2018 Seat Alhambra airbag

Segurança
Fatores que influenciam a segurança O condutor é responsável por si mesmo e pe-
los
p
assageiros que transporta. Em caso de
distração ou de perda de faculdades por al-
gum motivo, colocará em risco a sua segu-
rança e a dos outros utentes da via ››› , pe-
lo que:
– Permaneça sempre atento ao trânsito e não
se dis tr

aia com os outros passageiros ou
com chamadas telefónicas.
– Nunca conduza se as suas faculdades esti-
ver em diminuíd

as (p. ex., pela ação de me-
dicamentos, álcool, drogas).
– Respeite as regras de trânsito e os limites
de veloc

idade impostos.
– Ajuste sempre a velocidade às caraterísti-
cas

da via, bem como às condições meteo-
rológicas e de trânsito.
– Nas viagens mais longas faça pausas com
regu

laridade, no mínimo de duas em duas
horas.
– Sempre que possível, evite conduzir se se
sentir cans

ado ou num estado de tensão. ATENÇÃO
Em caso de distração durante a condução ou
de perd a de f

aculdades por algum motivo, au-
menta o risco de acidentes e de lesões. Equipamento de segurança
Nunca ponha em risco a sua segurança nem
a dos
seu

s passageiros. Em caso de acidente
os equipamentos de segurança podem redu-
zir o risco de lesões. Os seguintes pontos in-
cluem uma parte dos equipamentos de segu-
rança do seu SEAT:
● cintos de segurança de três pontos,
● limitadores da tensão dos cintos de segu-
rança nos
bancos dianteiros e traseiros late-
rais,
● pré-tensores dos cintos de segurança nos
banc o

s dianteiros,
● airbags dianteiros,
● airbags de joelhos,
● airbags laterais nos encostos dos bancos
dianteir
os,
● airbags laterais nos encostos dos bancos
traseir
os*,
● airbags para a cabeça,
● pontos de fixação «ISOFIX» nos bancos la-
terai
s para as cadeiras de criança com o sis-
tema «ISOFIX»,
● encostos de cabeça dianteiros reguláveis
em altura,
● aju

ste em altura do cinto de segurança nos
banco
s dianteiros,
● encostos de cabeça traseiros com posição
de utilização e de não uti
lização, ●
colu
na de direção regulável.
Os equipamentos de segurança referidos
contribuem para uma proteção otimizada do
condutor e dos passageiros em situação de
acidente. Estes equipamentos de segurança
não servirão, porém, de nada, se o condutor
e os passageiros não assumirem uma postu-
ra correta no banco e se não utilizarem con-
venientemente os equipamentos.
A segurança diz respeito a todos.
60

Condução segura
Postura correta dos ocupantes P o
s
ição correta no banco Fig. 79
A separação correta entre o condutor
e o v
o

lante deve ser de 25 cm no mínimo (10
polegadas). Fig. 80
via de circulação do cinto de seguran-
ça e enc o
s

to de cabeça corretamente regula-
dos. Em seguida, mostram-se as posições corre-
t
a
s

no banco do condutor e dos passageiros. As pessoas que, devido à sua constituição fí-
sica, não po

ssam assumir a posição correta
no banco deverão informar-se numa oficina
especializada sobre os possíveis dispositivos
especiais. Apenas caso se adote uma posi-
ção correta se consegue a máxima proteção
do cinto de segurança e do airbag. A SEAT re-
comenda que se dirija ao serviço técnico.
Para sua própria segurança e para evitar le-
sões em caso de travagem ou manobra brus-
ca, ou de acidente, a SEAT recomenda as se-
guintes posições:
Válido para todos os ocupantes do veículo:
● Ajuste o encosto de cabeça de modo a que
o rebor
do superior do encosto fique, na me-
dida do possível, à altura da parte superior
da cabeça, e nunca abaixo dos olhos. Mante-
nha a nuca o mais próximo possível do en-
costo de cabeça ››› Fig. 79 e ››› Fig. 80.
● As pessoas de estatura reduzida deverão
baix
ar completamente o encosto de cabeça,
embora a cabeça fique abaixo do rebordo su-
perior do mesmo.
● As pessoas de estatura elevada deverão
subir c
ompletamente o encosto de cabeça.
● Coloque o encosto do banco na posição
vertic
al, de modo que as costas fiquem total-
mente apoiadas sobre o encosto.
● Em andamento, mantenha sempre os pés
na z
ona a estes destinada. ●
Ajust
e e coloque o cinto de segurança cor-
retamente ››› Página 68.
Válido também para o condutor: ● Ajuste o volante de tal modo que fique no
mínimo a 25 cm (10 pol
egadas) do tórax
››› Fig. 79 e para que possa segurar nele late-
ralmente pela parte exterior com as duas
mãos e com os braços ligeiramente fletidos.
● O volante ajustado deve apontar sempre na
direção do tórax
e não na direção do rosto.
● Ajuste o banco do condutor longitudinal-
mente par
a que possa pisar a fundo os pe-
dais com as pernas ligeiramente fletidas e a
que os joelhos fiquem no mínimo a 10 cm
(4 polegadas) do painel de instrumentos
››› Fig. 79.
● Ajuste a altura do banco do condutor de
modo a cheg
ar com facilidade ao ponto mais
alto do volante.
● Mantenha sempre os dois pés no espaço
que lhes é de
stinado, a fim de manter o veí-
culo permanentemente sob controlo.
Válido adicionalmente para o passageiro ao
lado do condutor:
● Desloque o banco do passageiro para trás
o mais
possível para conseguir a máxima
proteção em caso de disparo do airbag.
61
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Segurança
Ajustar a posição do volante Leia atentamente a informação complemen-
tar
›
››  Página 18. ATENÇÃO
Uma utilização inadequada do ajuste da posi-
ção do v o

lante e um ajuste incorreto do vo-
lante podem provocar lesões graves ou mor-
tais.
● Após ajustar a coluna de direção, empurre
firmemente a al
avanca ›››
 Fig. 24
1 para
cim a p
ara que o volante não mude de posição
acidentalmente em andamento.
● Nunca ajuste o volante em andamento. Ao
circ
ular, se sentir necessidade de ajustar o
volante, pare o veículo de forma segura e rea-
lize o ajuste correto.
● O volante ajustado deve apontar sempre
para o tór
ax e não para o rosto, para não limi-
tar a proteção do airbag dianteiro do condu-
tor em caso de acidente.
● Durante a condução, segure sempre no vo-
lante c
om ambas as mãos pela parte exterior
do mesmo (posição das 9 e das 3 horas) para
reduzir a possibilidade de lesões em caso de
disparo do airbag dianteiro do condutor.
● Nunca segure o volante na posição das 12
horas
ou de outro modo, por exemplo, ao
centro. Em caso de disparo do airbag do con-
dutor, poderia sofrer lesões graves nos bra-
ços, nas mãos e na cabeça. Perigo de lesões por ir sentado numa
po
s
ição inc

orreta Número de lugares
Conf
orme o equip

amento, o veículo dispõe
de cinco a sete lugares. Cada lugar está equi-
pado com um cinto de segurança.
5 lugares
Lugares na
zona dianteiraLugares na
segunda fila de bancosLugares na
terceira fila de bancos
23–
7 lugares
Lugares na
zona dianteiraLugares na
segunda fila de bancosLugares na
terceira fila de bancos
232 Não colocar o cinto de segurança, ou uma co-
loc
ação inc
orr

eta do mesmo, aumenta o risco
de sofrer lesões graves ou mortais. Os cintos
de segurança só podem atingir uma eficácia
de proteção máxima se estiverem correta-
mente colocados. Ir sentado numa posição
incorreta repercute negativamente na função
de proteção do cinto de segurança. As conse-
quências podem ser ferimentos muito graves
e até mortais. O risco de lesões graves ou
mesmo mortais aumenta sobretudo se ao
disparar um airbag atingir um ocupante do veículo sentado incorretamente. O condutor
é res

ponsável por todos os ocupantes que
transporte no veículo, especialmente pelas
crianças.
A lista seguinte contempla uma série de
exemplos de posições que podem ser perigo-
sas para todos os ocupantes do veículo.
Sempre que o veículo estiver em movimento:
● Nunca se ponha de pé no veículo.
● Nunca se ponha de pé em cima dos ban-
cos.
● Nu

nca se ponha de joelhos em cima dos
banco
s.
● Não incline o encosto do banco excessiva-
mente par
a trás.
● Não se apoie no painel de instrumentos.
● Nunca se deite nos bancos do habitáculo.
● Nunca se sente apenas no rebordo diantei-
ro do banc
o.
● Nunca se sente de lado.
● Nunca se debruce para fora da janela.
● Nunca coloque os pés fora da janela.
● Nunca coloque os pés no painel de instru-
mentos.
● Nu

nca coloque os pés sobre o assento do
banco ou no enc
osto.
● Nunca viaje na zona destinada aos pés.
● Nunca se sente nos apoios de braços.
62

Condução segura
● Nu nc
a
viaje sem o cinto de segurança colo-
cado.
● Nunca viaje na bagageira. ATENÇÃO
Adotar uma posição incorreta nos bancos do
veíc u

lo pode aumentar o risco de sofrer le-
sões graves ou mortais em caso de travagens
ou manobras inesperadas, colisão ou aciden-
te ou em caso de ativação do airbag.
● Todos os ocupantes devem sentar-se corre-
tamente ant
es do início do andamento e de-
vem manter a posição durante a mesma. Isto
inclui também a colocação do cinto de segu-
rança.
● Nunca transporte um número de pessoas
superior ao de lugar
es com cinto de seguran-
ça do veículo.
● Proteja sempre as crianças no veículo com
um sis
tema de retenção homologado e ade-
quado ao respetivo tamanho e peso ››› Pági-
na 78.
● Em andamento, mantenha sempre os pés
na z
ona a estes destinada. Nunca coloque os
pés, por exemplo, sobre o banco ou sobre o
painel de instrumentos e nunca os apoie na
janela. Caso contrário, o airbag e o cinto de
segurança não poderão oferecer a melhor
proteção e, pelo contrário, aumentarão o ris-
co de sofrer lesões em caso de acidente. ATENÇÃO
Antes de iniciar cada viagem, ajuste o banco,
o cint o de se

gurança e os encostos de cabeça
e certifique-se que todos os passageiros têm
o cinto de segurança colocado corretamente.
● Ajustar o banco do passageiro, no sentido
longitudin
al, na posição mais recuada possí-
vel.
● Ajuste o banco do condutor de modo a as-
segurar um
a distância mínima de 25 cm
(10 polegadas) entre o tórax e o centro do vo-
lante. Ajuste o banco do condutor para que se
possam pisar a fundo os pedais com as per-
nas ligeiramente fletidas e a que a distância
do painel de instrumentos aos joelhos seja
no mínimo de 10 cm (4 polegadas). Se, devi-
do à sua constituição física, não é possível
cumprir estes requisitos, entre em contacto,
sem falta, com uma oficina especializada pa-
ra efetuar as modificações necessárias.
● Nunca conduza com o encosto excessiva-
mente inclin
ado para trás. Quanto mais recli-
nado um encosto estiver, tanto maior será o
risco de lesões devido a uma colocação do
cinto de segurança e a uma postura no banco
incorretas.
● Nunca conduza com o encosto inclinado pa-
ra a frent
e. Caso um airbag dianteiro dispare,
poderá projetar com violência o encosto para
trás e lesionar os ocupantes dos bancos tra-
seiros.
● Mantenha-se o mais afastado possível em
relação ao
volante e ao painel de instrumen-
tos. ●
Sente- se sempr

e com as costas direitas e
bem apoiadas contra o encosto e com os ban-
cos dianteiros bem ajustados. Não coloque
nenhum membro do corpo exatamente sobre
a localização do airbag ou muito próximo
desta.
● O risco de sofrer lesões graves aumenta pa-
ra os
ocupantes dos bancos traseiros, se es-
tes não estiverem sentados com o corpo di-
reito, visto que assim os cintos de segurança
não ficam bem colocados. ATENÇÃO
Um ajuste inadequado dos bancos pode pro-
voc ar ac

identes e lesões graves.
● Ajuste dos bancos apenas com o veículo
para
do, caso contrário, os bancos poderiam
deslocar-se inesperadamente em andamento
e poderia perder o controlo do veículo. Além
disso, enquanto se ajusta o banco adota-se
uma posição incorreta.
● Ajuste o banco em altura, inclinação e posi-
ção longitudin
al apenas quando não se en-
contre ninguém na área de ajuste dos bancos.
● Nenhum objeto se deve interpor na área de
regu
lação dos bancos.
● Regula a altura, inclinação e posição longi-
tudina
l dos bancos traseiros apenas quando
ninguém se interpuser na área de ajuste dos
mesmos.
● As áreas de ajuste e de bloqueio dos ban-
cos
não devem estar sujas. 63
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Segurança
Acende ou pisca
Cinto de segurança do
condutor não colocado,
ou do passageiro, caso
o banco do passageiro
esteja ocupado.
Colocar os cintos de seguran-
ça!
Objetos sobre o banco
do passageiro.Retire os objetos do banco do
passageiro e guarde-os de
forma segura.
Ao ligar a ignição acendem-se durante pouco
tempo al
gum

as luzes de controlo e advertên-
cia no painel de instrumentos para verificar
algumas funções. Apagam-se decorridos al-
guns segundos.
Se ao iniciar a circulação não estão coloca-
dos os cintos de segurança e se circula a
uma velocidade superior a 25 km/h (15 mph)
ou, se ao estar o veículo em andamento, se
desapertam os cintos de segurança, ouve-se
um aviso sonoro durante 90 segundos, no
máximo. Além disso, a luz de controlo de ad-
vertência do cinto de segurança piscará .
A luz de controlo do cinto  apaga-se quan-
do, ao estar a ignição ligada, o condutor e o
passageiro colocam os cintos de segurança.
Indicação do estado do cinto de segurança
nos lugares traseiros
A indicação do estado do cinto mostra ao
condutor, no ecrã do painel de instrumentos,
quando liga a ignição, se os possíveis ocu- pantes dos lugares traseiros colocaram os
seus
c

intos de segurança. O símbolo  indi-
ca que o passageiro desse lugar colocou o
«seu» cinto de segurança ››› Fig. 82.
Quando se coloca ou desaperta um cinto de
segurança nos lugares traseiros, o estado do
cinto é indicado durante cerca de 30 segun-
dos. Esta indicação pode ser ocultada pres-
sionando o botão 0.0 / SET .
Se dur ant
e a c

irculação se desapertar um
cinto de segurança nos lugares traseiros, a
indicação do estado do cinto pisca durante
30 segundos no máximo. Se a velocidade for
superior a 25 km/h (15 mph), também é emi-
tido um aviso sonoro.
Pode ativar ou desativar a indicação dos cin-
tos traseiros num serviço técnico. Os cintos de segurança protegem Fig. 83
Os condutores que tenham o cinto de
se gur
ança c

orretamente colocado não serão
projetados em caso de travagens repentinas. Os cintos de segurança bem colocados man-
têm o
s
oc

upantes na posição correta. Para
além disso, ajudam a evitar os movimentos
descontrolados que podem provocar feridas
graves e reduzem o perigo de projeção para
fora do veículo em caso de acidente.
Os ocupantes do veículo com os cintos de
segurança corretamente colocados tiram o
máximo proveito do facto de a energia cinéti-
ca ser absorvida pelos mesmos. A estrutura
da parte dianteira e outros componentes de
segurança passiva do seu veículo, como por
exemplo, o sistema de airbags, também ga-
rantem uma absorção da energia cinética li-
bertada. Deste modo diminui a energia ciné-
tica libertada e ao mesmo tempo o risco de
66

Cintos de segurança
ocorrerem ferimentos. Por esta razão, é ne-
c e
s
sário colocar os cintos de segurança an-
tes de colocar o veículo em andamento, mes-
mo que seja para realizar um percurso curto.
Certifique-se ainda de que todos os passa-
geiros também colocaram corretamente os
cintos. As estatísticas sobre acidentes de via-
ção demonstraram que o uso correto do cinto
de segurança diminui consideravelmente o
risco de lesões graves e aumenta a probabili-
dade de sobrevivência em caso de acidente.
Os cintos de segurança corretamente coloca-
dos aumentam, além disso, a eficácia de pro-
teção dos airbags disparados em caso de
acidente. Por isso, o uso dos cintos de segu-
rança é obrigatório na maioria dos países.
Embora o seu veículo esteja equipado com
airbags, é necessário colocar os cintos de se-
gurança. Os airbags dianteiros, por exemplo,
só são disparados em determinadas colisões
frontais. Não são disparados em colisões
frontais e laterais mais ligeiras, em colisões
traseiras, no capotamento e em acidentes
em que o valor de disparo do airbag pré-es-
tabelecido na unidade de comando não é ul-
trapassado.
Assim, o condutor e os outros ocupantes do
veículo, têm de colocar o cinto de segurança,
antes de se iniciar o andamento. Acidentes frontais e leis físicas
Fig. 84
O condutor que não tiver colocado o
c int
o de se

gurança será projetado para a
frente. Fig. 85
O ocupante do banco traseiro que não
tiv er o c
int

o de segurança colocado será pro-
jetado para a frente, para cima do condutor
que tem o cinto colocado. O modo como atuam as leis da física em ca-
so de c
o
li

são frontal é fácil de explicar: um
veículo ao ser colocado em movimento origi- na, tanto no veículo como nos seus ocupan-
tes, um

a energia denominada «energia ciné-
tica».
A amplitude dessa «energia cinética» depen-
de fundamentalmente da velocidade, do pe-
so do veículo e dos seus ocupantes. Quanto
maior for a velocidade e o peso do veículo,
maior será a energia que deverá ser «absor-
vida» em caso de acidente.
A velocidade do veículo é, no entanto, o fator
mais importante. Se, por exemplo, se dupli-
car a velocidade de 25 km/h (15 mph) para
50 km/h (30 mph), a energia cinética corres-
pondente aumentará quatro vezes.
Dado que os ocupantes do veículo do nosso
exemplo não têm o cinto de segurança colo-
cado, em caso de colisão contra uma parede
toda a energia cinética dos ocupantes só se-
rá absorvida pelo impacto referido.
Mesmo que circule apenas a uma velocidade
entre 30 km/h (19 mph) e 50 km/h
(30 mph), em caso de acidente o corpo será
submetido a forças que facilmente poderão
ultrapassar uma tonelada (1000 kg). Essas
forças que atuam sobre o corpo aumentam
quanto maior for a velocidade de circulação.
Os ocupantes do veículo, que não tiverem
colocado os cintos de segurança, não se en-
contram, por conseguinte, «ligados» ao veí-
culo. No caso de uma colisão frontal essas
pessoas continuarão, assim, a deslocar-se à
mesma velocidade a que o veículo circulava, »
67
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Cintos de segurança
Fig. 87
Colocação da via de circulação do cin-
t o de se
gur
ança no caso das mulheres grávi-
das. Os cintos de segurança corretamente coloca-
do
s
m

antêm os ocupantes na posição que
permite a sua máxima proteção em caso de
travagem brusca ou acidente ››› .
C o
loc

ar o cinto de segurança
Coloque o cinto de segurança antes de cada
viagem.
● Ajustar corretamente o banco dianteiro e o
encos
to de cabeça ›››
Página 61.
● Encaixe o encosto do banco traseiro na po-
sição v
ertical ››› .
● Puxe a lingueta do cinto e coloque a via de
c ir
c

ulação uniformemente sobre o peito e a
zona pélvica. Não dobre o cinto ao fazê-lo
››› . ●
Enc ai
x

e a lingueta no fecho do respetivo
banco ››› Fig. 86 A.
● Puxe o cinto para verificar se a lingueta fi-
cou bem encai
xada no fecho.
Tirar os cintos de segurança
Desaperte o cinto de segurança sempre com
o veículo parado ››› .
● Pressione o botão vermelho no fecho
› ›
›

Fig. 86 B. A lingueta saltará do fecho.
● Acompanhe o cinto com a mão para que a
via de c
irculação se enrole mais facilmente, o
cinto não se dobre e para que o revestimento
não fique danificado.
Colocação correta do cinto
Só quando a via de circulação do cinto está
corretamente colocada é que os cintos de se-
gurança oferecem a máxima proteção em ca-
so de acidente e reduzem o risco de sofrer le-
sões graves ou mortais. Além disso, se a via
de circulação estiver corretamente colocada,
o cinto manterá os ocupantes na posição ide-
al para que o airbag ofereça a máxima prote-
ção. Por esse motivo, deve-se colocar sempre
o cinto de segurança e garantir que a via de
circulação está corretamente colocada.
Uma posição incorreta no banco pode provo-
car ferimentos graves ou até mortais ››› Pági-
na 61, Postura correta dos ocupantes .●
A vi
a de circulação do ombro deve passar
sempre sobre o meio do ombro; jamais sobre
o pescoço, sobre ou sob o braço, ou por trás
das costas.
● A via de circulação abdominal do cinto de
segurança dev
e passar sempre na zona pél-
vica e nunca por cima do abdómen.
● Coloque o cinto sempre direito e ajustado
sobre o c
orpo. Se necessário, puxe um pouco
a via de circulação do cinto.
No caso de mulheres grávidas , o cinto de se-
gurança deve passar de forma uniforme so-
bre o peito e o mais baixo possível na zona
pélvica, com a via de circulação direita para
que não se pressione o ventre. Também se
deve utilizar durante toda a gravidez
››› Fig. 87.
Adaptar o curso da via de circulação do cinto
à estatura
O curso da via de circulação do cinto pode
adaptar-se através dos seguintes equipa-
mentos:
● Ajuste da altura do cinto nos bancos dian-
teiro
s.
● Bancos dianteiros reguláveis em altura. ATENÇÃO
Uma posição incorreta da via de circulação do
cint o de se

gurança pode provocar lesões gra-
ves ou mortais em caso de acidente. » 69
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Segurança
●
O cint o de se
gurança só garantirá a máxi-
ma proteção quando o encosto estiver na po-
sição vertical e o cinto de segurança estiver
corretamente colocado de acordo com a esta-
tura.
● Desapertar o cinto de segurança em anda-
mento pode pro
vocar lesões graves ou mor-
tais em caso de acidente ou travagem brusca.
● O próprio cinto de segurança ou um cinto
de segurança so
lto pode causar graves le-
sões, se o cinto se desloca desde zonas rígi-
das do corpo para zonas mais macias (por
ex., o abdómen).
● A via de circulação do ombro deve passar
ao meio do mesmo e nunc
a sob o braço ou
sobre o pescoço.
● O cinto de segurança tem de ficar bem cin-
gido ao tronco do oc
upante.
● A via de circulação abdominal do cinto de
segurança dev
e passar na zona pélvica, nun-
ca por cima do abdómen. O cinto de seguran-
ça tem de ficar bem cingido à zona pélvica do
ocupante. Se necessário, puxe um pouco a
via de circulação do cinto.
● No caso de mulheres grávidas, a faixa ab-
dominal
do cinto de segurança deve passar o
mais baixo possível à frente da zona pélvica,
direita e «contornando» o ventre ››› Fig. 87.
● Não dobre a via de circulação do cinto en-
quanto es
te estiver colocado.
● Uma vez colocado o cinto corretamente,
não o afas
te do corpo com a mão. ●
Não faça p a

ssar a via de circulação do cinto
por cima de objetos rígidos ou frágeis, por
exemplo, óculos, esferográficas ou chaves.
● Nunca modifique o curso da via de circula-
ção através de pinça
s para o cinto, argolas de
fixação ou similares. Aviso
As pessoas que, devido à sua constituição fí-
s ic a, não c

onsigam a posição ideal da via de
circulação do cinto deverão informar-se numa
oficina especializada sobre os possíveis dis-
positivos especiais para conseguir a máxima
proteção do cinto e do airbag. A SEAT reco-
menda que se dirija ao serviço técnico. Apertar ou desapertar o cinto de se-
gur
ança c
om doi

s fechos Fig. 88
Colocar o cinto de segurança do ban-
c o c
entr

al da segunda fila. Os cintos de segurança corretamente coloca-
do
s
m

antêm os ocupantes na posição que
permite a sua máxima proteção em caso de
travagem brusca ou acidente ››› .
Os c
int

os de segurança do banco central da
segunda fila de bancos, assim como dos
bancos da terceira fila, são dotados de dois
fechos.
Colocar o cinto de segurança
Coloque o cinto de segurança antes de cada
viagem.
● Ajuste corretamente o banco traseiro e o
encos
to de cabeça ››› Página 61.
● Encaixe o encosto do banco traseiro na po-
sição v
ertical ››› .
● Puxe para baixo a via de circulação do cinto
atr avés
d

a lingueta de fecho ››› Fig. 88 1 .
Não do br
e o c
into ao fazê-lo ››› .
● Encaixe a lingueta 1 no fecho do respeti-
v o b
anc

o A .
● Passe a via de circulação do cinto pela zo-
n a pélv
ic

a do ocupante puxando a lingueta
de fecho ››› Fig. 88 2 .
● Encaixe a lingueta 2 no fecho do respeti-
v o b
anc

o B .
● Puxe o cinto para verificar se amba
s
as lin-
guetas ficaram bem encaixadas nos fechos.
70