2018 Seat Arona sensor

Açma ve kapama
Aracın kilitlenmesi  ››› Şek. 135 2 .
Bagaj kapağının kilidinin açılması. Araçtaki tüm sinyal lambaları kısaca yanıp sönene
kadar  ›
›› Şek. 135 3 düğmesine basın.
Açma düğmesine  3 basıldığında kapı-
yı açmak için 2 dakikanız vardır. Bu süre
tamamlandıktan sonra, yeniden kilitlenir .
A

yrıca, anahtardaki pil göstergesi ››› Şek.
135 (ok) yanıp söner.
Uzaktan kumanda sensörü ve pilleri anah-
tarın içindedir. Alıcı aracın içindedir. Maksi-
mum aralık, farklı etmenlere bağlıdır. Ara-
lık, piller güç kaybetmeye başladığında
azalır.
Alarm düğmesi*
Sadece acil durumda ››› Şek. 136 5alarm düğmesine basın! Alarm düğmesi-
ne basıldığında aracın korna sesi duyulur
ve dönüş sinyalleri kısa bir süre için yanar.
Alarm düğmesine tekrar basıldığında alarm
kapanır
. DİKKAT
İlgili uyarıları okuyun ve bu uyarılara
uyun ›››

Anahtar seti altında bkz. Say-
fa 132. Not
● Uzaktan kumanda anahtarı sadece
kapsama alanı içindeyseniz çalışır. ●
Radyo frekanslı uzaktan kumanda ile
aracın kilitlenmesi veya kilidinin açılması
mümkün olmuyorsa, uzaktan kumanda
anahtarının yeniden senkronize edilmesi
gerekir. Bunun için teknik servisinize
başvurun. Pilin değiştirilmesi
Şek. 137
Araç anahtarı: pil bölmesinin açıl-
ması. Şek. 138
Araç anahtarı: pilin çıkarılması. SEAT pili değiştirmeniz için yetkili bir servi-
se gitmenizi öneriyor.
Pil anahtarın arka kısmında, kapağın altın-
da bulunur
.
Pilin değiştirilmesi ● Araç anahtar milini açın ›

››
Sayfa 132.
● Kapağı aracın anahtarının arkasından
›››
Şek. 137 ok yönünde ››› çıkarın.
● Uygun ince bir nesne ile pili yuvasından
çıkarın ›››

Şek. 138.
● Yeni pili ››› Şek. 138
okla gösterilenin ak-
si yönünde içeri doğru bastırarak ››› gös-
terilen şekilde bölmeye yerleştirin.
● Kapağı ››› Şek. 137
gösterildiği gibi yer-
leştirin, anahtar gövdesine ok ile gösterile-
nin tersi yönde yerine oturuncaya kadar
bastırın. »
133
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Açma ve kapama
DİKKAT
● Dışarıdan dikkatsizce veya tam anla-
mıyla görmeden kilitlemek, diğer kişile-
rin, özellikle çocukların incinmesine ne-
den olabilir.
● Aracı kilitlerken çocukları asla araçta
yalnız bırakmayın, aksi takdirde gerek-
tiğinde dışarıdan yardım etmek zor ola-
caktır.
● Kapıların kilitlenmesi, örneğin trafik
ışıklarında dururken araca girilmesini
önler. Not
Hırsızlığa karşı güvenlik için sadece sü-
rücü kapısında bir kilit silindiri bulunur. Safe güvenlik sistemi*
1)Bu, araca zorla girilmesini önlemek için ka-
pı kilitlerinde çift kilitten ve bagajda bir dev-
re dışı bırakma fonksiyonundan oluşan bir
hırsızlık önleme cihazıdır.
Etkinleştirme
„Safe
“
sistemi araç anahtar veya uzaktan
kumanda kullanılarak kilitlendiğinde etkin-
leştirilir. Anahtarla etkinleştirmek için, anahtarı kilit
silindirinin içinde bir kez kilitleme yönünde
çevirin.
Sistemi uzaktan kumandayla etkinleştirmek
için, uzaktan kumandadaki kilit düğmesine
 bir kez basın.
Sistem etkinleştirildiğinde, kapıların içeri-
den ve dışarıdan açılması mümkün değil-
dir. Bagaj kapağı açılamaz. Merkezi kilit
düğmesi çalışmaz.
Kontak kapatıldığında, gösterge panelinde-
ki ekranda „Safe“ sisteminin açık olduğu
gösterilir

.
Devreden çıkarma
Kilit silindirine sokulan anahtarı kilitleme
yönünde iki kez çevirin.
Sistemi uzaktan kumandayla etkinleştirmek
için, uzaktan kumandadaki kilit düğmesine
 beş saniyeden kısa süre içinde iki kez
basın.
„Safe“ sistemi devreden çıkarıldığında,
alarm hareket sensörü de devreden çıkarı-
lır.
„Safe“ kapatıldığında, kapılar içeriden açı-
labilir, ama dışarıdan açılamaz.
„Seçmeli kilit açma sistemi*“ ne bakın „Safe“ durumu
Sürücü kapısında, aracın dışından camdan
görülebilen ve „Safe“ sisteminin durumunu
gösteren bir uyarı lambası vardır.
„Safe
“ sisteminin etkinleştirildiği uyarı lam-
basının yanıp sönmesiyle anlaşılabilir. Gös-
terge lambası, alarmlı veya alarmsız tüm
araçlarda, kilit açılana kadar yanıp söner.
Unutmayın:
Alarm olsun olmasın Emniyet etkinleşti-
rildiğinde: uyarı lambası sürekli yanıp sö-
ner.
Alarmsız araçta Emniyet devre dışı bıra-
kıldığında: uyarı lambası kapalı kalır.
Alarmlı bir araçta Emniyet devre dışı bı-
rakıldığında: uyarı lambası kapalı kalır. DİKKAT
Acil bir durumda kapıların içeriden veya
dışarıdan açılması mümkün olmaya-
cağından ve dışarıdan yardım alma zor-
laşacağından „Safe“ sistemi etkinleştiril-
diğinde araç içinde kimse kalmamalıdır. Ölüm tehlikesi. Acil durumda kişiler araç
içerisinde mahsur kalabilir

.1)
Pazara ve modele bağlı olarak mevcuttur.
135
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Anahtarsız Erişim ile aracı kilitle-
me ve aracın kilidini açma* Şek. 142
Anahtarsız Erişim kilidi ve ateşle-
me sistemi: Aracın yakınında. Şek. 143
Anahtarsız Erişim kilidi ve ateşle-
me sistemi: kapı kolunun kilidini içeriden
açmak için sensör yüzeyi A ve kolun dışın-
dan kilitlemek için sensör yüzeyi B .
Ekipmana bağlı olarak, araçta bir Anahtar-
sız Erişim sistemi mevcut olabilir. Anahtarsız Erişim, anahtarı aktif olarak kul-
lanmadan aracı kilitlemek ve kilidi devre dı-
şı bırakmak için anahtarsız bir kilitleme ve
kontak sistemidir. Bunu yapmak için gere-
ken tek şey araca
››
› Şek. 142 erişmeyi de-
nerken algılama alanında geçerli bir araç
anahtarına sahip olmak ve kapı kollarındaki
sensör yüzeylerinden birine dokunmaktır
››› Şek. 143 ››› .
Araç sadece sürücü kapısından kilitlenebilir
ve kilidi açılabilir. Bunu yaparken, uzaktan
kumanda anahtarı kapı kolundan yaklaşık
1,5 m'den daha uzak olmamalıdır .
Anahtarı nerede taşıdığınızın bir önemi
yoktur

, örneğin ceket cebinizde veya evrak
çantanızda olabilir.
Kapılar kilitlendiğinde, hemen yeniden açı-
lamazlar. Bu, kapıların uygun şekilde kapa-
nıp kapanmadığını kontrol etmenizi sağlar.
İsterseniz, kilit açarken sadece sürücü ka-
pısının, açılan tarafın veya tüm aracın kili-
dini açabilirsiniz. Sürücü bilgi sistemi olan
araçlarda gerekli ayarlar yapılabilir
›››  Sayfa 34.
Genel bilgiler
Otomobilin, yakınında geçerli bir anahtarın
bulunması durumunda, ››› Şek. 142 , sürü-
cü kapısı kolundaki sensör yüzeylerinden
birine temas edilir edilmez Anahtarsız
Erişim kilitleme ve çalıştırma sistemi anah-
tar girişini verir. Ardından araç anahtarının aktif olarak kullanılmasına gerek olmaksı-
zın aşağıdaki özellikler kullanılabilir:
● Anahtarsız-Giriş: Sürücü kapısındaki kol-
la veya bagaj kapağındaki hassas dokun-
matik düğmeyle /kolla aracın kilidinin açıl-
ması.
● Anahtarsız-Çıkış: sürücü sensörünü kapı
kolunu kullanarak aracın kilitlenmesi.
● Press & Drive (Bas ve Sür): Motorun
marş düğmesiyle anahtarsız çalıştırılması
›››

Sayfa 179.
Merkezi kilitleme ve kilitleme sistemleri nor-
mal kilitleme ve kilit açma sistemiyle aynı
şekilde çalışır. Yalnızca kontroller değişir.
Aracın kilidinin açıldığı, gösterge lambaları-
nın çift yanıp sönmesiyle onaylanır; kilitle-
mede tek yanıp sönme olur.
Araç kilitliyse, bu durumda tüm kapılar ve
bagaj kapağı kilitlidir, son kullanılan anah-
tar araç dışında değil içindeyken, araç he-
men kilitlenmez. Tüm araç gösterge lam-
baları dört kere yanıp söner. Herhangi bir
kapıyı veya bagaj kapağını açmazsanız
araç birkaç saniye sonra kilitlenecektir.
Aracın kilidini açarsanız ancak herhangi bir
kapıyı veya bagaj kapağını açamazsanız
araç birkaç saniye sonra yeniden kilitlene-
cektir.
138

Açma ve kapama
Kapı kilidini ve kapıları açma (Anahtar-
sız Giriş)
● Sürücü kapı kolunu kavrayın. Bunu ya-
parken, kapı kolundaki sensör yüzeyi
›› ›
Şek. 143 A 'ya (ok) temas edilir ve ara-
cın kilidi açılır.
● Kapıyı açın.
Seçici açma veya bilgi eğlence sistemi kon-
figürasyonuna sahip araçlarda, kapı kolu iki
kere itildiğinde tüm kapı kilitleri açılır.
„Safe“ güvenlik sistemi olmayan araç-
larda: kapıların kapatılması ve kilitlen-
mesi (Anahtarsız Çıkış)
● Kontağı kapatın.
● Sürücü kapısını kapatın.
● Sürücü kapısı kolundaki kilitleme sensörü
yüzeyine B (ok) (bir kere
) dokunun. Kulla-
nılan kapı kapatılmalıdır.
„Safe“ güvenlik sistemi olan araçlarda:
kapıların kapatılması ve kilitlenmesi
(Anahtarsız Çıkış)
● Kontağı kapatın.
● Sürücü kapısını kapatın.
● Sürücü kapısı kolundaki kilitleme sensörü
yüzeyine B (ok) (bir kere
) dokunun. Araç
„Safe“ ››

› Sayfa 135 sistemi sayesinde kilit-
lenir. Kullanılan kapı kapatılmalıdır.
● Aracı „Safe“ güvenlik sistemini ›››
Sayfa
135 etkinleştirmeden kilitlemek için sürücü kapısının kolundaki sensör yüzeyine
B (ok) (iki kere) dokunun.
Bagaj kapağını kilitleme ve kilidini açma
Araç kilitlendiğinde, yakınlarda geçerli bir
araç anahtarı varsa bagaj kapağı açılırken
otomatik olarak kilit devre dışı kalır
›››

Şek.
142 .
Bagaj kapağını normal olarak açın veya ka-
patın.
Kapatıldıktan sonra, bagaj otomatik olarak
kilitlenir. Aracın tümünün kilidi açıksa, ba-
gaj kapağı kapandıktan sonra otomatik ola-
rak kilitlenmez.
Araç ikinci bir anahtarla kilitlenirken ne
olur?
Aracın içinde bir araç anahtarı varsa ve
ikinci bir araç anahtarıyla dışarıdan kilitle-
nirse, aracın içindeki anahtar motor ateşle-
mesine karşı bloke edilir ››› Sayfa 176 .
Motor ateşlemesini mümkün hale getirmek
için, aracın içerisindeki anahtardaki 
düğmesine basılmalıdır.
Sensörleri otomatikman devre dışı bı-
rakma
Araç uzun bir süre kilitlenmez veya kilidi
açılmazsa, yolcu kapılarının yakınlık sen-
sörleri otomatik olarak devre dışı kalır.
Kapı kolundaki dış sensör yüzeylerinden
biri alışılmadık şekilde araç kilitliyken sık sık etkinleşiyorsa (örn. bir çalının dalları
sensöre sürtündüğünde), tüm yakınlık sen-
sörleri bir süreliğine devre dışı kalır.
Sensörler yeniden etkinleşecektir:
● Bir süre sonra.
● VEYA:
Anahtardaki  düğmesiyle aracın
kilidi açılırsa.
● VEY

A: kaput açılırsa.
● VEYA: anahtarla aracın kilidi manuel ola-
rak açılırsa.
Anahtarsız Erişim geçici bağlantı kesme
işlevi*
Bir kilitleme ve kilit açma döngüsü boyunca
aracın Anahtarsız Erişim ile kilit açmasını
devreden çıkarabilirsiniz.
● Vites kolunu

P konumuna (otomatik vites-
li araçsa), çünkü aksi takdirde araç kilitle-
nemez.
● Kapıyı kapatın.
● Uzaktan kumanda üzerindeki merkezi kilit
düğmesine  basın ve 5 saniye içerisinde
sürücü tarafındaki kapı kolunda
›››

Şek. 143 B kilitleme sensörü yüzeyine
bir kere dokunun. Kapı kolunu tutmayın,
aksi takdirde araç kilitlenmeyecektir. Sürü- cü tarafındaki kapı kilidinden kilitlendiği tak-
dirde, devreden çıkarmak da mümkündür .»
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● Fonksiyonun devreden çıkmasını kontrol
etmek için en az 10 saniye bekleyin, kapı
kolunu tutun ve çekin. Kapı açılmamalıdır.
Ardından kapı kilidi sadece uzaktan ku-
manda veya kilit silindiri üzerinden açılabi-
lir . Kapı kilitlendiğinde/kilidi açıldığında,
Anahtarsız Erişim tekrar aktif olacaktır
.
Kolaylık fonksiyonları
Kolaylık fonksiyonunu kullanarak tüm
elektrikli camları kapatmak için parmağınızı
kapı kolundaki kilit sensörü yüzeyi B (ok)
üzerinde camlar kapanana kadar birkaç sa-
niye basılı tutun.
Kapılar  düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Açma ve kapatma işlev düğmeleriyle bilgi
eğlence sisteminde etkinleştirilen ayarlara
bağlı olarak, kapı kolundaki sensör yüzeyi-
ne dokunularak kapılar açılır. ÖNEMLİ
Aracın yakınında geçerli bir araç anahta-
rı varsa, kapı kollarındaki sensör yüzey-
leri basınçlı suyla veya yüksek basınçlı
buharla etkinleşebilir. Elektrikli camlar-
dan en azından biri açıksa ve kapı kolu-
nun üzerindeki sensör yüzeyi B (ok) sü-
rekli olarak etkinleştirilirse, tüm camlar
kapanacaktır. Not
● Araç aküsünün az şarjı varsa veya hiç
şarjı yoksa ya da araç anahtar pili nere-
deyse bitmek üzereyse veya bittiyse,
muhtemelen araç Anahtarsız Erişim sis-
temiyle kilitlenmeyecek veya kilidi açıl-
mayacaktır .

Araç elle kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir.
● Aracın uygun şekilde kilitlendiğini kon-
trol etmek için, serbest bırakma işlevi
yaklaşık 2 saniye devre dışı bırakılır.
● Gösterge paneli ekranında Anahtarsız
erişim sistemi arızası mesajı belirir-
se, Anahtarsız Erişim sisteminin çalış-
masında anormallikler meydana gelebi-
lir

. Yetkili bir servise başvurun. SEAT,
bunun için SEAT bayini ziyaret etmenizi
önerir.
● Bilgi ve eğlence sisteminde aynalar
için yapılan işlev ayarına göre, sürücü
kapısı kolundaki sensör yüzeyi kullanıla-
rak aracın kilidi açıldığında kapalı dikiz
aynaları yeniden açılır ve çevresindeki
aydınlatmalar yanar.
● Aracın içinde geçerli anahtar yoksa ve-
ya sistem geçerli bir anahtar algılamayı
başaramazsa, gösterge paneli ekranında
bir uyarı görüntülenecektir. Bu durum,
başka herhangi bir radyo frekansı sinyali
anahtar sinyaline parazit yapmıyorsa
(örn. mobil cihazlar için bir aksesuardan)
veya anahtarın üstü başka bir cisimle
(örn. alüminyum mahfaza) kapatılmışsa
meydana gelir. ●
Sensörler çok kirliyse, örn. üzerlerinde
bir toz tabakası varsa, kapı kollarındaki
sensörler doğru şekilde çalışmayabilir.
Bu durumda aracı temizleyin.
● Araçta otomatik şanzıman mevcutsa,
sadece vites P konumundayken kilitlene- bilir . Çocuk kilidi
Şek. 144
Sol kapıdaki çocuk koruma kilidi. Çocuk koruma kilidi arka kapıların içeriden
açılmasını önler. Bu sistem çocukların araç
hareket halindeyken kazara kapıları açma-
sına engel olur .
Bu işlev aracın elektronik açma ve kilitleme
sistemlerinden bağımsızdır

. Sadece arka
kapıları etkiler. Yalnızca aşağıdaki şekilde,
manuel olarak etkinleştirilip, devre dışı bı-
rakılabilir:
140

Açma ve kapama
Çocuk koruma kilidinin devreye alınma-
sı
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreye sokmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sol kapılar için saat
yönünün aksi yönde ›››
Şek. 144 ve sağ
kapılar için saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidinin devre dışı bıra-
kılması
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreden çıkarmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sağ kapılar için saatin
aksi yönde ›››

Şek. 144 ve sol kapılar için
saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidi devreye alındığında,
kapı sadece dışarıdan açılabilir. Çocuk ko-
ruma kilidi, yukarıda açıklanan şekilde, ka-
pı açıkken anahtar oluğa sokularak devre-
ye alınabilir veya devreden çıkarılabilir. Hırsızlık önleme alarmı*
Hırsızlık önleme alarm sisteminin
tanımı* Hırsızlığa karşı alarm aracın içine girilmesi-
ni veya çalınmasını güçleştirir. Aracınızın
zorla girilmeye çalışıldığında sesli ve görsel
uyarı sinyalleri çalışır

.
Hırsızlık önleme alarm sistemi araç kilitle-
nirken otomatik olarak açılır. Sistem derhal
etkinleşir ve sürücü kapısındaki sinyal lam-
bası yanıp sönerek diğer göstergelerle bir-
likte alarm ve kilit güvenlik sisteminin (çift
kilit) devreye girdiğini gösterir.
Kapılardan biri veya kaput açıksa, bunlar
alarm devreye girdiğinde aracın koruma
bölgelerine dahil olmayacaktır. Daha sonra
kapı veya kaput kapatılırsa, aracın koruma
bölgelerine otomatik olarak dahil olurlar ve
kapılar kapandığında göstergeler buna uy-
gun olarak yanıp söner.
● Alarm açıldığında veya devreden çıkarıl-
dığında sinyal lambası iki kez yanıp söner.
● Alarm kapatıldığında veya devreden çı-
karıldığında sinyal lambası bir kez yanıp
söner. Sistem, alarmı ne zaman çalıştırır?
Araç kilitliyken aşağıdaki izinsiz hareketler-
den biri gerçekleşirse alarm çalar.
●
Sonraki 15 saniye içerisinde kontağı aç-
madan aracın, araç anahtarıyla mekanik
olarak açılması (Hollanda gibi belirli pazar-
larda alarm hemen etkinleşir).
● Bir kapı açık.
● Kaputun açılması.
● Bagaj kapağı açık.
● Geçerli olmayan bir anahtarla kontağın
açılması.
● Sürüş bölmesindeki hareketler (hareket
sensörlü araçlar).
● Aracın çekilmesi 1)
.
● Araç eğim açısı 1)
.
● Alarmın kurcalanması.
● Akünün kurcalanması.
Bu durumda, ses sinyalleri kapanır ve dö-
nüş sinyali yaklaşık 30 saniye süreyle ya-
nıp söner. Bu çevrim, bulunduğunuz ülkeye
bağlı olarak 10 kereye kadar tekrarlayabilir .
Tüm kapıların manuel modda açılması
Alarmsız araçlarda, sürücü kapısı manuel
olarak açıldığında tüm kapılar açılır

.» 1)
Çekme korumalı araçlarda
141
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Alarmın kapatılması
Hırsızlık önleme alarmını devreden çıkar-
mak için anahtarı açma yönüne çevirin, ka-
pıyı açın ve kontağı açın veya uzaktan ku-
mandadaki açma düğmesine  basın.
Hırsızlık önleme alarmı bulunan araçlarda,
araç sürücü kapısı anahtarıyla açılmışsa
anahtarı kontağa takmak ve kontağı açmak
için 15 saniyeniz vardır.
Aksi takdirde, alarm 30 saniye boyunca te-
tiklenir ve kontak engellenir .Not
● Araç uzun süre park halinde bırakılır-
sa, akünün bitmesini önlemek için 28
gün sonra gösterge lambası devre dışı
bırakılır. Alarm sistemi devrede kalır
.
● Başka bir koruma bölgesini açma giri-
şimi olduğunda da alarm tetiklenir.
● Alarm sistemi radyo frekans uzaktan
kumandasını kullanarak etkinleştirilebilir
veya devreden çıkarılabilir ›››

Sayfa 132.
● Araç merkezi kilit düğmesi kullanılarak
içeriden kilitlendiği zaman hırsızlık önle-
me sistemi alarmı etkinleşmez .
● Eğer araç aküsü boşalmış ise hırsızlık
önleme alarmı doğru şekilde çalışmaya-
caktır.
● Akü ayrıldığında ya da herhangi bir ne-
denle çalışmadığında bile araç görüntü-
leme aktif durumda kalır. ●
Alarm sistemi aktifken akü kabloların-
dan biri ayrılmışsa alarm hemen çalıştırı-
lır. Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sistemi*
Hırsızlık önleme alarmına* tümleşik izleme
veya kontrol işlevi ultrason yardımıyla ara-
ca yetkisiz girişleri tespit eder.
Etkinleştirme – Hırsızlık önleme alarm sistemi etkinleşti-
rildiğinde otomatik olarak açılır.
Devreden çıkarma – Aracı anahtarla mekanik olarak veya
uzaktan kumandadaki  düğmesine ba-
sarak açın. Araç mekanik olarak açılırsa
kapının açılması ile anahtarın kontağa ta-
kılması arasındaki süre 15 saniyeyi geç-
memelidir , aksi takdirde alarm tetiklenir

.
– Uzaktan kumandadaki  düğmesine iki
kez basın. Hareket sensörü ve eğim sen-
sörleri devreden çıkacaktır. Alarm sistemi
devrede kalır

.
Araç kabini izleme ve çekme önleme siste-
mi aracın sonraki kilitlenişinde otomatik
olarak tekrar devreye alınacaktır. İç izleme ve çekme önleme sensörü (eğim
sensörü) hırsızlık önleme alarmı açıldığın-
da otomatik olarak etkinleştirilir. Bunu etkin-
leştirmek için tüm kapılar ve bagaj kapağı
kapalı olmalıdır.
İç izleme ve çekme önleme sistemini dev-
reden çıkarmak istiyorsanız, bu daima araç
kilitliyken yapılmalıdır

, aksi takdirde otoma-
tik olarak devreye gireceklerdir.
Araç içinde hayvanlar bırakıldığında (aksi
takdirde hareketleri alarmı tetikleyecektir)
veya örneğin araç taşınırken veya sadece
bir aksı yerde olarak çekilirken iç izleme ve
çekme önleme sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır.
Yanlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir:
● Açık camlar (kısmen veya tamamen),
● Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasındaki öğeler
(otomobil kokuları) gibi araç içinde hareket
eden nesneler.
142

Açma ve kapama
Not
● Araç yeniden kilitlenir ve hareket sen-
sörü işlevi olmadan alarm etkinleştirilir-
se, yeniden kilitleme hareket sensörü
dışındaki tüm işlevleri ile alarmı etkinleş-
tirir. Bu işlev , kasıtlı olarak kapatılmadığı
sürece alarm yeniden açıldığında yeni-
den etkinleştirilir
.
● Alarm hareket sensörü tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısı üzerindeki göstergenin yanıp
sönmesi ile gösterilir. Y

anıp sönme şekli
alarmın etkinleştirildiğini gösteren yanıp
sönme şeklinden farklıdır.
● Aracın içinde bırakılan bir cep telefo-
nunun titreşimi, her iki sensör de araç
içindeki hareketlere ve titreşimlere tepki
verdiğinden, araç iç mekan izleme alar-
mının tetiklenmesine neden olabilir.
● Alarm etkinleştirildiğinde herhangi bir
kapı veya bagaj kapağı açıksa, sadece
alarm tetiklenir. İç izleme ve çekme önle-
me sistemi sadece tüm kapılar (bagaj ka-
pağı dahil) kapatıldıktan sonra etkinleşti-
rilir. Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sisteminin devre dışı bıra-
kılması*
Araç kilitliyken araç içinde herhangi bir ha-
reket tespit edilirse (örneğin hayvanlar ha-
reket ederse) veya aracın eğimi değişirse (örneğin taşıma sırasında) bir alarm başla-
tılacaktır.
Araç iç gözetimini ve/veya çekme
koruma sistemini kapatarak alarmın yanlış-
lıkla başlamasını önleyebilirsiniz.
– Araç iç mekan izleme ve çekme koruma-
sını kapatmak için Bilgi Eğlence sistemi
kullanılarak kontağı kontağı kapatın, şun-
ları seçin:  düğme >
AY
ARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Merkezi
kilit > Alarmı kapat.
– Araç artık kilitlidir ve araç içi gözetim ve
çekme koruma sistemi kapı tekrar açılın-
caya kadar kapanır
.
Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet kilidi)*
›

›› Sayfa 135 kapalı ise araç iç gözetim ve
çekme koruma sistemi otomatik olarak ka-
panır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Ta-
nım altında bkz. Sayfa 135 . Bagaj kapağı
Açma ve kapama Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 16 DİKKAT
● Bagaj kapağını daima düzgün şekilde
kapatın. Kaza veya yaralanma riski.
● Geri vites veya arka sis lambaları açık-
ken bagaj kapağı açılmamalıdır. Bunu
yapmak arka lambalara hasar verebilir .
● Bagaj kapağını elinizle arka cama ba-
sarak kapatmayın. Cam kırılabilir

. Y
ara-
lanma riski!
● Kapattıktan sonra bagaj kapağının kilit-
lendiğini kontrol edin. Değilse, sürüş sı-
rasında beklenmedik şekilde açılabilir.
● Çocukların araç içinde ve çevresinde
oynamalarına asla izin vermeyin. Kilitli
bir araç mevsim koşullarına bağlı olarak
aşırı ısınma veya soğuma gösterebilir ve
bu durum ciddi yaralanmalara ve rahat-
sızlıklara yol açabilir. Hatta ölümcül du-
rumlara dahi neden olabilir.

Aracı kullan-
madığınızda bagaj kapağı ve tüm diğer
kapıları kapatın ve kilitleyin.
● Bagaj kapağının dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patılması ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. Bagaj kapağının hareket alanında
kimse olmadığından emin olun.
● Aracı asla bagaj kapağı açık veya yarı
açık sürmeyin, egzoz gazları aracın içine
girebilir. Zehirlenme tehlikesi!
● Sadece bagaj kapağını açarsanız,
anahtarı içinde unutmayın. Anahtar içeri- de kalırsa araç açılamaz. 143
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik