Page 177 of 357
Климатичен контрол175
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
малкия W символ.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Page 178 of 357
176Климатичен контролРедовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
Page 179 of 357

Шофиране и обслужване177Шофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 178
Контрол над автомобила ......178
Завиване ................................ 178
Стартиране и обслужване .......178
Разработване на новия автомобил ............................. 178
Положения на контакта за запалване .............................. 179
Бутон за захранване ..............179
Забавено изключване ............ 181
Стартиране на двигателя .....182
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 184
Система стоп/старт ...............184
Паркиране .............................. 188
Изгорели газове .......................190
Изпускателен филтър ...........190
Катализатор ........................... 191
AdBlue ..................................... 191Автоматична скоростна кутия .195
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 195
Избор на предавка ................. 195
Ръчен режим .......................... 196
Електронни програми за управление ............................ 197
Неизправност ......................... 197
Прекъсване на електрозахранването ...........197
Механична скоростна кутия ....198
Спирачки ................................... 199
Антиблокираща спирачна
система .................................. 199
Ръчна спирачка ......................200
Помощ при спиране ...............202
Помощ при потегляне по наклон .................................... 202
Системи за контрол при шо‐
фиране ...................................... 203
Система за тракшън контрол (контрол на сцеплението) ....203
Електронна стабилизираща система (ESC) .......................204
Режим Sport ............................ 205
Помощни системи за водача ..206
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 206Ограничител на скоростта ....208
Адаптивен круиз контрол ......210
Предупреждение за преден сблъсък .................................. 219
Индикация за разстояние отпред .................................... 222
Активно аварийно спиране ...223
Помощ при паркиране ...........227
Предупреждение за страничната сляпа зона .......235
Камера за задно виждане .....237
Помощна система за пътни знаци ...................................... 239
Система Lane keep assist ......244
Гориво ....................................... 247
Гориво за бензинови двигатели .............................. 247
Гориво за дизелови двигатели .............................. 248
Използване на природен газ за гориво ............................... 249
Зареждане с гориво ...............250
Прицеп на ремарке ..................252
Обща информация ................252
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 253
Теглене на ремарке ...............253
Теглич ..................................... 254
Система за стабилизиране на ремаркето .............................. 258
Page 180 of 357

178Шофиране и обслужванеСъвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила
Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 184.
Повишаване на оборотите на
празен ход
Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това можеда се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Педали За да се осигури безпрепятственход на педалите в тази зона не
трябва да има никакви постелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Завиване Ако сервоусилването на волана сезагуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.Стартиране и
обслужване
Разработване на новия автомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито
за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 190.
Page 181 of 357

Шофиране и обслужване179Autostop може да се забрани, за да
се осигури зареждането на
акумулатора на автомобила.
Положения на контакта зазапалване
Завъртете ключа:0:изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:режим захранване на
аксесоари: Блокировката на
волана се освобождава, някои
електрически функции
работят, запалването е
изключено2:запалване в режим
захранване: Запалването е
включено, дизеловият
двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори
светват и повечето
електрически функции
работят. За да завъртите
ключа от позиция 2 към 1 или
0 , първо натиснете бутона
докрай към кормилната колона.3:стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа, след като
започне процедурата по
стартиранеБлокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.9 Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Page 182 of 357

180Шофиране и обслужванеРежим захранване на аксесоари
Натиснете Engine Start/Stop
еднократно без задействане на
педала на съединителя или
спирачката. Жълтият LED в бутона
светва. Блокировката на волана се
освобождава и някои електрически функции работят, запалването е
изключено.Запалване в режим захранване Натиснете и задръжте
Engine Start/Stop за 6 секунди без
задействане на педала на
съединителя или спирачката.
Зеленият LED в бутона светва,
дизеловият двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори светват и
повечето електрически функции
работят.Стартиране на двигателя
Натиснете Engine Start/Stop за
кратко по време на:
● механична скоростна кутия: задействане на педала на
съединителя,
● автоматична скоростна кутия: задействане на педала на
спирачката със скоростен лост
в P или N.
Стартиране на двигателя 3 182.Изключено запалване
Натиснете Engine Start/Stop за
кратко при активиран Autostop или
когато двигателят работи, а
автомобилът е неподвижен.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте ръчната спирачка и
включете P.
Натиснете Engine Start/Stop за
кратко, без да натискате педала на съединителя или педала на
спирачката, когато сте на
запалване в режим захранване.
Някои функции остават активни доотваряне на вратата на водача, при
условие, че запалването е било
включено.Аварийно изключване по време на
шофиране
Натиснете Engine Start/Stop за
повече от 2 секунди или натиснете два пъти за кратко в рамките на
5 секунди 3 182.
Блокировка на волана Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
● Вратата на водача е отворена.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете режим на аксесоари или
стартирайте директно двигателя.9 Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Page 183 of 357

Шофиране и обслужване181Работа на автомобилите със
система с електронен ключ в
случай на неизправност
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key
(Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
Поставете електронния ключ
изцяло центриран в зоната на
предавателя в надлъжна посока, водоравно с бутоните нагоре, както е показано на илюстрацията.
Други обекти, като други ключове,
транспондер, етикети, монети и
др., трябва да се махнат от
централната конзола.
Натиснете педала на съединителя
(механична скоростна кутия) или
спирачния педал (автоматична
скоростна кутия) и натиснете
Engine Start/Stop .
За да изключите двигателя,
натиснете Engine Start/Stop отново.
Извадете електронния ключ от
джоба на централната конзола.
Тази възможност е предвидена
само за аварийни случаи. Сменете
батерията на електронния ключ
при първа възможност 3 24.
За отключване или заключване на
вратите, вижте "Неизправност в
модула на дистанционното
управление или в системата на
електронния ключ" 3 27.
Забавено изключване Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
вратата на водача или до десет
минути след изключване на
запалването:
● електрически прозорци
● люк на покрива
● електрически контакти
Page 184 of 357

182Шофиране и обслужванеСтартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение 2, за да
включите предварителното
подгряване и изчакайте докато
контролният индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера с кратко закъснение
докато двигателят заработи, виж
автоматичен контрол на стартера.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 184.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
отпускане на педала на спирачката
3 184.Автомобили с бутон за
запалване
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Завъртете за кратко
Engine Start/Stop : автоматична
процедура задейства стартера с
кратко закъснение докато
двигателят заработи, вижте
автоматичен контрол на стартера.