255
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
*: Joissakin malleissa
Kaistavahti (LDA)*
Ajettaessa maanteillä tai moot-
toriteillä, joilla on valkoiset tai
keltaiset kaistamerkinnät, tämä
järjestelmä varoittaa kuljetta-
jaa, kun auto saattaa olla poik-
keamassa kaistaltaan tai
ajoradalta
* ja tekee myös
ohjaavan liikkeen ohjauspyö-
rää kääntämällä pitääkseen
auton ajokaistalla tai ajora-
dalla
*.
Kaistavahti (LDA) havaitsee
valkoiset ja keltaiset kaistalin-
jat tai ajoradan reunan
* käyt-
täen etukameraa. Lisäksi se
havaitsee edellä ajavat ajoneu-
vot käyttäen etukameraa ja tut-
kaa.
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä, kuten ruoho, hiekka tai reunaki-
veys.
VAROITUS
nEnnen kuin käytät kaistavahtia
(LDA)
lÄlä luota pelkästään kaistavahdin
(LDA) toimintaan. Kaistavahti (LDA)
ei automaattisesti aja autoa tai
vähennä tarvetta auton edessä ole-
van alueen tarkkailuun. Kuljettajan
tulee aina ottaa täysi vastuu turvalli-
sesta ajamisesta kiinnittämällä huo-
lellisesti huomio autoa ympäröivään
tilanteeseen ja käyttää ohjauspyö-
rää ajolinjan korjaamiseksi. Pidä
myös aika ajoin riittäviä taukoja aja-
misesta pitkillä matkoilla välttääk-
sesi ajoväsymyksen.
lJos ajamiseen ei keskitytä huolelli-
sesti tai autoa ei ajeta turvallisella
tavalla, saattaa se johtaa onnetto-
muuteen, josta seurauksena on
kuolema tai vakavat henkilövahin-
got.
lKun et käytä kaistavahtia (LDA),
kytke se pois päältä kaistavahdin
(LDA) katkaisimesta.
nTilanteet, joissa kaistavahtia ei
voida käyttää
Käytä seuraavissa tilanteissa LDA-
katkaisinta kytkeäksesi järjestelmän
pois päältä. Varotoimenpiteiden huo-
miotta jättämisen seurauksena voi
olla kuolemaan tai vakavaan louk-
kaantumiseen johtava onnettomuus.
lJos autolla ajetaan sateen, lumen
tai jään yms. liukastamalla tiellä.
lJos autolla ajetaan lumen peittä-
mällä tiellä.
lJos valkoisia (keltaisia) kaistamer-
kintöjä on vaikea nähdä sateen,
lumen, sumun, pölyn tms. takia.
lKäytetään varapyörää, lumiketjuja
jne.
lJos renkaat ovat liian kuluneet tai
jos rengaspaine on alhainen.
OM42B34FI.book Page 255 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
2564-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
VAROITUS
lJos käytetään muita kuin suositel-
lun kokoisia renkaita
lJos autolla ajetaan muilla kuin
maanteiden tai moottoriteiden ajo-
kaistoilla.
lJos autollasi vedetään perävaunua*
tai hinauksen aikana
*: Mallit, joilla voidaan vetää perävau-
nua. ( S. 184)
nKaistavahdin (LDA) toimintahäi-
riöt ja vahingossa suoritetut toi-
minnot
lÄlä tee muutoksia ajovaloihin tai
kiinnitä tarroja tms. valojen ulkopin-
taan.
lÄlä tee muutoksia jousitukseen jne.
Jos jousitus jne. on vaihdettava, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
lÄlä asenna tai aseta mitään kone-
pellille tai etusäleikköön. Älä myös-
kään asenna auton etusäleikön
eteen suojaputkia (esim. karjapus-
kuria).
lJos tuulilasi kaipaa korjausta, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
nSeuraavissa tilanteissa järjes-
telmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa toiminnot
eivät ehkä toimi oikein, jolloin auto
saattaa ajautua kaistaltaan. Aja tur-
vallisesti ja kiinnitä aina huomiota
ympäristöön ja käytä ohjauspyörää
auton ajolinjan korjaamiseksi. Älä
luota pelkästään toimintoihin.
lAutolla ajetaan jyrkkää mutkaa.
lJos tien sivussa on esineitä tai
kuvioita, jotka voidaan virheellisesti
tulkita valkoisiksi (keltaisiksi) kaista-
merkinnöiksi (kuten suojakaiteet,
reunakiveykset, heijastinpylväät
tms.).
lAutolla ajetaan siellä missä tie
erkanee, yhdistyy jne.
lJos asfaltissa on tietöiden takia val-
koisia (keltaisia) tms. viivoja
lTiellä on varjoja, jotka ovat yhden-
suuntaisia valkoisten (keltaisten)
kaistamerkintöjen kanssa tai peittä-
vät ne.
OM42B34FI.book Page 256 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
257
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nKaistalta poikkeamisesta
varoittava toiminto
Kun järjestelmä päättelee, että auto
saattaa olla poikkeamassa ajokais-
taltaan tai ajoradalta
*, varoitus siitä
ilmestyy monitoiminäytölle ja varoi-
tussummeri hälyttää varoittaakseen
kuljettajaa.
Jos varoitussummeri hälyttää, tarkasta
autoa ympäröivä alue ja käytä ohjaus-
pyörää varovaisesti ohjataksesi autosi
takaisin kaistan keskelle.
Autot varustettuna kuolleen kulman
varoittimella: Jos järjestelmä päättelee,
VAROITUS
lAutolla ajetaan alueella, missä ei
ole valkoisia (keltaisia) merkintöjä,
kuten tullipuomin tai tarkastuspis-
teen edessä tai risteyksessä jne.
lValkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät
ovat säröilleet, nä kyvissä on koro-
tettuja ajotiemerkintöjä tai kiviä.
lValkoisia (keltaisia) viivoja ei voida
nähdä tai niiden näkeminen on vai-
keaa hiekan tms. takia.
lAutolla ajetaan tiellä, jonka pinta on
märkä sateen, lä täköiden tms.
takia.
lTien viivat ovat keltaiset (joiden
havaitseminen saattaa olla vaike-
ampaa kuin valkoisten kaistamer-
kintöjen havainnointi).
lValkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät
menevät tien reunakiveyksen yli,
jne.
lAutolla ajetaan kirkkaalla alustalla,
kuten betonipinnan päällä.
lJos tien reuna ei ole selkeä tai
suora.
lAutolla ajetaan tiellä, jonka pinta on
kirkas heijastavan valon tms. takia.
lAutolla ajetaan alueella missä kirk-
kaus vaihtelee yllättäen, kuten tun-
neliin ajettaessa tai sieltä
poistuttaessa.
lVastaantulevan auton ajovalot,
auringonvalo tms. osuu kameraan.
lAuto on ajettu mäen päälle.
lAutolla ajetaan tiellä, joka kallistuu
vasemmalle tai oikealle tai mutkai-
sella tiellä.
lAutolla ajetaan päällystämättö-
mällä tai karkeapintaisella tiellä.
lAjokaista on poikkeuksellisen
kapea tai leveä.
lAuto on merkittävästi kallistuneena
raskaan kuorman vuoksi tai väärien
rengaspaineiden vuoksi.
lEtäisyys edellä ajavaan ajoneu-
voon on erittäin lyhyt.
lAuto liikkuu ajon aikana merkittä-
västi ylös ja alas tieolosuhteiden
vuoksi (huonot tiet tai tien saumat).
lAjettaessa tunnelissa tai yöllä ajo-
valojen ollessa pois päältä tai jos
ajovalo on himmeä siksi, että sen
linssi on likainen tai valo on kohdis-
tettu väärin.
lAutoon kohdistuu voimakas sivu-
tuuli.
lAuto on juuri vaihtanut kaistaa tai
ylittänyt risteyksen.
lJos käytetään renkaita, jotka poik-
keavat toisistaan rakenteen, val-
mistajan, tuotenimen tai
kulutuspinnan osalta.
lAuto on varustettu talvirenkailla jne.
Kaistavahdin (LDA)
toiminnot
OM42B34FI.book Page 257 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
2664-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
taa navigointijärjestelmän
karttatiedon perusteella myös
sen, että auto on ajanut ajokielto-
alueelle, ajokieltomerkki vilkkuu
ja summeri hälyttää.
Jos havaitaan, että autosi ohittaa
silloin, kun ohituskieltoliikenne-
merkki näytetään monitoiminäy-
töllä, merkki vilkkuu ja summeri
hälyttää.
Riippuen tilanteesta, liikenneympä-
ristö (liikenteen suunta, nopeusyk-
sikkö) saatetaan tunnistaa väärin
eikä varoitusnäyttö välttämättä
toimi oikein.
nAsettaminen
S. 100
nLiikennemerkkien tunnistusjärjes-
telmän (RSA) automaattinen pois
päältä kytkeytyminen
Yksi tai useampi liikennemerkki poistuu
näytöstä seuraavissa tilanteissa.
lUutta liikennemerkkiä ei tunnisteta tie-
tyltä etäisyydeltä.
lTie on mutkainen ja käännöksiä on
vasemmalle ja oikealle jne.
nSeuraavissa tilanteissa järjestelmä
ei välttämättä toim i tai havaitse
oikein
Seuraavissa tilanteissa liikennemerk-
kien tunnistusjärjestelmä (RSA) ei toimi
normaalisti, eikä välttämättä tunnista lii-
kennemerkkejä, näyttää väärän liiken-
nemerkin jne. Tämä ei kuitenkaan viittaa
toimintahäiriöön.
lEtukamera on kohdistettu väärin tun-
nistimeen kohdistuneen voimakkaan
iskun seurauksena jne.
lLikaa, lunta, tarroja tms. on tuulila-
sissa lähellä etukameraa.
lVaikeassa säässä, kuten rankkasa-
teessa, sumussa, lu mi- tai hiekka-
myrskyssä
lVastaantulevan auton valo, auringon-
valo tms. osuu etukameraa.
lLiikennemerkki on, likainen, haalentu-
nut, vinossa tai taipunut tai sähköisen
merkin kontrasti on huono.
lLiikennemerkki on osittain tai koko-
naan puun lehtien tai pylvään jne.
peittämä.
lLiikennemerkki on näkyvissä etuka-
meralle vain lyhyen ajan.
lAjonäkymä (käännös, kaistanvaihto
jne.) päätellään väärin.
lVaikka liikennemerkki ei liity ajokais-
taan, jota pitkin auto ajaa, se ilmestyy
välittömästi moottoritien poistumis-
rampin jälkeen tai rinnakkaisella kais-
talla juuri ennen yhdistymistä.
lEdellä ajavan auton perään on kiinni-
tetty tarroja.
lJärjestelmä tunnistaa liikennemerkin
tapaisen merkin.
lSivutien nopeusrajoitusmerkit saate-
taan havaita ja esittää näytöllä (jos ne
ovat etukameran havaintoalueella),
kun autolla ajetaan päätietä pitkin.
lLiikenneympyrän poistumistien nope-
usrajoitusmerkit saatetaan havaita ja
näyttää (jos ne ovat etukameran tun-
nistusalueella), kun ajetaan liiken-
neympyrässä.
lAuton etuosa nousee tai laskee kuor-
mauksen johdosta
lYmpäristön valoisuus ei ole riittävä tai
muuttuu nopeasti.
lJos esimerkiksi tunnistetaan kuorma-
autoille tarkoitettu merkki.
lAutolla ajetaan maassa, jossa on vas-
takkainen liikennejärjestys (oikean-
puoleinen liikenne).
lNavigointijärjestelmällä varustetut
mallit: Navigointijärjestelmän karttatie-
dot ovat vanhentuneet.
lNavigointijärjestelmällä varustetut
mallit: Navigointijärjestelmä ei ole toi-
minnassa.
OM42B34FI.book Page 266 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
269
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nVaroitus liittyen ajamista avusta-
viin järjestelmiin
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet,
koska järjestelmän antamalle avus-
tukselle on rajoituksensa. Varotoi-
menpiteiden huomiotta jättämisen
seurauksena voi olla kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
lKuljettajaa avustetaan mittaamaan
sopiva etäisyys edellä ajavaan
Täydellä nopeusalueella mukautuvan
vakionopeussäätimen tarkoitus on
ainoastaan helpottaa kuljettajaa päät-
telemään oman autonsa ja edellä aja-
van auton etäisyys toisistaan. Se ei
ole mekanismi, joka sallisi huolimatto-
man tai tarkkaamattoman ajon, eikä
se ole järjestelmä, joka avustaisi kul-
jettajaa huonon näkyvyyden olosuh-
teissa.
