2018 TOYOTA GT86 stop start

200 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
Když vypínáte motor s řadicí pákou v poloze jiné než P
(vozidla s automatickou převodovkou)
Pokud vypnete motor s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač "EN-
GINE START STOP" se nevypne, ale místo toho se přepne do reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující
postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování
a startování (zelený) bliká pomalu a pak stiskněte jednou spí-
nač "ENGINE START STOP".
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování
a startování (zelený) nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Vozidla s automatickou převodovkou
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor není v činnosti) více než jed-
nu hodinu s řadicí pákou v "P", spínač "ENGINE START STOP" se automa-
ticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulátor před
vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem "ENGINE START STOP" v reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu,
když neběží motor.
Vozidla s manuální převodovkou
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut
nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží) déle než jednu hodi-
nu, spínač "ENGINE START STOP" se automaticky vypne. Tato funkce však
nemůže zcela ochránit akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se
spínačem "ENGINE START STOP" v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPA-
LOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4

201 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Ovládání spínače "ENGINE START STOP"
Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače "ENGINE START
STOP" se nemusí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 45
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 41
■Poznámky k funkci nastupování
S. 42
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S . 111 )
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače "ENGINE START STOP" a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pomocí funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spí-
nače "ENGINE START STOP" se zámek volantu automaticky zruší.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena
v P. Motor nelze nastartovat, pokud je řa-
dicí páka přemístěna mimo P. Indikátor
systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bude blikat rychle.

202 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může
být pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké
doby. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách
začne elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě a na multiinformačním displeji je zobrazeno hlášení
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifiko-
vaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 382
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 478
■Ihned po opětovném připojení pólových svorek akumulátoru z důvodu
výměny akumulátoru atd.
Motor nemusí startovat. Pokud k tomu dojde, zapněte spínač "ENGINE
START STOP" do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a po časové prodlevě
nejméně 10 sekund nastartujte motor. Volnoběh může být ihned po nastarto-
vání motoru nestabilní, to však není porucha.
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování (zelený) bude rychle bli-
kat a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. (S. 433)
Vozidla s automatickou převodovkou
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P. Stiskněte spínač "ENGINE START
STOP", přičemž otáčejte volantem vlevo
a vpravo.
Vozidla s manuální převodovkou
Stiskněte spínač "ENGINE START STOP",
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.

203 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
●Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Pokud po nastartování motoru bliká indikátor systému bezklíčového nastu-
pování a startování, nikdy s vozidlem nejezděte. Volant je stále zamknutý
a to může mít za následek nehodu.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku
volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stisk-
něte a podržte spínač "ENGINE START STOP" déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 491)
Spínače "ENGINE START STOP" se však během jízdy, s výjimkou případu
nouze, nedotýkejte. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungo-
vat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bez-
pečné.

204 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač "ENGINE START STOP" v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí, spínač "ENGINE START STOP" není vypnutý. Když vozidlo opouští-
te, vždy zkontrolujte, že je spínač "ENGINE START STOP" vypnutý.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nevypínejte motor, když je řadicí
páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky,
spínač "ENGINE START STOP" se nevypne, ale místo toho se přepne do
režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumulátoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nepřesouvejte řadicí páku, když je
vozidlo v pohybu.
■Příznaky indikující poruchu spínače "ENGINE START STOP"
Pokud se zdá, že "ENGINE START STOP" funguje jinak než obvykle, např.
spínač se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.

208
2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
Automatická převodovka
Zvolte takovou zařazenou polohu, která odpovídá jízdním podmín-
kám.
■Řazení řadicí pákou
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a star-
tování
Když je spínač motoru v poloze "ON", pohybujte řadicí pá-
kou při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a star-
tování
Když je spínač "ENGINE START STOP" v režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO, pohybujte řadicí pákou při sešlápnutém
brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
*: Je-li ve výbavě

219
2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Páčka směrových světel
■Směrová světla můžete ovládat, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač "ENGINE START STOP" je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když indikátory blikají rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky ve směrových světlech.
Páčku směrových světel může řidič použít, aby dal najevo následují-
cí záměry:
Odbočení vpravo
Odbočení vlevo
Změna jízdního pruhu do-
prava (částečně zatlačit
a podržet páčku)
Pravá směrová světla budou
blikat, dokud páčku neuvolníte.
Změna jízdního pruhu dole-
va (částečně zatlačit a podr-
žet páčku)
Levá směrová světla budou bli-
kat, dokud páčku neuvolníte.

224 2-2. Přístrojová deska
86_EE (OM18089CZ)
Ovládání osvětlení přístrojového panelu
Jas osvětlení přístrojového panelu je možné seřídit.
Jasnější
Tmavší
■Přístroje a displej svítí, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač "ENGINE START STOP" je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Jas osvětlení přístrojového panelu
Když jsou zapnuta přední obrysová světla nebo světlomety, osvětlení pří-
strojového panelu se ztlumí. Když je ovladač osvětlení přístrojového panelu
nastaven na nejvyšší úroveň, osvětlení přístrojového panelu se neztlumí,
i když jsou zapnuta přední obrysová světla nebo světlomety.