2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ESP

4145-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách nemusí kamerový senzor detegovať biele (žlté)
čiary a rôzne funkcie nemusia fungovať normálne.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté)
čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou
alebo kontrolným stanoviskom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných pru-
hov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako čia-
ry, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov
atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atď.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej
ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo
nesprávneho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky
počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je
vychýlená os lúčov.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.

4175-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
RSA (Asistent dopravných značiek)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového sen-
zora a poskytuje vodičovi informá-
cie pomocou hlavného displeja
alebo multiinformačného displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovo-
lená rýchlosť, vykonáva zakázané akcie atď. podľa rozpoznaných do-
pravných značiek, upozorní na to vodiča použitím výstražného
zobrazenia a výstražného bzučiaku
*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičo-
vi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhľad a vní-
manie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným
predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.

4195-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek
a blikajúcich značiek, budú rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú konvenciu) alebo novo uvedené do-
pravné značky nemusia by rozpoznané.
*: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte jazdný pruh,
značenie sa nezobrazí.
Typy rozpoznaných dopravných značiek
Ty pMultiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti
Najvyššia dovole-
ná rýchlosť
s doplnkovým
značením
(Zobrazené súčas-
ne s najvyššou
dovolenou rých-
losťou)
(Príklad
zobrazenia)
Mokro
Dážď
Poľadovica
Nájazd/výjazd*
Doplnkové
značenie existuje
(Obsah nerozpo-
znaný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Koniec všetkých zákazov
(Všetky obmedzenia zrušené. Návrat
k prvotným cestným predpisom.)

4205-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím vý-
stražného zobrazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu apli-
kovanú na najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na hlav-
nom displeji alebo multiinformačnom displeji, farba značky sa obráti
naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformač-
nom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované nesprávne a výstražné zobrazenie
nemusí fungovať správne.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového sen-
zora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických
značiek je nízky kontrast.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e004400030044004f0048004500520003004d0048004d000300fe0044005601220003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f0074005600570074005000030056005700550052005000
58000f000300560057010e0053005200500003004400570107[.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka nepatrí práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká znač-
ka sa vyskytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom
pruhu pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
Výstražné zobrazenie

4235-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi
asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje li-
mity.
Nastavte primeranú rýchlosť v závislosti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveternostných podmienkach atď. Vodič je zod-
povedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detegovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa výhradne na systém alebo predpoklad, že
systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo
vážne zranenia.
●<00240056004c00560057004800510046004c00440003005900520047004c00fe00520059004c000300530055004c0003005300520056007e004700480051007400030056004f0048004700520059004400460048004d00030059005d0047004c0044004f00
480051005200560057004c[
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič ve-
noval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idú-
cim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný
typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorej-
koľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvo-
du, keď dôjde k akejkoľvek možnosti nebezpečenstva, musí vodič
okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.

4515-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
■Funkcia BSM je funkčná, keď
●Systém BSM je nastavený na zapnuté. (→S. 250)
●Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 16 km/h.
■Funkcia BSM bude detegovať vozidlo, keď
●Vozidlo v susednom jazdnom pruhu predbieha vaše vozidlo.
●Iné vozidlo vojde do oblasti detekcie, keď mení jazdné pruhy.
■Podmienky, za ktorých funkcia BSM nebude vozidlo detegovať
Funkcia BSM (Sledovanie slepého uhla) nie je určená na detekciu nasledujú-
cich typov vozidiel a/alebo objektov:
●Malé motorky, bicykle, chodci atď.
*
●Vozidlá idúce v opačnom smere
●Zvodidlá, múry, značky, zaparkované vozidlá a podobné nehybné objekty
*
●Vozidlá za vaším vozidlom, ktoré sú v rovnakom jazdnom pruhu*
●Vozidlá idúce 2 jazdné pruhy od vášho vozidla*
*
: V závislosti na podmienkach môže dôjsť k detekcii vozidla a/alebo objektu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia BSM je doplnková funkcia, ktorá varuje vodiča, že sa v slepom uhle
nachádza nejaké vozidlo. Nespoliehajte sa príliš na funkciu BSM. Funkcia
nemôže posúdiť, či je bezpečné zmeniť jazdné pruhy, preto by nadmerné
spoliehanie sa na systém mohlo spôsobiť nehodu s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
V závislosti na podmienkach nemusí systém fungovať správne. Preto je
<00510058005700510070000f000300440045005c0003005900520047004c00fe000300560069005000030059004c005d00580069004f005100480003004e00520051005700550052004f005200590044004f000300450048005d0053004800fe0051005200
5601220011[

4815-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
VÝSTRAHA
■Pre bezpečné používanie
Nespoliehajte sa výhradne na tento systém. Spoliehanie sa výhradne na
systém môže viesť k neočakávanej nehode.
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Venujte pozornosť okoli-
tým podmienkam, aby ste jazdili bezpečne. Funkcia Intelligent Clearance
Sonar môže poskytnúť podporu pre zníženie závažnosti kolízií. V závislos-
ti na situácii však nemusí fungovať.
●Funkcia Intelligent Clearance Sonar nie je systém určený na to, aby úplne
vozidlo zastavil. Okrem toho, aj ak je funkcia Intelligent Clearance Sonar
schopná vozidlo zastaviť, ovládanie bŕzd je zrušené po približne 2 sekun-
dách, takže zošliapnite ihneď brzdový pedál.
■Aby systém fungoval správne
Uistite sa, že dodržujete nasledujúce pokyny týkajúce sa senzorov (→S. 472).
Nedodržanie týchto pokynov môže spôsobiť, že senzory nebudú fungovať
správne a môže to mať za následok neočakávanú nehodu.
●Nevykonávajte práce, ako sú úpravy, demontáž alebo lakovanie
●Výmenu vykonávajte iba použitím originálnych dielov
●Nevystavujte oblasť v okolí senzorov žiadnym nárazom
●Nepoškodzujte senzory a udržiavajte ich vždy čisté
■Zaobchádzanie s pružením
Neupravujte pruženie, pretože zmena výšky alebo náklonu vozidla môže
brániť senzorom v správnej detekcii prekážok, môže spôsobiť nefunkčnosť
systému alebo môže spôsobiť, že sa systém uvedie do činnosti zbytočne.

5155-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
VÝSTRAHA
●Nespoliehajte sa výhradne na systém jednoduchého inteligentného parko-
vacieho asistenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte dopredu
a cúvajte opatrne, popritom priamo kontrolujte bezpečnosť okolia
a priestor za vozidlom.
●Necúvajte pri pohľade na multiinformačný displej. Cúvanie iba pri pohľade
na obrazovku monitora môže spôsobiť kolíziu alebo viesť k nehode, preto-
že obraz zobrazený na obrazovke monitora sa môže líšiť od aktuálneho
stavu. Pri cúvaní kontrolujte okolité oblasti vizuálne a oblasti za vozidlom
pomocou zrkadiel aj bez nich.
●Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozidlom
alebo inými prekážkami, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parkovacích miestach s rovným povrchom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože sa volant pri používaní automatic-
ky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša ruka atď. bude zachytená volantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej blízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otáča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a po-
tom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný priestor predtým, ako sa pokúsite za-
parkovať vozidlo a ovládať systém.