2018 YAMAHA FJR1300A Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
3-36
3
MAU39672
Backspeglar
Motorcykelns backspeglar kan vikas framåt
eller bakåt vid parkering i trånga utrymmen.
Återställ speglarna till ursprungsläget innan
du kör iväg.
VARNING
MWA14372
Se till att backspe glarna återställs till ur-
sprun gslä get innan d u kör iväg.
MAU54144
Justerin g av fram gaffeln
Varje framgaffelben är försett med en jus-
terbult för fjäderförspänning. Det högra gaf-
felbenet har en justerratt för
återfjädringsdämpning och en justerskruv
för kompressionsdämpning.
VIKTIGT
MCA23710
Vri d inte justerd onet utöver de maximala
och minimala inställnin garna, det kan
ska da fjäd ringen.
VARNING
MWA14671
Justera allti d fjä derförspänning en på
b åd a gaffel benen lika. I annat fall kan d u
få dåli g sta bilitet på motorcykeln vilket
kan led a till att d u förlorar kontrollen på
motorcykeln.
Fjä derförspännin g
För att öka fjäderförspänningen och därige-
nom göra fjädringen hårdare vrider du jus-
terbulten på respektive gaffelben i riktning
(a). För att minska fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen mjukare vrider
du justerbulten på respektive gaffelben i
riktning (b).
Inställningen av fjäderförspänningen be-
stäms av att man mäter avståndet A, som
visas på bilden. Ju kortare avståndet A är,
1. Läge vid körning
2. Läge vid parkering
2
2
1
2 2
1
1. Justerbult för fjäderförspänning
(a)(b)
11
(a)(b)
UB88M1M0.book Page 36 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-37
3
desto högre fjäderförspänning, ju längre
avståndet A är, desto lägre fjäderförspän-
ning.
Återfjädrin gens dämpnin g
Återfjädringens dämpning justeras bara på
det högra gaffelbenet.
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerratten vridas i riktning (a).
För att minska återfjädringens dämpning
och därmed göra återfjädringsdämpningen
mjukare, ska justerratten vridas i riktning
(b). Kompressions
dämpnin g
Kompressionsdämpningen justeras bara
på det högra framgaffelbenet.
För att öka kompressionsdämpningen och
därmed göra kompressionsdämpningen
hårdare, ska justerskruven vridas i riktning
(a). För att minska kompressionsdämp-
ningen och därmed göra kompressions-
dämpningen mjukare, ska justerskruven
vridas i riktning (b).
1. Avstånd A
Fjä derförspännin g:
Minimum (mjuk): Avstånd A = 20.0 mm (0.79 in)
Standard:
Avstånd A = 15.0 mm (0.59 in)
Maximum (hård): Avstånd A = 5.0 mm (0.20 in)
1. Justerratt för återfjädringens dämpning
1
(a)(b)
1
Återfjä drin gens dämpnin gsinställ-
nin g:
Minimum (mjuk): 22 klick i riktning (b)*
Standard:
12 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerratten skruvad helt i rikt- ning (a)
1. Justerskruv för kompressionsdämpningen
Kompressions dämpnin gsinställ-
nin g:
Minimum (mjuk): 32 klick i riktning (b)*
Standard: 11 klick i riktning (b)*
Maximum (hård):
1 klick i riktning (b)*
* Med justerskruven skruvad helt i riktning (a)
UB88M1M0.book Page 37 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-38
3
TIPS
Även om det totala antalet klick i jus-
teringsmekanismen för dämpnings-
kraft kanske inte helt överensstämmer
med de angivna specifikationerna på
grund av mindre produktionsavvikel-
ser, gäller alltid detta antal klick för
hela inställningsintervallet. Kontrollera
antalet klick för varje justeringsmeka-
nism och ändra specifikationerna för
minimum och standard efter behov för
exakt justering.
 När en justerratt för dämpningskraft
vrids i riktning (a), kan läget för 0 klick
och 1 klick vara detsamma.
MAU14919
Justerin g av stöt dämpare
Denna stötdämpare är utrustad med en
justeringsarm för fjäderförspänningen samt
en justerratt för återfjädringens dämpning.
Fjä derförspännin g
Om du kör ensam, för justeringsarmen för
fjäderförspänningen i riktning (a). Om du
kör med passagerare, för justeringsarmen
för fjäderförspänningen i riktning (b).
Återfjä drin gens dämpnin g
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerratten vridas i riktning (a).
För att minska återfjädringens dämpning
och därmed göra återfjädringsdämpningen
mjukare, ska justerratten vridas i riktning
(b).
1. Justeringsarm för fjäderförspänningen
1. Justerratt för återfjädringens dämpning
1
(b)
(a)
UB88M1M0.book Page 38 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-39
3TIPS
Även om det totala antalet klick i jus-
teringsmekanismen för dämpkraft
kanske inte helt överensstämmer med
specifikationerna på grund av mindre
avvikelser i produktionen, gäller alltid
detta antal klick för hela inställningsin-
tervallet. Kontrollera antalet klick och
ändra specifikationerna för minimum
och standard efter behov för exakt
justering.
 När justerratten för dämpningskraft
vrids i riktning (a), kan läget för 0 klick
och 1 klick vara detsamma.
VIKTIGT
MCA16571
Flytta den inte utöver de maximala och
minimala inställnin garna, det kan skad a
mekanismen.
VARNING
MWA10222
Stöt dämparen innehåller kväv gas un der
mycket hö gt tryck. Läs och förstå följan-
d e information innan d u hanterar stöt-
d ämparen.
 Under in ga omstän dig heter får cy-
lin dern öppnas eller b yggas om.
 Låt inte stöt dämparen komma i när-
heten av öppna lå gor eller an dra
värmekällor. Det kan göra att enhe-
ten explo derar på grun d av för hö gt
tryck. 
Deformera eller ska da inte cylin-
d ern på nå got sätt. Cylin derska dor
le der till sämre dämpnin gsförmå ga.
 Kasta inte en ska dad eller utsliten
stöt dämpare själv. Lämna in stöt-
d ämparen hos en Yamaha-återför-
säljare.
Återfjä drin gens dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk): 20 klick i riktning (b)*
Standard:
12 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerratten skruvad helt i rikt- ning (a)
UB88M1M0.book Page 39 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-40
3
MAU15306
Sidostö d
Sidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.
TIPS
Den inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras me d si dostö-
d et nerfällt, eller om si dostöd et inte kan
fällas upp or dentli gt (eller inte stannar
kvar i uppfällt lä ge) eftersom si dostöd et
kan komma i kontakt me d marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stän gning ssystem för tän dkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
si dostöd et innan motorcykeln körs ivä g.
Kontrollera därför detta system re gel-
b un det och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om d et inte fun gerar på rätt
sätt.
MAU63431
Avstän gning ssystem för tän d-
krets
Systemet förhindrar att motorn startas när
en växel är ilagd om inte kopplingshandta-
get är intryckt och sidostödet är uppfällt.
Det stoppar även motorn om sidostödet
fälls ned när en växel är ilagd och motorn är
igång.
Kontrollera regelbundet systemet med pro-
ceduren nedan.
TIPS
 Denna kontroll är mest tillförlitlig om
motorn är varm.
 Se sidorna 3-2 och 3-20 för informa-
tion om strömställarens användning.
UB88M1M0.book Page 40 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-41
3
Med motorn avstängd:
1. Placera fordonet på mittstödet.
2. Fäll ner sidostödet.
3. Ställ in motorns stoppknapp på körläge.
4. Vrid huvudströmbrytaren till påslaget läge.
5. Lägg växeln i neutralläge.
6. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande igång:
7. Fäll upp sidostödet.
8. Dra i kopplingshandtaget.
9. Lägg in en växel.
10. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
När motorn har stannat:
11. Fäll upp sidostödet.
12. Dra i kopplingshandtaget.
13. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Systemet är ok.
Du kan köra med motorcykeln.
Neutrallägeskontakten kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kontakten i sidostödet kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kopplingskontakten kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
VARNING
Se till att fordonet inspekteras innan
du kör det om ett fel upptäcks.
JA NEJ
JANEJ
JANEJ
UB88M1M0.book Page 41 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-42
3
MAU39657
Likströmsuttag
VARNING
MWA14361
För att förhin dra elstötar och kortslut-
ning ska d u se till att locket sitter på
strömutta get när det inte använ ds.
VIKTIGT
MCA15432
Det till behör som är anslutet till strömut-
ta get ska inte använ das när motorn är
avstän gd och belastnin gen får al dri g
översti ga 30 W (2.5 A) eftersom säkrin g-
en då kan g å eller b atteriet la ddas ur.
Denna motorcykel har ett strömuttag i till-
behörslådan.
Ett tillbehör på 12 V som är anslutet till
strömuttaget kan användas när nyckeln
står på läge “ON”, och ska endast använ-
das när motorn är igång.
För att använ da strömutta get
1. Öppna tillbehörslådans lock. (Se sidan
3-33.)
2. Vrid nyckeln till “OFF”.
3. Ta av locket till strömuttaget.
4. Stäng av tillbehöret.
5. Sätt i tillbehörets kontakt i strömutta- get. 6. Vrid nyckeln till “ON”, och starta se-
dan motorn. (Se sidan 5-2.)
7. Slå på tillbehöret.
1. Lock till strömuttaget
1
1. Strömuttag
1
UB88M1M0.book Page 42 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
4-1
4
MAU63440
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de
inspektions- och underhållsprocedurer samt scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egen domsskad or ökar om d u inte inspekterar och un der-
håller for donet på rätt sätt. Kör inte for donet om du stöter på nå gra prob lem. Låt en
Yamaha-återförsäljare se över for donet om ett prob lem inte kan åtgärdas me d pro-
ced urerna som beskrivs i d en här han dboken.
Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLERSIDAN
Bränsle • Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströmningsslang inte
är skadad, är igensatt eller har sprickor, och kontrollera
slanganslutningen. 3-26,
3-28
Motorolja • Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt ni-
vå.
• Kontrollera om det läcker någon olja. 6-11
Olja i slutväxel • Kontrollera om det läcker någon olja. 6-14
Kylvätska • Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till
rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker. 6-16
Fram broms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjäd
rar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 6-24,
6-25
Bak broms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjäd
rar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 6-24,
6-25
UB88M1M0.book Page 1 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM