2018 Peugeot iOn Omistajan käsikirja (in Finnish)

47
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Peugeot hätäpuhelu
* Saatavana olevien palvelujen käyttöehtojen mukaisesti sekä teknisistä ja teknologisista
rajoituksista riippuen.
**

Pe
ugeot hätäpuhelu -palvelun ja Peugeot
tiepalvelun maantieteellisestä kattavuudesta
ja auton omistajan valitsemasta maan
virallisesta kielestä riippuen.
Luettelo palvelun kattamista maista ja
PEUGEOT CONNECT -palveluista on
saatavissa jälleenmyyjiltä ja luettavissa
maakohtaisella verkkosivustolla.
Paina hätätapauksessa tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan.
Vihreän LED-valon vilkkuminen ja ääniviesti
vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
Peugeot hätäpuhelu-keskukseen*.
Puhelun voi peruuttaa
painamalla painiketta välittömästi
uudelleen.
Tällöin vihreä LED-valo sammuu.
Vihreä merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei
vilkkuen), kun yhteys on muodostettu.
Se sammuu, kun yhteys katkaistaan. paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112)
ajoneuvon sijaintitietoja välittämättä.
Peugeot hätäpuhelu paikantaa välittömästi
auton sijainnin, ottaa puheluyhteyden
omalla kielelläsi** ja pyytää paikallisen
pelastuspalvelun paikalle**. Maissa, joissa
palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman Jos tur vatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy SOS- ja
palvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan
Internet-sivustolla.
Järjestelmän toiminta
Kun sytytysvirta kytketään,
vihreä merkkivalo syttyy
palamaan 3


sekunnin ajaksi ja
ilmaisee, että järjestelmä toimii
oikein.
Oranssi merkkivalo vilkkuu ja
sammuu sitten: järjestelmässä
on toimintahäiriö.
Oranssi merkkivalo palaa kiinteästi: varaparisto
on vaihdettava.
Näissä tapauksissa hätäpuhelut ja
tiepalvelukutsut eivät välttämättä toimi.
Ota yhteys valtuutettuun huoltokorjaamoon
mahdollisimman pikaisesti.
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajamista.
Peugeot tiepalvelu
Pyydä apua painamalla tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan, mikäli auto vikaantuu.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**.
Puhelun voi peruuttaa
painamalla painiketta välittömästi
uudelleen.
5
Turvallisuus

48
** Paikannetun hätäpuhelun ja paikannetun tiepalvelun maantieteellisestä kattavuudesta
ja auton omistajan valitsemasta kotikielestä
riippuen.
Luettelo, jossa ovat palvelumaat ja
PEUGEOT CONNECT -palvelut, on
saatavissa jälleenmyyjiltä ja luettavissa
maakohtaisella verkkosivustolla.
Maantieteellinen paikannus
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-verkostolta, sinua pyydetään
tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit
pyytää niiden muuttamista verkostoltasi.
Monikielisissä maissa konfigurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle. Valmistaja varaa oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä
syistä ja varsinkin PEUGEOT CONNECT
-palveluiden parhaan laadun takaamiseksi
asiakkaalle.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen
pois toiminnasta painamalla samanaikaisesti
painikkeita Peugeot hätäpuhelu ja Peugeot
tiepalvelu, jonka jälkeen painaminen kohdasta
Peugeot tiepalvelu vahvistaa toimenpiteen.
Voit kytkeä paikannuksen päälle painamalla
samanaikaisesti painikkeita Peugeot
hätäpuhelu ja Peugeot tiepalvelu, ja vahvista
painamalla Peugeot tiepalvelu.
Jarrutustehostusjärjestelmät
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-

L
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
-
E

lektroninen jarrupaineen jako (REF-
jär je ste lmä)
-
H

ätäjarrutustehostin (AFU)
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää
toimiessaan normaalisti.Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina
jarrupoljinta erittäin voimakkaasti ja pidä
poljin painettuna.
Toimintahäiriö
Paikallaan oleva auto Jos tämä varoitusvalo syttyy,
pyörän ABS-järjestelmässä on
toimintahäiriö, joka voi aiheuttaa
auton hallinnan menettämisen
jarrutuksen aikana.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Turvallisuus

49
Kytkettäessä päälle (ON-asento)
varoitusvalo palaa muutaman sekunnin.
Jos se ei syty tai sammu, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Liikkuva auto Jos tämä varoitusvalo palaa koko
ajan, pyörien ABS-järjestelmässä
on toimintahäiriö, joka voi aiheuttaa
auton hallinnan menettämisen
jarrutuksen aikana.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Jos nämä molemmat varoitusvalot
syttyvät, elektronisen jarruvoiman
jaossa on toimintahäiriö, joka
voi aiheuttaa auton hallinnan
menettämisen jarrutuksen aikana.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se täyttää valmistajan
vaatimukset.Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu, kun jarrupoljinta
painetaan nopeasti.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina
jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä
poljinpaine vakiona.
Ajonhallintajärjestelmät
Luistonesto (ASR) ja
dynaaminen ajovakauden
hallinta (DSC)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
joka kerran, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia. Tämän osoitukseksi varoitusvalo
vilkkuu näytössä.
Kytkeminen pois päältä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos ASR- ja DSC-
järjestelmät kytketään pois käytöstä. Näin auto
saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa vapaasti ja hakeutua pinnalle,
jolla pito on parempi.
F

P
aina tätä painiketta, kunnes vastaava
kuvake tulee näkyviin mittaristoon.
Kuvakkeen näyttö osoittaa, että
ASR- ja DSC-järjestelmät on
poistettu käytöstä.
5
Turvallisuus

50
Pyörien liiallinen luisto voi vahingoittaa
auton tasauspyörästöä.
Kytkentä takaisin päälle
Nämä järjestelmät eivät kytkeydy takaisin
käyttöön automaattisesti.
F
O
ta järjestelmät jälleen käyttöön
manuaalisesti painamalla painiketta
uudelleen.
Mittariston näytön kuva sammuu ASR- ja DSC-
järjestelmien käyttöönoton merkiksi.
Toimintahäiriö
Nämä merkkivalot palavat
mittaristossa silloin, kun
järjestelmissä on vikaa.
Tarkistuta ASR- ja DSC-järjestelmät
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa. ASR- ja DSC-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, jää), riskit pidon
menettämiseen kasvavat. Pidä
järjestelmät aina käytössä turvallisuuden
vuoksi erityisesti huonoissa olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin,
kun PEUGEOT-verkosto asentaa ja
huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät PEUGEOT-
verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Moottorijarrutuksen
rajoituksen merkkivalo
Autosi on varustettu järjestelmällä, joka ottaa
energiaa talteen moottorijarrutusta käyttävän
hidastuksen aikana.
Se ottaa ajoakustoon talteen osan energiasta,
joka syntyy auton hidastaessa (esim.
pitkässä alamäessä) parantaakseen akun
toimintamatkaa ja siten myös matkaa, joka
voidaan ajaa latausten välillä.
Kun ajoakusto on ladattu täyteen ja auton
käytön ensimmäisten muutamien kilometrien
aikana, moottorijarrutusta rajoitetaan
tilapäisesti.
Merkkivalo vilkkuu mittaristossa
pyytäen mukauttamaan ajamista
vastaavasti.
Suosittelemme siksi ennakoimaan
jarrutustarpeen, jos mahdollista: hidasta tai
pysäytä auto jarrupolkimella.
Turvallisuus

51
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etutur vavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukitseminen
F Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkopesään.
Jarrutehoa ei koskaan rajoiteta, kun
merkkivalo vilkkuu.
Turvavyön avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
Etuturvavyö lukitsematta/avattu
-merkkivalo
Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt tur vavyötään, tämä
varoitusvalo syttyy muutaman
sekunnin ajaksi. Jos kuljettaja ei ole kiinnittänyt tur vavyötä
minuutin kuluessa sytytysvirran kytkemisestä,
tämä merkkivalo vilkkuu ja jaksottainen
merkkiääni soi.
Varoitusvalo ja merkkiääni sammuvat
noin 90


sekunnin kuluttua, minkä jälkeen
varoitusvalo syttyy uudelleen ja pysyy päällä,
kunnes kuljettaja kiinnittää turvavyön.
Jos tur vavyö avataan auton liikkuessa , samat
varoitukset kytkeytyvät päälle.
F

T

arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Takaistuinten turvavyöt
Takaistuimissa on kaksi vyötä, kussakin kolme
kiinnityspistettä ja kelauslaite.
5
Turvallisuus

52
Lukitseminen
F Vedä vyötä ja työnnä vyön salpa lukkopesään.
F

T
arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Turvavyön avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
Turvavyön aukeamisen
merkkivalot
Oikealla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
Vasemmalla istuvan
takamatkustajan turvavyön
merkkivalo
Nämä merkkivalot palavat mittaristossa silloin,
kun vähintään yksi takamatkustaja on irrottanut
turvavyönsä.
Turvallisuus

53
Hyödyllisiä tietoja
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa,
kiinnitä aina tur vavyö myös lyhyitä matkoja
varten.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Tur vavöissä on kelauslaite, joka säätää vyön
pituuden automaattisesti istujalle sopivaksi.
Turvavyö kelautuu automaattisesti sisään,
kun sitä ei käytetä.
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen,
että turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on lukitusmekanismi, joka
lukitsee tur vavyön hihnan automaattisesti
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
vapautettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jotta hihna kelautuu
hieman sisään.Jotta turvavyö suojaisi tehokkaasti:
- S
e on kiinnitettävä mahdollisimman
tiukasti kehon ympärille.
-

S
e on vedettävä matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä varmistaen, ettei se ole
kier tynyt.
-

S
itä saa käyttää kerrallaan vain yhdelle
henkilölle.
-
S

iinä ei saa olla kulumajälkiä tai repeämiä.
-

S
itä ei saa muuttaa tai muokata, jotta sen
suorituskyky ei heikkene.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava sellaisen
valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jolla
on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava PEUGEOTin
tarjoama asiantuntemus ja laitteisto.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella tai
PEUGEOT-verkostolla myytävällä tekstiilien
puhdistusaineella.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna tai
sitä on siirretty, varmista, että tur vavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla. Ohjeet lapsille
Käytä sopivaa tur vaistuinta, jos matkustaja on
alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle 150


cm.
Älä koskaan käytä samaa tur vavyötä
useamman henkilön kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan tur vavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Esikiristimien
lauetessa vapautuu vaaratonta savua
ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän
pyroteknisen panoksen aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa tur vatyynyn merkkivalo
syttyy.
Tarkistuta turvavyöjärjestelmä törmäyksen
jälkeen ja vaihdata se tar vittaessa
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
5
Turvallisuus

54
Tu r v a t y y n y t
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Tur vatyyny ei
enää laukea toisessa törmäyksessä
(samassa onnettomuudessa tai toisessa
onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Turvatyynyjen lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Turvatyynyt on suunniteltu parantamaan
matkustajien turvallisuutta voimakkaissa
törmäyksissä. Ne täydentävät
voimanrajoittimella varustettuja turvavöitä.
Törmäystilanteessa elektroniset
törmäystunnistimet havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen tunnistusalueille kohdistuneet etu-
ja sivutörmäykset.
-
V

oimakkaassa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen täten
matkustajien suojaamista. Turvatyynyt
tyhjenevät välittömästi törmäyksen jälkeen
näkyvyyden ja ulospääsyn varmistamiseksi.
-
T
ur vatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä tur vavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Etuturvatyynyt
Tämä järjestelmä suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
pään ja rintakehän vammautumiselta.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat (mikäli etumatkustajan
tur vatyynyn toimintaa ei ole estetty)
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton pitkittäisakselin
suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny laukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Turvallisuus