2019.5 OPEL ASTRA K Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване215Откриване на автомобили
отпред
Светва зеленият контролен
индикатор за автомобил отпред
A , когато системата е открила
автомобил отпред по посоката на
движение. Диапазонът на
сензорите е между 25 и 150 м в
зависимост от скоростта на
автомобила.
Предупреждение за преден
сблъсък 3 219.
Ако този символ не се покаже или
се покаже за кратко, адаптивният
круиз контрол не реагира на
аавтомобила отпред.
Деактивиране на
функционалността
Адаптивният круиз контрол се
деактивира от водача, когато:
● y е натиснат.
● Педалът на спирачката е натиснат.
● Педалът на съединителя е натиснат за повече от
четири секунди.
● Скоростният лост на автоматичната скоростна
кутия е поставен в позиция N.
Системата също се деактивира
автоматично, когато:
● Скоростта на автомобила се ускорява над 190 км/ч или се
намалява под 55 км/ч При
автомобили с автоматична
скоростна кутия се намалява до спиране без да се
деактивира в рамките на
5 минути.
● Системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението) е
деактивирана или работи.● Електронната стабилизираща система е деактивирана или
работи.
● Няма трафик и нищо не е открито на пътя в продължениена около 1 минута. В този
случай няма радарно ехо и
сензорът може да съобщи, че е
блокиран.
● Активната система за аварийно спиране активира
спирачките.
● Движение по стръмни наклони.
● Радарният сензор е блокиран от лед или слой вода.
● Открита е неизправност в радара, камерата, двигателяили спирачната система.
● Спирачките трябва да се охладят.
Освен това, системата се
деактивира автоматично при
автомобили с автоматична
скоростна кутия (адаптивен круиз
контрол за пълен диапазон на
скоростта), когато:

216Шофиране и обслужване● Наклонът при спускане илиизкачване е по-голям от 20%.
● Електрическата ръчна спирачка е задействана.
● Автомобилът е задържан до спряло положение от
системата за повече от
5 минути.
● Автомобилът спира, предпазният колан на водача еразкопчан и вратата на водача
е отворена.
Когато адаптивният круиз контрол
е деактивиран, контролният
индикатор C променя цвета си от
зелен на бял и се показва
съобщение на центъра за
информация на водача.
Запаметената скорост се
поддържа.На дисплея от средно ниво
запаметената скорост се показва в скоби на центъра за информация
на водача, когато системата е
деактивирана, но не е изключена.
На дисплея от високо ниво
контролният символ за адаптивния
круиз контрол C ще промени цвета
си от зелен на бял, когато
системата се деактивира, но не
бъде изключена.9 Предупреждение
Когато адаптивният круиз
контрол е деактивиран, водачът трябва незабавно да поеме
пълното управление над
спирачката и двигателя.
Изключване на системата
Натиснете v, за да изключите
адаптивния круиз контрол.
Контролният индикатор C в
центъра за информация на водача
изгасва. Запаметената скорост се
изтрива.
Изключването на запалването
също изключва и адаптивния круиз контрол и изтрива запаметената
скорост.
На вниманието на водача ● Използвайте внимателно адаптивния круиз контрол по
пътища със завои или
планински пътища, тъй като
той може да изгуби
автомобила отпред и да му е
необходимо време, за да го
открие отново.
● Не използвайте системата по хлъзгави пътища, тъй като
това може да създаде резки
промени в сцеплението на
гумите (превъртане на гумите), което да доведе до загуба на
управление на автомобила.
● Не използвайте адаптивния круиз контрол по време на
дъжд, снеговалеж или при
наличие на кал, тъй като
радарният сензор може да
бъде покрит със слой вода,
кал, лед или сняг. Това
намалява или напълно

Шофиране и обслужване217изключва всякаква видимост. Вслучай на блокиране на
сензора, почистете капака на
сензора.
Граници на системата9 Предупреждение
Силата на автоматичното
спиране на системата не
позволява рязко спиране и
нивото на спиране може да не е
достатъчно, за да се избегне
сблъсък.
● След рязка смяна на платното,
системата се нуждае от време,
за да открие следващия
автомобил отпред. Така че, ако има открит автомобил,
системата може да ускори,
вместо да намали.
● Адаптивният круиз контрол игнорира насрещния трафик.
● Адаптивният круиз контрол не отчита пешеходците и
животните при потегляне и
спиране.
● Адаптивният круиз контрол отчита спрелите автомобили
само при ниска скорост.
● Не използвайте адаптивен круиз контрол при теглене на
ремарке.
● Не използвайте адаптивен круиз контрол по пътища с
наклон над 10%.
Завои
Адаптивният круиз контрол
изчислява пътя на базата на
центробежната сила. Този път
взима под внимание
характеристиките на текущия
завой, но не може да вземе
предвид бъдещата промяна на
завоя. Системата може да изгуби
текущия автомобил отпред или да
вземе предвид автомобил който не е в текущото платно на движение.
Това може да се случи, когато се
влиза в завой или ако завоят стане
по-остър или по-плавен. Камерата
прави определена корекция на
база на откритите маркировки на
лентата. Контролният индикатор
A ще изчезне, ако не бъде открит
автомобил отпред.
Ако центробежната сила в завой е
твърде висока, системата леко забавя автомобила. Това спирачно
ниво не е проектирано да избягва
завъртане в завой. Водачът носи
отговорност за намаляване на
избраната скорост преди
навлизане в завой и като цяло да
адаптира скоростта към типа на
пътя и съществуващите
ограничения на скоростта.

