36
Dveře
OtevíráníZajištění
F Zavřete dveře zatlačením zvenku nebo přitažením zevnitř.
Jestliže jsou některé dveře špatně zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se na
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
-
z
a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší než
10
km/h) se na dobu několika sekund
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a výstražným hlášením
na displeji.
Je-li vozidlo dvojitě zamknuté, nefungují
vnitřní ovladače otevírání dveří.
Uzamknutí vozidla
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být v
případě nehody ztížen přístup
záchranných složek do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě
sdětmi) vytáhněte před vystoupením
z vozidla klíč ze spínací skříňky, i když
odcházíte jen na okamžik.
Ztráta klíčů, dálkového ovladače
Dostavte se do ser visu sítě PEUGEOT
s
technickým průkazem vozidla, průkazem
totožnosti a, je-li možno, se štítkem s
kódem klíčů.
Ser vis sítě PEUGEOT bude moci zjistit
kód klíče a
kód imobilizéru pro objednání
nového klíče.
Při koupi ojetého vozidla
Nechejte v ser visu sítě PEUGEOT provést
postup uložení kódů klíčů do paměti
systému. To zaručí, že bude možné
nastartovat motor vozidla jen s klíči, které
vlastníte.
Zvenku
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo klíčem přitáhněte kliku dveří.
Zevnitř
F Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se odemkne celé vozidlo. Vnitřní ovladače otevírání zadních dveří
nefungují, pokud je aktivována dětská
pojistka.
Další informace o
dětské pojistce jsou
uvedeny v příslušné kapitole.
V
38
Výměna baterie
Typ baterie: CR1620 / 3 V.Na vybití elektrického článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.
F
P
omocí malého šroubováku vloženého do
výřezu uvolněte víčko.
F
S
ejměte víčko.
F
V
yjměte vybitou baterii z uložení.
F
V
ložte novou baterii do uložení a dbejte
přitom na dodržení správné polarity.
F
N
asaďte víčko na pouzdro.Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, obsahují kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odevzdejte je na schváleném sběrném
místě.
Zamykání / odemykání
z evnitř
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí
(čer vená kontrolka v tlačítku se rozsvítí)
nebo odemknutí (kontrolka v tlačítku
zhasne) dveří a zavazadlového prostoru
zevnitř vozidla.
Jestliže jsou některé dveře špatně zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se po
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
-
z
a jízdy (při rychlosti vyšší než 10 km/h)
se po dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a výstražným hlášením na
displeji.
Jestliže zůstanou otevřeny některé dveře nebo
zavazadlový prostor, centrální zamykání nefunguje.
Zamykání / nadstandardní zamykání
zvenčí
Když je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku, není
tlačítko funkční.
F
P
o jednoduchém zamknutí vozidla
přitáhněte jednu z vnitřních klik dveří
pro odemknutí vozidla.
F
P
o nadstandardním zamknutí je
pro odemknutí vozidla nutné použít
dálkový ovladač nebo klíč.
Automatické centrální
zamykání dveří
Dveře se mohou automaticky zamknout za
jízdy (rychlost vyšší než 10 km/h).
Aktivace a
deaktivace této funkce (ve výchozím
nastavení je funkce aktivovaná):
F
s
tiskněte tlačítko a držte ho, dokud nezazní
zvukový signál a/nebo se neobjeví hlášení
na obrazovce.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být v
případě potřeby ztížen přístup
záchranářů do prostoru pro cestující.
V
39
Zavazadlový prostor
Otevření
F Po odemknutí zavazadlového prostoru nebo celého vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem stiskněte tlačítko otevírání a
nadzvedněte zadní výklopné dveře.
Zamknutí
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru pomocí vnitřního držadla.
F
V p
řípadě potřeby uzavřete úplně
zavazadlový prostor zatlačením na dveře.
Pokud zadní výklopné dveře nejsou zcela
zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se na
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
-
z
a jízdy (při rychlosti vyšší než 10 km/h)
se na dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a výstražným hlášením na
displeji. V
případě poruchy či obtíží při manipulaci
se zadními výklopnými dveřmi nechejte
výklopné dveře neprodleně zkontrolovat
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném ser visu, abyste zabránili
zhoršování potíží a následnému upadnutí
výklopných dveří a případným vážným
zraněním osob.
Nouzové ovládání
Toto zařízení slouží k mechanickému
odemknutí zavazadlového prostoru v případě
závady centrálního zamykání.
Odemknutí
F Sklopte zadní sedadla pro přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F
Z
asuňte malý šroubovák do otvoru A v
zámku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Alarm
– Obvodová ochrana
Tento systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spouští tehdy, jestliže se kdokoli
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor,
kapotu motoru atd. Systém pro ochranu vozidla a odrazování
od krádeže a pokusu o vloupání. Zajišťuje
následující typy ochrany: V případě nefunkčnosti centrálního
zamykání je nezbytné odpojit akumulátor
pro uzamčení zavazadlového prostoru
a rovněž pro zajištění kompletního
uzamčení vozidla.
– prostorová ochrana
Tento systém kontroluje jakékoli změny objemu
uvnitř prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo
je v interiéru zaznamenán pohyb.
2
Vstupy do vozidla
53
Vozidlo s dvouzónovou
automatickou klimatizací
Auto – program pro zlepšení výhledu
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko 7 pro rychlé odmlžení
nebo odmrazení čelního okna a bočních
oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
Vypnutí
F Opět stiskněte tlačítko 7 nebo 6 . Kontrolka
v tlačítku 7 zhasne a kontrolka v tlačítku
6
se rozsvítí.
Systém se znovu zapne s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k
dispozici režim STOP.
Odmlžování a o dmrazování
zadního okna
Zapnutí a v ypnutí
F Stisknutím tohoto tlačítka se zapíná / vypíná
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek ( je-li vozidlo takto
v y b ave n o).
Jakmile to bude možné, vypněte
odmrazování zadního skla a
vnějších
zpětných zrcátek, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší spotřebu
paliva.
Odmrazování
/ odmlžování zadního
okna může být v
činnosti jen při běžícím
motoru.
Uspořádání v interiéru
1. Odkládací skřínka
3
Ergonomie a komfort
63
AUTO (denní režim).
Deaktivace denních světel nastane po
manipulaci ovladačem osvětlení nebo po
příštím nastartování motoru; aktivace je
realizována okamžitě.
Přístroje a ovládací pr vky (přístrojová
deska, dotyková obrazovka, ovládací panel
klimatizace, ...) se nerozsvítí, vyjma přechodu
do režimu pro jízdu v noci při automatickém
nebo ručním rozsvícení světel.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Obrysová a potkávací světla se rozsvítí
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí, nebo v určitých případech při zapnutí
stěračů.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Aktivace
F Otočte prstenec do polohy “AU TO “ .
Aktivace funkce je doprovázena zobrazením
hlášení na obrazovce.
Deaktivace
F Otočte prstenec do jiné polohy. Deaktivace funkce je potvrzena zprávou na obrazovce.
Automatické doprovodné
osvětlení
Ve spojení s funkcí automatického
rozsvěcování nabízí funkce doprovodného
osvětlení další doplňkové možnosti:
-
v
olba doby udržování osvětlení 15, 30 nebo
60 sekund,
-
a
utomatické zapnutí doprovodného
osvětlení, je-li aktivní automatické
rozsvěcování reflektorů.
Deaktivaci lze konfigurovat
v
nabídce Jízda / Vozidlo .
Porucha
V případě poruchy snímače světelné
intenzity se světla rozsvítí, na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka, a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jinou odborný ser vis. Za jízdy v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla.
Světla se v takovém případě automaticky
nerozsvítí.
Nezakrývejte snímač slunečního záření
(spojený se snímačem deště), který je
umístěn uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem, neboť by došlo k
přerušení ovládání příslušných funkcí.
Osvětlení Follow me
home s ručním ovládáním
Ponechání potkávacích světel rozsvícených
po vypnutí zapalování vozidla po určitou dobu
pro usnadnění vystupování cestujících na málo
osvětleném místě.
Aktivace
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné
znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
F
N
ové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci deaktivuje.
4
Osvětlení a viditelnost
74
Systémy ASR a DSC lze
deaktivovat do otočením
otočného ovladače do polohy
„OFF “ (Vypnuto).
Doporučení pro jízdu
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
především na vozovkách s
asfaltovým
povrchem, umožňuje však rovněž
příležitostnou jízdu v
méně průchodném
terénu.
Neposkytuje však jízdní vlastnosti
terénního vozidla, jako například:
-
p
řejezd překážek a jízda v terénu
s
překážkami či kameny, které mohou
poškodit podvozek vozidla nebo
utrhnout jeho součásti (palivové
potrubí, chladič paliva atd.),
-
j
ízda v
terénu s velkým sklonem
a
velmi malou přilnavostí,
-
p
růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).Bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s
omezovači síly.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s
pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zajištění
F Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do
zámku.
F
O
věř te správné zapnutí bezpečnostního
pásu zatažením za popruh.
Uvolňování
F Stiskněte čer vené tlačítko na přezce.
F P ři navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Nastavení výšky ukotvení
F Pro snížení bodu ukotvení sevřete ovladač A a posuňte jej směrem dolů.
F
P
ro zvýšení bodu ukotvení posuňte ovladač
A směrem nahoru.
Kontrolka
nezapnutého / rozepnutého pásu
na přístrojové desce
Při zapnutí zapalování se na
přístrojové desce rozsvítí tato
výstražná kontrolka.
Pokud si spolujezdec vpředu nezapnul
bezpečnostní pás, zůstane kontrolka po
určitou dobu rozsvícená. Má-li řidič zapnutý
bezpečnostní pás, kontrolka po uplynutí této
doby zhasne.
Systémy ASR a CDS nebudou ovlivňovat
č innost motoru nebo b rzdový systém v p řípadě
odchýlení vozidla od požadované dráhy.
Tyto systémy se opětovně aktivují automaticky
po překročení rychlosti 50
km/h a po každém
zapnutí zapalování.
Bezpečnost
93
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla
nechat motor alespoň 1
až 2 minuty běžet,
aby
mohl vychladnout.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Startování / zastavování
mo toru
Spínač zapalování
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Star tování .
Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a
působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Spouštění motoru
Parkovací brzda je zatažená:
F U vozidla s manuální převodovkou
umístěte řadicí páku do neutrální polohy
a
plně sešlápněte spojkový pedál.
6
Řízení
94
V určitých případech bude nutné pootočit
v olantem výraznější silou (například jsou-li
kola vozidla natočená do krajní polohy).
F
U
v
ozidla se zážehovým motorem aktivujte
startér otočením klíčku do polohy
3 až do
okamžiku, kdy se motor spustí. Plynový
pedál přitom nesešlapujte. Jakmile se motor
spustí, klíč pusťte.
Po studeném startu u
zážehových
motorů může předehřívání katalyzátoru
vyvolat u
vozidla stojícího se spuštěným
motorem citelné vibrace motoru, které
mohou tr vat až 2
minuty (zvýšené
volnoběžné otáčky). F
U
vozidla se vznětovým motorem
otočením klíče až do polohy 2 (zapnutí
zapalování) aktivujte předžhavení motoru.
Počkejte, než tato kontrolka na
přístrojové desce zhasne, a poté
otočením klíče do polohy 3 aktivujte
startér. Dokud se motor nespustí,
nesešlapujte plynový pedál. Jakmile
se motor spustí, klíč pusťte.
F
U
vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy N nebo P
a poté plně sešlápněte brzdový pedál.
F
U
vozidla s robotizovanou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy N a poté
plně sešlápněte brzdový pedál.
F
Z
asuňte klíč do spínací skříňky, systém
rozpozná kód.
F
O
demkněte sloupek řízení současným
otáčením volantu a klíče.
V zimním období může kontrolka svítit
delší dobu. Je-li motor zahřátý, kontrolka
se nerozsvítí.
Pokud se motor ihned nespustí, vypněte
zapalování. Před dalším pokusem o
spuštění motoru chvíli vyčkejte. Pokud se
motor nespustí ani po několika pokusech,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i
motoru. Obraťte
se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
V
zimním období nenechávejte motor
zahřívat u
stojícího vozidla – po
nastartování se ihned rozjeďte a
jeďte
zpočátku mírnou rychlostí. Nikdy nenechávejte motor spuštěný
v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a usmrcení!
V zimním období s extrémně nízkými
teplotami (pod –23 °C) je před rozjetím
nutné nechat motor spuštěn po dobu
4 minut, aby byla zajištěna správná funkce
mechanických pr vků vozidla (zejména
motoru a převodovky) a nedošlo ke
zkrácení jejich životnosti.
Elektronický imobilizér
Originální klíč obsahuje kódovaný elektronický
čip. Nastartování motoru vozidla bude možné
pouze pokud bude při zapnutí zapalování kód
systémem detekován a rozpoznán.
Tato ochrana proti krádeži zablokuje systém
řízení motoru několik vteřin po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.
V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
V
takovém případě nebudete moci nastartovat.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
P E U G E O T.
Řízení