58
Zapalniczka
F Wcisnąć i odczekać chwilę do automatycznego
wyłączenia.
Lampki sufitowe Lampki do czytania
Znajdują się nad każdym rzędem
foteli.
Bagażnik wewnętrzny
dachowy
Jest to skrzynia znajdująca się w przestrzeni
ł adunkowej nad kabiną. Jej pojemność zależy od
wysokości furgonu (typ H2
albo H3).
Ze względów bezpieczeństwa w
skrzyni
dachowej nie należy umieszczać ciężkich
przedmiotów.
Blokada ładunkuJeżeli samochód jest wyposażony w jedną lub dwie
l ampki sufitowe, znajdują się one nad drzwiami
tylnymi i
bocznymi.
Można je włączyć przez:
-
p
ochylenie lampki sufitowej (w lewo lub
w
prawo),
-
o
twarcie lub zamknięcie drzwi tylnych lub
bocznych.
Oświetlenie gaśnie automatycznie po kilku
minutach, jeżeli drzwi pozostają otwarte. Na podłodze za fotelami przednimi znajduje się
pozioma ścianka działowa, chroniąca kierowcę
i
pasażerów jadących z przodu przed uderzeniem
przez przewożony ładunek.
Pionowa przegroda typu
„drabinka”
W zależności od kraju sprzedaży drabina
umieszczona za fotelem kierowcy chroni go przed
ewentualnym uderzeniem przez przewożony
ładunek.
E
59
Przeszklona przegroda
W zależności od kraju sprzedaży przeszklona
przegroda oddziela kabinę od przestrzeni
ładunkowej.
Za pomocą przełącznika można otworzyć/zamknąć
szybę przesuwną.
Lampa przenośna
Wyjąć lampę przenośną z uchwytu, naciskając
p rzycisk, a potem obracając ją o 90 stopni od dołu.
Aby zapalić lampę, przesunąć wyłącznik do przodu.
Aby wymienić 4
baterie (typ NiMH), zdjąć osłonę
ochronną na lampie.
Aby umieścić lampę przenośną na swoim miejscu,
wprowadzić ją w
wycięcia w uchwycie i obrócić do
góry.
Jeżeli samochód ma takie wyposażenie,
magnetyczna lampa przenośna znajduje się na
poziomie tylnej lampki sufitowej.
Oświetlenie jest zainstalowane pośrodku uchwytu
lampy przenośnej. Podczas postoju samochodu z
kluczykiem
w
stacyjce lub bez, ładowanie oraz świecenie
lampy przenośnej wyłącza się po około
15
minutach.
Akumulatory lampy ładują się automatycznie
podczas jazdy.Boczne szyby przesuwne
Podczas jazdy szyba musi być zamknięta lub
zablokowana w położeniu pośrednim.
Nie wystawiać na zewnątrz długich
przedmiotów przez szybę.
W zależności od wyposażenia samochodu szyby
boczne w
2. rzędzie mogą być otwierane.
F
Ś
cisnąć dwa występy, a następnie przesunąć
szybę.
3
E
61
Przełączniki oświetlenia
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność) na
wewnętrznej powierzchni kloszy reflektorów
i świateł tylnych może pojawić się lekkie
zaparowanie, co jest normalnym zjawiskiem.
Zaparowanie to znika w
ciągu kilku minut od
zapalenia świateł.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w
kraju, w którym obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w
kraju
sprzedaży pojazdu, konieczna jest zmiana
ustawienia przednich świateł, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z
naprzeciwka.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Wybór trybu oświetlenia
głównego
Światła zgaszone (zapłon wyłączony)/
światła dzienne (przy pracującym
silniku).
Światła mijania/światła drogowe
Automatyczne włączanie świateł
mijania/drogowych
Przełączanie świateł
(światła mijania/drogowe)
F Pociągnąć przełącznik oświetlenia do siebie, aby przełączyć światła mijania/światła drogowe.
Pociągnięcie przełącznika do siebie powoduje
mignięcie reflektorami bez względu na położenie
pierścienia.
Kierunkowskazy
F Obrócić pierścień, aby ustawić żądany symbol naprzeciwko białego znacznika. F
L
ewy: opuścić przełącznik świateł,
przekraczając punkt oporu.
F
P
rawy: podnieść przełącznik świateł,
przekraczając punkt oporu.
Funkcja „autostrada ”
F Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie
przekraczając punktu oporu: kierunkowskazy
migną 5
razy.
Światła przeciwmgłowe
Jeżeli samochód wyposażony jest w światła
p rzeciwmgłowe, działają one razem ze światłami
mijania lub światłami drogowymi.
Mechanizm wyboru i sterowania
poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi,
zapewniającymi oświetlenie pojazdu.
4
Oświetlenie i widoczność
62
Przednie reflektory przeciwmgłowe
Tylne światła przeciwmgłowe
F
N
acisnąć jeden z przełączników w celu
włączenia świateł.
Światła przeciwmgłowe powinny być
stosowane jedynie podczas mgły lub kiedy
pada śnieg.
Przy ładnej lub deszczowej pogodzie, zarówno
w
dzień jak i w nocy, włączone tylne światła
przeciwmgłowe oślepiają innych kierowców
i
muszą być wyłączone.
Należy pamiętać, aby je wyłączyć, gdy nie są
już potrzebne.
Światła dzienne LED
W chwili uruchomienia samochodu światła dzienne
zapalają się automatycznie.
W momencie ręcznego lub automatycznego
włączenia świateł pozycyjnych, mijania albo
drogowych, światła dzienne gasną.
Programowanie
W krajach, w których przepisy nie wymagają
w łączania świateł dziennych, można włączyć albo
wyłączyć funkcję w menu konfiguracji.
Automatyczne włączanie
świateł
Jeżeli samochód wyposażony jest w tę funkcję,
ś wiatła mijania zapalą się automatycznie
w
przypadku słabego oświetlenia.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
natężenia światła może wykryć, że oświetlenie
jest wystarczające. W takim wypadku światła
nie włączą się automatycznie. W razie
potrzeby należy włączyć światła mijania
ręcznie.
Wyłączają się automatycznie, jeżeli
oświetlenie będzie wystarczające.
Nie należy zakrywać czujnika natężenia
światła znajdującego się w
górnej środkowej
części przedniej szyby.
Włączanie
F Przekręcić pierścień w to
położenie.
Światła gasną automatycznie po wyłączeniu
zapłonu.
Oświetlenie towarzyszące
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony, po wyjściu
z samochodu światła mijania pozostaną zapalone
przez wybrany czas (aby np. opuścić parking).
Przy wyłączonym zapłonie
lub kluczyku w
p
ołożeniu
STOP
F W ciągu 2 minut po wyłączeniu silnika ustawić
kluczyk w położeniu STOP i wyciągnąć kluczyk.
F
P
ociągnąć przełącznik oświetlenia w kierunku
kierownicy.
W zestawie wskaźników zapala się ta
kontrolka.
Każde pociągnięcie przełącznika oświetlenia
w
kierunku kierownicy wydłuża czas działania
oświetlenia towarzyszącego o
30 sekund aż do
około 3
minut.
Można regulować czułość czujnika natężenia
światła.
Więcej informacji na temat konfiguracji
pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
Oświetlenie i widoczność
67
Ogólne zalecenia
związane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać, ponieważ
stanowią integralną część samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w
wyspecjalizowanym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. To
wszystko zapewnia ASO sieci PEUGEOT. Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-
M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez
firmę PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT, aby uzyskać
informacje dotyczące zalecanych
akcesoriów.
-
Z
e względów bezpieczeństwa dostęp do
gniazda diagnostycznego, powiązanego
z
pokładowymi układami elektronicznymi
w
samochodzie, jest bezwzględnie
zastrzeżony dla ASO sieci PEUGEOT
lub wyspecjalizowanych warsztatów,
posiadających odpowiednie wyposażenie
(ryzyko nieprawidłowego działania
pokładowych układów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek
lub poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności
w
przypadku nieprzestrzegania tego
zalecenia.
-
W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i
nieautoryzowane przez
firmę PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej. Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z
anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, położenie anteny, specjalne
warunki montażu), zgodnie z
dyrektywą
o
k
ompatybilności elektromagnetycznej
pojazdów samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
sa
mochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i
bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu
oraz innego wyposażenia.
5
5
Bezpieczeństwo
69
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę układ
DSC monitoruje poszczególne koła i
automatycznie
wyhamowuje jedno lub kilka kół oraz steruje pracą
silnika, aby przywrócić żądany tor jazdy w
granicach
praw fizyki.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Zapalenie się tej kontrolki i towarzyszący
t emu komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników oznaczają nieprawidłowe
działanie układu zapobiegającego
blokowaniu się kół (ABS), co może być
przyczyną utraty kontroli nad pojazdem
w
momencie hamowania.
Zapalenie się tych kontrolek i towarzyszący
t emu komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników oznaczają nieprawidłowe
działanie elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD), co może być
przyczyną utraty kontroli nad pojazdem
w
momencie hamowania.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd
w bezpiecznym miejscu.
W obu przypadkach skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem. Aby zapewnić maksymalną skuteczność
działania układu hamulcowego, wymagany
jest okres dopasowania wynoszący około
500
kilometrów. W tym okresie zaleca
się unikania zbyt nagłego, częstego
i długotr wałego hamowania.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół nie
powoduje skrócenia drogi hamowania. Na
bardzo śliskiej nawierzchni (gołoledź, olej…)
układ ABS może wydłużać drogę hamowania.
W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić
uwagę, aby miały one homologację zgodną
z pojazdem.
W przypadku hamowania awar yjnego
należy wcisnąć mocno pedał hamulca
i nie zwalniać nacisku nawet na śliskiej
nawierzchni. W ten sposób kierowca
będzie mógł nadal kierować pojazdem, aby
ominąć przeszkodę.
Po zderzeniu sprawdzić te układy w ASO
sieci PEUGEOT lub w wyspecjalizowanym
warsztacie.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
Włączanie
Układ DSC włącza się automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika.
Układ uruchamia się w
przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany toru
j a zd y.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w
zestawie wskaźników.
Wyłączanie
Kierowca nie ma możliwości wyłączenia tego
układu.
Usterka
Zapalenie się tej kontrolki, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników, sygnalizuje uszkodzenie
układu DSC.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki PEUGEOT lub
przez wyspecjalizowany warsztat.
5
5
Bezpieczeństwo
70
Układ zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)
Włączanie
Układ ten włącza się automatycznie przy każdym
rozruchu pojazdu.
Układ ten zaczyna działać w przypadku problemu
z
przyczepnością albo torem jazdy.
Wyłączanie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu, który
ugrzązł, utknął w śniegu, na sypkim gruncie itp.)
korzystne może się okazać wyłączenie układu
ASR w
celu umożliwienia swobodnego poślizgu kół
i
odzyskania przyczepności.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby wyłączyć układ.
Zapalenie się kontrolki przycisku oraz komunikat
na wyświetlaczu zestawu wskaźników oznaczają
wyłączenie układu ASR.
Przywrócenie działania
Układ ASR aktywuje się automatycznie po każdym
wyłączeniu zapłonu.
F
A
by ręcznie przywrócić działanie układu, należy
ponownie nacisnąć ten przycisk.
Usterka
Zapalenie się tej kontrolki, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników, oznacza usterkę układu
ASR.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki PEUGEOT lub
przez wyspecjalizowany warsztat. ASR/DSC
Te układy zapewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,
ale nie powinny skłaniać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą
prędkością.
W przypadku pogorszenia warunków
przyczepności (deszcz, śnieg, gołoledź)
ryzyko utraty przyczepności wzrasta. Ze
względów bezpieczeństwa układy powinny
być włączone we wszystkich warunkach,
a
zwłaszcza gdy są one trudne.
Prawidłowe działanie układów jest
uwarunkowane przestrzeganiem zaleceń
producenta dotyczących kół (opony i felgi),
podzespołów układu hamulcowego,
podzespołów elektronicznych oraz procedur
montażu i napraw obowiązujących w sieci
P E U G E O T.
W celu zapewnienia skutecznego działania
układów w warunkach zimowych konieczne
jest wyposażenie samochodu w cztery
opony śniegowe, które zapewnią neutralne
zachowanie samochodu na drodze.
Bezpieczeństwo
72
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa
przednich siedzeń
Siedzenie kierowcy wyposażone jest w napinacz
p irotechniczny oraz ogranicznik napięcia.
W wersjach z
czołową poduszką powietrzną
pasażera siedzenie pasażera także jest
wyposażone w
napinacz pirotechniczny
i
ogranicznik napięcia.
Kanapa przednia jest wyposażona w
dwa pasy
bezpieczeństwa.
Włączanie
W chwili rozruchu pojazdu układ jest wyłączony.
F
P
rzy prędkości poniżej 30 km/h nacisnąć ten
przycisk, aby włączyć układ. Jego kontrolka
zapali się.
Z chwilą, gdy pojazd rozpoczyna zjazd, można
zwolnić pedały przyspieszenia i
hamulca. Kontrolka
przycisku miga.
Światła stop zapalają się automatycznie, gdy układ
jest aktywny.
Jeżeli prędkość przekroczy 30
km/h, układ
wyłącza się automatycznie, ale kontrolka przycisku
pozostaje zapalona.
Układ włącza się ponownie w
sposób
automatyczny, gdy prędkość spadnie poniżej
30
km/h.Można w
dowolnym momencie nacisnąć
ponownie pedał przyspieszenia albo hamulca. Aby układ się włączył, nachylenie drogi musi
być większe niż 8%.
Nie używać układu, gdy skrzynia biegów jest
w
położeniu neutralnym.
Włączyć bieg odpowiadający prędkości, aby
uniknąć zgaśnięcia silnika.
Wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć układ; kontrolka przycisku gaśnie.
Powyżej 50
km/h funkcja wyłącza się całkowicie;
kontrolka przycisku gaśnie.
Funkcja może być niedostępna w
przypadku
przegrzania hamulców. Przed ponowną próbą
należy zaczekać kilka minut, aż hamulce
ostygną.
Usterka
Ta kontrolka zapala się w przypadku
n ieprawidłowego działania układu
wspomagania podczas zjazdu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki PEUGEOT lub
przez wyspecjalizowany warsztat.
Jeżeli przednia kanapa jest montowana jako
wyposażenie posprzedażne, musi być ona
koniecznie wyposażona w
h
omologowane
pasy bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo