2018 YAMAHA FJR1300A Instrukcja obsługi (in Polish)

17

Podczas normalnej pracy, lampka ostrzegawcza ABS zapala się po
przekręceniu kluczyka do pozycji "ON" i gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h
lub wyższą. Jeśli lampka ostrzegawcza ABS:
• nie zapala się, gdy kluczyk znajduje się w pozycji "ON"
• zapala się lub miga podczas jazdy
• nie gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h lub wyższą
ABS może nie działać prawidłowo. W przypadku wystąpienia którejkolwiek z
powyższych sytuacji, należy jak najszybciej zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie układu (szczegóły w punkcie: ”Układ ABS”).

OSTRZEŻENIE:
Jeśli lampka ostrzegawcza ABS nie gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h
lub wyższą lub jeśli lampka zapala się lub miga podczas jazdy, układ
hamulcowy powraca do tradycyjnego hamowania. W takiej sytuacji lub jeśli
lampka nie zapala się w ogóle, należy zachować szczególną ostrożność, aby
uniknąć zablokowania kół podczas awaryjnego hamowania. Należy jak
najszybciej zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu hamulcowego i
obwodów elektrycznych.

Lampka kontrolna / ostrzegawcza systemu kontroli trakcji ”TCS”
Lampka kontrolna / ostrzegawcza miga, gdy system kontroli trakcji załącza się i
świeci się, gdy system jest wyłączony.
Obwód elektryczny lampki można sprawdzić, przekręcając kluczyk do pozycji
"ON". Lampka powinna zapalić się na kilka sekund, a następnie zgasnąć.
Jeśli lampka nie zapala się początkowo, przy przekręceniu kluczyka do pozycji
"ON", lub lampka pozostaje zapalona, należy zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie obwodu elektrycznego.
Jeśli system kontroli trakcji zostanie wyłączony podczas jazdy, zapali się lampka
kontrolna / ostrzegawcza systemu oraz lampka ostrzegawcza problemu silnika
(szczegóły w punkcie: ”System kontroli trakcji”).




1. Lampka ostrzegawcza problemu
silnika
2. Lampka kontrolna / ostrzegawcza
systemu kontroli trakcji ”TCS”


Spróbuj zresetować system kontroli trakcji i kontrolki, postępując zgodnie z
procedurą opisaną w punkcie ”Resetowanie”.

Lampka kontrolna systemu immobilizera
Po przekręceniu kluczyka do pozycji "OFF" i upływie 30 sekund, lampka
kontrolna zacznie migać, sygnalizując, że immobiliser jest włączony. Po upływie
24 godzin lampka przestanie migać, jednak system immobilizera będzie nadal
aktywny. !

18

Obwód elektryczny lampki można sprawdzić, przekręcając kluczyk do pozycji
"ON". Lampka powinna zapalić się na kilka sekund, a następnie zgasnąć.
Jeśli lampka nie zapala się początkowo, przy przekręceniu kluczyka do pozycji
"ON", lub lampka pozostaje zapalona, lub miga według schematu (jeśli w
systemie immobilizera zostanie wykryty problem, lampka kontrolna systemu
immobilizera zacznie migać według schematu), należy zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie obwodu elektrycznego.

WSKAZÓWKA
Jeśli lampka kontrolna systemu immobilizera miga według schematu, powoli 5
razy, a następnie szybko 2 razy, może to być spowodowane zakłóceniami
transpondera. Jeśli to nastąpi, wykonać następujące czynności.

1. Upewnić się, że blisko stacyjki nie ma żadnych innych kluczyków systemu
immobilizera. Inne klucze systemu immobilizera mogą powodować
zakłócenia sygnału i uniemożliwić uruchomienie silnika.
2. Aby uruchomić silnik, użyć kluczyka o ponownej rejestracji kodu.
3. Gdy silnik uruchomi się, wyłączyć go i spróbować uruchomić silnik
kluczykami standardowymi.
4. Jeśli jeden lub oba kluczyki standardowe nie uruchamiają silnika,
przetransportować pojazd wraz ze wszystkimi 3 kluczykami do Dealera
Yamaha.

System kontroli ustalonej prędkości (tempomat)
Tempomat jest zaprojektowany w celu utrzymania ustalonej prędkości jazdy.
Tempomat działa tylko podczas jazdy na 3 biegu, przy prędkości od około 50
km/h do 160 km/h lub podczas jazdy na 4 lub 5 biegu, przy prędkości od około
50 km/h do 180 km/h lub na 6 biegu przy prędkości od około 55 km/h do180
km/h.

OSTRZEŻENIE:
• Nieprawidłowe korzystanie z tempomatu może spowodować utratę
panowania nad pojazdem, co może doprowadzić do wypadku. Nie
aktywować tempomatu w gęstym ruchu, w złych warunkach pogodowych,
czy na krętych, śliskich, pagórkowatych, szorstkich lub żwirowych drogach.
• Podczas jazdy pod górę lub zjazdu z góry, tempomat może nie być w stanie
utrzymać ustaloną prędkość jazdy.
• Aby zapobiec przypadkowemu włączeniu tempomatu, należy go
wyłączyć, jeśli nie jest używany. Upewnić się, że lampka kontrolna
aktywacji tempomatu nie świeci się.



1. Lampka kontrolna tempomatu

2. Lampka kontrolna ustawień
tempomatu ”SET”
!

19





1. Przełącznik ustawień tempomatu
”RES+/SET-”
2. Wyłącznik tempomatu


Aktywacja i ustawienie tempomatu
1. Nacisnąć wyłącznik tempomatu, znajdujący się po lewej stronie
kierownicy. Lampka kontrolna systemu kontroli ustalonej prędkości
zapali się.
2. Nacisnąć stronę ”SET-” przełącznika ustawień, aby aktywować system.
Aktualna prędkość jazdy zostanie ustalona. Zapali się lampka kontrolna
ustawień tempomatu ”SET”.

Regulacja ustawienia ustalonej prędkości jazdy
Podczas działania systemu kontroli ustalonej prędkości nacisnąć stronę ”RES+”
przełącznika, aby zwiększyć ustaloną prędkość lub ”SET-”, aby zmniejszyć
ustaloną prędkość.

WSKAZÓWKA
Jednokrotne naciśnięcie przełącznika zmienia prędkość o ok. 2, 0 km/h.
Przytrzymanie strony ”RES+” lub ”SET-” przełącznika ustawień będzie
nieprzerwanie zwiększać lub zmniejszać ustawioną prędkość, aż do zwolnienia
przełącznika.

Można również ręcznie zwiększyć prędkość jazdy za pomocą manetki gazu. Po
przyspieszeniu, ustawić nową prędkość przez wciśnięcie strony "SET-"
przełącznika ustawień. Jeśli nie zostanie ustawiona nowa prędkość, po
powrocie manetki gazu, pojazd zwolni do prędkości ustawionej wcześniej.

Dezaktywacja tempomatu
Aby anulować ustaloną prędkość jazdy, należy wykonać jedną z poniższych
czynności. Lampka kontrolna ”SET” zgaśnie.
• Obrócić manetkę gazu za pozycję zamknięcia, w kierunku hamowania.



1. Pozycja zamknięcia
2. Kierunek anulowania tempomatu

20


• Włączyć hamulec przedni lub tylny.
• Rozłączyć sprzęgło.

Wcisnąć wyłącznik tempomatu, aby wyłączyć system. Lampka kontrolna
tempomatu i lampka kontrolna ustawień ”SET” zgasną.

WSKAZÓWKA
Prędkość jazdy spada tak szybko, jak tempomat jest wyłączony, chyba, że
manetka gazu jest ustawiona inaczej.

Korzystanie z funkcji wznowienia
Nacisnąć stronę ”RES+” przełącznika ustawień tempomatu, aby ponownie
aktywować system. Prędkość jazdy powróci do wcześniej wybranej prędkości.
Lampka kontrolna ustawień ”SET” zapali się.

OSTRZEŻENIE:
Niebezpiecznie jest korzystać z funkcji wznowienia, gdy wcześniej ustawiona
prędkość jazdy jest zbyt wysoka dla aktualnych warunków.

WSKAZÓWKA
Naciśnięcie wyłącznika tempomatu podczas pracy systemu wyłączy system
całkowicie i skasuje poprzednie ustawienie stałej prędkości. Nie będzie możliwe
użycie funkcji wznowienia, dopóki nowa prędkość nie będzie ustalona.

Automatyczne wyłączenie tempomatu
Tempomat w tym modelu jest sterowany elektronicznie i jest połączony z innymi
systemami sterowania. Tempomat zostanie automatycznie wyłączony w
następujących warunkach.
• Tempomat nie jest w stanie utrzymać ustaloną prędkość jazdy.
• Wykrycie poślizgu koła (jeśli system kontroli trakcji nie został wyłączony,
system ten będzie działać).
• Przełącznik start/wyłącznik silnika jest ustawiony w pozycji .
• Silnik gaśnie.
• Podpórka boczna jest opuszczona.

Podczas jazdy z ustaloną prędkością, gdy tempomat jest wyłączony z powodu
powyższych warunków, lampka kontrolna tempomatu zgaśnie i lampka
kontrolna ”SET” będzie migać przez 4 sekundy, a następnie zgaśnie.

Kiedy nie podróżujesz z ustaloną prędkością, gdy przełącznik start/wyłącznik
silnika jest ustawiony w pozycji , silnik zgaśnie lub, gdy podpórka boczna
jest opuszczona, wtedy lampka kontrolna tempomatu zgaśnie (lampka
kontrolna ”SET” nie będzie migać).
Jeśli tempomat wyłącza się automatycznie, należy zatrzymać się i upewnić się,
że pojazd jest w dobrym stanie technicznym.
Przed ponownym użyciem tempomatu, aktywować go za pomocą wyłącznika
zasilania.

WSKAZÓWKA !

21

W niektórych przypadkach, tempomat może nie być w stanie utrzymać
ustaloną prędkość jazdy, np., gdy pojazd jedzie pod górę lub zjeżdża z góry.
• Kiedy pojazd jedzie pod górę, rzeczywista prędkość jazdy może być
mniejsza niż ustalona prędkość. W takim przypadku, przyspieszenie do
ustalonej prędkości można uzyskać za pomocą manetki gazu.
• Kiedy pojazd zjeżdża z góry, rzeczywista prędkość jazdy może być wyższa niż
ustalona prędkość. W takim przypadku, przełącznik ustawień nie może być
stosowany do regulacji ustalonej prędkości jazdy. Aby zmniejszyć prędkość
jazdy, należy zastosować hamulce. Po naciśnięciu hamulców, tempomat
stanie się nieaktywny.

Jednostka wyświetlacza wielofunkcyjnego





1. Przycisk ”RESET”
2. Przycisk ”TCS”
3. Obrotomierz
4. Wyświetlacz trybu jazdy
5. Wskaźnik ”ECO”
6. Miernik poziomu paliwa
7. Prędkościomierz
8. Zegar
9. Wyświetlacz biegów
10. Wyświetlacz funkcji
11. Wyświetlacz informacji


OSTRZEŻENIE:
Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian ustawień wyświetlacza
wielofunkcyjnego należy zatrzymać pojazd. Zmiana ustawień podczas jazdy
może rozpraszać kierowcę i zwiększa ryzyko wypadku.

WSKAZÓWKA
Przełącznik wyboru i przełącznik ”MENU” znajdują się po lewej stronie
kierownicy. Przełączniki te pozwalają kontrolować lub zmieniać ustawienia
wyświetlacza wielofunkcyjnego.
!

22




1. Przełącznik ”MENU”
2. Przełącznik wyboru


Jednostka wyświetlacza wielofunkcyjnego jest wyposażona w następujące
elementy:
• prędkościomierz
• obrotomierz
• zegar
• miernik poziomu paliwa
• wskaźnik ”ECO”
• wyświetlacz biegów
• wyświetlacz trybu jazdy
• wyświetlacz funkcji
• wyświetlacz informacji
• wyświetlacz trybu ustawień

WSKAZÓWKA
• Przed naciśnięciem przełącznika wyboru, przełącznika ”MENU”,
przycisku ”RESET” i przycisku ” TCS”, należy upewnić się, że kluczyk w stacyjce
jest przekręcony do pozycji ”ON”.
• Przed przełączeniem wyświetlania prędkości jazdy oraz przebytych
odległości z kilometrów na mile, należy zapoznać się z punktem, w którym
opisane są szczegóły.

Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje prędkość jazdy.

Obrotomierz





1. Obrotomierz
2. Czerwona strefa obrotomierza


Obrotomierz umożliwia monitorowanie obrotów silnika i utrzymywanie ich w
optymalnym zakresie mocy.
Po przekręceniu kluczyka do pozycji "ON", igła obrotomierza wychyli się po
całym zakresie obr./ min, a następnie powróci do zera obr./min w celu
sprawdzenia obwodu elektrycznego.

23

UWAGA:
Zabroniona jest praca silnika w czerwonej strefie obrotomierza.
Czerwona strefa obrotomierza: 9000 obr./min i powyżej.

Miernik paliwa



1. Miernik paliwa


Miernik paliwa określa ilość paliwa w zbiorniku.
Wyświetlane segmenty miernika paliwa znikają z "F" (pełny zbiornik) w kierunku
"E" (pusty zbiornik), w miarę jak poziom paliwa obniża się. Gdy ostatni segment
zaczyna migać, należy jak najszybciej zatankować.
Po przekręceniu kluczyka do pozycji "ON", wszystkie segmenty wyświetlacza
zapalają się w celu sprawdzenia obwodu elektrycznego.

WSKAZÓWKA
Jeśli w obwodzie elektrycznym miernika paliwa zostanie wykryty problem,
segmenty wyświetlacza miernika paliwa będą migać. Jeśli to nastąpi, zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu.

Wskaźnik Eco





1. Wskaźnik ”ECO”


Wskaźnik zapala się, gdy pojazd jest eksploatowany w ekologiczny, oszczędny
sposób. Wskaźnik zgaśnie, gdy pojazd jest zatrzymany.

WSKAZÓWKA
Należy wziąć pod uwagę następujące wskazówki, aby zmniejszyć zużycie
paliwa:
• Unikać wysokich obrotów silnika podczas przyspieszania.
• Jechać ze stałą prędkością.
• Wybierać bieg, który jest odpowiedni dla prędkości pojazdu.

24

Wyświetlacz biegów





1. Lampka kontrolna biegu jałowego
”N”
2. Wyświetlacz biegów


Wyświetlacz pokazuje wybrany bieg. Pozycja neutralna jest wskazana przez
wyświetlacz biegu "N" i lampkę kontrolną biegu jałowego.

Wyświetlacz trybu jazdy





1. Wyświetlacz trybu jazdy


Wyświetlacz wskazuje, który tryb jazdy został wybrany: tryb turystyczny ”T” lub
tryb sportowy ”S”. Szczegóły w punkcie: ”Tryb D-mode (tryb jazdy)”.

Wyświetlacz funkcji




1. Wyświetlacz funkcji
2. Funkcja regulacji położenia
owiewki
3. Funkcja regulacji podgrzewania
manetki
4. Funkcja wyboru wyświetlacza
informacji


Nacisnąć przełącznik ”MENU”, aby przełączyć wyświetlanie między funkcją
regulacji owiewki, funkcją regulacji podgrzewania manetki, a funkcją wyboru
wyświetlacza informacji.

Regulacja położenia owiewki
Aby przesunąć owiewkę, nacisnąć stronę przełącznika wyboru. Aby
przesunąć przednią szybę w dół, nacisnąć stronę przełącznika wyboru.