50
Elektrické ovládání oken
1.Přední levé.
2. Přední pravé.
3. Zadní pravé.
4. Zadní levé.
5. Deaktivace elektrických ovladačů oken,
umístěných u zadních míst.
Přidržení ovladače v
poloze pro zamykání
(klíč nebo dálkový ovladač) okna
automaticky zavře.
Ruční ovládání
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo
přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte
ovladač.
Automatický režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po
uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo
zavře. Novým stisknutím nebo přitažením
ovladače pohyb okna zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční po dobu
přibližně jedné minuty po vytažení klíče ze
spínací skřínky.
Po uplynutí tohoto času přestane být ovládání
oken funkční. Pro jeho opětnou aktivaci
zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a
okamžitě se spustí
o
určitou vzdálenost dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna
držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné
sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Deaktivace ovladačů
zadních oken
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve
vozidle stiskněte tento ovladač, čím
dojde k dezaktivování ovladačů
zadních dveřních oken (nezávisle na
jejich poloze).
Když je kontrolka rozsvícená, jsou ovladače
vzadu deaktivované.
Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení
akumulátoru je třeba znovu inicializovat funkci
ochrany proti přiskřípnutí.
Během těchto operací není ochrana proti
přiskřípnutí funkční:
-
s
pusťte okno úplně dolů a potom jej
zvedněte úplně nahoru. Při každém
stisknutí se posune o několik centimetrů.
Opakujte tento úkon až do úplného zavření
okna,
-
p
o dosažení zavřené polohy okna ponechte
ovladač přitažený po dobu nejméně jedné
sekundy.
Před vystoupením z vozidla vždy vyjměte
klíč ze spínací skřínky, a to i
tehdy, jestliže
odcházíte jen na krátkou chvíli.
V
případě přiskřípnutí v průběhu
manipulace s
oknem je nutné stisknutím
příslušného ovladače obrátit směr pohybu
okna.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že žádná
osoba nebrání správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor
zejména na děti.
Když kontrolka nesvítí, jsou ovladače vzadu
aktivované.
Vstupy do vozidla
53
Výška a sklon sedáku
Uložení poloh místa řidiče
do paměti
F Požadovanou výšku nastavíte překlopením zadní části ovladače směrem nahoru nebo
dolů.
F
P
řeklopte přední část ovladače směrem
nahoru nebo dolů pro dosažení
požadovaného sklonu. Pomocí tlačítek umístěných na boční straně
sedadla řidiče lze uložit a vyvolat dvě polohy.
Uložení polohy do paměti pomocí
tlačítek M
/1 /2
F Zapněte zapalování.
F
N astavte Vaše sedadlo do požadované
polohy.
F
S
tiskněte tlačítko M , poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2 .
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem.
Uložení nové polohy do paměti zruší polohu
předcházející.
Vyvolání uložené polohy
F Se zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem stiskněte tlačítko 1 nebo 2 a tím se
vrátíte do odpovídající polohy.
Konec nastavování je oznámen zvukovým
signálem.
Právě prováděný pohyb můžete přerušit
stisknutím tlačítka M , 1 nebo 2 nebo pomocí
jednoho z
ovládacích pr vků sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována po 45
sekundách uplynulých od
zastavení motoru.
Systém, který registruje nastavení elektricky
ovládaného sedadla řidiče.
Doplňková nastavení
Vyhřívání sedadel
Je-li spuštěn motor, mohou být přední sedadla
vyhřívána (nezávisle na sobě).
F
K
zapnutí vyhřívání a zvolení požadované
intenzity použijte seřizovací kolečko:
0: Vypnuto.
1: Slabé.
2: Střední.
3: Silné.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a
prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.
3
Ergonomie a komfort
55
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovládací páčku pro odjištění seřizovacího mechanismu
volantu.
F
P
odle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
F
P
řitažením ovládací páčky zajistěte
seřizovací mechanismus volantu.
Z
bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit tak,
abyste měli optimální výhled za vozidlo při
předjíždění i
při parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka
rovněž možné přiklopit ke karosérii.
Odmlžování – odmrazování
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek se spustí po
stisknutí ovladače pro vyhřívání
zadního okna při chodu motoru.
Více informací o odmlžování a
odmrazování zadního okna naleznete
v
příslušné kapitole.
Seřízení
F Přesuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F
P
osunováním ovladače B do kteréhokoli ze
čtyř směrů proveďte seřízení.
F
V
raťte ovladač A do jeho střední polohy. Z
bezpečnostních důvodů musejí být
zpětná zrcátka správně nastavena pro
zmenšení „mrtvého úhlu“.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Toto je třeba vzít do úvahy při odhadování
vzdálenosti zezadu přijíždějících vozidel.
Skládání
F Zvenku: zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo systému
„Odemykání a startování bez klíčku“.
F
Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A , neodklopí se automaticky
při odemknutí vozidla. Je třeba znovu
přitáhnout ovladač A .
Rozkládání
F Zvenku: odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo systému
„Odemykání a startování bez klíčku“.
F
Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu.
3
Ergonomie a komfort
67
Upravování teploty
F Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení
nebo snížení hodnoty.
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení
nebo snížení rychlosti pomocného
ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v
závislosti na nastavení množství
vzduchu.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s vypnutým
větráním (riziko zamlžení oken a zhoršení
kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
Čelní sklo.
Střední a
boční větrací výstupy. Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizace je koncipována tak, aby mohla
účinně fungovat se zavřenými okny ve všech
ročních obdobích.
Systém umožňuje:
-
s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-
z
výšit účinnost odmlžování v zimě při
teplotách nad 3
°C.
F
S
tisknutím tlačítka 4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když kontrolka svítí, funkce je aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, když je
nastavování průtoku vzduchu potlačeno. k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n).
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vnitřního vzduchu. Poté obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může docházet
Dvouzónová automatická
klimatizace (Dotyková
obrazovka)
Systém klimatizace funguje jen při běžícím
motoru, avšak po zapnutí zapalování máte
přístup k ovládání větrání a jeho ovladačům.
Zapnutí kompresoru klimatizace, teplota
vzduchu vháněného tryskami a větracími
výstupy, množství a rychlost vháněného
vzduchu a jeho rozdělení v kabině vozidla jsou
řízeny automaticky, v závislosti na teplotě v
kabině vozidla a požadované teplotě.
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Zapínání/vypínání klimatizace.
5. Automatický program pro komfort.
6. Přechod na druhou stránku.
3
Ergonomie a komfort
69
F Pro návrat do plně automatického komfortního
režimu stiskněte znovu tlačítko
AUTO.
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení
nebo snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor)
se postupně vyplňuje v
závislosti na
požadovaném množství vháněného vzduchu.
Snížením průtoku vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Vedle ventilátoru se zobrazí nápis „ OFF“
(Vypnuto).
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek. Čelní sklo.
Střední a
boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Každým stisknutím tlačítka se příslušná funkce
aktivuje nebo deaktivuje. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná kontrolka.
Pro rovnoměrné rozdělování proudu vzduchu
v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
stisknuta současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizace je koncipována tak, aby mohla
účinně fungovat se zavřenými okny ve všech
ročních obdobích.
Systém umožňuje:
-
s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-
z
výšit účinnost odmlžování v zimě při
teplotách nad 3
°C.
F
S
tisknutím tlačítka 4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když je kontrolka pod tlačítkem rozsvícená,
funkce chlazení vzduchu je aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Funkce větrání při
zapnutém zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu
a
rozdělování vzduchu v
prostoru pro
cestující v
závislosti na nabití baterie. Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může
být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná
zó na).
Na druhé stránce nabídky „
Air conditioning“
(k l i m at i z a c e):
F
S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci/deaktivaci funkce
„ M ono“.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce zapnutá.
Tato funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro seřizování
teploty.
Recirkulace vzduchu v kabině
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje kromě
jiného zabránit zamlžení čelního skla a bočních
oken.
3
Ergonomie a komfort
71
Zapnutí/ vypnutí
F Stisknutím tohoto tlačítka zapnete odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek (podle verze). Kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
F
unkci odmrazování je možno vypnout před
jeho automatickým zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka. Kontrolka na
tlačítku zhasne.
Jakmile to budete považovat za vhodné,
vypněte odmlžování/odmrazování
zadního skla a vnějších zpětných
zrcátek, protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování – odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
Panoramatická střecha
Její elektricky ovládaná posuvná clona přispívá
ke zlepšení tepelného a akustického pohodlí.
Elektrická posuvná clona
Otevírání
Zavření
Ovladač můžete též stisknout nebo jej
přitáhnout až za bod odporu: po uvolnění
ovladače se clona zcela otevře nebo
zavře.
Nová aktivace ovladače pohyb clony
zastaví.
F
S
tiskněte zadní část ovladače, aniž byste
překročili bod odporu.
Clona se zastaví, jakmile ovladač uvolníte. F
S
tiskněte přední část ovladače, aniž byste
překročili bod odporu.
Clona se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Ochrana proti přiskřípnutí
Jestliže clona narazí na nějakou překážku,
je nutné obrátit směr jejího pohybu. Za
tímto účelem použijte ovladač.
Před opuštěním vozidla, byť jen na
krátkou chvíli, vždy vypněte zapalování.
Když řidič aktivuje ovladač clony, musí se
ujistit, že nic nebrání řádnému provedení
pokynu.
Řidič se musí ujistit, že cestující clonu
používají správným způsobem.
Při manipulaci se clonou je nutno dávat
pozor na děti.
3
E
72
Osvětlení interiéru
1.Přední stropní světlo
2. Světla na čtení vpředu
3. Zadní stropní světlo
4. Světla na čtení vzadu
Přední a zadní stropní světla
Stropní světlo se v této poloze
postupně rozsvítí:
-
p
ři odemknutí vozidla,
-
p
ři vytažení elektronického klíče ze čtečky,
-
p
ři otevření dveří,
-
p
ři stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači, abyste mohli snadno nalézt své
zaparkované vozidlo.
Postupně zhasne:
-
p
o zamknutí vozidla,
-
p
o zapnutí zapalování,
-
3
0 vteřin po zavření posledních dveří. Trvale zhasnuté.
Tr vale rozsvícené.
V závislosti na verzi vozidla můžete
taktéž zapnout či vypnout stropní
světlo stisknutím tohoto tlačítka.
Přední a zadní světla na
čtení
F Při zapnutém zapalování použijte příslušný spínač.
Dbejte na to, aby se stropních světel nic
nedotýkalo.
V režimu „tr valého rozsvícení“ se doba
svícení liší podle okolností:
-
p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
p
řibližně třicet sekund v režimu úspory
energie,
-
b
ez omezení za chodu motoru.
Ergonomie a komfort
74
Sdružený ovladač
vnějšího osvětlení
Hlavní osvětlení
Volba režimu hlavního osvětlení
Bez automatického rozsvěcování
S
a
utomatickým zapínáním světel
Světla zhasnutá (vypnuté zapalování)/
denní světla vpředu (běžící motor).
Pouze obrysová světla.
Automatické rozsvěcování světlometů.
Přepínání dálkových
a
t
lumených světel
Přitažením páčky se přepíná mezi tlumenými
a
dálkovými světly.
Se zhasnutými světly nebo rozsvícenými
obrysovými světly lze přitažením páčky
aktivovat světelnou houkačku (světla budou
svítit jen tak dlouho, dokud budete držet páčku
přitaženou).
Zobrazení na přístrojové desce
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Světla do mlhy
Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti,
ve dne i v noci, je zakázáno ponechávat
rozsvícené přední a
zadní světla do mlhy.
V
těchto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Tato světla smějí být používána pouze za
mlhy nebo při sněžení.
V
těchto povětrnostních podmínkách je
třeba zapnout potkávací světla a světla do
mlhy ručně, protože snímač slunečního
záření může detekovat dostatečnou
intenzitu světla.
Nezapomeňte zhasnout přední
a
zadní světla do mlhy, jakmile je již
nepotřebujete.
Samotné zadní světlo do
mlhy
Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce. Tlumená nebo dálková světla.
Musí být zapnutá potkávací nebo dálková
světla.
F
Z
apíná se otočením prstence dopředu.
Osvětlení a viditelnost