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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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■
Lorsque vous levez votre véhicule
Respectez les précautions suivantes pour réduire les risques de blessure
grave, voire mortelle:
● Lorsque vous utilisez un cric, respectez les instructions du manuel fourni
avec le cric.
● N'utilisez pas le cric fourni avec votre véhicule.
● Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu'il est
supporté uniquement par le cric.
● Utilisez toujours le cric et/ou les chandelles sur un sol dur et plat.
● Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhicule est sur le cric.
● Stationnez le véhicule sur un sol dur et bien plat, serrez vigoureusement le
frein de stationnement et mettez le levier de vitesses sur P (véhicules avec
transmission automatique) ou sur R (véhicules avec transmission
manuelle).
● Veillez à régler le cric correctement à l'emplacement prévu à cet effet.
Lever le véhicule avec un cric mal positionné endommagerait le véhicule
et pourrait provoquer sa chute.
● Ne soulevez pas le véhicule lorsqu'une personne est à bord.
● Lors du levage du véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
● Lorsque vous soulevez le véhicule, assurez-vous qu'il y a suffisamment
d'espace autour. La position du véhicule peut légèrement changer lorsqu'il
est abaissé.
●Levez le véhicule avec un cric du
même type que le cric figurant sur
l'illustration.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du
véhicule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric uniquement pour changer les roues ou installer et retirer
les chaînes à neige.
●N'utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne l'utilisez pas sur d'autres véhicules, et n'utilisez pas d'autres crics
pour remplacer les pneus sur ce véhicule.
●Vérifiez à chaque fois que le cric est bien en place sur le point de
levage.
●Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu'il est
sur cric.
●Ne démarrez pas ou ne faites pas fonctionner le moteur lorsque le
véhicule est soulevé à l'aide du cric.
●Ne soulevez pas le véhicule lorsqu'une personne est à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou
dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue,
pas plus haut.
●Utilisez une chandelle si vous avez besoin de vous glisser sous le
véhicule.
Veillez tout particulièrement à vous assurer que toute personne
travaillant sur le véhicule ou à proximité directe ne risque pas d'être
blessée lorsque vous reposez le véhicule au sol.
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496 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de
marches avant et arrière, assurez-vous de disposer de suffisamment
d'espace afin d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision
avec un autre véhicule ou un obstacle. Le véhicule risque par ailleurs de
bondir d'un seul coup vers l'avant ou vers l'arrière en se dégageant. Faites
preuve de la plus grande prudence.
■ Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
Pour les véhicules équipés d'une transmission automatique, veillez à ne pas
changer le levier de vitesses de position alors que vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur.
Ceci peut provoquer une accélération rapide et inattendue du véhicule, et
provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
NOTE
■Pour éviter tout dommage à la tran smission et à d'autres composants
● Évitez de faire patiner les roues arrière et d'appuyer sur la pédale
d'accélérateur plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué après avoir respecté ces procédures, il est
possible qu'il doive être tracté pour être dégagé.
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6-1. Spécifications
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Spécifications du véhicule
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■
Qualité de l'essence
Dans quelques cas rares, il peut arriver que la marque de l'essence utilisée
occasionne des problèmes de maniabilité. Si les problèmes de maniabilité
persistent, essayez de changer de marque d'essence. Si cela ne résout pas
le problème, consultez votre concessionnaire Toyota.
■ Indice d'octane du carburant
L'indice d'octane est la moyenne de l'indice d'octane de recherche et de
l'indice d'octane moteur est communément désigné comme indice anti-
détonnant.
L'utilisation d'une essence ayant un indice d'octane inférieur peut provoquer
un phénomène de cliquetis lourds et persistants, pouvant endommager le
moteur. Ne vous inquiétez pas si votre véhicule génère de légers cliquetis
lorsque vous roulez en côte ou lorsque vous accélérez. Contactez votre
concessionnaire Toyota lorsque vous utilisez un carburant doté de l'indice
d'octane spécifié et que votre véhicule émet des cliquetis forts ou continuels.
■ Essence pour les véhicules à faible taux d'émission certifiés par la
Californie
Si votre véhicule est certifié conf orme aux normes en vigueur en Californie
sur les véhicules à faible taux d'émission (LEV) comme indiqué sur
l'étiquette de réglage située sous le capot, il a été conçu pour optimiser les
performances du moteur et les performances en matière d'émissions avec
du carburant répondant aux spécifications californiennes sur les
combustibles propres à faible teneur en soufre. Si vous vivez dans un autre
état que la Californie, votre véhicule fonctionne avec une essence répondant
aux spécifications fédérales. L'essence commercialisée en dehors de la
Californie est autorisée à présenter des niveaux plus élevés de soufre, ce
qui peut altérer les performances du convertisseur catalytique de votre
véhicule et produire des odeurs d'échappement sentant le soufre. Toyota
vous recommande d'essayer une autre marque d'essence sans plomb ayant
une teneur en soufre plus basse afin de déterminer si le problème est lié au
carburant, avant d'amener votre véhi cule chez un concessionnaire agréé
pour l'entretien.