2018 PEUGEOT 2008 zapalování

21
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí
popálení) a ventilátor se může kdykoliv
rozeběhnout (i
při vypnutém zapalování).
V
případě velkého úbytku kapaliny
nechte příslušný okruh prověřit v
ser visu
sítě PEUGEOT nebo se obraťte na jiný
odborný ser vis.
Ověření množství je spolehlivé pouze
tehdy, pokud je vozidlo ve vodorovné
poloze a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Kvalita motorového oleje: musí odpovídat
doporučením výrobce, která jsou uvedená
v sešitu údržby a záručních podmínek
vozidla.
Elektronická měrka
Ověření je prováděno několik sekund po
zapnutí zapalování a doprovází je hlášení na
displeji nebo na obrazovce (podle verze).
Ověření je spolehlivé jen tehdy, pokud vozidlo
stojí na vodorovném podkladu a jeho motor byl
vypnutý po dobu nejméně 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami
(nebo výměnami oleje) je zcela běžné.
Společnost PEUGEOT doporučuje
provádět kontrolu hladiny oleje, a případně
olej doplnit, po každých ujetých 5
000 km.
Správné množství oleje
Nedostatek oleje
Je signalizován blikáním nápisu „OIL“ nebo
zobrazením hlášení na přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo k
poškození motoru.
Závada
Je signalizován blikáním nápisu „ OIL_ _“ nebo
zobrazením hlášení na přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
odborný ser vis.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
závislé na stavu AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o

dojezdu. Stisknutím tohoto tlačítka
je možné dočasně zobrazit
dojezd vozidla.
1
Palubní zařízení

22
Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 800 km
( 1,5l BlueHDi Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
(1,6
l BlueHDi Euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 a
100 km (1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost kratší než 600
km
(1,6l BlueHDi euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100
km (1,5l BlueHDi Euro 6.2)
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v
opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem
AdBlue
®
Po zapnutí zapalování se na dobu asi
30 sekund rozsvítí kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
(např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x
km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve. Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x
km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100
km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v
opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozbliká tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem (1 pípnutí)
a
zobrazením hlášení (např. „Doplnit AdBlue:
startování bude znemožněno po x
km“) udávajícím
dojezdovou vzdálenost vyjádřenou v

k
ilometrech. )
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazením
hlášení (např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x
km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude kapalina do
nádržky doplněna.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve. Po zapnutí zapalování se tato výstražná
kontrolka rozbliká a
bude ji doprovázet tr valé
svícení ser visní kontrolky, zvukový signál
a
zobrazení hlášení (např. „Doplnit AdBlue:
startování bude znemožněno po x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k

ilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue. Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v opačném
případě již nebude možné nastartovat motor
vozidla.
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením: „Doplnit AdBlue:
Startování není možné“.
Palubní zařízení

23
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
V

případě zjištění poruchy Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“. Během fáze povolené jízdy (mezi 1
100 km
a 0 km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí SCR přetr vávat.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Měli byste co nejdříve navštívit dealera
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla. Zabránění spuštění motoru
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Je-li porucha systému SCR potvrzena
(po 50 km ujetých při tr valém rozsvícením
hlášení upozorňujícího na poruchu), tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí a
výstražná
kontrolka AdBlue bude blikat a
její blikání bude
doprovázeno zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (například „ Závada antiemis.
syst.:startování bude zakázáno po ujetí
300
km“), které udává zbývající dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a
kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a zobrazením hlášení „ Závada antiemis.
syst.:Zákaz startování“.
1
Palubní zařízení

27
Vysvětlení některých výrazů
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou je ještě
možné ujet se zbývajícím
palivem v
nádrži, a to
v
závislosti na průměrné
spotřebě během několika
posledních ujetých kilometrů.
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují
se
pomlčky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezdová
vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí se, pokud
je vyšší než 100
km.
Jestliže za jízdy svítí stále pomlčky místo
čísel, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)
T ento údaj se zobrazuje až po překročení
rychlosti 30
km/h.
Vypočítává se za několik posledních
sekund.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(mil/h nebo km/h)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Celkový čas v režimu Stop
(minuty / sekundy nebo
h odiny / minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, počitadlo počítá čas, po který byl během
jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém umožňuje získat přístup:
- k t r valému zobrazování času a venkovní
teploty (v
případě nebezpečí náledí se
objeví modrá kontrolka),
-

k
nabídkám nastavení funkcí a pr vků
výbavy vozidla,
-

k
ovladačům audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
-

k
zobrazování vizuálních pomůcek
k
parkování (vizuální signalizace
parkovacího asistenta, Park Assist atd.),
-

k
internetovým službám a k zobrazování
souvisejících informací.
A podle výbavy vozidla umožňuje také:
-

p
řístup k ovladačům navigačního systému
a
k zobrazování souvisejících informací.
1
Palubní zařízení

35
Použití dálkového ovladače
F Pro uzamknutí vozidla stiskněte tlačítko se symbolem zavřeného
visacího zámku.
Přidržením klíče nebo dálkového ovladače v poloze
pro zamknutí se automaticky uzavřou okna.
Zamknutí je signalizováno rozsvícením
směrových světel na přibližně 2 sekundy.
Současně se, v
závislosti na verzi vozidla,
sklápějí vnější zpětná zrcátka.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve
vozidle děti) nikdy neopouštějte vozidlo bez
klíče, i když odcházíte jen na krátkou dobu.
Pokud jsou některé dveře nebo
zavazadlový prostor špatně zavřeny, k
uzamknutí nedojde.
Jestliže je uzamknuté vozidlo odemknuto
nechtěně a nejsou poté otevřeny jeho
dveře, zamkne se znovu automaticky po
uplynutí přibližně 30 sekund.
Pokud je klíč zasunutý ve spínací skříňce,
jsou jeho funkce odemykání
/ zamykání
deaktivované.
Přiklápění a odklápění vnějších zpětných
zrcátek může být deaktivováno v ser visu
sítě PEUGEOT nebo v
jiném ser visu typu
„odborný ser vis“.
Nalezení zaparkovaného vozidla
F Stisknutí aktivuje rozsvícení a rozblikání světelných pr vků
vozidla na dobu několika
sekund, což Vám umožní nalézt
zaparkované vozidlo.
Osvětlení Follow me home
Přidržením tohoto tlačítka zapnete
osvětlení Follow me home
(rozsvícení obrysových světel,
potkávacích světel a osvětlení
registrační značky).
Druhým stiskem před před vypršením
přednastavené doby lze osvětlení Follow me
home vypnout.
Doporučení
Dálkový ovladač
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je
citlivý systém; nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít
k
nechtěnému odemknutí vozidla.
Netiskněte opakovaně tlačítka dálkového
ovladače, jste-li mimo dosah vozidla nebo
není-li vozidlo v
dohledu. Ovladač může
přestat fungovat. Potom bude nezbytné jej
znovu inicializovat.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, pokud
je klíč zasunutý v
zapalování, i když je
zapalování vypnuté.
Ochrana proti odcizení
Neprovádějte žádné změny na systému
elektronického imobilizéru, protože by
mohly vést k poruše jeho funkce.
U
verzí vozidel se spínací skříňkou na
klíč nezapomeňte vytáhnout klíč a
otočit
volantem pro zamknutí řízení.
2
V

37
Nouzové postupy
Slouží k mechanickému odemknutí
a uzamknutí dveří v případě poruchy systému
centrálního zamykání nebo baterie.
V případě nefunkčnosti centrálního
zamykání je nezbytné odpojit akumulátor
pro uzamčení zavazadlového prostoru
a rovněž pro zajištění kompletního
uzamčení vozidla.
Dveře řidiče
Zasuňte integrovaný klíč do zámku pro
zamknutí nebo odemknutí dveří.
Dveře spolujezdců
Zajištění
F Zkontrolujte, zda není na zadních dveřích aktivována dětská pojistka.
F

P
omocí klíče sejměte černou krytku
umístěnou na obvodu dveří.
F

O
patrně zasuňte klíč do otvoru a poté bez
otáčení přemístěte přesunutím západku
směrem k vnitřní straně dveří.
F

V
yjměte klíč a namontujte zpět krytku.
F

Z
atáhněte za vnitřní páčku otevírání dveří.
Uvolňování
Problém s dálkovým
ovládáním
Po odpojení baterie, výměně elektrického
článku dálkového ovladače, nebo v případě
jeho poruchy dálkového ovladače nebude
možné vaše vozidlo odemknout, zamknout ani
vyhledat.
F
N
ejpr ve k odemknutí nebo zamknutí
vašeho vozidla použijte klíč zasunutý do
zámku.
F