218Шофиране и обслужванеМагистрали
На магистрали, адаптирайте
настроената скорост към
условията и времето. Никога не забравяйте ограничения обхват на
видимост на адаптивния круиз
контрол, ограниченото ниво на
спиране и времето за реакция при
проверка, дали автомобилът е на
пътя или не. Освен това,
адаптивният круиз контрол е
проектиран да спира автомобила
колкото е възможно по-късно, за да
позволи смяна на лентата преди
задействане на автоматичното
спиране. Адаптивният круиз
контрол може да не успее да спре
автомобила на време, за да
избегне удар с много по-бавен
автомобил или след смяна на
платното. Това е особено вярно,
когато се движите бързо или ако
видимостта е намалена поради
климатичните условия.
При влизане в или излизане от
магистрала, адаптивният круиз
контрол може да изгуби предния
автомобил и да ускори до
настроената скорост. Поради тазипричина, намалете настроената
скорост преди да излезете от или
влезете в магистрала.
Промяна на пътя на автомобила
Ако друг автомобил влезе в
платното Ви, адаптивният круиз
контрол ще го вземе под внимание едва когато той е изцяло пред вас.
Бъдете готови да предприемете
действия и натиснете педала на
спирачката, ако се нуждаете от по- бързо спиране.
Внимание при теглене на ремарке
или изкачване на наклон
9 Предупреждение
Не използвайте адаптивния
круиз контрол по хълмисти
пътища.
Производителността на системата
при изкачване на наклон зависи от
скоростта на движение,
натоварването на автомобила,
трафика и наклона на пътя. Той
може да не открие автомобил пред
Вас при движение по наклони.
Обхватът на пълна скорост на
адаптивния круиз контрол се
деактивира автоматично, тъй като
автомобилът спира по наклон при
изкачване по-голям от 10%. При
това условие бъдете готови да
поемете управлението на
автомобила.
Забележете, че натискането на
педала на спирачките деактивира
системата.

Шофиране и обслужване219Радарен модул
Радарният модул е монтиран зад
радиаторната решетка зад или под
емблемата.
9 Предупреждение
Радарният модул е регулиран
грижливо по време на
производството. Ето защо, в
случай на челен сблъсък, не
използвайте системата. Дори и
предната броня да изглежда
непокътната, сензорът зад нея
може да е извън позиция и да не реагира правилно. След
катастрофа се консултирайте
със сервиз, за да проверите и
настроите позицията на
радарния модул.
Настройки
Настройките могат да се променят
от менюто за персонализиране на
автомобила на информационния
дисплей.
Изберете съответната настройка в
Настройки I Превозно средство на
информационния дисплей.
Информационен дисплей 3 134.
Персонализиране на автомобила
3 139.
Неизправност Ако адаптивният круиз контрол не
функционира временно (напр. при
блокиране от лед, прегрети
спирачки или маневри с ниска
скорост) или ако съществува
постоянна системна грешка, на
центъра за информация на водача
ще се появи съобщение.
Предупредителни съобщения
3 137.
Предупреждение за преден сблъсък
Предупреждението за преден
сблъсък може да помогне да се
избегне или да се намалят
последствията, причинени при предни сблъсъци.
Ако автомобилът е оборудван с
конвенционален круиз контрол, предупреждението за преден
сблъсък използва предната камера в предното стъкло,за да открие
автомобила точно отпред, по
вашия път.
Ако автомобилът е оборудван с
адаптивен круиз контрол,
предупреждението за преден
сблъсък използва радарния
сензор, за да открие автомобила
точно отпред, по вашия път.

220Шофиране и обслужване
Автомобилът отпред се
обозначава чрез контролния
индикатор A.
Ако предният автомобил се
приближи твърде бързо, на
центъра за информация на водача
ще се чуе предупредителен сигнал
и ще се покаже предупреждение.
Допълнително, водачът получава
уведомление чрез мигаща червена светодиодна ивица, която се
прожектира на предното стъкло в
неговото полезрение.
Предварително условие е, че
предупреждението за преден
сблъсък със системата на
предната камера не е
деактивирано чрез натискане на V на волана или че
предупреждението за преден
сблъсък с радарния сензор не е
деактивирано в менюто за
персонализиране на автомобила
3 139.
Включване
Предупреждението за сблъсък с предната камера открива
автомобили на разстояния от
около 60 м и се задейства
автоматично при всички скорости над скоростта за ходене.
Предупреждението за сблъсък със
сензор за радар открива
автомобили на разстояния от
около 150 м и се задейства
автоматично при всички скорости над скоростта за ходене.
Предупреждаване на водача
Когато системата е открила
автомобил отпред по посоката на
движение, светва зеленият символ
за автомобил отпред A, който се
намира в приборния панел.
Когато разстоянието до
предходния движещ се автомобил е твърде малко или при твърдебързото приближаване на друг
автомобил, контролният индикатор
A започва да свети в жълто.Внимание
Цветът на светлината на този
контролен индикатор не
отговаря на местните пътни
закони относно разстоянието за следване. Шофьорът носи
пълната отговорност за
поддържане на безопасно
разстояние за следване
съгласно приложимите правила за движение, атмосферни и
пътни условия по всяко време.
Когато времето до потенциалния
сблъсък с автомобила отпред
стане твърде малко и сблъсъкът е
неизбежен, символът за
предупреждение за сблъсък се

Шофиране и обслужване221извежда в центъра за информация
на водача и водачът получава
уведомление чрез
предупредителен зумер.
Натиснете спирачния педал и
управлявайте с волана, ако това се
изисква от ситуацията.
Избиране на чувствителността
на предупреждението
Натиснете V или E, за да
настроите чувствителността на
предупреждението в позиция
"близо", "средно" или "далече" и
при някои версии в позиция "изкл.".Първото натискане на бутона
показва текущата настройка на
центъра за информация на водача. Допълнителните натискания на
бутона ще променят тази
настройка. Избраната настройка
ще остане, докато не бъде
променена. Времето за
предупреждение ще се променя в
зависимост от скоростта на
автомобила. Колкото по-бързо се
движи автомобилът, толкова по- рано ще се подаде
предупреждението. Отчетете
трафика и атмосферните условия при избора на момента за
предупреждение.Забележете, че настройката за
времетраенето на
предупреждението се споделя с
настройката за дистанцията на
следване на адаптивния круиз
контрол. Така че промяната на
времетраенето на
предупреждението променя и
настройката за дистанцията на
следване на адаптивния круиз
контрол.
Изключване Системата може да бъде
изключена.
При предупреждение за сблъсък
отпред с помощта на радарен
сензор системата може да бъде
забранена от менюто за
персонализация 3 139.
При предупреждение за сблъсък
отпред с помощта на предна
камера, натиснете V няколко пъти,
докато Forward Collision Alert Off
(Изкл. предупреждение за челен
сблъсък) се появи на центъра за
информация на водача.

222Шофиране и обслужванеАко системата на предупреждение
за преден сблъсък е деактивирана, чувствителността на
предупреждението се задава в
"средно" ниво при следващото
включване на запалването.
Последната избрана настройка ще
бъде запаметена, когато
запалването се изключи.
Обща информация9 Предупреждение
Предупреждението за преден
сблъсък е предупредителна
система и не задейства
спирачките. Ако твърде бързо приближавате движещия се
пред Вас автомобил, може да
нямате време да избегнете
сблъсъка.
Отговорност на водача е да
спазва нужната дистанция,
съобразена с трафика,
атмосферните условия и
видимостта.
По време на шофиране винаги
се изисква цялото внимание на
водача. Водачът винаги трябва
да е готов да реагира и да
натисне спирачния педал.
Ограничения на системата
Предупреждението за преден
сблъсък е предназначено да
предупреждава само за
автомобили, но може да реагира и
на други обекти.
В следните случаи
предупреждението за преден
сблъсък може да не открие
автомобил отпред или
производителността на сензора е
ограничена:
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● по време на нощно шофиране
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● сензорът в предното стъкло е блокиран от сняг, лед, киша,
кал, замърсяване, повреда по
предното стъкло или чужди
предмети, напр. стикери
Индикация за разстояние отпред
Индикаторът за дистанцията на
следване показва разстоянието до
предния движещ се автомобил.
Предната камера на предното
стъкло служи за разпознаване на
разстоянието до автомобила,
движещ се непосредствено отпред по трасето на вашия автомобил. Тя
е активна при скорости над
40 км/час.
Когато бъде открит автомобил
отпред, разстоянието се указва в
секунди и се показва на страницата
на центъра за информация на
водача.