2018 TOYOTA AURIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2164-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
Føleren foran er plassert øverst i
frontruten. Den består av to typer
følere, og begge registrerer infor-
masjon som er nødvendig for å
drive førerassisteringssystemene.Laserfølere
Monokulær kameraføler
Føler foran
1
2
ADVARSEL
nFøler foran
Føleren foran bruker lasere til å registrere biler foran din bil. Føleren foran
er et laserprodukt av klasse 1M i henhold til standard IEC 60825-1. Diss\
e
laserne er ikke skadelige for øynene ved normale bruksforhold. Det er imid-
lertid nødvendig å ta følgende forholdsregler.
Hvis ikke kan det føre til dårligere syn eller alvorlig skade på\
synet.
l For å unngå farlig eksponering for laserstråling må du aldri for\
søke å
demontere føleren foran (f.eks. fjerne linsene). Etter demontering er føle-
ren foran et laserprodukt av klasse 3B i henhold til standard IEC 60825-1.
Lasere av klasse 3B er farlige og utgjør en fare for øyeskader ved direkte
eksponering.
l Ikke se inn i føleren foran med et forstørrelsesglass, mikroskop eller ann\
et
optisk instrument innenfor en avstand på mindre enn 100 mm.
OM12F19NO.book Page 216 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2174-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
ADVARSEL
Klassifiseringsetikett for laser
Forklaringsetikett for laser
Utslippsdata for laserMaks. gjennomsnittlig effekt: 45 mW
Pulslengde: 33 ns
Bølgelengde: 905 nm
Avvik (vannrett x loddrett): 28° x 12°
OM12F19NO.book Page 217 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2184-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
ADVARSEL
nFor å unngå feil på føleren foran
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Ellers fungerer kanskje ikke føleren foran skikkelig, og det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
l Hold frontruten ren til enhver tid. Hvis frontruten er skitten eller dekket med
en oljete film, vanndråper, snø eller lignende, rengjøres frontruten. Hvis
innsiden av frontruten foran føleren foran er skitten, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og venstre for føleren foran)
l Hvis det er stor forskjell på temperaturen på innsiden og utsiden av bilen,
som om vinteren, kan frontruten fort dugge. Hvis deler av frontruten foran
føleren foran er dugget eller dekket med kondens eller is, blinker PCS-var-
sellampen og systemet kan deaktiveres midlertidig. I så tilfelle bruker du
luftstrømmen til frontruten til å fjerne duggen osv. ( S. 366, 373)
l Hvis området på frontruten foran føleren foran er dekket av vanndråper,
bruker du vindusviskerne for å fjerne dem.
Hvis vanndråpene ikke fjernes tilstrekkelig, kan ytelsen til føleren foran
reduseres.
lIkke fest gjenstander som klistremerker,
gjennomsiktige klistremerker osv., på
yttersiden av frontruten foran føleren
foran (grått område i illustrasjonen).
A: Fra toppen av frontruten til omtrent
10 cm nedenfor bunnen av føleren
foran
lIkke monter eller fest noe til innsiden av
frontruten under føleren foran (grått
område i illustrasjonen).
A: Ca. 10 cm (fra bunnen av føleren
foran)
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og
venstre for føleren foran)
OM12F19NO.book Page 218 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2194-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
ADVARSEL
lHvis vanndråper ikke kan fjernes skikkelig fra området på frontruten foran
føleren foran av vindusviskerne, skiftes viskergummien eller viskerbladet.
Hvis viskergummien eller viskerbladene må skiftes ut, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
l Ikke fest vindusbelegg på frontruten eller de andre vinduene.
l Skift ut frontruten hvis den er skadet eller sprukket.
Hvis frontruten må skiftes, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler,
eller annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Ikke monter en antenne foran føleren.
l Pass på så ikke føleren foran blir våt.
l Ikke la skarpe lys skinne inn i føleren foran.
l Ikke skitne til eller skade føleren foran.
Pass på at ikke glassrengjøringsmiddel kommer i kontakt med linsen ved
rengjøring av innsiden av frontruten. Ikke rør linsen.
Hvis linsen er skitten eller skadet, må du kontakte en autorisert Toyota-for-
handler, eller annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Ikke utsett føleren foran for kraftig støt.
l Ikke demonter eller fjern føleren fo ran eller endre monteringsposisjonen.
l Ikke demonter føleren foran.
l Ikke monter elektroniske enheter eller enheter som sender ut elektriske
bølger i nærheten av føleren foran.
l Ikke endre noen komponenter på bilen rundt føleren foran (på innsiden av
det innvendige speilet, solskjermene osv.) eller taket.
l Ikke fest tilbehør som kan blokkere føleren foran, til panseret, frontgrillen
eller støtfangeren foran. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans hvis du ønsker nærmere
opplysninger.
l Hvis et surfebrett eller andre lange gjenstander skal festes på taket, må du
sørge for at de ikke blokkerer føleren foran.
l Ikke endre frontlysene eller andre lys.
l Ikke fest eller plasser ting på dashbordet.
n Monteringsområde på frontruten for føleren foran
Når frontruten dugger lett, kan glasset rundt føleren foran være varmt på
grunn av at varmeapparatet står på. Du kan brenne deg hvis du rører glas-
set.
OM12F19NO.book Page 219 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2204-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
uPre-crash-varsel
Når systemet mener at sann-
synligheten for en frontkollisjon
er høy, høres en varsellyd og
en varselmelding vises i multiin-
formasjonsdisplayet for å be
føreren om å foreta unnamanø-
ver.
uBremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, sørger systemet for større bremsekraft i forhold
til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.
uPre-Crash-bremsing
Når systemet registre rer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet
registrerer at sa nnsynligheten for en kollisjon er ekstremt høy, akti-
veres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller
redusere kollisj onshastigheten.
PCS (Pre-Crash Safety-system)
: Utstyrsavhengig
Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere
kjøretøy foran bilen din. Når systemet beregner at sannsynlighe-
ten for en frontkollisjon med et annet kjøretøy er høy, ber en
varsling føreren om å foreta unnamanøver, og den potensielle
bremsekraften øker for å hjel pe føreren med å unngå kollisjon.
Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkolli-
sjon med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene auto-
matisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere
sammenstøtet i kollisjonen.
Pre-Crash Safety-systemet kan deak tiveres/aktiveres og varseltiden
kan endres. ( S. 223)
OM12F19NO.book Page 220 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2214-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
ADVARSEL
nBegrensninger for Pre- Crash Safety-systemet
l Føreren har det hele og fulle ansvaret fo r trygg kjøring. Kjør alltid sikkert
og hold øye med omgivelsene.
Ikke bruk Pre-Crash Safety-systemet i stedet for normal bremsing under
noen omstendigheter. Systemet vil ikke forhindre kollisjoner eller redusere
skader i alle situasjoner. Ikke stol for mye på dette systemet. Det kan føre
til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
l Selv om dette systemet er laget for å bidra til å unngå og redusere sam-
menstøtet ved en kollisjon, kan effektiviteten til systemet endre seg under
ulike forhold, og systemet kan derfor ikke alltid oppnå samme ytelsesnivå.
Les nøye gjennom forutsetningene som følger. Ikke stol for mye på dette
systemet og kjør forsiktig til enhver tid.
• Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsyn-
lighet for kollisjon: S. 225
• Forhold der systemet kanskje ikke fungerer som det skal: S. 229
l Ikke forsøk å teste bruken av Pre-Crash Safety-systemet selv. Systemet
fungerer kanskje ikke skikkelig, og kan føre til en ulykke.
n Pre-Crash-bremsing
l Funksjonen pre-crash-bremsing fungerer ikke hvis visse handlinger utfø-
res av føreren. Hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet dreies, kan
systemet mene at føreren utfører unnamanøver og kan hindre at funksjo-
nen pre-crash-bremsing fungerer.
l I noen situasjoner, mens funksjonen pre-crash-bremsing er i drift, kan
funksjonen kanselleres hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet
dreies og systemet mener at føreren utfører en unnamanøver.
l Det brukes stor bremsekraft mens funksjonen pre-crash-bremsing er i
drift. Og siden betjeningen av pre- crash-bremsing kanselleres etter at
bilen har vært stanset i ca. 2 sekunder dersom den blir stanset av pre-
crash-bremsingen, skal føreren trykke inn bremsepedalen etter behov.
l Hvis bremsepedalen er trykket inn, kan systemet avgjøre om føreren utfø-
rer nødvendig unnamanøver og kanskje utsette driftstiden til pre-crash-
bremsefunksjonen.
OM12F19NO.book Page 221 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2224-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
ADVARSEL
lNår du kjører, f.eks. hvis du krysser en jernbaneovergang, kan systemet
avgjøre at faren for kollisjon med en gjenstand, som en bom, er høy, og
aktivere pre-crash-bremsefunksjonen.
For å flytte bilen i et nødstilfelle, som hvis systemet aktiveres ved en jern-
baneovergang, utfører du følgende handlinger og sette i verk nødvendige
tiltak for å sørge for sikkerheten din.
• Hvis bilen har blitt stoppet, trykker du på gasspedalen.
• Hvis bilen bremser, trykker du på gasspedalen.
(S. 224)
• Deaktiver Pre-Crash Safety-systemet. ( S. 223)
n Når du bør deaktivere Pre-Crash Safety-systemet
I følgende situasjoner bør du deaktivere systemet siden det kanskje ikke
fungerer skikkelig, og dermed kan føre til en ulykke og alvorlige personska-
der.
l Når bilen blir tauet
l Når bilen tauer en annen bil
l Ved transport av bilen via lastebil, båt, tog eller lignende transportmidler
l Når bilen heves på en heis med motoren på og dekkene kan rotere fritt
l Ved inspeksjoner av bilen ved hjelp av en trommeltester, f.eks. under-
stellsdynamometer eller speedometertester, eller ved bruk av en innret-
ning for avbalansering av hjulene
l Hvis bilen ikke kan kjøres på en stabil måte, for eksempel når bilen har
vært involvert i en ulykke eller har feil.
l Når bilen kjøres på en sporty måte eller i terreng
l Når dekkene er dårlige og ikke yter bra
(S. 443, 453)
l Når dekk i en annen størrelse enn det som er spesifisert, er monte\
rt
l Når det er satt på kjettinger
l Når et kompakt reservehjul eller et nødreparasjonssett for punkterte dekk
brukes
OM12F19NO.book Page 222 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

2234-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
nAktivere/deaktivere Pre-Crash Safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren i 3 se-
kunder eller mer.
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet
når systemet er
slått av.
Trykk på PCS-bryteren igjen for
å aktivere systemet.
Pre-Crash Safety-systemet akti-
veres hver gang motoren star-
tes.
n
Endre varseltiden til Pre-Crash Safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren for å vise varseltiden i multiinformasjonsdis-
playet. Hver gang PCS-bryteren trykkes i den viste statusen,
endres tiden for varselet som følger:
Hvis driftstidinnstillingen har blitt endret, huskes innstillingen neste gang
motoren startes.
Langt
Varslingen starter tidligere enn
ved standardinnstillingen.
Middels
Dette er standardinnstillingen.
Nært
Varslingen starter senere enn
ved standardinnstillingen.
Endre innstillingene for Pre-Crash Safety-systemet
1
2
3
OM12F19NO.book Page 223 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM