De essentie
het hoofd- en rompgedeelte van de bestuur-
der en b ijrijder b
ij
zware frontale botsingen
››› in Voorairbags op pag. 89.
D e s
pec
iaal ontwikkelde luchtzak laat onder
belasting van de inzittende gecontroleerd
gas uitstromen. Zo worden het hoofd en bo-
venlichaam zachter opgevangen door de air-
bag. Na een aanrijding is de luchtzak derhal-
ve zo ver leeggelopen dat het zicht naar vo-
ren weer vrij is.
››› pag. 89 Frontairbag aan bijrijderszijde buiten
w
erk
in
g stellen Afb. 22
Schakelaar voorairbag aan bijrijders-
z ijde. Afb. 23
Dashboard: controlelampje voor bui-
ten w erk
ing gestelde bijrijdersairbag. Om de voorairbag van de bijrijder buiten
w
erk
in
g te stellen:
● Contact uitschakelen.
● Open het portier aan de voorpassagierszij-
de.
● Voer de sleutelbaard in de gleuf in die voor-
zien is
op de schakelaar voor uitschakeling
van de bijrijdersairbag ››› afb. 22. De sleutel
moet ca. 3/4 van zijn lengte ingevoerd wor-
den, tot tegen de aanslag.
● Draai de sleutel zachtjes om de stand op
te pl
aatsen. Indien u moeilijkheden on-
dervindt, controleert u of de sleutel tot de
aanslag is ingestoken.
● Bijrijdersportier sluiten.
● Controleer of het controlelampje bij
ing
eschakeld contact blijft branden bij het
opschrift in het midden
van het dashboard ››› afb. 23.
››› in De bijrijdersvoorairbag in- en uit-
schakelen* op pag. 92
››› pag. 91 22
