2019.5 OPEL ASTRA K Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening175Elektronisk stabilitetskontrolDen elektroniske stabilitetskontrol(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med
Traction Control-systemet (TC).
Systemet forhindrer de trækkende
hjul i at spinne.
Momentfordeling er en specialfunk‐
tion, som tildeler moment til drivhju‐
lene, før ESC griber ind. Under sving‐
ning bremses hjulene på inderkurven
individuelt. Endvidere vil der blive
leveret moment til drivhjulet på den
udvendige kurve. Derved mindskes
tendensen til understyring, ligesom vejgrebet forbedres under hurtig
kørsel i sving.
ESC kan betjenes efter hver motor‐
start, så snart kontrollampen b sluk‐
ker.
Når ESC er aktiv, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 107.
Deaktivering
ESC og TC deaktiveres som følger:
● Hold b inde i mindst
fem sekunder: både ESC og TC
deaktiveres. k og n tændes, og
der vises statusmeddelelser i
førerinformationscentret.
● Hvis det kun er Traction Control- system, der skal deaktiveres,
trykkes kort på knappen b: TC er

176Kørsel og betjeninginaktiv, men ESC er stadig aktiv,k lyser. Der vises en statusmed‐
delelse i førerinformationscen‐
tret, når TC er deaktiveret.
ESC genaktiveres ved at trykke på
knappen b igen. Hvis TC-systemet
tidligere var deaktiveret, reaktiveres
både TC og ESC. k og n slukker, når
TC og ESC reaktiveres.
ESC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b konstant, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Sportsprogram
Sportsprogrammet tilpasser nogle af
bilens systemer til en mere sports‐
præget kørestil.Aktivering
Tryk på SPORT, mens motoren
kører.
Lysdioden i knappen lyser, når
sportsprogrammet er aktiveret, lige‐
som der vises en statusmeddelelse i
førerinformationscenteret.
Deaktivering
Tryk kort på SPORT. Sportsprogram‐
met er nu deaktiveret, næste gang
tændingen slås til.
Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med cruise control kan hastigheder
fra ca. 30 km/t til bilens maksimums‐
hastighed lagres og holdes konstant.
Der kan forekomme afvigelser fra den
lagrede hastighed ved kørsel op og
ned ad bakke.
Aktivering i første gear er ikke muligt.

Kørsel og betjening177
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.
Kontrollampe m 3 109.
Aktivering af systemet
Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Aktivering af funktionen
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-.
Derved lagres og holdes den aktuelle hastighed. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser grønt. På Uplevel-
display lyser m grønt, og den indstil‐
lede hastighed vises. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage
til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .

178Kørsel og betjening
Reducere hastighedMed aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering af funktionen
Tryk på y. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
På Uplevel-display ændres m til hvidt.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst indstillede
hastighed er lagret i hukommelsen
med henblik på senere genoptagelse af hastigheden.
Automatisk deaktivering:
● Bilens hastighed er under ca. 30 km/t.
● Hastigheden falder mere end 25 km/t under den indstillede
hastighed.
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned i nogle få sekunder.
● Gearvælgeren står i N.
● Motorens omdrejningstal er i et meget lavt omdrejningsområde.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Parkeringsbremsen aktiveres.
● Hvis der trykkes på RES/+ og
samtidig trædes på bremsepeda‐ len, deaktiveres cruise control,
og den lagrede hastighed slettes.
Genoptag lagret hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede hastighed genoptages.Deaktivering af systemet
Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Hvis der trykkes på L for at aktivere
hastighedsbegrænseren eller slå
tændingen fra, slås også cruise
control fra, og den lagrede hastighed
slettes.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Maksimumshastigheden kan indstil‐
les ved hastigheder over 25 km/t, op
til 200 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den
forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises i førerinformations‐
centeret, når systemet er aktiveret.

Kørsel og betjening179Aktivering af funktionen
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.
Tryk på L, hvorved symbolet L lyser
i førerinformationscenteret.
Hvis cruise control er blevet aktiveret
før, slås den fra, når hastighedsbe‐
grænseren er aktiveret og kontrollam‐ pen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Accelerér til den ønskede hastighed,
og drej fingerhjulet kortvarigt til
SET/- . Den aktuelle hastighed lagres
som maksimumshastighed.
På Midlevel-display L og hastigheds‐
grænsen vises.
På Uplevel-display ændres L til
grønt.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal fingerhjulet holdes eller kort‐
varigt drejes til RES/+ for at øge,
henholdsvis til SET/- for at mindske
den ønskede maksimumshastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
Hvis hastighedsbegrænsningen
overskrides uden førerens indgriben,
blinker hastigheden i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder samtidig en
klokke.
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet. I givet fald lyder
der ingen klokke.
Slip speederen, så genaktiveres hastighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering af funktionen Tryk på y: hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.

180Kørsel og betjening
På Midlevel-display angives den
gemte begrænsede hastighed i
parentes.
På Uplevel-display ændres L til hvidt.
Derudover vises en tilsvarende
meddelelse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst indstil‐
lede hastighed er lagret i hukommel‐
sen med henblik på senere genopta‐
gelse af hastigheden.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den gemte
hastighedsbegrænsning fås og vises
uden parentes i førerinformations‐
centeret.
Deaktivering af systemet
Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐ grænseren også, og den lagredehastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐ tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øgeseller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.
Den adaptive fartpilot kan gemme en
indstillet hastighed over 30 km/t på
biler med en manuel gearkasse. På
biler med automatisk gearkasse kan
systemet bremse, til bilen holder helt
stille og starte efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise control.
Du kan finde yderligere oplysninger
og se en video på vores webside.

Kørsel og betjening181Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
støt trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampen A 3 110 , m 3 109 , C
3 110.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.
Aktivering af systemet
Tryk på v for at slå adaptiv cruise
control til. C fremkommer på førerin‐
formationscentret.
Aktivering af funktionen ved
indstilling af hastigheden
Adaptiv cruise control kan aktiveres
ved hastigheder over 25 km/t, hvis
bilen har automatgear, henholdsvis
30 km/t, hvis bilen har manuel gear‐
kasse. Den øverste hastigheds‐
grænse er 180 km/t.
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-.
Derved lagres og holdes den aktuelle
hastighed.
Adaptiv cruise control-symbolet C,
indstilling af afstand til forankørende og den indstillede hastighed er angi‐
vet i førerinformationscenteret.
Speederen kan slippes. Adaptiv
cruise control forbliver aktiveret under et gearskifte.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Det er altid muligt at køre hurtigereend den valgte indstillede hastighed
ved at træde ned på speederen. Når
speederen slippes, vender bilen
tilbage til den ønskede afstand, hvis
der er en langsommere bil foran.
Ellers vender den tilbage til den
lagrede hastighed.

182Kørsel og betjeningNår systemet aktiveres, sagtner eller
bremser adaptiv cruise control, hvis
den registrerer en forankørende bil,
som er langsommere eller tættere på
end den ønskede afstand til forankø‐
rende.9 Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette er angivet som en
pop-op-advarsel i førerinforma‐
tionscenteret eller ved, at symbo‐
let for adaptiv cruise control bliver
blåt.
Overtage aktuel hastighed
Hvis der trædes på gaspedalen, over‐
føres bilens aktuelle hastighed som
en gemt hastighed. Denne er også
gyldig, hvis den aktuelle vognhastig‐
hed er lavere end den indstillede
hastighed.
Forøg eller sænk hastigheden
Den forudindstillede hastighed kan
ændres ved at bevæge fingerhjulet i
retning af RES/+ for at øge eller
SET/- for at sænke hastigheden.
Bevæg fingerhjulet gentagne gange
for at ændre hastigheden i små trin,
bevæg og hold det for at ændre
hastigheden i store trin.
Genoptag lagret hastighed
Hvis der er tændt for systemet, men
det er inaktivt, og der tidligere er gemt
en hastighed, drejes fingerhjulet til
RES/+ ved en hastighed over 5 km/t
(med automatisk gearkasse) eller
over 30 km/t (med manuel gearkasse) for at genoptage den gemte hastig‐
hed.
Adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet i biler med
automatisk gearkasse
Adaptiv cruise control for hele hastig‐hedsområdet opretholder en afstand
bag et detekteret køretøj og sætter
bilens hastighed ned, til den standser,
bag dette køretøj.Når bilen foran accelererer efter et
kort stop, vil adaptiv cruise control
køre af sted automatisk uden hand‐
ling fra føreren. Tryk om nødvendigt på RES/+ eller speederen for at
genoptage adaptiv cruise control. Hvis der trædes på gaspedalen efter
at være kørt af sted opnås mere
kontrol over accelerationen. Bemærk,
at automatisk bremsning er deaktive‐ ret under brug af gaspedalen.
Hvis det standsede køretøj foran har
stået stille i længere tid og derefter
begynder at bevæge sig fremad, blin‐
ker den grønne kontrollampe for køre‐
tøj foran A, og der høres en klokke
som en påmindelse om at kontrollere
trafikken, før der køres videre.9 Advarsel
Når den adaptive cruise control for
fuldt hastighedsområde er deakti‐
veret eller annulleret, holdes bilen
ikke længere ved et stop og kan