P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetr vává, urychleně se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT.
Resetování
F Vypněte zapalování.
F O točte klíč do polohy 2 (zapnutí
zapalování) .
F

N
a dobu několika sekund podržte tlačítko
se zamknutým visacím zámkem.
F

V
ypněte zapalování a vysuňte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
2
V

40
– Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje, zda nejsou jeho součásti
deaktivovány.
Pokud jsou akumulátor, hlavní kontrolní modul
nebo kabeláž sirény poškozeny či vyřazeny
z činnosti, spustí se alarm.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F
S
tiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Ochranný systém alarmu je
aktivován (v
pohotovosti): čer vená
kontrolka tlačítka bude blikat
v
sekundovém inter valu.
V
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Jakmile stisknete tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači, po 5
sekundách se aktivuje
obvodová ochrana a
po 45 sekundách se
aktivuje prostorová ochrana.
Pokud je některý ze vstupů (dveře, zavazadlový
prostor atd.) nedovřený, při stisknutí tlačítka
na dálkovém ovladači nedojde k
centrálnímu
zamknutí vozidla. Po 45
sekundách se však
aktivuje obvodová i
prostorová ochrana.
Deaktivace
F Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Systém alarmu se vypne: kontrolka
na tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Deaktivací prostorové ochrany vozidla můžete
předejít nechtěnému spuštění alarmu v určitých
specifických situacích, například:
-

p
ři ponechání domácího zvířete ve vozidle,
-

p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-

p
ři mytí vozidla.
Deaktivace prostorové ochrany
F Vypněte zapalování.
F D o 10 sekund stiskněte tlačítko a držte je
stisknuté, dokud kontrolka nezačne tr vale
svítit.
F

V
ystupte z vozidla.
F

I
hned stiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu:
čer vená kontrolka začne blikat v
sekundovém
intervalu. Za tímto účelem je třeba deaktivaci
provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
F Stisknutím tlačítka odemykání na dálkovém
ovladači vypnete obvodovou ochranu.
F

S
tisknutím tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači aktivujete všechny ochranné
funkce alarmu.
Čer vená kontrolka na tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Rychlé blikání kontrolky na tlačítku při
odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo
pomocí dálkového ovládání znamená, že za
vaší nepřítomnosti došlo ke spuštění alarmu.
Po zapnutí zapalování toto blikání ihned
ustane.
V

41
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:
F
O
demkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku dveří řidiče.
F

O
tevřete dveře, spustí se alarm.
F

Z
apněte zapalování; tím se vypne alarm.
Kontrolka zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Zamkněte nebo nadstandardně zamkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku na
dveřích řidiče.
Porucha
Rozsvícení čer vené kontrolky na tlačítku
při zapnutí zapalování signalizuje poruchu
systému.
Nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě
P EUGEOT nebo se obraťte na jiný odborný ser vis.
Automatická aktivace
(Podle země prodeje produktu.)
Ochrana se aktivuje 2 minuty po zavření
posledního otevřeného vstupu do vozidla
(dveří
nebo zavazadlového prostoru).
F

A
by nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte nejpr ve
tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Elektrické ovládání oken
1.Elektrické ovládání levého předního okna.
2.Elektrické ovládání pravého předního okna.
3.Elektrické ovládání pravého zadního okna.
4. Elektrické ovládání levého zadního okna.
5. Neutralizace ovladačů zadních oken.
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna lehce stiskněte
nebo přitáhněte ovladač. Posun okna se
zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Automatický režim
(podle
v

erze)
Pro otevření nebo zavření okna ovladač
plně stiskněte nebo přitáhněte: po uvolnění
ovladače se okno úplně otevře nebo zavře.
Novým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční po dobu
přibližně jedné minuty po vytažení klíče ze
spínací skřínky.
Po uplynutí tohoto času přestane být
ovládání oken funkční. Pro jeho opětnou
aktivaci zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a
okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna
držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné
sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Deaktivace ovladačů
zadních oken
Pro zajištění bezpečnosti dětí
ve vozidle stiskněte ovladač 5 ,
aby byla deaktivována funkce
ovladačů
zadních dveřních oken,
bez ohledu na jejich polohu.
2
Vstupy do vozidla