Page 577 of 632

5778-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaansl ui-
ting van uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de pos i-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de aut o
met de ontladen accu op een stevig, stilstaand, niet gelakt met a-
len punt, ver weg van de hulpstartaansluiting en bewegende
delen, zoals aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental i ets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden .
Open en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.3
1
2
3
4
4
5
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 577 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 578 of 632

5788-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Houd het motortoerental van de tweede auto constant en start he t
hybridesysteem van uw auto door het contact AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Sluit het deksel van de speciale hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast wee r in de oorspronkelijke positie.
Haak het deksel van de zekeringen kast bij het plaatsen eerst vast
aan de twee uitsteekse ls aan de achterzijde.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel moge lijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of
een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er g edurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk nie t meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het h ybridesys-
teem in werking is.)
6
7
8
9
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 578 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 579 of 632

5798-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Voorzorgsmaatregelen wanneer de 12V-accu leeg is
(auto's met Smart entry-systeem en startknop)
●In sommige gevallen is het niet meer mogelijk de portieren te o ntgrendelen
met de instapfunctie van het Smart entry-systeem met startknop onmiddel-
lijk nadat een accukabel is losgenomen en weer aangesloten. Geb ruik de
afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrende-
len of te ontgrendelen.
● Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nad at de 12V-
accu weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging.
Dit wijst niet op een storing.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar d e stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was.
Zorg dat het contact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgen omen. Als
het contact in stand ACC of AAN stond voordat de 12V-accu ontla den werd,
dan kan het audiosysteem en/of het airconditioningsysteem in we rking tre-
den wanneer de 12V-accu weer wordt aangesloten.
WAARSCHUWING
■ Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen d at het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongelu k tot ont-
branding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste ac cupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metal en
steunen en ongelakt metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met
elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■ Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige. Als de 12V-accu verouderd raakt en no g wordt
gebruikt, kan een onwelriekend gas worden uitgestoten. Dit kan schadelijk
zijn voor de gezondheid van de passagiers.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 579 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 580 of 632

5808-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
WAARSCHUWING
■Vervangen van de 12V-accu
Blz. 450
■ Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij he t
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de 12V-accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is geko men, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkrege n.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en and ere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze nie t verstrikt
raken in de koelventilator.
■ Speciale hulpstartaansluiting
De speciale hulpstartaansluiting moet worden gebruikt als de 12 V-a c c u i n
een noodgeval vanuit een andere auto wordt geladen. Deze kan niet wor-
den gebruikt als hulpstart voor een andere auto.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 580 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 581 of 632

5818-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Als uw auto over verhit raakt
●Auto's met monochroomdisplay: Het waarschuwingslampje voor
een hoge koelvloeistoftemperatuur ( Blz. 518) gaat branden of
knipperen of het hybridesysteem levert merkbaar minder vermo-
gen. (De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal w ordt
ingetrapt.)
Auto's met kleurendisplay: • De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter ( Blz. 117)
komt in het rode gebied of u mer kt dat het hybridesysteem min-
der vermogen levert.
(De auto accelereert bijvoorbeel d niet als het gaspedaal wordt
ingetrapt.)
• De waarschuwingsmelding die oververhitting aangeeft, wordt op het multi-informatiedisplay getoond. ( Blz. 531)
● Auto's met monochroomdisplay: Als het waarschuwingslampje
hybridesysteem oververhit ( Blz. 523) gaat branden.
Auto's met kleurendisplay: Als de waarschuwingsmelding die over -
verhitting aangeeft op het multi-informatiedisplay wordt getoon d
( Blz. 535)
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt:
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 581 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 582 of 632

5828-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Als het waarschuwingslampje
hoge koelvloeistoftemperatuur
gaat branden of knipperen
Breng de auto op een veilige plaat s tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgen s het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwene n, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem voldoende is afge-
koeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op
sporen van lekkage. Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof
onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes FULL en LOW
bevindt.Reservoir
FULL (maximaal)
LOW
Radiateurdop
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
4
1
2
3
4
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 582 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 583 of 632

5838-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilator van de radiateur draait en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de airconditioning wordt ing eschakeld
direct na een koude start. Controleer of de ventilator draait d oor ernaar
te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier niet
zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het vries-
punt.)
Als de koelventilator niet draait:
Zet het hybridesysteem onmiddellijk uit en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de koelventilator draait:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
5
6
7
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 583 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM
Page 584 of 632
5848-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Als het waarschuwingslampje hybridesysteem oververhit gaat
branden
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzichtig.
Controleer nadat het hybride-
systeem is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok
(radiateur) op sporen van
lekkage.Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof
onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes F en L bevindt.Reservoir
Streepje F
Streepje L
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 584 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM