2018 TESLA MODEL X Handleiding (in Dutch)

Remsystemen
Attentie: C
orrect werkende remsystemen
zijn essentieel om de veiligheid te kunnen
garanderen. Als u een probleem
ondervindt met het rempedaal, de
remklauw of enig ander onderdeel van
een Model X remsysteem, neem dan
onmiddellijk contact op met Tesla.
Model X is uitgerust met ABS, een systeem
da
t voorkomt dat de wielen bij een eventuele
noodstop blokkeren. Hierdoor blijft de auto in
de meeste omstandigheden bestuurbaar.
Bij een noodstop controleert het ABS
voortdurend de draaisnelheid van de wielen
en regelt het systeem de remdruk naar elk wiel
aan de hand van de grip.
Het aanpassen van de remdruk zorgt voor een
pulserende beweging van het rempedaal. Dit
is een normaal verschijnsel en geeft aan dat
het ABS actief is. Houd het rempedaal stevig
ingetrapt als u deze pulserende beweging
voelt. Het ABS-controlelampje knippert
k

ort op het instrumentenpaneel
wanneer u de Model X voor het eerst
start. Als het lampje op enig ander
moment gaat branden, is er een
storing geconstateerd en werkt het
ABS niet. Neem contact op met
Tesla. Het remsysteem blijft normaal
functioneren en wordt niet be

Door goed te anticiperen en tijdig gas terug te
nemen, k unt u de voordelen van regeneratief
remmen optimaal benutten en de actieradius
vergroten. Natuurlijk is dit geen volwaardig
alternatief voor het echte remmen om
gevaarlijke situaties te voorkomen.
Opmerking: Als de Model X door het
regeneratief remmen sterk afremt
(bijvoorbeeld als uw voet volledig van het
gaspedaal is genomen bij hoge snelheden),
gaan de remlichten branden om het
achteropkomende verkeer te waarschuwen. Attentie: Bij sneeuw of ijs erv

aart de
Model X mogelijk verlies van grip tijdens
regeneratief remmen, met name als de
instelling Standard actief is en/of geen
winterbanden worden gebruikt. Tesla
raadt aan bij sneeuw of ijs de instelling
Low te gebruiken (zie Niveau voor
regeneratief remmen instellen op pagina
73) voor behoud van de
voertuigstabiliteit.
De Energy-app geeft real-time informatie over
de hoe
veelheid energie die door regeneratief
remmen wordt herwonnen. U kunt ook de
vermogensmeter weergeven aan beide kanten
van het instrumentenpaneel door Energy te
kiezen met behulp van het scrollwiel op het
stuur (zie Stuur op pagina 52).
De hoeveelheid energie die op deze manier
wordt herwonnen en in de batterij wordt
opgeslagen, is afhankelijk van de staat van de
batterij en het door u ingestelde laadniveau.
Het regeneratief remmen kan beperkt zijn
wanneer de batterij al volledig is geladen of bij
een te lage omgevingstemperatuur.
Opmerking: Als het regeneratief remmen is
beperkt, verschijnt er een gele stippellijn op
de vermogensmeter. Niveau voor regeneratief remmen instellen
U k
unt het niveau voor regeneratief remmen
via het touchscreen instellen.
1. Tik op Controls > Driving > Regenerative
Braking.
2. U kunt kiezen uit 2 niveaus:

Attentie: Bij sneeuw en ijs hebben de
acht
erwielen mogelijk onvoldoende grip
om te voorkomen dat de Model X een
helling afglijdt, vooral wanneer geen
winterbanden worden gebruikt. Parkeer
niet op hellingen bij sneeuw of ijs. Als het
parkeren onder dergelijke
omstandigheden echter absoluut
noodzakelijk is, laat dan door een tweede
persoon wielblokken onder de voorwielen
plaatsen voordat u het rempedaal loslaat.
U kunt de parkeerrem handmatig vrijgeven via
het t
ouchscreen (de Model X wordt
tegelijkertijd in stand N (Neutraal) gezet):
1. Tik op Controls > E-Brake & Power O

Hoe het werkt
T raction Control is een systeem dat
voortdurend de snelheid van de voor- en
achterwielen controleert. Als de wielen van de
Model X hun grip verliezen, wordt het
doorslippen van de wielen tegengegaan door
de remmen te bedienen en het
motorvermogen te beperken. Traction Control
is standaard ingeschakeld. Onder normale
omstandigheden moet dit ingeschakeld blijven
om maximale veiligheid te garanderen. Dit controlelampje op het
ins

trumentenpaneel gaat knipperen
telkens wanneer Traction Control
actief de remdruk en het
motorvermogen regelt om
doorslippen te minimaliseren. Als het
controlelampje continu blijft
branden, is er een storing van
Traction Control gedetecteerd. Neem
contact op met Tesla Service. Attentie: Als het bo

venstaande
controlelampje blijf branden zonder dat u
Slip Start hebt uitgeschakeld (verderop
beschreven), is het mogelijk dat Traction
Control niet correct werkt. Neem
onmiddellijk contact op met Tesla Service. Attentie: T

raction Control kan geen
aanrijdingen door gevaarlijk rijgedrag of
te hoge snelheden in bochten voorkomen.
Doorslippen van de wielen toestaan
Om de wielen met een beperk
te snelheid te
laten doorslippen, kunt u Slip Start
inschakelen. Slip Start kan alleen worden
ingeschakeld wanneer de Model X 48 km/h of
langzamer rijdt. Slip Start wordt automatisch
uitgeschakeld wanneer de snelheid 80 km/h
overschrijdt.
Slip Start dient onder normale
omstandigheden niet te worden ingeschakeld.
Schakel het alleen in wanneer u bewust wilt
dat de wielen doorslippen, zoals bij:

Werking van parkeerhulp
Model X is uit
gerust met diverse sensoren die
objecten detecteren. Als u langzaam voor- of
achteruit rijdt (bijvoorbeeld tijdens parkeren),
waarschuwen deze sensoren u voor eventuele
objecten in de directe nabijheid van de
Model X. Er worden alleen objecten in de
gekozen rijrichting gedetecteerd: objecten
v

Als het geluid is ingeschakeld (zie Hoorbar
e
feedback regelen op pagina 77), hoort u een
waarschuwingssignaal tijdens het
manoeuvreren. U kunt dit geluid tijdelijk
uitschakelen door op het scrollwieltje links op
het stuur te drukken, of door op de dempknop
te tikken in de linkerbenedenhoek van het
parkeerhulpbeeld.
Opmerking: Als een sensor geen signaal
doorgeeft, verschijnt er een waarschuwing op
het instrumentenpaneel. Let op!: Z
org ervoor dat sensoren schoon
zijn en vrij van sneeuw, modder en vuil.
Richt een hogedrukspuit niet rechtstreeks
op de sensoren en reinig ze niet met een
scherp of schurend voorwerp, dat
veroorzaakt krassen en kan het oppervlak
beschadigen. Let op!: Plak geen s

tickers op de
parkeersensoren en monteer ook geen
accessoires voor de sensoren.
Hoorbare feedback regelen U k
unt de parkeerhulp met en zonder
geluidssignaal gebruiken. Om het geluid in of
uit te schakelen, tikt u op Controls >
Settings > Safety & Security > Park Assist
Chimes.
U kunt het geluid tijdelijk uitschakelen door op
het scrollwieltje links op het stuur te drukken,
of door op de dempknop te tikken in de
linkerbenedenhoek van het parkeerhulpbeeld.
Het geluid blijft uitgeschakeld tot u de
selectiehendel in een andere stand zet of tot u
harder rijdt dan 8 km/h.
Beperkingen en valse
waarschuwingen
In de volgende omstandigheden functioneert
de parkeerhulp mogelijk niet naar behoren:

Wanneer de Model X is gestopt, kan Vehicle
Hold de r
emmen ingeschakeld laten, zelfs
nadat u uw voet van het rempedaal hebt
gehaald. Rem tijdens het rijden op een heuvel
of op een vlakke weg zoals u dat normaal zou
doen. Nadat u volledig bent gestopt, trapt u
eenvoudig het rempedaal opnieuw in (totdat
het Vehicle Hold-controlelampje op het
instrumentenpaneel oplicht) om Vehicle Hold
in te schakelen. Vervolgens kunt u het
rempedaal loslaten en blijft u stilstaan, zelfs op
een helling. Telkens wanneer Vehicle Hold de
Model X actief afr
emt, gaat dit
lampje branden op het
instrumentenpaneel.
Als u Vehicle Hold wilt uitschakelen, kunt u het
gaspedaal intr
appen of het rempedaal
intrappen en weer loslaten.
Opmerking: Vehicle Hold kan ook worden
uitgeschakeld door naar de stand N (Neutraal)
te schakelen.
Opmerking: Wanneer met de Model X
gedurende ongeveer tien minuten actief wordt
geremd, schakelt de Model X naar de stand P
(Park) en wordt Vehicle Hold geannuleerd.
Model X schakelt ook over naar de stand P
(Park) wanneer hij detecteert dat de
bestuurder de auto heeft verlaten. Vehicle Hold
78 Handleiding Model X

Welke acceleratie-instellingen beschikbaar zijn
op uw Model X is afhank elijk van de de
gekozen opties bij de aankoop: