2018 Peugeot 508 Тормоз

141
Система контроля давления воздуха в шинах
не освобож дает водителя от необходимости
сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от необходимости
ежемесячно проверять давление воздуха
в шинах вручную (в том числе и в запасном
колесе), а так же перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к
преж девременному износу шин особенно в
жестких условиях эксплуатации (при тяжелой
загрузке, движении с очень высокой скоростью,
в дальних поездках).Вож дение автомобиля на спущенных шинах
повышает расход топлива.
Предписанные параметры давления воздуха в
шинах вашего автомобиля указаны на этикетке.
Для получения дополнительной информации
об идентификационных данных см.
соответствующий раздел. Проверка давления воздуха в шинах
Проверк у следует осуществлять на «холодных»
шинах (по истечении одного часа после
остановки либо после поездки протяженностью
до 10 км на умеренной скорости).
В противном случае сделайте поправк у,
прибавив 0,3 бар к величинам, указанным на
этикетке.
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения инициализация системы не
требуется.
Сигнализатор падения
давления
Это уведомление сопровож дается
постоянным горением этого
сигнализатора, звуковым сигналом
и, в зависимости от установленного
оборудования, сообщением на экране.
F
Н

емедленно сбавьте скорость, не кру тите резко
руль и избегайте внезапных торможений.
F
К

ак только условия дорожного движения
позволят, остановитесь.
Вызванную падением давления деформацию
шины не всегда можно обнару жить визуально.
Не ограничивайтесь одним только осмотром. F
П

ри наличии компрессора, например в комплекте
для временного ремонта шины, проверьте
давление во всех четырех холодных шинах.
F
п
ри невозможности сразу замерить давление
осторожно поезжайте на медленной скорости
или
F
в
случае прокола воспользуйтесь комплектом для
временного ремонта шины или запасным колесом
(если присутствует).
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до проведения инициализации системы.
Инициализация системы
Необходимо обязательно инициализировать систему
после каж дой корректировки давления в одной или
нескольких шинах, а так же после замены одного или
нескольких колес. Перед инициализацией системы убедитесь, что
давление во всех четырех шинах соответствует
условиям эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на этикетке с
параметрами давления.
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления в шинах
не сообщает об ошибочном давлении во время
ее инициализации.
6
Вождение автомобиля

147
F Еще раз нажмите на кнопк у 4, чтобы
приостановить работу ограничителя (включить
паузу).
Настройка предельной
скорости (заданного
параметра)
Нет необходимости вк лючать ограничитель, чтобы
настроить скоростной режим.
Чтобы изменить параметр предельной скорости,
начиная с тек ущей скорости движения автомобиля:
F
с ш

агом +/- 1 км/ч — произведите несколько
кратких нажатий на кнопк у 2 или 3,
F
в н

епрерывном режиме с шагом +/- 5 км/ч —
длительно нажмите на кнопк у 2 или 3.
Чтобы изменить параметр предельной скорости,
пользуясь внесенными в память пороговыми
скоростями и сенсорным экраном:
F
н

ажмите на кнопк у 5 и откройте внесенные в
память пороговые скорости,
F
н

ажмите на кнопк у, соответствующую
выбранному скоростному порогу.
Через несколько сек унд окно выбора закроется.
Этот порог станет новой предельной скоростью. Чтобы изменить параметр крейсерской
скорости, начиная с тек ущей скорости движения
автомобиляРаспознавание дорожных знаков:
F
п

редложенная скорость должна быть показана на
панели приборов,
F
п
ри первом нажатии на кнопк у 5
появится
предложение подтвердить ее внесение в память,
F
п
ри втором нажатии на кнопк у 5
система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.Временное превышение
заданной скорости
F Если вам понадобится на время превысить заданную пороговую скорость, с силой нажмите
на педаль акселератора так, чтобы преодолеть
точку сопротивления ее перемещению. Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную скорость
на кру тых спусках и при резких ускорениях:
автомобиль может превысить ее.
Возможно, вам придется притормозить, чтобы
замедлить движение автомобиля.
Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на
дисплее начнет мигать заданный параметр скорости.
Если скорость будет превышена на продолжительное
время, раздастся звуковое предупреж дение.
Чтобы верну ться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль. В случае обнару жения превышения скорости без
последующего действия водителя (например, на
кру том спуске) раздается звуковой сигнал.
Если запрограммированная скорость долгое
время остается ниже скорости автомобиля,
звучит предупреждающий сигнал.
Остановка
F Поверните рычажок 1 в положение OFF:
индикатор параметров ограничителя погаснет.
Как только скорость автомобиля вернется к
заданному параметру, ограничитель возобновит свою
работу: индикатор пороговой скорости продолжит
гореть не мигая.
6
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

148
Коврик, не сертифицированный компанией
PEUGEOT, может стеснять доступ к педалям и
мешать работе ограничителя скорости.
Во избежание риска зак линивания педалей:
-
п
равильно уложите и закрепите коврик на
фиксаторах,
-

н
икогда не к ладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.
Программируемый
круиз-контроль
Система, автоматически
поддерживающая заданную водителем
крейсерск ую скорость автомобиля без
нажатия на педаль акселератора. Рег улятор остается активным после смены
передачи на автомобилях с системой «стоп-
старт» независимо от типа коробки передач.
Работа круиз-контроля может на время прерваться
(перейти на «паузу»):
-
п
ри нажатии на вык лючатель 4
или на педаль
тормоза,
-
а
втоматически, в случае срабатывания системы
динамической стабилизации.
При вык лючении зажигания заданная скорость
удаляется из памяти системы.
Круиз-контроль является вспомогательной
системой и ни в коей мере не освобож дает
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и сохранять
бдительность на дороге.
По соображениям безопасности, ноги водителя
всегда должны находиться вблизи педалей.
При этом скорость движения автомобиля должна
составлять не менее 40 км/ч.
На автомобиле с механической коробкой передач
должна быть вк лючена не менее чем третья
передача.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
селектор должен быть переведен в режим D
или не
менее чем на вторую передачу в режиме M .
Переключатели на
рулевом колесе
Дополнительную информацию о внесении
параметров скорости в память системы или
системе распознавания дорожных знаков см. в
соответствующих разделах.
1.Выбор вож дения с круиз-контролем.2.Назначение тек ущей скорости в качестве
заданной/уменьшение параметра заданной
скорости.
3.Назначение тек ущей скорости в качестве
заданной/увеличение параметра заданной
скорости.
4.Приостановка/возобновление работы круиз-
контроля.
5.В зависимости от модификации автомобиля:
Отображение пороговых значений скорости из
памяти с программируемым круиз-контролем
или
Использование скорости, предложенной
системой Распознавание дорожных знаков.
Неисправность
Ряд мигающих прочерков свидетельствует о
неисправности ограничителя скорости.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Включение круиз-контроля осуществляется
вручную.
Вождение автомобиля

150
Временное превышение
заданной скорости
В случае необходимости (например, при обгоне и
т. д.) можно на короткое время превысить заданную
скорость, нажав на педаль акселератора. Круиз-контроль не наделен способностью
выдерживать заданную скорость на кру тых
спусках
— автомобиль может превысить ее.
Возможно, вам придется притормозить,
чтобы замедлить движение автомобиля.
В
этом случае круиз-контроль автоматически
перек лючится на паузу.
Для возобновления активации системы при
скорости автомобиля более 40
км/ч нажмите
на кнопк у 4 .
Остановка
F Поверните рычажок 1 в положение OFF:
индикатор параметров круиз-контроля погаснет.
Контроль исправности
При этом круиз-контроль на мгновение отк лючится,
а параметр заданной скорости на дисплее начнет
мигать.
Чтобы верну ться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль акселератора.
Как только скорость движения автомобиля вернется
к заданному параметру, круиз-контроль возобновит
свою работу: индикатор заданной скорости будет
гореть не мигая.
Ряд мигающих прочерков свидетельствует о
неисправности круиз-контроля.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр. Вк лючайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость
на протяжении некоторого времени с
соблюдением безопасного интервала.
Не пользуйтесь круиз-контролем в городской
черте, в плотном потоке транспорта, на
кру тых и извилистых дорогах, на скользких и
затопленных участках пу ти и в условиях плохой
видимости (в ливень, туман, снегопад и т.
д.).
В некоторых случаях заданную скорость
невозможно ни удержать, ни даже достигну ть:
в случае буксировки прицепа, при высокой
загрузке автомобиля, на кру том подъеме и т. д.
Напольный коврик, не сертифицированный
компанией «PEUGEOT», может помешать
работе круиз-контроля.
Во избежание риска зак линивания педалей:
-

п
равильно уложите и закрепите коврик
фиксаторами,
-

н
икогда не к ладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.
Вождение автомобиля

152
Для этого автомобиль оборудован камерой,
установленной в верхней части ветрового стек ла,
а так же, если это предусмотрено комплектацией,
радаром, расположенным в переднем бампере.Эта система изначально создана для движения
по шоссе и автомагистралям и реагирует только
на автомобили, движущиеся в попутном
направлении .
Принципы работы
Система автоматически выравнивает скорость
автомобиля со скоростью идущего перед ним
транспортного средства, чтобы поддерживать
постоянный интервал.
Если идущий впереди автомобиль движется
медленнее, система сбавляет скорость и даже
останавливает ваш автомобиль, притормаживая его
двигателем или воздействуя на тормозную систему,
если установлена автоматическая коробка передач.
Автомобиль с автоматической коробкой передач
EAT8 тронется с места автоматически, если это
позволяют дорожные условия и продолжительность
остановки была менее 3 сек унд.
Если передний автомобиль ускорился или сменил
полосу, круиз-контроль плавно ускорит движение до
заданного скоростного параметра. При срабатывании тормозной системы сразу
загораются стоп-сигналы и автомобиль
замедляется.
Эта система является вспомогательной
и ни в коей мере не избавляет водителя
от обязанности соблюдать ограничения
скоростных режимов и безопасную дистанцию,
а так же сохранять бдительность на дороге.
Некоторые автомобили на дороге мог у т быть
не обнару жены или буду т определены камерой
и/или радаром неверно (например, грузовик),
что может привести к неправильной оценке
дистанции и некорректному управлению
ускорением и замедлением.
Водитель обязан быть готов взять управление
автомобилем на себя, постоянно удерживая
обе руки на рулевом колесе, а ног у — рядом с
педалью тормоза и газа.
При вк лючении сигнала поворота для обгона
медленного автомобиля, круиз-контроль позволит
приблизиться к нему чтобы обогнать, не превышая
при этом за данного предельного параметра скорости.
На версиях, оснащенных автоматической коробкой
передач, система автоматического сохранения
дистанции может остановить автомобиль.
На версиях, оснащенных коробкой передач
EAT8, двигатель после этого может запускаться
автоматически. Рег улятор остается активным после смены
передачи независимо от типа коробки передач.
Она управляет разгоном и замедлением автомобиля
пу тем воздействия на работу двигателя и тормозной
системы.
Адаптивный регулятор
скорости
Система выполняет следующие действия:
- А втоматически поддерживает
выбранную водителем скорость
движения автомобиля.
-

А
втоматически поддерживает
дистанцию до следующего впереди
автомобиля вплоть до полной остановки
автомобиля.
Вождение автомобиля

154
Если круиз-контроль перешел на паузу, его
можно будет снова активировать только при
условии соблюдения всех мер безопасности.
Сообщение «Активирование отклонено,
условия не соблюдены» не исчезнет до тех
пор, пока повторное вк лючение системы будет
оставаться невозможным.
Возобновление активного
состояния системы
На автомобиле с механической коробкой передач
Для возобновления активного состояния системы
необходимо ускориться до 30 км/ч, затем нажать одну
из следующих кнопок: 2 , 3 или 4 . подтвердить начало движения нажав на кнопк у 4
или
на педаль акселератора.
Если на неподвижном автомобиле водитель не
предпримет действий, через короткое время
(примерно через 5 мину т) электрический стояночный
тормоз автоматически затянется.
В качестве меры предосторожности дож дитесь
разгона автомобиля до надлежащей скорости,
перед тем как вк лючить систему, нажав на
кнопк у 4 .
Изменение параметра
заданной скорости
Текущее значение
F Краткими последовательными нажатиями на
кнопки 2 или 3 параметр можно уменьшить или
увеличить с шагом + или - 1
км/ч.
F
П

родолжительным нажатием на кнопки 2 или
3 параметр можно уменьшить или увеличить
с
шагом + или - 5 км/ч.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT6
После торможения автомобиля до его полной
остановки система удерживает автомобиль на месте;
круиз-контроль поставлен на паузу.
Чтобы продолжить движение, водитель должен
нажать на педаль акселератора и разогнаться до
скорости выше 30

км/ч, нажав на кнопк у 2
, 3 или 4 .
Если на неподвижном автомобиле водитель не
предпримет действий, через короткое время
(примерно через 5 мину т) электрический стояночный
тормоз автоматически затянется.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8
После торможения автомобиля до его полной
остановки, если дорожные условия не позволяют
немедленно запустить двигатель, водитель должен Включив двигатель и активировав круиз-контроль
(зеленый индикатор), можно изменить заданную
скорость.
Затем параметр заданной скорости примет одно из
следующих значений:
-
т

екущая скорость, если скорость автомобиля
превышает 30

км/ч,
-

3

0

км/ч, если скорость автомобиля менее 30

км/ч.
Внесение настроек в память системы
При выключении зажигания запрограммированная
водителем скорость удаляется из памяти системы.
По умолчанию дистанция меж ду автомобилями
задается со значением « Норма» (2 черты).
В

противном случае система при ее вк лючении
активирует параметр скорости, который был задан
последним.
Пауза
Перевод круиз-контроля в режим паузы можно
осуществить вручную:
-
с

амим водителем:
•

П
ри нажатии на кнопк у 4 («Пауза»).
•

П
ри нажатии на педаль тормоза.
•

П
ри вк лючении электрического стояночного
тормоза.
•

П
ри нажатии и удерживании педали сцепления
дольше 5
сек унд.
•

П
ри переходе с режима D в режим N в
автоматической коробке передач.
-

и
ли автоматически:
•

В с
лучае срабатывания системы ESC — по
соображениям безопасности.
•

Е
сли скорость автомобиля превышает 30 км/ч
(1100
оборотов в мину ту), для версий с
механической коробкой передач.
Вождение автомобиля

155
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в
момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием на кнопк у 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти или
упасть.
Скорость, определенная
системой распознавания
дорожных знаков
F Предложенная скорость выводится на панель приборов.
F
П

ри первом нажатии на кнопк у 5 появится
сообщение, подтверж дающее запрос на
запоминание.
F
П

ри втором нажатии на кнопк у 5 система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Дополнительную информацию о Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
По соображениям безопасности,
рекомендуется устанавливать скорость,
близк ую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Изменение заданного интервала
между автомобилями
Можно задать три пороговых интервала меж ду
автомобилями:
-
Д
алеко (3
черты),
-

Но
рма (2
черты),
-

Бли
зко (1
черта).
Двигатель работает и рег улятор в положении
« CRUISE »:
F
Н

ажмите на кнопк у 6 , чтобы открыть окно выбора
заданных интервалов меж ду автомобилями,
F
П

оследовательными нажатиями на кнопк у
6 можно просмотреть заданные параметры
интервалов.
Несколько сек унд спустя окно выбора закроется.
Изменение вступит в силу.
Этот параметр сохранится в памяти независимо
от состояния системы, а так же после вык лючения
зажигания.
Этот выбор так же касается тормозного пу ти (на
версиях с автоматическими коробками передач
EAT6 и EAT8).
Превышение заданной
скорости
Нажав на педаль акселератора, можно на короткое
время превысить заданную скорость.
В течение этого времени круиз- контроль не будет
влиять на тормозную систему.
Чтобы верну ться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль.
В случае превышения заданной скорости, индикатор
параметра скорости гаснет и появляется сообщение
«Круиз-контроль приостановлен», которое исчезнет
после отпускания педали акселератора.
Ситуации на дороге и
сообщения о них
Чтобы вся необходимая информация выводилась
на панель приборов, необходимо сначала выбрать
индикацию в режиме ВОЖ ДЕНИЕ.
В нижеследующей таблице приведены уведомления
и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.
Последовательность уведомлений здесь не
соблюдена.
6
Вождение автомобиля

157
70
70
Контрольная/
индикаторная лампаИндикацияСопутствующее сообщениеКомментарии
(зеленый) +
(оранжевый) «Возьмите управление
автомобилем на себя»
Водитель должен взять на себя управление автомобилем,
чтобы ускориться или притормозить в зависимости от
обстановки на дороге.
(зеленый) +
(красный) «Возьмите управление
автомобилем на себя»
Система не может справиться самостоятельно с мгновенно
сложившейся критической ситуацией (например, в случае
экстренного торможения впереди идущего автомобиля или
внезапно «вк линившегося» в интервал автомобиля).
Водитель обязан немедленно взять управление
автомобилем на себя.
или
(с ер ый) (оранжевый)
«Активирование невозможно:
Условия не соблюдены»
Система не вк лючает круиз-контроль.
Дополнительную информацию см. в рубрике Пределы
возможностей системы
.
Версии с автоматической коробкой передач EAT6 с функцией Stop.
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения, связанные с автоматическим торможением автомобиля системой.
Контрольная/
индикаторная лампаИндикация Сопутствующее сообщениеКомментарии
или
(серый)/(зеленый) в соответствии с заданным
интервалом между автомобилями и реальным расстоянием до обнаруженного автомобиля «Круиз-контроль в режиме паузы»
(на несколько сек унд)
Система вк лючила торможение, остановила автомобиль и
удерживает его на месте.
Водитель должен нажать на акселератор, чтобы продолжить
движение.
Круиз-контроль остается на паузе до тех пор, пока водитель не
активирует систему.
6
Вождение автомобиля