Lambalar ve görüş
Devreden çıkarma – Lamba anahtarını 'a çevirin
Otomatik aydınlatma
Otomatik far kontrol anahtarı açık konum-
da, örneğin bir tünelden geçerken, kısa far-
lar bir foto sensör yardımıyla otomatik ola-
rak açılır. DİKKAT
● Otomatik kısa far kumandası açılsa bi-
le, kısa farlar sisli yollarda devreye gir-
meyecektir. Bu nedenle kısa far manuel
olarak açılmalıdır .Not
● Otomatik far sistemli araçlarda anahtar
kontaktan çıkarıldığında, lamba kuman-
dası konumundaysa sesli uyarı duyu-
lacaktır.
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır.
● Ön camda sensörün önüne etiket ya-
pıştırmayın. Bu, otomatik aydınlatma sis-
teminde bozukluklara veya hatalara ne-
den olabilir
● Ön cam silecekleri birkaç saniye sü-
reyle sürekli olarak çalıştırıldığında
yağmur sensörü kısa farları açar ve sü- rekli veya fasılalı silme işlevi birkaç daki-
ka süreyle kapatıldığında farları kapatır.
Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır
1)
› ›
› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar veya
konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar
.
Lamba anahtarı konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. Gün-
düz sürüş lambaları yolu yeterince ay-
dınlatamaz ve diğer sürücüler tarafından
görülemez.
● Yan lambaları ve ampulleri olan araç-
larda, gündüz sürüş farları etkinleştiril-
diğinde arka lambalar yanmaz. Arka lam-
baları açık olmayan bir araç karanlıkta, aşırı yağmur veya zayıf görüş koşulları-
nın söz konusu olduğu durumlarda diğer
sürücüler tarafından görülemeyebilir.
Sis farları
Şek. 146
Gösterge paneli: lamba kontrolü. Ön sis farlarının açılması*
● Far anahtarını , veya konumla-
rından ilk noktaya ›››
Şek. 146 1 çekin.
Far anahtarındaki sembolü yanar.
Arka sis lambasının yakılması (ön sis
lambalı araçlar)
● Far anahtarını 2 , ,
veya konu-
mundan tamamen çekin. Gösterge panelin-
deki lambası yanar . »1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
147
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Çalışma
Arka sis lambasının yakılması (ön sis
lambası olmayan araçlar)
● Far anahtarını 2 , ,
veya konu-
mundan tamamen çekin. Bu anahtar tipinin
sadece bir konumu mevcuttur. Gösterge
panelindeki lambası yanar
.
Sinyal ve uzun far kolu Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 32
Park lambaları
● Kontağı kapatın ve anahtarı kilitten çıka-
rın.
● Sağ veya sol park lambalarını sırayla aç-
mak için sinyal kolunu yukarı veya aşağı
hareket ettirin.
Kolaylık dönüş sinyalleri
Tek tuşla sinyal vermek için, kontak açık-
ken kolu mümkün olduğunca yukarı veya
aşağı çekin ve serbest bırakın. Sinyal lam-
bası üç kez yanıp sönecektir .
T
ek tuşla sinyal Easy Connect sisteminde
düğmesi ve AYARLAR > Farlar >
Tek tuşla sinyal ›› ›
Sayfa 34 fonk-
siyon düğmesi üzerinden etkinleştirilir ve
devreden çıkarılır.
İlgili menü bulunmayan araçlarda bu işlev
yetkili serviste devreden çıkarılabilir. DİKKAT
Uzun huzme farlar diğer sürücülerin göz-
lerini kamaştırabilir. Kaza riski! Diğer sü-
rücülerin gözünü kamaştıracaksa uzun
farlar veya selektörü asla kullanmayın. Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner.
● Sinyaller
sadece kontak açıkken çalı-
şır. İlgili uyarı lambası
gösterge pa-
nelinde yanıp söner. Dönüş sinyali dev-
reye sokulduğunda, araca doğru bir şe-
kilde bağlanmış bir römork bulunduğun-
da, kumanda lambası yanıp söner.
Sinyal lambası ampullerinden biri arızalı
ise kontrol lambası iki kat hızlı bir şekil-
de yanıp söner. Römork sinyal lambası
ampulleri bozuksa, kontrol lambası
yanmaz. Ampulü değiştirin.
● Uzun farlar sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir. Bu durumda gösterge
panelinde yer alan uyarı lambası ya-
nar.
● Başka hiçbir lamba açık olmasa bile
kolu çektiğiniz sürece
selektör yanar. Bu
durumda gösterge panelinde yer alan
uyarı lambası yanar.
● Park lambaları
açıkken, aracın ilgili ta-
rafındaki far ve arka lamba yanar. Park lambaları sadece kontak kapalıyken çalı-
şacaktır. İlgili lamba yanıksa sürücü ka-
pısı açıldığında bir
sesli uyarı duyulur
.
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra sinyal lambası açık bırakılırsa, sü-
rücü kapısı açıldığında sesli bir uyarı du-
yulur. Bu fonksiyon, park lambasını açık
bırakmak istemiyorsanız sinyal lambası-
nı kapatmanız için hatırlatıcı olarak ta-
sarlanmıştır. Eve Dönüş/Evden Çıkış Fonksiyo-
nu*
Şek. 147
İlgili video Evden ayrılış işlevi fotosensör ile otomatik
olarak kumanda edilir.
Eve Dönüş veya Evden A
yrılış fonksiyonu
devrede ise, ön yan ve kısa farlar, arka
lambalar ve plaka lambaları yardımcı ol-
mak için yanar.
148
Lambalar ve görüş
Eve dönüş fonksiyonu
Eve Dönüş fonksiyonu kontağın kapatılma-
sıyla etkinleştirilir. Sürücü kapısı açıldığın- da Eve Dönüş lambası yanar .
Eve Dönüş lambası şu durumlarda kapatı-
lır:
● Fonksiyon devreye sokulduktan 30 sani-
ye sonra herhangi bir kapı veya bagaj ka-
pağı açık kalmışsa.
● Lamba düğmesi
konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa.
Otomatik Evden Çıkış fonksiyonu
Evden ayrılış fonksiyonu araç kilidi açıl-
dığında şu durumlarda etkinleştirilir:
● lamba kumandası konumunda ise
● foto sensör „karanlık“ tespit ederse.
Evden Ayrılış lambası şu durumlarda kapa-
tılır:
● Farların kapatılması için belirlenen bekle-
me süresi sona ermişse
● araç yeniden kilitlenmişse.
● Lamba düğmesi
konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa. Not
● Eve Geliş/Evden Çıkış fonksiyonunu
etkinleştirmek için, döner lamba anahta- rı, konumunda olmalı ve ışık sensö-
rü karanlık algılamalıdır . Viraj fonksiyonlu ön sis farları*
Bu viraj alınırken yolu aydınlatan kısa farla-
ra ek bir ışık kaynağıdır.
V iraj aydınlatması lambalar açıkken ve
araç 40 Km/saatin (25 mil/sa) altında bir
hızla sürülürken çalışır
. Direksiyonu çevire-
rek veya sinyali bağlayarak ateşleme yapı-
lır.
İleri vites
● Direksiyon simidi sağa çevrilirse veya
sağ sinyal lambası çalıştırılırsa, sağ sis
lambası yanar.
● Direksiyon simidi sola çevrilirse veya sol
sinyal lambası çalıştırılırsa, sol sis lambası
yanar.
T ersi durumda her iki sis lambası birden
yanar
. Not
Sis lambaları açıkken, viraj işlevi etkin-
leştirilir ve her iki far sürekli yanık kalır. Otoyol lambası*
Otoyol lambası tam LED lambaları olan
araçlarda mevcuttur.
İşlev, ilgili Easy Connect sistem menüsü ile
bağlanır/ayrılır
.
● Etkinleştirme: 10 saniyeden daha uzun
bir süre 110 km/sa (68 mi/sa) üzerinde bir
hızla seyir edildiğinde kısa farlar hafifçe
yükselerek sürücünün görüş mesafesini ar-
tırır.
● Devreden çıkarma : Aracın hızı 100
km/sa (62 mi/sa) hızın altına düştüğünde
kısa farlar normal konumlarına geri döner-
ler .
Far seviye kontrolü Şek. 148
Gösterge paneli: far seviye kon-
trolü. » 149
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Lambalar ve görüş
Kabin lambaları İlgili video Şek. 149
Konfor Göstergelerin ve kontrollerin ay-
dınlatılması
Göstergeler, kontroller ve ekranların aydın-
latma seviyesi Easy Connect eğlence siste-
mindeki
düğmesi ve
AY
ARLAR işlev
düğmesi kullanılarak ayarlanabilir
›› ›
Sayfa 34.
Gösterge lambası (bazı komparatörler ve
kadranlar), orta konsol aydınlatması ve
göstergelerin aydınlatması, dışarıdaki ışığa
bağlı olarak gösterge panelinde bulunan bir
ışık sensörü tarafından düzenlenir.
Gösterge aydınlatması (ibreler), kontak
açıkken ve lamba kapalıyken yanar. Gös-
terge aydınlatması , gündüz sürüş farı oto-
matik olarak kısıldıkça azalır. Ortam aydın-
latma seviyesi çok düşük olduğunda tam
olarak söner. Bu işlev, aydınlatma koşulları zayıfladığında sürücüye kısa farları vaktin-
de açmasını hatırlatacaktır.
Kabin ve okuma lambaları Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 33
Bagaj bölmesi aydınlatması
Kontak ve lambalar kapalı olsa bile, bagaj
kapağı açıldığında lamba yanar. Bu neden-
le, bagaj kapağının her zaman kapalı ol-
duğuna emin olun.
Ortam ışığı*
Ortam lambası kısa farlar açıldığında orta
konsol alanını ve ayak bölmesini ve sürü-
me bağlı olarak aynı zamanda ön kapı pa-
nelini aydınlatır.
Kapılar açıldığında tam parlaklıkta yanacak
ve sürüş esnasında lamba selektörü ,
veya konumunda iken lamba sönecek-
tir.
Ortam aydınlatması* parlaklığı ve ön kapı
paneli aydınlatmalı sürümlerde renk Easy
Connect menüsünden ayarlanabilir ( düğmesi ve
AYARLAR > arka plan ay-
dınlatması ››
›
Sayfa 34 fonksiyon
düğmesi). Not
Aracın bütün kapıları kapalı değilse, kon-
tak anahtarı çıkarılmışsa ve kapı içi lam-
bası konumu seçiliyse, iç lambalar yak-
laşık 10 dakika sonra kapanacaktır. Bu
akünün boşalmasını önler . Görüş özelliği
Isıtmalı arka cam Şek. 150
Klima düğmeleri ile: ısıtmalı arka
cam anahtarı. Isıtmalı arka cam işlevi yalnızca motor çalı-
şıyorken kullanılabilir. Etkinleştirildiğinde
düğme üzerinde bir lamba yanar .
Y
aklaşık 8 dakika sonra, arka camın ısıtma
cihazı otomatik olarak kapanır. »
151
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Çalışma
Çevre Notu
Arka camın buğusu giderildikten sonra
ısıtmalı arka camı devre dışı bırakın.
Elektrikten tasarruf etmeniz, yakıttan da
tasarruf etmeniz anlamına gelecektir. Not
Akünün zarar görmesini önlemek için,
bu işlevin otomatik olarak geçici süreyle
devreden çıkması mümkündür, bu du-
rumda normal çalışma koşullarına dö-
nüldüğünde yeniden çalışır .Güneşlikler
Şek. 151
Sürücü tarafındaki güneşlik. Sürücü ve ön yolcu güneş siperlikleri
için seçenekler:
● Güneş siperliğini ön cama doğru indirin. ●
Güneş siperliği kendi monte edildiği yer-
den çekilebilir ve kapıya doğru döndürüle-
bilir ›››
Şek. 151 1 .
● Güneş siperliğini kapıya doğru, uzunla-
masına geriye doğru döndürün.
Makyaj aynası
Güneşliğin arkasında kapaklı bir makyaj
aynası 2 bulunur.
DİKKAT
Katlanmış güneşlikler görüşü azaltabilir.
● Güneşlikleri kullanmadığınızda her za-
man kapalı tutun. Ön ve arka cam silecek sis-
temleri
Ön cam sileceği ve cam sileceği Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 33 DİKKAT
● Aşınmış ve kirli silecek lastikleri sürüş
sırasında görüşü engeller ve güvenlik
seviyesini azaltır.
● Soğuk havalarda ön camı ısıtma ve ha-
valandırma sistemi ile ısıtmadan yıka-
ma/silme sistemini kullanmayın. Aksi takdirde ön cam yıkayıcı suyu ön camda
donarak yolu görmenizi engelleyecektir.
●
İlgili uyarılara her zaman uyun
›› ›
Sayfa 74. DİKKAT
Yağmur sensörü* silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit etmeyebilir .
● Gerekirse ön camdaki su görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, ön
cam sileceklerinin ve cam sileceğinin
donup donmadığını kontrol edin. Silecek
lastikleri ön cama yapışmış durumday-
ken ön cam sileceklerini çalıştırırsanız,
hem silecek lastiklerine hem de silecek
motoruna zarar verebilirsiniz. Not
● Silecekler ve yıkayıcılar sadece kontak
açıkken çalışacaktır.
● Isıtmalı su püskürtücülerinin* verdiği
ısı, kontak açıldığında dış ortam sıcak-
lığına bağlı olarak otomatik olarak ku-
manda edilir.
● Bazı alarmlı araç modellerinde, ön cam
sileceği sadece kontak açık ve kaput ka-
palıyken, fasılalı/yağmur sensörü mo-
dunda çalışır. 152
Lambalar ve görüş
●
Fasılalı silme işlevi açıkken, aralıklar
hızla doğru orantılıdır. Bu şekilde, araç
hızı ne kadar yüksek olursa, aralıklar da
o kadar kısa olacaktır .
● Ön cam sileceği 1 veya 2 konumunday-
ken aracı durdurursanız, silecek otoma-
tik olarak daha düşük bir konum hızına
geçecektir. A
yarlanan hız araç hareket
ettiğinde geçerli olacaktır.
● Aracın hareket halinde olması koşuluy-
la „otomatik silme/yıkama sistemi çalıştı-
rıldığında“ ön cam yaklaşık beş saniye
sonra tekrar silinecektir (damlama işle-
vi). Damlama işlevinden sonra silecekleri
3 saniyeden kısa süreliğine etkinleştirir-
seniz son silme olmadan yeni bir yıkama
sıralaması başlar.
„Damla“ işlevinin tek-
rar devreye girmesi için kontağı kapatıp
tekrar açmanız gerekir.
● Ön camda yağmur sensörünün* önüne
etiketler yapıştırmayın. Bu sensörde bo-
zulma veya arızalara neden olabilir.
● Araç modeline bağlı olarak, geri vitese
geçtiğinizde ve far silecek sistemi devre-
deyken, silme başlayabilir. Arka dikiz aynaları
İç ayna Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sü-
rüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir. Otomatik kamaşma önleme işlevli iç ay-
na*
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında
devreye girer.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokul-
duğunda, iç dikiz aynası aldığı ışık miktarı-
na göre
otomatik olarak kararacaktır
. Geri
vitese geçildiğinde kamaşma önleme işlevi
iptal edilir. Not
● Otomatik kamaşma önleme işlevi yal-
nızca arka cam güneşliği * çekildiğinde
ve ışığın iç dikiz aynasına ulaşmasını en-
gelleyen başka cisimler bulunmadığında
düzgün bir şekilde çalışır
.
● Ön cama herhangi bir etiket yapıştır-
manız gerekirse, etiketi sensörlerin önü-
ne yapıştırmayın. Bu şekilde yapılması,
göz kamaşma önleme işlevinin düzgün
çalışmamasına ya da hiç çalışmamasına
neden olabilir. Dış aynaların manuel olarak kat-
lanması
Aracın dış aynaları katlanabilir. Bunun için,
ayna mahfazasını araca doğru bastırın. Not
Aracı otomatik araç yıkama makinelerine
sokmadan önce, hasar görmesini önle-
mek için dış aynaları katlayın. Elektrikli dış aynalar*
Şek. 152
Dış ayna kontrolleri. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 20
Dış aynalar o sürücü kapısındaki döner
düğme kullanılarak ayarlanabilir.
Dış aynaların temel ayarları
1. Düğmeyi ››› Şek. 152
L (sol dış ayna)
konumuna çevirin.
2. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görün- ceye kadar dış aynayı ayarlamak için
düğmeyi çevirin. »
153
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Klima
Santigrat derece ve Fahrenhayt derece
arasında geçiş
Derece birimleri Easy Connect sisteminden düğmesinden ve
AYARLAR > Birim-
ler fonksiyon düğmesi yardımıyla değiştiri-
lebilir .
Otomatik mod
Otomatik mod, sabit bir sıcaklığı muhafaza
etmek ve aracın içinde camların buğusunu
almak için kullanılır
.
● İç sıcaklığı +16°C (+64°F) ile +29°C
(+84°F) arasına ayarlayın.
● Hava menfezlerini hava akışının biraz yu-
karı yönlendirileceği şekilde ayarlayın.
● düğmesine basın, ekranda OTOMA-
TİK görüntülenir.
Hava dağıtım düğmelerine basarak veya
fan hızı artırıp düşürerek otomatik mod ka-
patılır .
Ancak sıcaklık düzenlenmiş kalır.
Sıcaklığın ayarlanması ● Kontağı açtığınızda kontrol 1
›› › Şek.
174
gerekli kabin sıcaklığını ayarlamak için
kullanılabilir.
+16°C(+64°F) ile +29°C (+84°F) arası iç sı-
caklıkları seçmek mümkündür. Bu aralıkta
sıcaklık otomatik olarak düzenlenir. +16°C
(+64°F) altında bir sıcaklık seçilirse ekran-
da „LO“ yazısı görüntülenir. +29°C (+84°F) üstünde bir sıcaklık seçilirse ekranda „HI“
yazısı görüntülenir. Her iki uç noktada da
Climatronic sırayla maksimum soğutma ve-
ya ısıtma gücünde çalışır. Sıcaklık düzen-
lenmez.
Çıkışlardan (özellikle ayak bölmeleri) uzun
süreli, düzensiz hava akışı dağılımı olması
ve önemli sıcaklık değişiklikleri durumunda,
örn. araçtan ayrılırken, hassas kişiler soğuk
algınlığına yakalanabilir
.
Fan regülasyonu
Climatronik fan devrini otomatik olarak iç
ortam sıcaklığına göre ayarlar. Ancak fan
hızını koşullara uydurmak mümkündür.
● Fan hızını artırmak veya düşürmek için
2 düğmelerine basın.
Climatronic, fan kapandığında kapanacak-
tır.
Ön cam buz çözmeyi aç
● ››› Şek. 174 düğmesine basın.
Ön cam buz çözme işleminin kapatılma-
sı
● düğmesine birkaç defa veya
düğmesine basın.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır . Menfez-
lerinden ›
›› Şek. 171 2 hava çıkışı artar. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını okuyun ve bunlara
uyun ›››
Genel notlar altında bkz. Say-
fa 167. Not
● Klimatronic sistemini temizletmek için
yılda bir kez yetkili servise gidilmesi tav-
siye edilir.
● İç sıcaklık sensörü alttadır . Climatronic
işlemleri üzerinde negatif etkisi olabile-
ceğinden etiketler veya benzeri madde-
lerle kapatmayın. 175
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Sürüş
●
Araç durmuşsa ve Start-Stop sistemi*
motoru kapatmışsa kontak açık kalır.
Aracı terk etmeden önce kontağın kapalı
olduğundan emin olun, aksi halde akü
boşalabilir . Başlat düğmesi*
Şek. 176
Orta konsolun alt kısmında: marş
düğmesi. Şek. 177
Direksiyon kolonunun sağında:
acil durumda çalıştıma. Araç motoru marş düğmesiyle çalıştırılabilir
(Press & Drive). Bunun yapılabilmesi için,
araç içinde, ön veya arka koltukların bulun-
duğu alanda geçerli bir anahtar olmalıdır.
Araçtan çıkarken
kapı açıldığında, kontak
devre dışıysa direksiyon kolonundaki elek-
tronik kilit etkinleşir .
Kontağı elle açıp kapatma
Fren veya debriyaj pedalına dokunmadan
marş düğmesine kısa süreli basın
››› .
Hem manuel hem otomatik şanzımanlı
araçlarda, sistem kontağın açıp kapatmak
üzere ön ayarlandığında STAR T
ENGINE STOP (MOTORU BAŞLAT-
DURDUR) marş düğmesi metni kalp atışı
gibi yanıp söner. Otomatik ateşleme kapanma
Sürücü araçtan ayrıldığında araç anahtarı-
nı yanına alır ancak kontağı açık bırakırsa,
kontak otomatik olarak kapatılmaz. Kontak,
uzaktan kumandadaki
kilit düğmesine
basılarak otomatik olarak veya kapı kolun-
daki sensör yüzeyine basılarak manuel ola-
rak kapatılır ›
››
Şek. 143
Acil durumda çalıştırma fonksiyonu
Aracın içerisinde geçerli anahtar algılan-
mazsa, bir acil durum çalıştırması gerekli
olacaktır. İlgili mesaj gösterge paneli ekra-
nında görüntülenir. Bu durum, örneğin ara-
cın anahtar düğmesinin pili çok düşük veya
bitmiş olduğunda gerçekleşebilir: ● Çalıştırma düğmesine bastıktan hemen
sonra, araç anahtarını direksiyon kolonu-
nun ›››
Şek. 177 yanında Kessy logosuna
mümkün olduğu kadar yakın tutun.
● Kontak bağlanır ve motor otomatik olarak
çalışır.
Acil devre dışı bırakma
Çalıştırma düğmesine kısa süre bastıktan
sonra motor çalışmazsa, bir acil durum
bağlantı kesme işlemi gerekli olur:
● 3 saniye içinde marş düğmesine iki kez
basın veya 1 saniyeden fazla bir kez basın
›››
.
● Motor otomatik olarak kapanır. »
179
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik