2018 Peugeot Boxer Tarih ve saat

2
.
.
Gösterge tabloları 7
U yarı ve gösterge lambaları 8
G
östergeler
1
8
Araç konfigürasyonu

2
2
Tarih ve saati ayarlama

2
8
Yol bilgisayarı

2
8
Ta k o g r a f
2

9Anahtar
3

0
Uzaktan kumanda
3
0
Ön kapılar
3
3
Sürgülü yan kapı
3
3
Arka kapılar
3
4
Alarm
3
5
Elektrikli camlar
3
6
Ön koltuklar
3
7
Ön oturma sırası

3
9
Arka koltuklar

4
0
Arka koltuklar

4
0
Direksiyon simidi ayarı
4

1
Dikiz aynaları
4

2
Isıtma/Manuel klima

4
3
Otomatik klima

4
4
Ek ısıtma sistemleri

4
6
Arka ısıtma/Klima

4
6
Programlanabilir ek ısıtma
4

7
Ön cam buğu giderme – buz çözdürme

5
1
Arka camın buzunun çözdürülmesi

5
1
Kabin yerleşimi

5
2
Arka düzenlemeler

5
7
Dış düzenlemeler
6

0Aydınlatma kumandaları
6

1
Otomatik kısa/uzun far değişimi
6
3
Farların yükseklik ayarı
6
5
Cam sileceği kumandası
6
5
Genel güvenlik tavsiyeleri
6
7
Flaşörler
6

8
Korna
6

8
Elektronik denge kontrolü (ESC)

6
8
Emniyet kemerleri

7
2
Airbag'ler
7

5
Çocuk koltukları

7
7
Ön yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması

7
8
ISOFIX koltuklar

8
3
Çocuk kilidi

8
6
Genel Bakış
Gösterge panelleri Açılışlar
Ergonomi ve konfor Güvenlik
Aydınlatma ve görüş
Eko -sürüş
İçindekiler

16
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Hız sabitleyici Sabit. Hız sabitleyici seçilidir. Manuel seçim.
Kısa farlar Sabit. Manuel seçim. Aydınlatma kumandasının halkasını ikinci konuma
getiriniz.
Mavi flaşörler Uzun farlar Sabit. Aydınlatma kumandası kendinize
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Otomatik kısa/uzun
far değişimi Sabit.
Bu işlev, "MOD" menüsünden
etkinleştirilir. Uzun farların açılması ve kapatılması, sürüş
koşullarına ve trafiğe bağlı olarak otomatik olarak
yönetilir.
Araç konfigürasyonu hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Sıcaklık/Buzlanma Buzlanma uyarı
lambası, ekranda
bir mesaj ile birlikte
sıcaklık değeri yanıp
s ö n e r. Yolda buzlanmaya yol açabilecek
hava koşulları.
Özellikle dikkatli olunuz ve ani fren yapmayınız.
Ta r i h / S a a t Ayar: tarih, saat. "MODE" menüsü ile ayarlama. Araç konfigürasyonu hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Ekrandaki uyarı lambası
Ekran görüntüleriAnlam Eylemler/Yorumlar
G

24
Menü…Bas…Alt menü… Bas…Seç… Onayla ve çık Şunu yapmanızı sağlar…
1
Brightness
(Parlaklık) Arttırma
Telefon ve cihazların ve kumandaların
parlaklığını ayarlama (park lambaları
aç ık ke n).
Azaltma
2
Speed beep
(Hızlı bip) ON (AÇIK)
ArttırmaProgramlanan hızın aşıldığını belirten
sesli sinyali devreye sokunuz/
devreden çıkartınız ve hızı seçiniz.
Azaltma
OFF (K APALI)
3
Headlamp
sensor (Far
algılayıcı) Arttırma
Farları etkileyen parlaklık algılayıcının
hassasiyetini (1
ila 3) ayarlama
Azaltma
4 Activation Trip
B (Etkinleştirme
Yolculuk B)ON (AÇIK) İkinci bir "Trip B" güzergâhını
görüntüleyin.
OFF (K APALI)
5

Traffic
sign (Trafik
Lev h a sı) ON (AÇIK)
Trafik işaretlerinin okunmasını
devreye sokunuz ya da devreden
çıkartınız.
OFF (K APALI)
6

Saat ayarı
(Saat) Saat/Dakika
ArttırmaSaati ayarlayın.
Azaltma
Format 24
saat Saat ekranı modunu seçiniz.
12
saat
7

Setting the
date (Tarihin
ayarlanması) Yı l /Ay/ G ü n
ArttırmaTarihi ayarlayınız.
Azaltma
G

27
Dokunmatik ekranlı ses
sisteminin kullanılması
Ön konsolun ortasında bulunan bu oto radyo
cephesi, bazı donanımları kişiselleştirmek
amacıyla menülere ulaşmanızı sağlar.
İlgili bilgiler dokunmatik ekrana gelir.
Dokuz dil sunulur: Almanca, İngilizce,
İspanyolca, Fransızca, İtalyanca, Felemenkçe,
Lehçe, Portekizce, Türkçe.
Güvenlik gerekçesiyle, bazı menülere yalnızca
kontak kapalıyken ulaşılabilir.
Bu kumanda paneli düğmesine
basarak "Settings" (Ayarlar)
menüsüne erişebilirsiniz. Ekrandaki bu tuş, bir menü içinde
yukarıya doğru çıkmayı veya bir
değeri arttırmayı sağlar.
Ekrandaki bu tuş, bir menü içinde
aşağıya doğru inmeyi veya bir değeri
azaltmayı sağlar.
"
Ayar " menüsü
1. " Ek r an".
2. "Sesli komutlar".
3. "Saat ve Tarih".
4. "Güvenlik/Yardım".
5. "Aydınlatma".
6. "Kapılar ve kilitler".
7. " Se s".
8. "Telefon/Bluetooth".
9. "Radyo ayarları".
10. Fabrika ayarlarına dönmek için "Ayarları
Geri Yükle" öğesine basınız.
11. Ses sisteminde Bluetooth ekipmanına
ilişkin, kişisel verilerinizin tümünü silmek
için "Del. pers. data" (Kişisel verileri sil)
öğesi.
Ses, telefon, radyo ve navigasyon sistemi
ile ilgili daha fazla bilgi için ilgili başlıklara
bakınız. 4
, 5 ve 6 alt menüleri için ayarlar araçta
yüklü ekipmana göre değişir.
"Ekran" alt menüsünden, şunları yapabilirsiniz:
-
"
Diller"i seçiniz ve yukarıda listelenen
dillerden birini seçiniz,
-
"
Ölçüm birimi"ni seçiniz ve tüketimi
(l/100 km, mpg), mesafeleri (km, mil) ve
sıcaklığı (°C, °F) ayarlayınız,
- G üzergah bilgisayarında güzergah B'yi
Açmak veya Kapatmak için "Display Trip B"
(Güzergah B'yi Görüntüle) öğesini seçiniz.
"Güvenlik/Yardım" alt menüsünden, şunları
yapabilirsiniz:
-

k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak (Açık, Kapalı) için "Park
Görünümü Kamerası"nı, ardından "Geri
vites kamerası"nı seçiniz,
-

1
0 saniye boyunca veya 18 km/saate
kadar ekranın sürdürülmesini devreye
sokmak veya devreden çıkartmak için
"Park Görünümünü Kamerası"nı, ardından
"Kamera gecikmesi"ni seçiniz (Açık, Kapalı),
-

k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Trafik İşareti"ni seçiniz (Açık,
Kapalı),
-

k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Yolcu Airbag"ini seçiniz
(Açık, Kapalı),
1
G

28
Tarih ve saati ayarlama
MODE kumanda panelinin
kullanılmasıDokunmatik ekranlı ses
sisteminin kullanılması
"Time and Date" (Tarih ve saat) alt
menüsünden:
F

"
Settings Clock and Date" (saat ve tarih
ayarı) işlevini seçip saati, dakikaları ve
saniyeleri ayarlayabilir ve saat biçimini
(24
saat, 12 saat, öö veya ös) seçebilirsiniz,
F

"
Set date" (Tarihi ayarla) işlevini seçip gün,
ay ve yılı ayarlayabilirsiniz.
Saati manuel olarak ayarlayabilmek için
"Sync time" (otomatik saat) işlevi devre dışı
(Off) olmalıdır.
Yol bilgisayarı
Geçerli yolculukla ilgili görüntülenen bilgiler
(aralık, anlık yakıt tüketimi, ortalama yakıt
tüketimi vb.).
F

Y
ol bilgisayarı bilgilerine erişmek için, cam
sileceği kumandasının ucundaki TRIP
düğmesine basınız.
"Aydınlatma" alt menüsünden, şunları
yapabilirsiniz:
-
k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Gündüz farları" nı seçiniz
(Açık, Kapalı),
-

k

ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Otomatik uzun farlar" ı
seçiniz (Açık, Kapalı),
-

h

assasiyetini ayarlamak için "Far algılayıcı"
yı seçiniz (1, 2, 3).
"Kapı ve kilitleme" alt menüsünden, şunları
yapabilirsiniz:
-

k

ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Otomatik kapat" ı seçiniz
(Açık, Kapalı), F

"

MODE" düğmesine basınız.
F

S

aati ve saatin formatını (24

saat veya
12

saat) ayarlamak için "Set time" (Saati
ayarla) menüsünü veya gün, ay veya yılı
ayarlamak için "Set date" (Tarihi ayarla)
menüsünü seçin.
Araç konfigürasyonu hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Katedilebilecek mesafe
Bu, katedilen son bir kaç mil (kilometre)
içerisindeki ortalama tüketim temelinde tankta
kalan yakıtla seyahat edilebilecek mesafeyi
g ö s t e r i r.
A mesafesi
Bilgisayarın en son sıfırlanmasından itibaren
katedilen mesafeyi belirtir.
A Or talama tüketimi
Yol bilgisayarının sın sıfırlanmasından bu yana
ortalama yakıt tüketimidir.
G

91
Düşük sıcaklıklarda
Dağlı ve/veya soğuk bölgelerde, düşük
veya eksi sıcaklıklara uygun "kış" tipi bir
yakıt kullanmanız tavsiye edilir.
Akünün geçici olarak
devre dışı bırakılması
Örneğin aracın kışın kapalı bir depoda
tutulması gibi uzun zaman kullanılmayacak
olması durumunda, akünün ömrünü korumak
ve optimize etmek için devre dışı bırakılması
şiddetle tavsiye olunur.Akü devre dışı kaldıktan sonra araca
yalnızca sürücü kapısının mekanik kilidi
açılarak girilebilir.
Akü kapatıldıktan sonra, bilgiler (saat,
tarih, radyo istasyonları, vb.) hafızada
k a lı r.
Aküyü yeniden devreye almak için:
F

A
nahtarı RUN (Çalıştır) konumuna getiriniz.
F

A
racı normal çalıştırınız (AV V konumu).
Aküyü devre dışı bırakmak için:
F

M
otoru stop ediniz ( STOP konumu). F

K
ırmızı düğmeye basınız ve anahtarı
çevirerek B AT T konumuna getiriniz.
Yaklaşık 7 dakika sonra, akü devre dışı kalır.
Bu süre:
-
k ullanıcının arabadan çıkarak uzaktan
kumanda yardımıyla kapıları kilitleyebilmesi,
-

v
e aracın tüm elektrikli sistemlerinin devre
dışı kalabilmesi için gereklidir.
Park freni
Uygulama
F Aracınızı hareketsizleştirmek için park freni kolunu çekiniz.
F

A
raçtan inmeden evvel, park freninin iyi
çekildiğini kontrol ediniz.
Özellikle yüklüyken, aracı park ettikten sonra
vitese almak gerekmez.
Bir rampada park ederken, tekerlekleri
kaldırıma doğru çeviriniz ve park frenini
çekiniz.
Park freninin istisnai olarak araç hareket
halindeyken kullanımı durumunda, arka
tekerlekleri bloke etmemek için (kayma
riski) park frenini yumuşak bir şekilde
sıkınız.
6
Sürüş

134
Yakıt Doldurma
F AdBlue® pompa başlığını geçiriniz ve başlık
otomatik olarak akışı kesinceye kadar
depoyu doldurunuz. Önemli:
-
Ad

Blue
®'yu asla mazot deposuna
dökmeyiniz.
-
Ad

Blue
® deposunun taşmasını
önlemek için şunlar önerilir:
•
Ad

Blue
® şişesini kullanarak
10

ila 13
litre arasında doldurma
yapılması.
Veya
•

E

ğer bir ser vis istasyonunda dolum
yapıyorsanız, başlığın otomatik
olarak akışı ilk kez durdurmasından
sonra dolum yapmayınız.
-

A

racınızın AdBlue
® deposu tamamen
boşsa – uyarı mesajları ve motoru
çalıştırmanın mümkün olmaması
durumu – mutlaka en az 4
litre
eklemelisiniz.
Herhangi bir AdBlue
® sıçraması
durumunda veya ya da gövde kısmına
damlama varsa, derhal soğuk suyla
yıkayınız veya nemli bir bezle siliniz.
Sıvıda kristaller oluşmuşsa, sıcak su ve bir
sünger ile kristalleri çıkartınız.
F

B

ir AdBlue
® konteyner veya şişe alınız.
Öncelikle son kullanma tarihini kontrol
ettikten sonra, konteyner ya da şişenin
içindekileri aracınızın AdBlue deposuna
dökmeden önce etiketteki talimatları dikkatli
bir şekilde okuyunuz.
Veya F

M
avi kapağı deponun ağzına takınız ve saat
yönünde 1/6 tur durana kadar döndürün.
F
Y
akıt deposu kapağını kapatınız.
Önemli: AdBlue eksikliği nedeniyle
oluşan bir arızadan sonraki ekleme
işleminde kontağı açmadan önce
sürücü kapısını açmadan, aracı
kilitlemeden veya anahtarı kontağa
takmadan yaklaşık 5 dakika beklemeniz
gerekmektedir.
Kontağı açınız ve 10 saniye bekledikten
sonra motoru çalıştırınız.
Pratik bilgiler

154
Başka bir aküden
çalıştırmak için
Bir şarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24 V veya üstü bir akü takviye cihazı asla
kullanmayınız.
Yardım aküsünün nominal 12
V gerilime
ve boşalmış akü ile aynı kapasiteye sahip
olduğunu önceden kontrol ediniz.
İki araç birbirine dokunmamalıdır.
Her iki araçta elektrik tüketen tüm
cihazları (oto radyo, cam sileceği, farlar
vb.) kapatınız.
Kabloların motorun hareketli parçalarına
(fan, kayış vb.) yakın olmamasına dikkat
ediniz.
Motor çalışırken (+) kutup başını
çıkarmayınız.
Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerin
ilk durumlarına gelmeleri için marşa basmadan
önce 1

dakika bekleyiniz. Buna rağmen, eğer
bu işlemden sonra da hafif bozukluklar varsa
bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz. A artı kutup başına, sigorta kutusunun yanında
bulunan bir erişim kapağından ulaşılabilir.
Yalnızca yukarıda belirtilen ve şekilde
gösterilen noktalara bağlanmalıdır. Bu
talimata uyulmaması durumunda kısa
devre riski vardır!
F

K
ırmızı kabloyu, A akü kutup başına, daha
sonra B yardım aküsünün artı (+) kutup
başına bağlayınız.
F

Y
eşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün eksi (-) kutup başına
bağlayınız.
F

Y
eşil veya siyah kablonun diğer ucunu
aracınızın C şase noktasına takınız.
F

M
arşa basıp motoru çalıştırınız.
F

R
ölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları sökünüz.
A. Aracınızın artı kutup başı B.
Yardım aküsü
C. Aracınızda topraklama
Araç bir aydan uzun bir süre
kullanılmayacaksa akünün (-) ucunun
sökülmesi tavsiye olunur.
Akünün şarj prosedürünün açıklaması
yalnızca bilgi amaçlı verilmiştir.
Akü uzun zaman sökülü kaldıysa, aşağıdaki
işlevleri sıfırlamak gerekebilir:
-

e

kranın parametreleri (tarih, saat, dil,
mesafe ve sıcaklık birimleri),
-

r

adyo istasyonları,
-

m

erkezi kilit.
Bazı ayarlar silinmiş olabilir, bu ayarların
yeniden gerçekleştirilmesi gerekir; PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Eğer aracınız bir takograf veya alarm ile
donatılmışsa, 5

günden uzun bir süre
kullanılmadığında akünün (-) ucunun (kabinin
içinde, sol tarafta taban altında bulunan)
sökülmesi tavsiye olunur.
Arıza durumunda