et
sving, og generelt tilpasse hastighe‐
den efter vejtypen og de eksisterende hastighedsgrænser.
Motorveje
På motorveje skal den indstillede
hastighed tilpasses til situationen og
vejret. Tag altid hensyn til, at adaptiv cruise control har en begrænset sigt‐
barhed, et begrænset bremseniveau
og en vis reaktionstid for at kontrol‐
lere, om der er en bil på kørebanen
eller ej. Adaptiv cruise control er
endvidere konstrueret til at bremse så
sent som muligt for at tillade vognba‐
neskift før den automatiske brems‐
ning. Adaptiv cruise control vil ikke
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især under
høj kørselshastighed, eller hvis sigt‐
barheden er nedsat på grund af vejr‐
forholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed. Derfor skal du sænke den indstillede
hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.
Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til at

Kørsel og betjening187skride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for at bremse hurtigere.
Vedrørende bakker og anhænger9 Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. Fuld‐
hastighedsområdet for adaptiv
kontrol deaktiveres automatisk, når
bilen stopper op ad bakke eller på en hældning på mere end 10 %. Vær i
dette tilfælde parat til at tage kontrol
over bilen.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag
kølergitteret, bag eller under mærke-
emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Derfor må
systemet ikke benyttes i tilfælde af et frontalsammenstød. Den forre‐
ste kofanger kan se ud til at være
intakt, men sensoren bagved kan
alligevel godt være ude af position
og reagere forkert. Kontakt et
værksted efter en ulykke for at
kontrollere og justere radarenhe‐
dens position.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
for individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger I Bil på informationsdis‐
playet.
Informationsdisplay 3 116.
Individuelle indstillinger 3 120.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(f.eks. blokering af is, overophedede
bremser eller manøvrer med lav
hastighed), eller hvis der er en perma‐
nent systemfejl, vises en meddelelse
på førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.

188Kørsel og betjeningAdvarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Hvis bilen er udstyret med traditionel
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme frontkameraet i forruden
til at registrere et køretøj lige foran i
din vognbane.
Hvis bilen er udstyret med adaptiv
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme radarsensoren til at regi‐ strere et køretøj lige foran i din vogn‐
bane.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Desuden gøres føreren opmærksom
herpå af en blinkende rød LED-stribe
på forruden i førerens synsfelt.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret ved tryk på
V på rattet eller, med radarsensor, at
den ikke er deaktiveret i menuen for
individuelle indstillinger 3 120.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme med front‐ kamera registrerer køretøjer inden for
en afstand af ca. 60 m og fungerer
automatisk ved alle hastigheder over ganghastighed.
Advarsel, kollision fremme med
radarsensor registrerer køretøjer
inden for en afstand af ca. 150 m og
fungerer automatisk ved alle hastig‐
heder over ganghastighed.
Advarsel af føreren Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.Kontrollampen A skifter til gult, når
afstanden til et forankørende køretøj
bliver for lille, eller når man nærmer
sig et andet køretøj for hurtigt.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Når tiden til en potentiel kollision med
et køretøj foran bliver for kort, og en
kollision er overhængende, vises
symbolet for kollisionsadvarsel i
førerinformationscentret, og føreren
får besked med en advarselsklokke.

Kørsel og betjening189Træd på bremsepedalen og styr
bilen, hvis situationen kræver det.
Vælge følsomhed for advarsel
Tryk på V eller E for at indstille alar‐
mens følsomhed til tæt på, medium
eller langt væk og på nogle versioner fra.
Første tryk på knappen viser den
aktuelle indstilling på førerinforma‐
tionscenteret. Flere knaptryk ændrer
denne indstilling. Den valgte indstil‐
ling gælder, indtil den ændres. Alar‐
mens timing varierer afhængigt af
bilens hastighed. Jo hurtigere bilen
kører, desto længere væk vil advars‐
len forekomme. Tag højde for trafik- og vejrforhold ved valg af advarslens
timing.
Bemærk, at indstillingen af følsomhed for timingen af advarsel deles med
indstillingen af afstand til forankø‐
rende for adaptiv cruise control.
Ændring af følsomhed for timingen af
advarsel ændrer indstillingen af
afstand til forankørende for adaptiv
cruise control.
Deaktivering Systemet kan blive deaktiveret.
Ved advarsel kollision fremme med
radarsensor kan systemet deaktive‐
res i menuen for individuelle indstil‐
linger 3 120.
Ved advarsel, kollision fremme med frontkamera trykkes på V gentagne
gange, indtil Fremad Kollisionsalarm
Off vises i førerinformationscenteret.
Hvis Advarsel, kollision fremme er deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐ den til "mellemlang", næste gang
tændingen slås til.
Den sidst valgte indstilling gemmes,
når tændingen slås fra.
Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for

190Kørsel og betjeninghurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● ved kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
klistermærker
Angivelse af afstand fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til en forankørende bil i
bevægelse. Frontkameraet i forruden
bruges til at registrere afstanden til et køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret,
angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
På Midlevel-displayet, vælg Info-
menuen ? via MENU på blinklys‐
grebet. Drej derefter fingerhjulet for at vælge siden om angivelse af afstandfremme 3 110
På Uplevel-displayet vælges Info-
menuen via ratknapperne. Tryk
derefter på o for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 110.
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, vises to streger.- sek.