2018 TOYOTA YARIS HATCHBACK Instructieboekje (in Dutch)

2494-2. Rijprocedures
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Auto's met kleurendisplay
UIT
*
De alarmknipperlichten kunnen
worden gebruikt.
Het multi-informatiedisplay wordt
niet weergegeven.
Stand ACC
Sommige elektrische componen-
ten zoals het audiosysteem kun-
nen worden gebruikt.
“Power on” (contact AAN) wordt op
het multi-informatiedisplay weerge-
geven.
AAN
Alle elektrische componenten kun-
nen worden gebruikt.
“Power on” (contact AAN) wordt op
het multi-informatiedisplay weerge-
geven.
*: Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesysteem wordt uitgezet, wordt het contact in stand ACC gezet in plaats van UI T.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 249 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

2504-2. Rijprocedures
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesyste em
wordt uitgezet, wordt het contac t in plaats van UIT in stand ACC
gezet. Voer de volgende procedur e uit om het contact UIT te zetten:
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Zet de selectiehe ndel in stand P.
Auto's met monochroomdisplay
Controleer of het controlelampje van het Smart entry-systeem me t
startknop (groen) langzaam knip pert en druk de startknop vervol-
gens eenmaal in.
Controleer of het controlelampje van het Smart entry-systeem me t
startknop (groen) uit is.
Auto's met kleurendisplay
Controleer of afwisselend “Power On” (contact AAN) en “Turn
power OFF.” (Zet contact UIT) op het multi-informatiedisplay wo rdt
weergegeven en druk de startknop eenmaal in.
Controleer of “Power On” (contact AAN) en “Turn power OFF.” (Ze t
contact UIT) op he t multi-informatiedisplay uit zijn.
Uitschakelen van het hybridesysteem met de selectiehendel in
een andere stand dan P
1
2
3
4
3
4
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 250 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

2514-2. Rijprocedures
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer da n een uur
AAN staat (hybridesysteem niet in werking) terwijl de selectieh endel in stand
P is staat, wordt het contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan echter
niet geheel uitsluiten dat de 12V-accu ontladen raakt. Laat de auto niet gedu-
rende langere tijd in stand ACC of AAN staan terwijl het hybrid esysteem niet
in werking is.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
→Blz. 89
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 511
■ Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, knippert het controlelamp je READY
mogelijk lang. Bedien de auto niet totdat het controlelampje READY continu
brandt. Continu branden betekent dat de auto in beweging kan ko men.
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→Blz. 178
■ Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 179
■ Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 96)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk kan het
hybridesysteem niet worden gestart als de selectiehendel niet g oed in stand
P staat.
Auto's met monochroomdisplay
Het controlelampje van het Smart entry-systeem met startknop (g roen)
gaat snel knipperen.
Auto's met kleurendisplay
Op het multi-informatiedisplay wordt “Shift to P position to st art.” (zet de
selectiehendel in stand P om te starten) weergegeven.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 251 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

2524-2. Rijprocedures
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E■
Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten,
wordt het stuurwiel vergrendeld met de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op
de startknop drukt, wordt het stuurslot automatisch weer uitges chakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
■ Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhi t raakt, kan
de werking worden onderbroken als het hybridesysteem in korte t ijd herhaal-
delijk wordt in- en uitgeschakeld. Schakel het hybridesysteem i n dat geval
niet in of uit. Na ongeveer 10 seconden zal de elektromotor van het stuurslot
weer functioneren.
■ Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet gaat branden nadat de juiste pro-
cedure voor het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→Blz. 91, 552
■ Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 511 Auto's met monochroomdisplay: Het con-
trolelampje van het Smart entry-systeem
met startknop (groen) gaat snel knippe-
ren.
Auto's met kleurendisplay: “Steering lock
active.” (Stuurslot geactiveerd) wordt op
het multi-informatiedisplay weergegeven.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat.
Druk de startknop in terwijl u het stuurwiel
naar links en rechts draait.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 252 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

2534-2. Rijprocedures
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E■
Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het
contact mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nad at het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybridesysteem in sommige geva llen moge-
lijk niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt gezet een paar se conden
voordat u het hybridesysteem opnieuw start.
■ Als het Smart entry-systeem met s tartknop is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 607
WAARSCHUWING
■ Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt,
vergrendel of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot
stilstand gekomen is. Als onder deze omstandigheden het stuursl ot wordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een ongeval waarbij ernstig let sel kan ont-
staan.
■ Uitschakelen van het hyb ridesysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 3 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( →Blz. 541)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachti-
ging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaar der gaan dan
normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit veilig kan.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 253 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

2544-2. Rijprocedures
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Auto's met monochroomdisplay: Als het controlelampje van het Sm art
entry-systeem met startknop (groen) brandt, is het contact niet UIT. Con-
troleer voordat u uitstapt altijd of het contact UIT is.
● Auto's met kleurendisplay: Als “Power On” (contact AAN) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven, is het contact niet UIT. C ontroleer
voordat u uitstapt altijd of het contact UIT is.
● Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in ee n andere
stand dan P staat. Als het hybridesysteem wordt uitgeschakeld m et de
selectiehendel in een andere stand wordt het contact niet UIT m aar in
stand ACC gezet. Als de auto wordt achtergelaten met het contact in stand
ACC, kan de 12V-accu ontladen raken.
■ Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmi ddellijk con-
troleren door een erkende Toyota -dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de
knop iets blijft hangen, kan de startknop defect zijn.
Neem onmiddellijk contact op met een erkende Toyota-dealer of h ersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitger uste des-
kundige.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 254 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

255
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
EV-modus
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden.
Door in de EV-modus de schake-
laar in te drukken, wordt terugge-
keerd naar normaal rijden
(aandrijving door de benzinemotor
en de elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mo dus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan 0°C gestaan, enz.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
• Het waarschuwingslampje tractiebatterij ontladen in het instrumentenpa-
neel gaat branden. ( →Blz. 555)
• De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de ener giemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 143)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 255 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

2564-2. Rijprocedures
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E■
De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt
na korte tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze o p tempera-
tuur kan komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingesc hakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MOD E om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschake ling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgescha keld,
klinkt een zoemer en knippert het controlelampje EV MODE, waarn a het uit-
gaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
• Het waarschuwingslampje tractiebatterij ontladen in het instrumentenpa-
neel gaat branden. ( →Blz. 555)
• De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de ener giemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 143)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter
tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterij-
pakket [tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzine motor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebru ikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 256 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM