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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Después de llenar completamente el neumático con aire,
desconecte la manguera de la válvula del neumático y quite
la clavija de toma de corriente del compresor de la toma de
corriente del vehículo.
Para que la pasta sellante líquida se extienda de manera
uniforme en el neumático, conduzca inmediatamente durante
unos 10 minutos.
Después de conducir unos 10
minutos, aparque el vehículo en
un lugar seguro y vuelva a
conectar el compresor.
Lea la presión de inflado en el
manómetro.
17PASO
18PASO
19PASO
20PASO
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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Si la presión es de 130 kPa (1,3
kgf/cm2 o bar, 19 psi) o superior,
llene el neumático con aire
usando el compresor hasta que
se alcance la presión de inflado
especificada.
Si la presión es menor a 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi), la
reparación de emergencia que
se ha realizado no es segura ya
que el daño en el neumático es
muy grave. No siga conduciendo
el vehículo. Póngase en
contacto con un concesionario o
taller Toyota autorizado, o con
otro profesional con la
cualificación y el equipo
necesarios.
Tome precauciones para evitar frenadas repentinas,
aceleraciones súbitas y giros cerrados, y conduzca con
precaución a menos de 80 km/h (50 mph) hasta el
concesionario o taller Toyota autorizado, o el profesional con
la cualificación y el equipo necesarios más cercano, para
proceder a la reparación o sustitución del neumático.
21PASO
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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ADVERTENCIA
■ Al arreglar un neumático pinchado
● Detenga el vehículo en una zona segura y llana.
● Si se emplea fuerza para girar la herramienta para válvulas cuando aún
quede aire en el neumático, debe tener especial cuidado porque el
obturador de la válvula podría salir expulsado.
● Tenga cuidado, ya que la pasta sellante podría salir expulsada si agita la
botella con la manguera instalada.
● No toque las ruedas o el área circundante de los frenos justo después de
haber conducido el vehículo.
Después de conducir el vehículo, las ruedas y la zona de los frenos
pueden encontrarse a temperaturas extremadamente elevadas. Si toca
estas zonas con las manos, los pies o cualquier otra parte del cuerpo,
podría sufrir quemaduras.
● Conecte la válvula y la manguera de manera segura con el neumático
instalado en el vehículo. Si la manguera no está correctamente conectada
a la válvula, podría producirse una fuga de aire, puesto que la pasta
sellante podría esparcirse.
● Si la manguera se desprende de la válvula mientras infla el neumático,
existe el riesgo de que la manguera se mueva abruptamente debido a la
presión de aire.
● Cuando se haya completado el inflado del neumático, es posible que la
pasta sellante salpique al desconectar la manguera o que salga aire del
neumático.
● Siga el procedimiento de operación de reparación de neumático. De lo
contrario, la pasta sellante podría salirse.
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
● Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que
existe la posibilidad de que explote mientras se está llevando a cabo la
operación de reparación. Si observa alguna grieta o deformación en el
neumático, apague el interruptor del compresor y detenga la operación de
reparación inmediatamente.
● El kit de reparación se puede sobrecalentar si se utiliza durante un
período de tiempo prolongado. No utilice el kit de reparación
ininterrumpidamente durante más de 10 minutos.
● Algunas piezas del kit de reparación se pueden calentar al llevar a cabo
una operación. Tenga cuidado al manipular el kit de reparación durante y
después de su uso. No toque la pieza de metal que rodea la zona de
conexión entre el envase y el compresor. Estará extremadamente
caliente.
● No coloque el adhesivo de aviso de alta velocidad del vehículo en un área
diferente a la indicada. Si el adhesivo se coloca en el área en la que está
ubicado el airbag SRS, como puede se r la almohadilla del volante, puede
evitar que el airbag SRS funcione correctamente.
■ Conducción para extender la pasta sellante de manera uniforme
Observe las siguientes precauciones para reducir el riesgo de accidentes.
De lo contrario, se puede perder el control del vehículo y ocasionar lesiones
graves o mortales.
● Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial
cuidado al girar y tomar las curvas.
● Si no se puede conducir el vehículo en línea recta o nota una sacudida en
el volante, detenga el vehículo y compruebe lo siguiente.
• Estado del neumático. El neumático se puede haber separado de la
rueda.
• Presión de inflado de los neumáticos. Si la presión de inflado del
neumático es de 130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) o menos, el
neumático podría estar gravemente dañado.
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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AV I S O
■ Cuando realice una reparación de emergencia
● Sólo se debe reparar un neumático con el kit de emergencia para la
reparación de pinchazos si el daño lo ha producido un objeto puntiagudo,
como un clavo o tornillo, que ha traspasado la banda de rodadura del
neumático.
No extraiga el objeto puntiagudo del neumático. La extracción del objeto
puede ensanchar la apertura e imposibil itar la reparación de emergencia
con el kit de reparación.
● El kit de reparación no es resistente al agua. Asegúrese de que no se
expone el kit de reparación al agua, por ejemplo, si se utiliza mientras está
lloviendo.
● No coloque el kit de reparación directamente sobre una superficie
polvorienta, como la arena del lateral de la carretera. Si el kit de
reparación absorbe polvo, etc., se puede producir un funcionamiento
incorrecto.
● No coloque el obturador de la válvula sobre una superficie sucia o en la
arena.
Guárdelo en un lugar limpio.
● No quite el tapón interno de la botella de la pasta sellante.
● Gire con la mano la herramienta del obús de la válvula cuando esté
atornillando. Si utiliza otra herramienta junto con la herramienta del obús
de la válvula, pueden producirse desperfectos.
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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Si tiene un neumático pinchado (vehículos con un neumático de repuesto)
Su vehículo está equipado con un neumático de repuesto. El
neumático pinchado puede sustituirse por el neumático de
repuesto.
■ Antes de levantar el vehículo con el gato
● Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie
plana y firme.
● Aplique el freno de estacionamiento.
● Desplace la palanca de cambios a P (vehículos con
transmisión automática) o R (vehículos con transmisión
manual).
● Pare el motor.
● Encienda los intermitentes de emergencia. (P. 454)
■ Ubicación del neumático de repuesto, el gato y las
herramientas
Vehículos con neumático de repuesto compacto
Gato
Manivela del
gato
Neumático de repuesto
Anilla de
remolque
Destornillador
Llave de tuercas
de la rueda
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Haga descender el vehículo.
Apriete hasta el tope cada una
de las tuercas dos o tres veces
en el orden que aparece en la
ilustración.
Par de apriete:
120 N•m (12,2 kgf•m, 89 lbf•pie)
Recoja el neumático pinchado, el gato para neumáticos y
todas las herramientas.
3 PASO
4 PASO
■ El neumático de repuesto compacto (vehículos con un neumático de
repuesto compacto)
● El neumático de repuesto compacto está identificado con la etiqueta
“TEMPORARY USE ONLY” en la banda lateral del mismo.
Utilice el neumático de repuesto compacto de forma temporal y sólo en
caso de emergencia.
● Asegúrese de comprobar la presión del neumático de repuesto
compacto. (P. 562)
■ Al utilizar el neumático de repuesto compacto
Como el neumático de repuesto compacto no está equipado con la válvula y
el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos, no se indicará una
presión de inflado baja del neumático de repuesto. Además, si cambia el
neumático de repuesto compacto después de que se encienda la luz de
aviso de la presión de los neumáticos, ésta permanecerá encendida.
5 PASO
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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■ Sustitución de un neumático pinchado
● No toque los discos de la rueda ni el área circundante de los frenos justo
después de haber conducido el vehículo.
Después de haber conducido el vehículo los discos de la rueda y el área
circundante de los frenos estarán extremadamente calientes. Si toca
estas zonas con las manos, los pies u otras partes del cuerpo mientras
cambia un neumático, etc. podría sufrir quemaduras.
● No coloque un tapacubos de la rueda si está en mal estado, puesto que
podría desprenderse cuando el vehículo empiece a moverse.
● En caso de no respetar estas precauciones, es posible que las tuercas de
la rueda se aflojen y que el neumático acabe cayendo, con el consiguiente
riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.
• Apriete las tuercas de las ruedas con una llave de torsión hasta 120
N•m (12,2 kgf•m, 89 lbf•pie) lo antes posible tras haber cambiado las
ruedas.
• Al montar un neumático, utilice sólo tuercas diseñadas
específicamente para la rueda en cuestión.
• Si detecta grietas o deformaciones en los pernos, en las roscas de la
tuerca o en los orificios de los pernos de la rueda, lleve el vehículo a
un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios para que lo inspeccionen.
• Cuando coloque las tuercas de la rueda, asegúrese de instalarlas con
la parte cónica hacia dentro. ( P. 424)