On tärkeää, että kuljettaja kiinnittää
huomionsa auton ympäristön tapahtu-
miin.
lKuljettajaa avustetaan päättele-
mään sopiva etäisyys edellä aja-
vaan
Täydellä nopeusalueella mukautuva
vakionopeussäädin päättelee, onko
etäisyys oman auton ja edellä ajavan
auton välillä asetetun mukainen. Se ei
pysty tekemään minkään muun tyyp-
pisiä päätelmiä. Siitä syystä on ehdot-
toman tärkeää, että kuljettaja säilyttää
valppautensa ja huomioi mahdolliset
vaaratilanteet.
lKuljettajaa avustetaan auton hallin-
nassa
Täydellä nopeusalueella mukautu-
vassa vakionopeussäätimessä ei ole
toimintoja, jotka es tävät tai välttävät
kolarit edellä ajavan ajoneuvon
kanssa. Siksi mahdollisessa vaarati-
lanteessa kuljettajan on otettava auto
välittömästi hallintaansa ja toimittava
asianmukaisesti taatakseen kaikkien
asianosaisten turvallisuus.
nTilanteet, jotka ovat sopimatto-
mia täydellä no peusalueella
mukautuvan vakionopeussääti-
men käytölle
Älä käytä täydellä nopeusalueella
mukautuvaa vakionopeussäädintä
seuraavissa tilant eissa. Muuten saa-
tat menettää autosi nopeuden hallin-
nan, mistä voi olla seurauksena
vakava tai kuolemaan johtava onnet-
tomuus.
lTeillä, joilla liikkuu jalankulkijoita,
pyöräilijöitä jne.
lRuuhkaliikenteessä
lJyrkkämutkaisilla teillä
lKiemurtelevilla teillä
lLiukkailla sateen, lumen tai jään
peittämillä teillä
lJyrkissä alamäissä tai kun jyrkät
ylä- ja alamäet vaihtelevat nopeasti
Ajettaessa alas jyrkkää alamäkeä
saattaa asetettu nopeus ylittyä.
lMaanteiden ja moottoriteiden liitty-
missä
lJos sääolosuhteet ovat niin huo-
not, että tunnistimet eivät pysty tun-
nistamaan oikealla tavalla (sumu,
lumi, hiekkamyrsky, rankkasade
yms.)
OM42B34FI.book Page 269 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
2704-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Tämä toiminto käyttää tutkaa, joka havaitsee autosi edessä alle 100 m
säteellä ajavat ajoneuvot. Järjestelm ä päättelee sinun ja edellä ajavien ajo-
neuvojen välisen etäisyyden säilyttäen välimatkan edellä ajavaan ajoneu-
voon. Ajoneuvojen välinen etäisyys voidaan myös asettaa ajoneuvojen
välisen etäisyyden painikkeella.
Ajettaessa alamäissä ajoneuvojen välinen etäisyys saattaa pienentyä
Esimerkkejä vakionopeudella ajamisesta
Kun edessä ei ole ajoneuvoja
Auto kulkee kuljettajan asettamaa nopeutta.
VAROITUS
lKun sataa vettä, lunta tms. tutka-
tunnistimen tai etukameran etupin-
taan
lLiikennetilanteissa, joissa tarvitaan
jatkuvaa toistuvaa kiihdyttämistä tai
hidastamista
lKun autollasi vedetään perävau-
nua* tai hinauksen aikana*: Mallit, joilla voidaan vetää perävau-
nua. ( S. 184)
lKun lähestymisvaroituksen summe-
riääni kuuluu usein
Ajaminen ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävällä toiminnolla
A
OM42B34FI.book Page 270 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
2804-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
VAROITUS
lAseta nopeus asianmukaisesti
nopeusrajoituksen, liikennevirran,
tieolosuhteiden, sääolosuhteiden,
jne. mukaan. Kuljettaja on vas-
tuussa asetetun nopeuden tarkas-
tamisesta.
lVaikka järjestelmä toimisi normaa-
listi, järjestelmän havaitseman
edellä ajavan ajoneuvon asema
saattaa poiketa kuljettajan havaitse-
masta asemasta. Siitä syystä kuljet-
tajan on aina oltava valppaana,
arvioida kunkin tilanteen vaaralli-
suus ja ajaa varovaisesti. Ainoas-
taan tähän järjestelmään
luottaminen tai oletus, että järjes-
telmä takaa turvallisen ajon voi joh-
taa onnettomuuteen, jonka
seurauksena on kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
lKytke mukautuva vakionopeussää-
din pois päältä vakionopeussääti-
men pääkatkaisimesta, kun sitä ei
käytetä.
nVaroitus liittyen ajamista avusta-
viin järjestelmiin
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet,
koska järjestelmän antamalle avus-
tukselle on rajoituksensa. Varotoi-
menpiteiden huomiotta jättämisen
seurauksena voi olla kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
lKuljettajaa avustetaan mittaamaan
sopiva etäisyys edellä ajavaan
Mukautuvan vakionopeussäätimen
tarkoitus on ainoastaan helpottaa kul-
jettajaa päättelemään oman autonsa
ja edellä ajavan auton etäisyys toisis-
taan. Se ei ole mekanismi, joka sallisi
huolimattoman tai tarkkaamattoman
ajon, eikä se ole järjestelmä, joka
avustaisi kuljettajaa huonon näkyvyy-
den olosuhteissa.
On tärkeää, että kuljettaja kiinnittää
huomionsa auton ympäristön tapahtu-
miin.
lKuljettajaa avustetaan päättele-
mään sopiva etäisyys edellä aja-
vaan
Mukautuva vakionopeussäädin päät-
telee, onko etäisyys oman auton ja
edellä ajavan ajoneuvon välillä asete-
tun raja-arvon sisäll ä. Se ei pysty
tekemään minkään muun tyyppisiä
päätelmiä. Siitä syystä on ehdotto-
man tärkeää, että kuljettaja säilyttää
valppautensa ja huomioi mahdolliset
vaaratilanteet.
lKuljettajaa avustetaan auton hallin-
nassa
Mukautuvassa vakionopeussääti-
messä ei ole toimintoja, jotka estävät
tai välttävät kolarit edellä ajavan ajo-
neuvon kanssa. Si ksi mahdollisessa
vaaratilanteessa kuljettajan on otet-
tava auto välittömästi hallintaansa ja
toimittava asianmukaisesti taatak-
seen kaikkien asianosaisten turvalli-
suus.
nTilanteet, joissa mukautuvaa
vakionopeussäädintä ei tule
käyttää
Älä käytä mukautuvaa vakionopeus-
säädintä seuraavi ssa tilanteissa.
Muuten saatat menettää autosi
nopeuden hallinnan, mistä voi olla
seurauksena vakava tai kuolemaan
johtava onnettomuus.
lTeillä, joilla liikkuu jalankulkijoita,
pyöräilijöitä jne.
OM42B34FI.book Page 280 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
281
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Tämä toiminto käyttää tutkaa, joka
havaitsee autosi edessä alle 100 m
säteellä ajavat ajoneuvot. Järjestelm ä päättelee sinun ja edellä ajavien ajo-
neuvojen välisen etäisyyden säilyttäen välimatkan edellä ajavaan ajoneu-
voon. Ajoneuvojen välinen etäisyys voidaan myös asettaa ajoneuvojen
välisen etäisyyden painikkeella.
Ajettaessa alamäissä ajoneuvojen välinen etäisyys saattaa pienentyä
VAROITUS
lRuuhkaliikenteessä
lJyrkkämutkaisilla teillä
lKiemurtelevilla teillä
lLiukkailla sateen, lumen tai jään
peittämillä teillä
lJyrkissä alamäissä tai kun jyrkät
ylä- ja alamäet vaihtelevat nopeasti
Ajettaessa alas jyrkkää alamäkeä
saattaa asetettu nopeus ylittyä.
lMaanteiden ja moottoriteiden liitty-
missä
lJos sääolosuhteet ovat niin huo-
not, että tunnisti met eivät pysty tun-
nistamaan oikealla tavalla (sumu,
lumi, hiekkamyrsky, rankkasade
yms.)
lKun sataa vettä, lunta tms. tutka-
tunnistimen tai etukameran etupin-
taan
lLiikennetilanteissa, joissa tarvitaan
jatkuvaa toistuvaa kiihdyttämistä tai
hidastamista
lKun autollasi vedetään perävau-
nua* tai hinauksen aikana*: Mallit, joilla voidaan vetää perävau-
nua. ( S. 184)
lKun lähestymisvaroituksen summe-
riääni kuuluu usein
Ajaminen ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävällä toiminnolla
OM42B34FI.book Page 281 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM