38
Výměna baterie
Typ baterie: CR1620 / 3 V.Na vybití elektrického článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.
F
P
omocí malého šroubováku vloženého do
výřezu uvolněte víčko.
F
S
ejměte víčko.
F
V
yjměte vybitou baterii z uložení.
F
V
ložte novou baterii do uložení a dbejte
přitom na dodržení správné polarity.
F
N
asaďte víčko na pouzdro.Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, obsahují kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odevzdejte je na schváleném sběrném
místě.
Zamykání / odemykání
z evnitř
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí
(čer vená kontrolka v tlačítku se rozsvítí)
nebo odemknutí (kontrolka v tlačítku
zhasne) dveří a zavazadlového prostoru
zevnitř vozidla.
Jestliže jsou některé dveře špatně zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se po
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
-
z
a jízdy (při rychlosti vyšší než 10 km/h)
se po dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a výstražným hlášením na
displeji.
Jestliže zůstanou otevřeny některé dveře nebo
zavazadlový prostor, centrální zamykání nefunguje.
Zamykání / nadstandardní zamykání
zvenčí
Když je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku, není
tlačítko funkční.
F
P
o jednoduchém zamknutí vozidla
přitáhněte jednu z vnitřních klik dveří
pro odemknutí vozidla.
F
P
o nadstandardním zamknutí je
pro odemknutí vozidla nutné použít
dálkový ovladač nebo klíč.
Automatické centrální
zamykání dveří
Dveře se mohou automaticky zamknout za
jízdy (rychlost vyšší než 10 km/h).
Aktivace a
deaktivace této funkce (ve výchozím
nastavení je funkce aktivovaná):
F
s
tiskněte tlačítko a držte ho, dokud nezazní
zvukový signál a/nebo se neobjeví hlášení
na obrazovce.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být v
případě potřeby ztížen přístup
záchranářů do prostoru pro cestující.
V
40
– Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje, zda nejsou jeho součásti
deaktivovány.
Pokud jsou akumulátor, hlavní kontrolní modul
nebo kabeláž sirény poškozeny či vyřazeny
z činnosti, spustí se alarm.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F
S
tiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Ochranný systém alarmu je
aktivován (v
pohotovosti): čer vená
kontrolka tlačítka bude blikat
v
sekundovém inter valu.
V
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Jakmile stisknete tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači, po 5
sekundách se aktivuje
obvodová ochrana a
po 45 sekundách se
aktivuje prostorová ochrana.
Pokud je některý ze vstupů (dveře, zavazadlový
prostor atd.) nedovřený, při stisknutí tlačítka
na dálkovém ovladači nedojde k
centrálnímu
zamknutí vozidla. Po 45
sekundách se však
aktivuje obvodová i
prostorová ochrana.
Deaktivace
F Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Systém alarmu se vypne: kontrolka
na tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Deaktivací prostorové ochrany vozidla můžete
předejít nechtěnému spuštění alarmu v určitých
specifických situacích, například:
-
p
ři ponechání domácího zvířete ve vozidle,
-
p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-
p
ři mytí vozidla.
Deaktivace prostorové ochrany
F Vypněte zapalování.
F D o 10 sekund stiskněte tlačítko a držte je
stisknuté, dokud kontrolka nezačne tr vale
svítit.
F
V
ystupte z vozidla.
F
I
hned stiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu:
čer vená kontrolka začne blikat v
sekundovém
intervalu. Za tímto účelem je třeba deaktivaci
provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
F Stisknutím tlačítka odemykání na dálkovém
ovladači vypnete obvodovou ochranu.
F
S
tisknutím tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači aktivujete všechny ochranné
funkce alarmu.
Čer vená kontrolka na tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Rychlé blikání kontrolky na tlačítku při
odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo
pomocí dálkového ovládání znamená, že za
vaší nepřítomnosti došlo ke spuštění alarmu.
Po zapnutí zapalování toto blikání ihned
ustane.
V
41
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:
F
O
demkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku dveří řidiče.
F
O
tevřete dveře, spustí se alarm.
F
Z
apněte zapalování; tím se vypne alarm.
Kontrolka zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Zamkněte nebo nadstandardně zamkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku na
dveřích řidiče.
Porucha
Rozsvícení čer vené kontrolky na tlačítku
při zapnutí zapalování signalizuje poruchu
systému.
Nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě
P EUGEOT nebo se obraťte na jiný odborný ser vis.
Automatická aktivace
(Podle země prodeje produktu.)
Ochrana se aktivuje 2 minuty po zavření
posledního otevřeného vstupu do vozidla
(dveří
nebo zavazadlového prostoru).
F
A
by nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte nejpr ve
tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Elektrické ovládání oken
1.Elektrické ovládání levého předního okna.
2.Elektrické ovládání pravého předního okna.
3.Elektrické ovládání pravého zadního okna.
4. Elektrické ovládání levého zadního okna.
5. Neutralizace ovladačů zadních oken.
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna lehce stiskněte
nebo přitáhněte ovladač. Posun okna se
zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Automatický režim
(podle
v
erze)
Pro otevření nebo zavření okna ovladač
plně stiskněte nebo přitáhněte: po uvolnění
ovladače se okno úplně otevře nebo zavře.
Novým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční po dobu
přibližně jedné minuty po vytažení klíče ze
spínací skřínky.
Po uplynutí tohoto času přestane být
ovládání oken funkční. Pro jeho opětnou
aktivaci zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a
okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna
držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné
sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Deaktivace ovladačů
zadních oken
Pro zajištění bezpečnosti dětí
ve vozidle stiskněte ovladač 5 ,
aby byla deaktivována funkce
ovladačů
zadních dveřních oken,
bez ohledu na jejich polohu.
2
Vstupy do vozidla
60
Ovladač světel
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Cestování do zahraničí
Při cestách do zemí s provozem na
opačné straně než ve Vaší zemi je třeba
upravit seřízení potkávacích světel
tak, aby nebyli oslňováni řidiči vozidel
jedoucích v protisměru. Obraťte se na
sevis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bez automatického rozsvěcování
S automatickým zapínáním světel
Volba režimu hlavního
osvětlení
Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.Světla zhasnutá (vypnuté zapalování)
/ denní světla vpředu (běžící motor).
Pouze obrysová světla.
Tlumená nebo dálková světla.
Automatické rozsvěcování
světlometů.
Ovladač přepínání
světlometů
Přitažením páčky se přepíná mezi tlumenými
a dálkovými světly.
Zobrazení na přístrojové
desce
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Světlomety do mlhy
Tato světla fungují s rozsvícenými potkávacími
nebo dálkovými světly.
Pouze zadní mlhové světlo
F Zapíná se otočením prstence dopředu.
Při automatickém vypnutí světel (verze
vybavená režimem AUTO) zůstávají světla do
mlhy a tlumená světla rozsvícená.
F
V
ypnout je lze otočením prstence dozadu.
Se zhasnutými světly nebo rozsvícenými
obrysovými světly lze přitažením páčky
aktivovat světelnou houkačku (světla budou
svítit jen tak dlouho, dokud budete držet páčku
přitaženou).
Osvětlení a viditelnost
62
Tato funkce je dostupná při jakékoli
rychlosti, nicméně její použití je užitečné
zejména při změně jízdních pruhů na
dálnici či rychlostní silnici.
Parkovací světla
Výstražné osvětlení prostřednictvím
obrysových světel rozsvícených pouze na
straně komunikace.
F
D
o 1 minuty po vypnutí zapalování přesuňte
ovládací páčku osvětlení nahoru či dolů
podle toho, na které straně jezdí vozidla
(například při stání vlevo přesuňte páčku
osvětlení směrem nahoru, rozsvítí se pravá
obrysová světla).
Zapnutí je signalizováno zvukovým signálem
a
rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy nebo
zapněte zapalování.
Světla s
elektroluminiscenčními
diodami
* Toto nastavení se provádí v konfigurační
nabídce vozidla.
Zapnou se automaticky při nastartování
motoru.
V závislosti na zemi prodeje zajišťují funkci:
-
d
enních provozních světel* v denním režimu
a obrysových světel v nočním režimu
(světelná intenzita je silnější při denním
osvětlení vozidla),
nebo
-
o
brysových světel v denním i nočním
režimu.
Denní světla
Denní osvětlení pro lepší viditelnost vozidla
ostatními účastníky silničního provozu, které
je v některých zemích povinné, se aktivuje
automaticky při nastartování motoru.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než
60
km/h, zesílí se po uplynutí 20 sekund
zvuk doprovázející činnost světel.
Trojí bliknutí
Posuňte ovladač světel mírně nahoru nebo
dolů, aniž byste překonali bod odporu;
příslušná směrová světla 3krát zablikají. F
P
ři odbočování vpravo zvedněte ovladač
směrových světel zcela nahoru.
Tato funkce je zajišťována:
-
v z
emích, ve kterých je denní svícení
povinné,
rozsvícením potkávacích a obrysových světel současně s osvětlením registrační značky;
tuto funkci není možné deaktivovat.
-
v o
statních zemích
rozsvícením specializovaných světel (s
elektroluminescenčními diodami);
tuto
funkci lze aktivovat nebo deaktivovat
prostřednictvím nabídky Konfigurace
vozidla.
Ovladač osvětlení musí být v poloze 0 nebo
Osvětlení a viditelnost
70
Fungování systému
Po zapnutí zapalování je správná činnost
systému potvrzena rozsvícením kontrolky na
3 sekundy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí tr vale čer venou
bar vou, došlo k
závadě systému.
Jestliže kontrolka bliká čer venou bar vou, je
nutné vyměnit záložní baterii.
V
obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a asistenčního volání nebudou
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborný ser vis.
Porucha systému nebrání vozidlu v
provozu.
Peugeot Connect
Assistance
** a to podle geografického pokrytí systémem „Peugeot Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ a v závislosti na úředním jazyce
příslušné země zvoleném majitelem vozidla.
Seznam pokrytých zemí a Služby PEUGEOT
CONNECT je k
dispozici v prodejních
místech nebo na webových stránkách pro
vaši zemi.
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko po dobu
delší než 2 sekundy.
Přijetí tohoto vyžádání je potvrzováno hlasovou
zp r ávo u* *.
Okamžitým dalším stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
Určování geografické polohy
Určování geografické polohy můžete
deaktivovat současným stiskem tlačítek
„Peugeot Connect SOS“ a „Peugeot Connect
Assistance“ a
následovným stiskem tlačítka
„Peugeot Connect Assistance“ za účelem
potvrzení volby.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo ser visní
síť PEUGEOT, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a
požádat
o
jeho úpravu podle svých požadavků
ve svém značkovém ser visu. V zemích,
kde se používá několik jazyků, je možné
nastavit vámi požadovaný jazyk. Z
technických důvodů a zejména kvůli
zlepšování kvality Služby PEUGEOT
CONNECT pro zákazníky si výrobce
vyhrazuje právo kdykoliv provádět
aktualizace palubního telematického
systému.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové
služby ve vašem osobním prostoru na
internetových stránkách určených pro vaši
zemi.
Určování geografické polohy můžete
deaktivovat současným stisknutím tlačítek
„Peugeot Connect SOS“ a
„Peugeot Connect
Assistance“, a následným stiskem tlačítka
„Peugeot Connect Assistance“ pro potvrzení.
Bezpečnost
71
Definice
Protiblokovací systém kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (EBFD)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
v ozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
nekvalitním nebo kluzkém povrchu vozovky.
Systém ABS brání zablokování kol v
případě
prudkého brzdění.
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Tento systém optimalizuje přenos hnací síly
a zamezuje prokluzování kol tím, že působí na
brzdy poháněných kol a
ovlivňuje chod motoru.
Rovněž zlepšuje směrovou stabilitu vozidla při
zrychlování.
Dynamické řízení stability (DSC)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a
automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a
na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v
mezích fyzikálních zákonů).
Protiblokovací systém
kol (ABS) a
e
lektronický
rozdělovač brzdného
účinku (EBFD)
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením, informuje o poruše funkce
systému ABS, která by mohla vést
ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění. Rozsvícení této kontrolky spolu
s
kontrolkou STOP
, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
displeji, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače brzdné síly
(EBFD), která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
V případě výměny kol (pneumatik a disků)
ověř te, zda nová kola jsou pro Vaše
vozidlo homologována.
Normální fungování systému ABS se
může projevovat lehkými vibracemi do
brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
sešlápněte pedál co nejsilněji
a neuvolňujte jej.
Po nehodě nechte tyto systémy
překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborný ser vis.
Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
V obou případech se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability zahrnuje následující
systémy:
-
s
ystém proti blokování kol (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD),
-
n
ouzový brzdový asistent (EBA),
-
s
ystém proti prokluzu kol (ASR),
-
d
ynamické řízení stability (DSC). Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
5
Bezpečnost
72
Dynamické řízení stability
(CDS) a
p
rotiprokluzový
systém kol (ASR)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování vozidla.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd.
Tento stav je signalizován
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na měkkém
povrchu atd.) může být vhodné systém ASR
deaktivovat, aby se kola mohla volně protáčet
a
obnovit svou přilnavost.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systém
znovu aktivujte.
Deaktivaci lze nakonfigurovat
v
nabídce Řízení / Vozidlo .
Akce je potvrzena zobrazením hlášení.
Opětovná aktivace
Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej můžete znovu
zapnout ručně:
Opětovnou aktivaci lze
nakonfigurovat v
nabídce
Jízda/
Vozidlo.
Akce je potvrzena zobrazením hlášení.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému.
Nechte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu. ASR / DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí
kol (déšť, sníh, náledí) se zvyšuje
nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.
V
zájmu vlastní bezpečnosti je proto
důležité, aby tyto systémy byly tr vale
aktivovány za všech podmínek, zejména
pak za ztížených podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí
na dodržování doporučení výrobce
týkajících se zejména kol (pneumatik
a ráfků), součástí brzdového systému
a
elektronických součástí, a rovněž
na respektování postupů pro montáž
a
opravy v ser visu sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno plně využít výhody,
které tyto systémy poskytují v zimních
podmínkách, doporučuje se používání
zimních pneumatik.
V
takovém případě je nezbytné, aby
všechna čtyři kola byla vybavena
pneumatikami, které jsou pro vaše vozidlo
s c hvá l e ny.
Bezpečnost