2018 PEUGEOT EXPERT tažení

128
Automatický režim
Přední stropní světlo se rozsvěcuje při vytažení
klíčku ze spínače zapalování.
Všechna stropní světla se rozsvěcují při
odemknutí vozidla, při otevření příslušných
dveří nebo při lokalizování vozidla pomocí
dálkového ovladače.
Zhasínají postupně po zapnutí zapalování nebo
po zamknutí vozidla.Tr vale svítí, je-li zapnuto zapalování.Svítí, jsou-li otevřeny kterékoli
z
předních nebo zadních dveří.
Trvale zhasnuté.
Dbejte na to, aby se stropních světel nic
nedotýkalo.
Osvětlení interiéru
Vpředu
Vzadu
Stropní světlo (světla)
Vpředu
Vzadu
E

129
Automatický režim
Přední stropní světlo se rozsvěcuje při vytažení
klíčku ze spínače zapalování.
Všechna stropní světla se rozsvěcují při
odemknutí vozidla, při otevření příslušných
dveří nebo při lokalizování vozidla pomocí
dálkového ovladače.
Zhasínají postupně po zapnutí zapalování nebo
po zamknutí vozidla.Vpředu: rozsvěcí se při
otevření předních nebo zadních
dveří (bočních posuvných
dveří a
podle výbavy, levých
křídlových dveří nebo zadních
výklopných dveří).
Tr vale svítí, je-li zapnuto zapalování.
2. a
3. řada: rozsvěcí se při
otevření zadních dveří (bočních
posuvných dveří a

p
odle výbavy,
levých křídlových dveří nebo
zadních výklopných dveří).
Trvale zhasnuté.
Samostatné čtecí lampičky
Dbejte na to, aby se stropních světel nic
nedotýkalo. Pokud je jimi vozidlo vybaveno,
rozsvěcují se a
zhasínají ručním
spínačem.
Při zapnutém zapalování použijte
příslušný spínač.
3
E

136
Aktivace/deaktivace
S audiosystémem / bez
audiosystému
Pro aktivaci systému:Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka
se rozsvítí, systém je aktivován.
Pro deaktivaci systému: Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka
zhasne, systém je deaktivován.
Prostřednictvím dotykové obrazovky
V nabídce „ Světla pro řízení/
Voz idlo “ aktivujte/deaktivujte funkci
„ Automatické přepínání dálkových
světel “.
F

O

točte prstenec ovladače osvětlení do
polohy „ AUTO“ nebo „Potkávací/dálková
světla“.
Pozastavení
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
tak řidič kdykoliv učinit.
Použití „světelného
znamení“ světlomety
přeruší fungování
systému (pause)
a
systém se
přepne do režimu
„automatického
rozsvěcování
světel “.
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel,
může řidič kdykoliv zasáhnout přitažením
ovladače osvětlení pro přepnutí
potkávacích / dálkových světel. Přepnutí světel systém nevypíná.
Po vypnutí zapalování zůstane stav
systému uložen v
paměti.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-
j
estliže jsou podmínky viditelnosti
špatné (například při sněžení, prudkém
dešti nebo v husté mlze...),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou, ...) v místě
před kamerou,
-

n
achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
V případě příliš husté mlhy se systém
automaticky deaktivuje.
Systém není schopen zaznamenat:
-

ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení, například chodce,
-

ú
častníky provozu, jejichž osvětlení je
zakryté, například vozidla jedoucí za
svodidly (na dálnici),
-

ú
častníky provozu nacházející se na
vrcholu nebo úpatí strmého svahu,
v
ostrých zatáčkách, na křižovatkách
ve tvaru kříže.
Osvětlení a viditelniost

150
Bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy
Zamykání
Odepnutí
F Stiskněte čer vené tlačítko zámku.
F P ři navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s

omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a

bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v

jediném okamžiku pásy
a

přitiskne je k

tělu cestujících. Pásy s
pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač síly snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
F
P
řitáhněte pás a poté zasuňte sponu do
zámku.
F
Z
kontrolujte správné zapnutí
bezpečnostního pásu zatažením za popruh.
Systémy ASR a

DSC lze
deaktivovat do otočením
otočného ovladače do polohy
„ OFF “ (Vypnuto).
Systémy DSC a

ASR nebudou v

případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy
ovlivňovat činnost motoru ani brzdový
systém.
Tyto systémy se opětovně aktivují
automaticky po překročení rychlosti
50

km/h a

po každém zapnutí zapalování.
Doporučení pro jízdu
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
především na vozovkách s

asfaltovým
povrchem, umožňuje však rovněž
příležitostnou jízdu v

méně průchodném
terénu.
Neposkytuje však jízdní vlastnosti
terénního vozidla, jako například:
-

p

řejezd překážek a

jízda v

terénu
s

překážkami či kameny, které mohou
poškodit podvozek vozidla nebo
utrhnout jeho součásti (palivové
potrubí, chladič paliva atd.),
-
j
ízda v

terénu s

velkým sklonem
a

velmi malou přilnavostí,
-

p

růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).
Bezpečnost

153
Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať již sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i
při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v
takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Součástí bezpečnostních pásů je navíječ,
který automaticky upravuje délku pásu
podle tvaru těla cestujícího. Pokud není pás
používán, automaticky se navine.
Před použitím a
po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část musí vést přes prohlubeň na
rameni.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro
automatické zablokování pásu v
případě
nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení
vozidla. Zařízení můžete odblokovat
pevným zatažením za pás a
jeho následným
uvolněním, aby se pás mohl mírně navinout
zpět. Pokyny týkající se dětí
Používejte vhodnou dětskou sedačku pro
cestující, kteří jsou mladší 12
let nebo
měří méně než 150
cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na klíně.
Více informací o
dětských sedačkách
naleznete v
příslušné kapitole.
V případě nárazu
V závislosti na povaze a
velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na systému
airbagů. Odpálení pyrotechnického
zařízení je doprovázeno hlukem
a
uvolněním neškodného kouře; obojí je
způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v
systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagů.
Po nehodě nechejte prověřit a
případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-

m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a
nesmí být zkroucený,
-

s
mí být používán k připoutání pouze jedné
osoby,
-

n
esmí vykazovat žádné známky naříznutí
nebo být roztřepený,
-

n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k
narušení jeho
funkce.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze v
odborný
ser vis s
náležitě proškolenými pracovníky
a
adekvátním vybavením, které Vám může
poskytnout právě ser vis sítě PEUGEOT.
Nechávejte v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborný ser vis provádět kontroly
bezpečnostních pásů pravidelně, a
to
zejména když zpozorujete, že jsou na pásech
patrné známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v
síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a
navinutý.
5
Bezpečnost

178
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000
kilometrů.
Za vyšších venkovních teplot
doporučujeme ponechat motor spuštěný
po dobu 1
až 2 minut od zastavení vozidla
za účelem vychladnutí.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Spouštění – vypínání
motoru, mechanický
klíč, klíč s
dálkovým
ovladačem
Spínač zapalování
1. Poloha Stop .
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Star tování .
Startování motoru klíčem
Parkovací brzda musí být zatažená.
Řízení

185
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
Pokud k
t
omu dojde, nebudete moci nastartovat
motor vozidla; v
případě potřeby se obraťte na
ser vis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a
aby se
předešlo krádeži, nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v
jeho blízkosti.
Doporučujeme vám mít jej u
sebe.
Parkovací brzda
Zamykání
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro
zajištění zastaveného vozidla.
Uvolňování na rovině
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně uvolněná. Při parkování ve svahu nebo v
prudkém
svahu s naloženým vozidlem vytočte kola
proti obrubníku pro jejich zablokování
a poté zatáhněte parkovací brzdu.
Sešlápnutí brzdového pedálu umožňuje
zatažení/uvolnění ruční parkovací brzdy.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou zařaďte rychlostní stupeň
a poté vypněte zapalování.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou umístěte volicí páku do
polohy P a poté vypněte zapalování.
U vozidla vybaveného automatizovanou
převodovkou umístěte volicí páku do
polohy A a poté vypněte zapalování.
F
S
e stlačeným brzdovým pedálem
přitáhněte páku mírně nahoru
a stlačte odblokovací tlačítko,
potom páku sklopte dolů až na
doraz.
6
Řízení

226
- při předjíždění velmi dlouhého vozidla (kamión, autobus atd.) nebo je-li vaše
vozidlo předjížděno dlouhým vozidlem,
které je v
zadním mrtvém úhlu a zároveň
i
vpředu v zorném poli řidiče,
-

v
e velmi hustém provozu: vozidla
detekovaná vpředu a
vzadu jsou
považována za kamión nebo nepohyblivý
předmět.
-

p
ři rychlém předjíždění.
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
S audiosystémem / bez
audiosystému
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne, systém je
deaktivován.
Prostřednictvím dotykové
obrazovky
V nabídce „ Světla pro řízení/
Voz idlo “ aktivujte/deaktivujte funkci
„Sledování mrtvého úhlu“.
Po vypnutí zapalování zůstane stav
systému uložen v
paměti. V případě tažení přívěsu se závěsným
zařízením schváleným společností
PEUGEOT se systém automaticky
deaktivuje.
Provozní porucha
Pro aktivaci systému:
F
S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí, systém je
aktivován.
Pro deaktivaci systému: Podle vybavení vašeho vozidla:
nebo
Kontrolka tohoto tlačítka bliká
a
zobrazí se hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis. V případě výskytu závady tyto kontrolky blikají.
Řízení